DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 61
HGK021
HGK022
Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" tændes lysindikatoren
og luften vil komme ud af ventilationsudgangene i ansigtsniveau.
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene iansigtsniveau og til gulvet, og lysindikatorentænder. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fra udgangene i instrumentbordetog varmere luft fra gulvudgangene.
Gulv
Der kommer luft ud gennem gulvudgangene, oglysindikatoren tændes.
HGK023
HGK024
B980F01O-GCT
Defrost
Når "Defrost"-kontakten er trykket ind, vil
friskluftfunktionen automatisk blive valgt og luften vil blive sendt ud gennem forrudensdefrosterdyser, defrosterdyserne i siderne ogsideventilationsåbningerne.
Hvis udendørstemperaturen er højere end 3,5°C
vil airconditionfunktionen medvirke til afrimningaf ruderne og vil automatisk blive slået fra, hvisudendørstemperaturen er under 3,5°C.
Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrost-
udgange og gulvudgange, og lysindikatoren tænder.
HGK012
2- 12SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC170C1-FC
Brug førsteklasses ethylen-glycol
kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen- glycol kølevæske i kølesystemet. Det er deneneste type kølevæske, der bør bruges, da denhjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet,smører vandpumpen og forhindrer, atkølevæsken fryser. Sørg for at udskifte ellerefterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen i afsnit 5. Inden vinteren bør Defå kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt ertilstrækkeligt lavt i forhold til de forventedevintertemperaturer. SC170E1-FC
Skift om nødvendigt til vinterolie
I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr
bruges en vinterolie med en lavere viskositet. Se i afsnit 7. Er De ikke sikker på hvilken olie,De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler. SC170D1-FC
Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet.Efterse visuelt batteriet og kablerne sombeskrevet i afsnit 6. De kan få batterietsopladningstilstand kontrolleret hos DeresHyundai forhandler eller på en servicestation.
SC170B1-FC
Sne eller is
Skal De køre i dyb sne, kan det være nød-
vendigt at bruge vinterdæk eller snekæder.Skal der bruges vinterdæk, er det nødvendigt atvælge dæk af samme størrelse og type som deoprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det haveen dårlig indflydelse på bilens sikkerhed oghåndtering.
Det er desuden potentielt meget farligt at køre
hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt ogdreje skarpt.
Ved nedsættelse af hastigheden skal motor-
bremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludseligeopbremsninger på sne- eller isdækkede vejekan give en udskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Brems forsigtigt. Væropmærksom på, at snekæder giver en størretrækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
BEMÆRK: Snekæder er ikke tilladt i alle lande. Kon-
troller dette, inden De monterer snekæder.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den
ikke for højt op. Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil fåmotoren til at banke. Sker dette, skal Deskifte til et lavere gear. Speede motoren opvil sige at køre med motorens omdrejningstalover sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgåsved at skifte gear ved de anbefaledehastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionen trækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når Debruger airconditionen.
SC160A1-FC
JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især,hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretagesmed en let acceleration. Overholder De disseregler, vil dækslitagen holdes på et minimum. SC170A1-FC
VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver
større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerneved vinterkørsel:
2- 16SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længeretid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse.Ved kørsel op ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sætte fartenned for at undgå, at motoren overbelastesog/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp afmotoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK:Ved kørsel med anhænger skal mankontrollere olien på gearkassen oftere. FORSIGTIG: Ved overophedning under kørsel med trail- er/anhænger (nålen står tæt på den rødezone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og
trailerens hjul. For lavt dæktryk kan værefarligt. Check også for en sikkerheds skyldreservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fraandre køretøjer. Når man overhales af etstort køretøj skal man holde en konstant fartog styre ligeud. Ved for meget vindturbulenssænkes farten for at komme væk fra detandet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man føige de normale sik-kerhedsregler. Drej forhjulene ind modkantstenen, træk hårdt i håndbremsen, ogsæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sæt brem-seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger kørefremad og så aktivere håndbremsen for atsikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerenselektriske system virker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.
11.Undgå at starte rykvis, pludselige accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
ADVARSEL: Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke
bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge. kg
Max. tilladt vægt Trailer
550
1.200 1.400
Med bremser1,6 L
2,0/2,7 L
Uden bremser
190F01E-GCT
Gode råd ved kørsel med trailer eller bugsering
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk
og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindre end 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end under normaleomstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller over- drive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes underkørslen.
