2003 Hyundai Coupe Ägarmanual (in Swedish)

TIPS OCH RÅD
5-6 SG050B1-FD Rekommenderad kylvätska Använd glykolblandning 50/50. Vätskan skall vara av typ som ej angriper aluminium. Inga ytterligare tillsatser får ingå. Blandningsförhållanden framgår av tabellen nedan. Låt aldrig glykolhalten understiga 35% eller överstiga 60%.
-15 -25-35 -45
35% 40%50% 60% Vatten
65% 60%50% 40%
Inblandning
FrostskyddvätskaOmgivnings- temperatur(°C)
SG050C1-FD Kontroll av kylvätskenivånKylvätskenivån kontrolleras på expansionskärlets utsida. Nivån skall ligga mellan märkena “LOW” och “FULL” vid kall motor. Fyll på om nödvändigt. Uppsök verkstad om förbrukningen av kylvätskan är onormal.
HGK187
Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera fordonet på jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. Skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen tillbaka. Byt bricka. Dragmoment: 4,5 ~ 4,0 kgf.m (1,6/2,0L)4,5 ~ 3,5 kgf.m (2,7L)
5. Vrid oljefiltret moturs för att ta bort det. En mindre mängd olja kommer att rinna ut viddemontering. Se därför till att ha ett uppsamlingskärl under.
6. Montera nytt filter. Olja först in packningen och kontrollera att anliggningsytan är ren.Dra inte för hårt. Dragmoment: 1,2 ~1,6 kgf.m
7. Fyll ny olja. Se kap 8 beträffande volym.
8. Starta motorn och kontrollera att inga läckage finns.
9. Stäng av motorn och kontrollera nivån. VARNING: Hantera den använda oljan enligt miljövårdslagens bestämmelser. SG050A1-FD KONTROLL OCH BYTE AV MOTORNS KYLVÄTSKA VARNING: Öppna ej kylarlocket när motorn är varm.Utsprutande vätska kan ge brännskador.

5-7
TIPS OCH RÅD
G050D02A-ADT Byte av kylvätskaKylvätskan skall bytas vid intervall som anges i Servicehäftet. VARNING: Spill inte kylvätska på lacken.
1. Parkera fordonet på en jämn yta och skruva
av kylarlocket.
2. Ställ behållare under och öppna kylarens kran. Stäng kranen.
3. Se kapitel 8 för information om volym. Fyll på tillräcklig mängd kylvätska enligt tillverkarens uppgifter.
4. Vrid kylarlocket moturs utan att trycka på det, till stopp, för att släppa ut övertryck. Tagbort kylarlocket genom att trycka ned det och vrida ytterliggare något moturs. Fyll på kylvätska i små mängder till dess nivån når upp till kylarens hals.
5. Sätt tillbaka locken och kontrollera att inga läckage finns. VARNING Kylfläkten styrs avkylvätskans temperatur och kan starta även om motorn är avstängd. Var försiktig vid arbete nära fläkten.
VARNING:Kylfläkten styrs av kylvätskans temperaturoch kan därför starta även om motorn ej går. När kylvätskans temperatur sjunker stängs kylfläkten automatiskt av. G060A01GK-GDT BYTE AV TÄNDSTIFT
YN60100A
V6
Tändstiften skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. Tecken på att tändstift behöver bytas kan vara misständning vid acceleration, hög bränsleförbrukning, sämre acceleration m.m. Använd rekommenderade tändstift. OBSERVERA : Använd alltid rekommenderade tändstift vid byte. DOHC
Rekommenderade tändstift:
Typ
RC10YC4(CHAMPION) BKR5ES-11(NGK) RC10PYPB4(CHAMPION) PFR5N-11(NGK) Anm
1,6/2,0L
2,7L*
1,0~1,1 mm (0.039 ~ 0.043 in.) 1,0~1,1 mm (0.039 ~ 0.043 in.)
G060C01GK-GDT Byte av tändstift Tändstift byts vid kall motor. Byt ett stift i taget och undvik på så sätt sammanblandning av tändkablarna.
1. Tag av locket mitt på ventilkåpan (1.6/2.0L).
OBS: Vi rekommenderar att tändstiftsbyten utförs hos en auktoriserad Hyundai återförsäljare (gäller motor 2.7 L).
2. Förhindra att smuts kommer in i cylindern genom att först rengöra runt stiftet.
3. Lossa kabeln genom att dra i tändstiftanslutningen. Dra ej i kabeln.
HGK256

TIPS OCH RÅD
5-8 Lossa luftrenarens klamma och byt filter. Använd Hyundai originalfilter. VIKTIGT:
o Om motorn körs med ett skadat eller
igensatt luftfilter kan motorn skadas eller slitas ned onormalt mycket.
o Försök undvika att damm och smuts
kommer in i luftintaget.
G070A01GK-ADT BYTE AV LUFTFILTER
HGK213
HGK258
VARNING: Gör detta arbete med kall motor.
4. Skada ej stiftet med tändstiftnyckeln.
5. Dra först det nya stiftet för hand.
6. Vid byte av tändstift förs nyckeln över tändstiftet. Var varsam så att inte isolatorn skadas.HGK257
OBS: Dra inte det nya stiftet alltför hårt.Cylinderlockets gängor riskerar att skadas.
7. Sätt tillbaka tändkabeln. Kontrollera att denfäst ordentligt.

