2003 Hyundai Coupe ABS

1- 23
PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
B260B01GK-GDT EXTRA SÄKERHETSSYSTEM, INDIKERINGSLAMPA
Indikeringslampan (SRI) på instrumentpanelen blinkar under ca sex sekunder när tändningsnyckeln vriditsnyckeln vridits på eller när motorn startats. Därefter slocknar den. Varningslampan tänds också om det passiva säkerhetssystemet är ur funktion. Om den inte tänds när tändningen slås på eller fortsätter att lysa även efter 6 sekunder eller tänds under körning är systemet ur funktion och du måste snarast låta en Hyundai-verkstad undersöka orsaken. SB210G1-FD
INDIKATOR FÖR KÖRRIKTNINGSVISARE
Blinkande grön pil visar körriktning. Om pilen lyser med fast sken, blinkar snabbare än normalt eller ej blinkar alls har något fel uppstått. SB210J1-FD INDIKERINGSLAMPA FÖR HELLJUS
Lampan lyser när helljuset är påslaget SB210K1-FD VARNINGSLAMPA FÖR OLJETRYCK
Normalt tänds lampan när tändningsnyckeln vrids i läge ON och släcks när motorn startat.
VIKTIGT: Om lampan fortsätter att lysa när motornstartat kan det innebära ett allvarligt fel. Stanna omedelbart och kontrollera motorns oljenivå. Om lampan fortsätter att lysa trots korrekt oljenivå skall motorn undersökas på auktoriserad verkstad.
B260P02Y-GDT VARNINGSLAMPA FÖR LÅSNING-SFRIA BROMSSYSTEMET (ABS)
(I förekommande fall)
När tändningsnyckeln vrids i läge “ON” tänds ABS-lampan och slocknar efter några sekunder. Om lampan förblir tänd under körning eller inteslocknar när tändningsnyckeln vrids på finns något fel på ABS-systemet. Låt snarast undersöka bilen på en auktoriserad verstad. Bromssystemet arbetar i detta fall som ett konventionellt system. VIKTIGT: Om varningslamporna för ABS SRI och Parkeringsbroms/Låg bromsvätskenivå fortsätter att lysa när tändningsnyckeln är i läge "ON" eller tänds samtidigt under körning kan det vara något fel i E.B.D. (Elec- tronic Brake force Distribution). Om detta skulle inträffa skall du snarast kontakta en auktoriserad Hyundai-återförsäljare.
AIR
BAGB260H01GK-ADT
VARNINGSLAMPA FÖR PARKERINGSBROMS OCHBROMSVÄTSKENIVÅ
VARNING: Om du misstänker problem i bromssystemet skall du omgående låta en auktoriserad Hyundai-verkstad undersöka systemet. Fel i bromssystemet kan orsaka allvarliga olyckor. Varningslampans funktion Varningslampan för parkeringsbroms/ bromsvätskenivå skall tändas när tändningen slås på med åtdragen parkeringsbroms. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när tändningen slås på, tänds varningslampan och slocknar efter tre sekunder. Stanna snarast på trafiksäker plats om lampantänds under körning. Varningslampan indikerar låg bromsvätskenivå, varför bromsvätska enligt DOT 3 eller DOT 4 behöver fyllas på. Uppsök omedelbart en auktoriserad Hyundai-verkstad för att undersöka orsaken. Om nödvändigt skall bilen bärgas till verkstaden.Din Hyundai är utrustad med diagonaldelade bromskretsar. Detta innebär att du alltid har bromsverkan på två hjul även om ett fel skulle uppstå i en bromskrets. Med endast en bromskrets i funktion blir pedalvägen längre och det krävs högre pedaltryck för att stanna. Växla ned och utnyttja motorbromsen för att stanna om fel uppstår i bromssystemet.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-6 o I det manuella läget "Sports mode" sker
nedväxlingar automatiskt när hastigheten minskar och när bilen stannar går växellådan automatiskt till 1an.
o För att bibehålla säkerhet och prestanda sker ingen automatisk växling samtidigtsom du rör väljarspaken.
o Vid start på mycket hal och slirig vägbana
bör du trycka väljarspaken framåt mot "+" (UPP) för att växla till 2nd vilket ger en mjukare start så att det går lättare att komma i gång. När bilen sedan är i rörelse bör du trycka väljarspaken bakåt mot "-" (NED) för att växla tillbaka till 1an.