3- 2SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
Kontroller væskestanden i det afladede batteri og fyld om nødvendigt efter meddestilleret vand. Dæk derefter åbningerne tilmed klude for at formindske udbredelsen afde farlige gasser og risikoen for eksplosion.
4. Sæt startkablernes klemmer på nøjagtigt i den rækkefølge, der vises på foregåendeside. Det vil sige, sæt først en klemme pådet afladede batteris positive (+) pol ellerkabel. Sæt derefter den anden klemme pådet sam-me kabel på hjælpebatteriets pos-itive (+) pol eller kabel. Brug nu det andetkabel og sæt den ene klemme påhjælpebatteriets nega-tive (-) pol eller kabel.Sæt derefter den anden ende af dette kabelpå en metaldel på motoren, væk fra batteriet.Forbind ikke kablet med en bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i nogle få minutter. Dette vilhjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldtopladet. Under starthjælpen skal denne bilsmotor køre med ca. 2.000 omdrejninger iminuttet.
6. Start Deres motor på den sædvanlige måde. Når motoren er gået i gang, skal de ladestartkablerne sidde på og i nogle minutterlade motoren gå med ca. 2.000 omdrejningeri minuttet.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølge som vedmonteringen. Afmonter først det negativekabel og derefter det positive.
på, hvordan De skal følge dennefremgangsmåde, skal De søge kvalificeretassistance. Bilbatterier indeholder svovlsyre,der er giftig og meget korroderende. Vedstart med startkabler bør De bærebeskyttelsesbriller og passe på ikke at fåsyre på Dem selv, tøjet eller bilen.
o Skulle De ved et uheld få syre på huden
eller i øjnene, skal De, hvis der er kommet syre på tøjet, straks tage dette af og skyllestedet med rent vand i mindst 15 minutter.Søg så straks lægehjælp. Hvis De skaltransporteres til en skadestue, skal Defortsætte med at komme vand på det ramteområde med en svamp eller en klud.
o Den gas, der dannes af batteriet ved start med startkabler, er meget eksplosiv. Rygikke og lad ikke gnister eller åben ild kommei nærheden af batteriet.
o Det hjælpende batteri skal være på 12 volt. Er De ikke sikker på dette, må De ikkeforsøge at bruge det til starthjælp.
o Følg nedenstående fremgangsmåde nøjag- tigt ved start med startkabler:
1. Sidder hjælpebatteriet i en anden bil, skal De sørge for, at de to biler ikke rørerhinanden.
2. Sluk alt udvendigt lys og tilbehør i begge biler.
3. Hvis det kan lade sig gøre fjernes alle udluftningshætter fra begge batterierne. 8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at
dække batterierne, og kassér dem. Kludenekan være forurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen.
Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blevafladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør Delade Deres Hyundai forhandler efterseladesystemet.
SD040A1-FC HVIS MOTOREN OVEROPHEDES Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører entydelig knalden eller banken, er motorensandsynligvis for varm. Sker dette, skal Degøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) ogtrække håndbremsen. Er airconditionentændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer de damp ud under motorhjelmen,skal De stoppe motoren. Luk ikkemotorhjelmen op, før der ikke mere løberkølevæske ud, eller der ikke kommer meredamp. Hvis det ikke kan ses, at der løberkølevæske ud, eller at det damper, skal Delade motoren gå og kontrollere, at kølerven-tilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører,skal De stoppe motoren.
3- 3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
4. Kontroller om vandpumpens kilerem er væk. Er den ikke væk, kontrolleres det, om den er spændt. Virker det, som om kileremmen eri orden, kontrolleres det, om der lækkerkølevæske fra køleren, slangerne eller un-der bilen (hvis airconditionen har været igang, er det normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser).
ADVARSEL: For at undgå kvæstelser skal De, mens
motoren er i gang, holde hænder, langt hår og klæder væk fra bevægelige dele som fxventilator og kileremme.
5. Er vandpumpens kilerem sprunget, eller løber der kølevæske ud, skal De straks stoppe motoren og kontakte den nærmeste Hyundaiforhandler for at få assistance.
ADVARSEL: Tag ikke kølerdækslet af, mens motoren er
varm. Der kan strømme kølevæske ud oggive alvorlige forbrændinger.