C090H01L-GDT OBS:
o För att växla mjukt och säkert skall du trycka ned bromspedalen när du växlar från "N" eller "P" till fram eller back.
o Startnyckeln måste vara i läge "ON" och
bromspedalen måste vara helt nedtrycktför att det skall gå att flytta spaken från läge "P" till något annat läge.
o Det går alltid att växla från "R", "N" eller
"D" till "P" men bilen måste stå absolut stilla för att inte växellådan skall skadas.
STEGA ÖVER
: Genom att trycka spaken
framåt eller bakåt snabbt tvågånger i följd går det att stega över, "hoppa över" en växel, t.ex. från 1an till 3an, från 2an till 4an eller från 3an till 1an.
VIKTIGT:
o Det sker ingen automatisk uppväxling när växelväljaren står i spåret för manuell "Sports mode" växling. Du måste därför själv välja lämplig växel efter rådande förhållanden och noga se till att motorvarvtalet inte blir för högt - dvs visarnålen på varvräknaren får inte gå in i det röda området.
o Genom att snabbt föra växelväljaren bakåt två gånger är det möjligt att hoppa överen växel i sportmode. Genom plötslig motorbromsning vid växlingen och/eller acceleration kan däcken förlora väggreppet. Nedväxlingar måste därför ske med gott omdöme och med hänsyn till bilens hastighet och rådande väglag.
OBS:
o I det manuella läget "Sports mode" kan endast framåtväxlar väljas. För att backa eller parkera måste du först stanna bilen helt och sedan föra över väljarspaken till spåret för automatisk växling och sedan välja "R" eller "P".
C090F01GK-GDT Manuell växling - Sports mode Antingen bilen står stilla eller är i rörelse kan du välja manuell växling "Sports mode" genom att föra växelväljaren från läge "D" rakt åt höger till spåret för manuell växling. För att återgå till automatisk växling skall du bara föra växelväljaren åt vänster till "D" i spåret för automatisk växling. Vid manuell växling "Sports mode" skall spaken bara tryckas framåt eller bakåt vilket gör att växlingarna går snabbt och enkelt. Och till skillnad mot en manuell växellåda kan växlingarna ske med gaspedalen helt nedtryckt - s.k. fullgasväxling. UPP (+)
: Tryck spaken framåt en
gång för att växla upp ett steg.
NED (-) : Tryck spaken bakåt en gång
för att växla ned ett steg.
HGK175

2-7
ATT KÖRA HYUNDAI
C090I01L-GDT VIKTIGT:
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar till "R" eller "P".
o Varva inte upp – "rusa" inte motorn på någon växel framåt eller back samtidigt som du håller bilen stilla med bromsen.
o Tryck alltid ned fotbromsen när du växlar från "P" eller "N" till "R" eller "D".
o Använd inte läge "P" (Parkering) i stället för parkeringsbromsen. Använd alltid parkeringsbromsen. Börja med att trampa ned parkeringsbromsen, växla därefter till "P" och stäng sedan av motorn även om du bara lämnar bilen tillfälligt. Gå aldrig ifrån bilen när motorn är i gång.
o Kontrollera vätskenivån i den automatiska växellådan regelbundet och fyll på när såkrävs.
C090N01O-ADT Goda råd för körning
o Tryck aldrig ned gaspedalen samtidigt som du flyttar växelväljaren från "P" eller "N".
o För aldrig växelväljaren till "P" när bilen är i rörelse.
o Bilen måste stå absolut stilla innan du för växelväljaren till "R".
o Använd aldrig "N" (friläge) och rulla utför en backe. Detta kan vara mycket farligt. Någon växel skall alltid vara inkopplad när bilen är i rörelse.
o Använd inte bromsarna kontinuerligt vid körning utför en lång backe. Växla ned och C120A02A-ADT ANTI BLOCKERINGS SYSTEM (ABS) (om så utrustad) ABS bromssystemet förhindrar låsning av bilens
hjul vid bromsning oavsett däckens greppförmåga eller typ av vägbeläggning.
En dator registrerar varje hjuls hastighet och
reglerar bromstrycket vid inbromsning så attnågon låsning inte uppstår. Detta sker med s.k. millisekundfrekvens under hela bromsförloppet. Bilens styrförmåga bibehålles och gör det möjligt att bromsa maximalt vid undanmanövrar. ABS ökar fordonskontroll och körsäkerhet. När ABS systemet arbetar kommer en pulserande rörelse att märkas i bromspedalen. Det kan ibland också höras ett surrande ljud från motorrummet under körning. Detta är ett arbetsljud och indikerar endast att ABS systemet fungerar normalt.
VARNING:ABS-bromsarna kan inte skydda dig mot
olyckor om du kör för fort eller köromdömeslöst. Även om ABS-bromsar ger bättre kontroll vid nödbromsning måste du ändå alltid hålla tillräckligt säkerhetsavstånd till framförvarande fordon. Kör alltid långsammare när vägbanan är blöt eller hal. I vissa fall blir bromssträckan längre med ABS-bromsar:
o På grovt grus och i djup snö.
o Vid körning med snökedjor.
o Vid körning på mycket ojämn vägbana
med gropar och sprickor.
bromsa med motorn så minskar risken föröverhettning av bromsarna.
o Minska hastigheten innan du växlar till en lägre växel.I annat fall kanske inte den lägre växeln går in.
o Använd alltid parkeringsbromsen vid
parkering; lita inte bara på läge "P".
o Var mycket försiktig vid körning på hal och våt vägbana speciellt vid acceleration, växling och bromsning.På hal vägbana kan en plötslig växling göra att hjulen förlorar väggreppet och att du förlorar kontrollen över bilen.
VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, t.ex. vid körfältsbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
o Om du förlorar kontrollen över bilen i motorvägsfart är det stor risk att denvälter.
o En vanlig orsak till att föraren förlorar kontrollen över bilen är att ett eller tvåhjul kommer utanför körbanan och att föraren då överreagerar för att snabbt komma upp på körbanan igen.
o Om du skulle råka komma utanför körbanan skall du inte göra någon hastigrörelse med ratten. Minska först hastigheten och styr sedan sakta upp på körbanan.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-8 C300B01GK-GDT TCS ON/OFFVarningslampan lyser ej i läge TCS ON . Tryck på knappen TCS för koppla ur systemet,OFF. Tryck åter på TCS knappen för att aktivera systemet. I läge TCS OFF är anti-spinn systemet urkopplat och varningslampan tänd. OBS:
1) Varje gång motorn startas kommer TCS
automatiskt att kopplas till, dvs. läge "ON".
2) När dragkraftskontrollen griper in kan det märkas ett lätt pulserande i bilen.Detta beror på bromsarnas funktion och är inte tecken på något fel.
Körtips TCS ansätter inte bromsarna. Minska alltid hastigheten tillräckligt innan du kör in i en kurva. VIKTIGT: När indikeringslampan för TCS blinkar är SPINN-kontrollen i funktion. Det betyder att vägbanan är mycket hal eller att du accelererar för hårt. Minska då trycket på gaspedalen och anpassa hastigheten. VARNING: Dragkraftskontrollen är bara ett hjälpmedel; du måste alltid iakttaga alla normala försiktighetsåtgärder vid körning i besvärligt väder eller på hala vägar.
3) När motorn startas hörs ett klickande
ljud från motorrummet; detta beror på attsystemet genomför en "självkontroll".
4) När du skall starta i lera eller lös snö
kanske inte motorvarvtalet ökar trots attdu trycker ned gaspedalen.
C300D01GK-GDT TCS-OFF indikering/varningIndikeringslampan tänds när tändningen slås
på och slocknar efter tre sekunder.
Om indikeringslampan inte tänds när tändningen
slås på eller inte slocknar tre sekunder efter att tändningen slagits på, skall systemet kontrolleras av en auktoriserad Hyundai verkstad. Skulle det uppstå något fel i systemet kommer
indikeringslampan TCS-OFF antingen att blinka eller lysa med fast sken som en varning. Om indikeringslampan TCS-OFF lyser eller
blinkar skall du stanna på en lämplig plats ochstänga av motorn. Starta sedan motorn och kontrollera att
indikeringslampan TCS-OFF slocknar. Om indikeringslampan fortfarande lyser när du
åter startat motorn skall du snarast låta din auktoriserade Hyundai återförsäljare kontrollera systemet.