6. Hvis De ikke kan finde årsagen til, at motoren bliver overophedet, bedes De vente, til motorens temperatur er blevet normal igen.Hvis der mangler kølevæske, påfyldes dermere kølervæske i beholderens, indtilvæskeniveauet i beholderen er nået op tilhalvvejsmærket. 7. Kør forsigtigt videre og vær meget opmærk-
som på tegn på overophedning.Overophedes motoren igen, skal De kontakteen Hyundai forhandler for at få assistance.
FORSIGTIG: Er der forsvundet meget kølevæske, tyder det på en utæthed i kølesystemet, og dettebør snarest muligt kontrolleres hos enHyundai forhandler.
D040A01GK-GCT
MIDLERTIDIGT RESERVEHJUL
Følgende instruktioner for det midlertidige
reservehjul bør følges:
1. Kontroller dæktrykket så snart det er muligt efter installation af reservehjulet, og justér det til det specificerede tryk. Dæktrykket børkontrolleres regelmæssigt, og detspecificerede tryk bør opretholdes, nårdækket ikke er i brug.
Reservehjulets dæktryk 2. Reservehjulet bør kun anvendes midlertidigt
og lægges tilbage i bagagerummet, så snartdet er muligt at reparere eller udskifte detoriginale dæk.
3. Det anbefales, at der ikke køres med hastigheder over 80 km/t (50 m/h) overlængere strækninger.
4. Det midlertidige reservehjul er specialfremstillet til den enkelte bil og børikke anvendes på noget andet køretøj.
5. Reservehjulet bør ikke anvendes sammen med nogen anden hjultype. Ligeledes børder ikke anvendes standarddæk, vinterdæk,hjulkapsler eller pynteringe sammen medreservehjulet, da der er risiko for at for atbeskadige disse eller andre dele af bilen.
6. Dæktrykket i reservehjulet bør kontrolleres en gang om måneden, mens hjulet ikke ermonteret.
FORSIGTIG:
o Der må ikke anvendes snekæder sammen med reservehjulet.
o Der må ikke anvendes mere end et reservehjul ad gangen.
T125/70R(D)16 420 kPa (60 psi)Dækstørrelse Dæktryk
INDEX8-1
- tankklap
.......................................................................................... 1-45
Bi-level opvarmning .......................................................................... 1-53
Blockeringstri bremser (ABS) ............................................................. 2-9
Brill eboks .......................................................................................... 1-40
Bugsering af en vogn med automatisk gear ....................................... 3-9
Bugsering af en vogn med manuelt gear ........................................... 3-9
C Cigartænder ...................................................................................... 1-37
Cruise control .................................................................................... 1-48
D Defrostning/afdugning ....................................................................... 1-54
Digitalur ............................................................................................. 1-36
Dæk
- informationer ..................................................................................... 6-1
- reservehjul og værktøjer .................................................................. 6-4
- hjulrotation ........................................................................................ 6-2
- snekæder .......................................................................................... 6-2
- tryk .................................................................................................... 6-1
- vejgreb .............................................................................................. 6-3
- vinterdæk .......................................................................................... 6-2 Dør
- indefra ............................................................................................... 1-4
- centrallås .......................................................................................... 1-4
- låse ................................................................................................... 1-3
- ruder ................................................................................................. 1-6
SK000A1-FC
8. INDEX
A Adgang til bagsædet ........................................................................... 1-9
Advarsel for bagsædepassagerer ..................................................... 1-11
Advarselslys for åben bagklap ......................................................... 1-27
Advarselslys på fordørens kant ........................................................ 1-44
Airbag (SRS) .......................................................................... 1-19 ~ 1-23
Air condition anlæg ................................................................ 1-55 ~ 1-56
Anbefalet udskiftning ........................................................................... 2-5
Antenne ............................................................................................. 1-67
Askebæger foran .............................................................................. 1-37
Automatgear
- gode kørevaner ................................................................................ 2-8
Automatisk gearkasse ............................................................... 2-5 ~ 2-6Automatiske kørelys ......................................................................... 1-33
B Bagklap ............................................................................................. 1-45
Bagagenet ......................................................................................... 1-47
Bagklap ............................................................................................. 1-45
Bakspejl ............................................................................................ 1-42
Barnestole o.l. ........................................................................ 1-13 ~ 1-15 Benzin
- anbefalet bræmdstof ....................................................................... 1-1
- måler ............................................................................................... 1-28
8