OBS:
o När indikeringslampan TCS-OFF lyser med fast sken eller blinkar är den automatiska dragkraftkonrollen "antispinnfunktionen" bortkopplad.
Kör långsammare under ovanstående förhållanden. Prova inte ABS-bromsarna vid hög hastighet eller i en kurva. Det kan leda till en olycka.
C300A02Y-GDT DRAGKRAFTSKONTROLL (TCS)
(I förekommande fall)
På halt underlag hindrar dragkraftskontrollen (TCS) de drivande hjulen från att spinna obegränsat och hjälper därmed bilen att accelerera. Systemet bidrar också till att ge avpassad drivkraft och styrning vid accelera- tion genom en kurva. SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppet vid acceleration på hal vägbana i en kurva.
HGK156A

5-19
TIPS OCH RÅD
G200C01GK-GDT FÖRKLARING AV SÄKRINGARNA Säkringar i motorrummet OBS: Följande beskrivning av säkringarnas funktion var korrekt vid tryckningen av denna instruktionsbok men kanske inte helt stämmer med just din bil. Beskrivningen på dekalen i säkringsboxen är emellertid alltid korrekt.
HGK205-E SKYDDAD KOMPONENT
Generator Generator Fläkt luftkonditionering Kylfläkt Styrenhet motor (ECM) och automatväxellåda (ATM)Tändning, startrelä ABS ABS Fläkt InsprutningsventilerO2 Sensor, ECM Ljusautomatik Dimljus TCM, ECM Signal, luftkonditionering Helljus Halvljus
AMP
120A 50A30A 30A 30A 30A 30A 30A 30A 15A 10A 15A15A 10A 15A 15A 15A
MÄRKNING
BATTBATT
COND
RAD ECU
IGN
ABS 1 ABS 2
BLOWER INJ
SNSR DRL
F/FOG
ECU
HORN,A/CON
H/LP (H1)
H/LP (LO)I förekommande fall

TIPS OCH RÅD
5-20
G200D01GK-GDT Inre säkringsbox
MÄRKNING
IG COILAMP
B/UP LAMP A/BAG IND A/BAG
HTD MIR HAZARD
R/WIPER
TAIL-RH
F/WIPER
A/C SW
RR DEFOG STOP
TAIL-LH
A/CON ECU
CLUSTER
ROOM LP
P/WINDOW T/GATE
IGN
RR FOG C/LIGHT
S/ROOF
S/HTR ABS
AUDIO
HGK204-E
SKYDDAD KOMPONENT
Tändspole, motorstyrenhet (ECM) InstrumentBackljusVarningslampa krockkuddeKrockkudde Uppvärmning yttre backspeglar VarningsblinkersBakrutetorkareBakljusVindrutetorkareLuftkonditionering Bakrutedefroster BromsljusBakljusLuftkonditioneringECM, instrument, TCMInstrumentInnerbelysning, klocka, radio Fönsterhissar Öppen bakluckaLuftkonditionering, sensor luftkvalitetkontrollDimbakljusCigarettändare, yttre backspeglarSoltak Värmestolar ABS. TCSRadio, klocka
AMP
20A20A 10A 10A15A10A10A15A 10A 20A10A30A15A10A 10A 10A10A10A30A15A 10A 10A15A15A20A10A 10A

6-1
AVGASRENINGSSYSTEMET
SH000A1-FD
6. AVGASRENINGS- SYSTEMET
SH010A1-FD AVGASRENINGSSYSTEMETHyundai är försedd med avgasreningssystem. Detta indelas i följande delar:
(1) Kontroll av vevhusgaserna
(2) Ångkontrollsystem
(3) Avgaskontrollsystem För att erhålla säker funktion rekommenderar vi att du låter auktoriserad verkstad utföra erforderliga servicearbeten. SH010B1-FD 1. VEVHUSVENTILATIONSSYSTEMETSystemet förhindrar att vevhusgaser kommer ut i luften. Frisk luft förs från luftrenaren till vevhuset. Från vevhuset förs sedan den erhållna gasblandningen via PCV-ventilen till insugsröret. ZH010C1-FD 2. ÅNGKONTROLLSYSTEMETÅngkontrollsystemet förhindrar att bensinångor når atmosfären.När motorn är avstängd absorberas bränsleångor i en kolkanister. När motorn går töms kanistern via en särskild ventil. SH010D1-FD 3. AVGASKONTROLLSYSTEMAvgaskontrollsystemet består av fler delar vilka tillsammans ger effektiv minskning av avgasernas miljöfarliga ämnen. SH020A1-FD KATALYSATORN(Endast blyfri bensin)
SH030A1-FDOm katalysatornKatalysatorn arbetar vid hög temperatur. Om oförbränd bensin råkar komma in i katalysatorn kan därför brand uppstå. Undvik detta genom att tänka på följande:
o Använd endast blyfri bensin.
o Håll motorns tändsystem och bränslesystem
i god kondition.
o Om fordonet går orent eller är svårstartat skall det tas till auktoriserad verkstad.
o Undvika att köra med nästan tom tank. Detta kan medföra misständning och oförbränd bensin i katalysatorn.
o Undvik längre tomgångskörning.
o Fordonet får ej bogseras igång.
o Stanna ej fordonet över lättantändliga ämnen såsom torrt gräs löv och papper.
o Berör ej katalysatorn om motorn går.
o Kom ihåg att din Hyundaiåterförsäljare kan ge behövlig information.
6SSA7020A
Katalysatorn är en viktig del av avgasreningsystemet. Den är monterad på undersidan och är en del av avgassystemet.

ALLMÄN INFORMATION
7-2
o För lågt lufttryck ger ojämn förslitning och
sämre köregenskaper.
o För högt lufttryck ökar risken för skador i däcken och ger ojämn förslitning.
VIKTIGT: Tänk på följande:
o Kontrollera trycket när däcken är kalla. Dvs efter att bilen stått parkerad minst tre timmar eller inte körts mer än 1,6 km.
o Kontrollera samtidigt lufttrycket i reservdäcket.
o Överbelasta aldrig bilen. Var speciellt försiktig med last på takräck eller i takbox.
I050A02GK-GDT SNÖKEDJOR Snökedjor skall om de behövs monteras på framhjulen. Kontrollera att snökedjorna har rätt dimension och att de monteras enligt tillverkarens instruktioner.Se följande tabell.
SI030A1-FD VINTERDÄCK Om fordonet förses med vinterdäck skall alla hjul ha sådana.
I060A02GK-GDT SKIFTE AV DÄCK Skifta däck var 10.000 km. Om något däck förslits ojämnt skall det undersökas på verkstad. o Blanda inte däck av olika typ. VARNING: Det är förbjudet att blanda radial- ochdiagonaldäck eftersom detta kan ge farliga vägegenskaper.SI060A1-FD HJULENS BALANSERINGHåll hjulen väl balanserade. Ett obalanserat hjul kan skada hjulupphängningen. I080A01A-ADT VÄGGREPPETDäckens grepp mot vägbanan blir sämre när de börjar bli slitna, om lufttrycket i däcken är felaktigt eller om vägbanan är våt. Däcken måste bytas när förslitningsvarnarna framträder. Kör alltid långsammare när det regnar eller när det ligger snö eller is på vägbanan.
VARNING
o Kör ej fortare än 30 km/h och ej längre än
absolut nödvändigt.
o Använd kedjor med mindre länktjocklek
än 10mm på 16" och 17"
o Undvik häftiga inbromsningar och häftig kurvtagning.
o Drag åt ordentligt för att eliminera ljud.
Däckdimension 195/65 R 15 205/55 R 16 215/45 R 17
Länkarnas tjocklek Max. 15 mm Max. 10 mm Max. 10 mm
I060A01GK
15", 16" Tire
17" Tire
I060A02GK
Däcksida
Däckets rotations-riktning
VARNING:För dimension 215/45 R17; kontrollera attdäckets rotationriktning är rätt.Om däcken skiftar sida måste de läggas om på fälg till rätt rotationsriktning.