5-9
TIPS OCH RÅD
SG080A2-FD VINDRUTETORKARNAS BLAD Torkarbladen bör då och då rengöras eller bytas. VIKTIGT:
o Gummibladen får ej komma i kontakt med petroliumbaserade produkter som olja, bensin eller dylikt.
o Gummibladen får ej komma i kontakt med petroliumbaserade produkter som olja,bensin eller dylikt. SG090A1-FD PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA Använd spolarvätska av god kvalite. Spolartanken rymmer ca 3 liter (3,2 U.S. quarts). VIKTIGT: Kör inte spolarpumpen med tom vätsketank.
G100A02GK-GDT KONTROLL AV VÄXELLÅDANS OLJA (MANUELL) Växellådsoljan skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. Rekommenderad olja SAE 75W/90 (API GL-4). Växellådans oljevolym 2,15 lit (2,3 U.S. quarts). VARNING: Oljan bör ej bytas vid varm motor.
HGK217G110A01E
Urtappningsplugg
PåfyllningHEF119

TIPS OCH RÅD
5-10 SG100B2-FD Kontroll av växellådans oljenivå
SSA6100B
Parkera bilen på en jämn yta.
1. Lossa oljepluggen.
2. Känn oljans yta med fingret eller använd en insexnyckel. Ytan skall stå i höjd med hålets kant.
3. Sätt tillbaka pluggen och brickan, och skruva in den för hand; drag sedan fast den mednyckeln. ZG110B1-FD Rekommenderade vätskor för automatisk växellåda Den automatiska växellådan är konstruerad för användning av Castrol Transmax Z eller Quaker State ATF Type HM 2. Skador orsakade genom användning av olja som ej uppfyller specifikationerna täcks ej av Hyundai nybilsgaranti.
ZG110A1-AD KONTROLL AV OLJENIVÅN (AUTOMATVÄXELLÅDA) Oljan skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. YG110C1-FD Automatväxellådans volym Oljevolymen i den automatiska växellådan är 6.8 liter till 2-liters motorn och 6.8 liter till 2.5 liters motorn. OBS: Oljenivån skall kontrolleras i varmt tillstånd.
G110D02Y-ADT Kontrollera nivån i automatlådan så här: Parkera bilen så att den står plant och trampa ned parkeringsbromsen. Växellådan skall ha normal arbetstemperatur när du kontrollerar oljenivån och motorn skall gå på tomgång.
DOHC V6
HGK212
HGK174

5-11
TIPS OCH RÅD
SG120E2-FD Påfyllning av vätska
HGK215
VARNING Tänk på att bromsvätska är skadligt förögonen och fordonets lack. Använd endast vätska som uppfyuller DOT 3 eller DOT 4. Torka vid påfyllning först av behållarens lock och översida. Fyll sedan till lämplig nivå.
SG120A1-FD KONTROLL AV BROMSARNABromsarna skall kontrolleras med intervall som anges i Servicehäftet. Eftersom bromsarna kondition är viktigt för trafiksäkerheten rekommenderas att kontroll av dessa görs på auktoriserad verkstad. SG120B1-FD Kontroll av bromsarna Bromsvätskans nivå VARNING Bromsvätska är skadligt för ögonen och skadar även fordonets lack om det inte omedelbart avlägsnas. SG120C2-FD Rekommenderad bromsvätskaAnvänd endast bromsvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. SG120D1-FD Kontroll av bromsvätskenivån Bromsvätskans nivå kontrolleras på behållarens utsida. Nivån skall ligga mellan "MAX" och "MIN".
Nivån skall ligga inom detta område
Tryck ned bromspedalen och för växelväljarenfrån läge "P" genom alla övriga lägen – "R", "N", "D" – och sedan tillbaka till "N" eller "P". Med motorn fortfarande på tomgång skall dusedan:
1. Öppna motorhuven men var försiktig så att
du inte fastnar i eller skadar dig på någon rörlig del.
2. Drag upp mätstickan och torka av den med ett rent papper; stick ned den så långt detgår; och drag upp den igen. Läs av nivån på mätstickan. Du skall läsa av i området ”HOT” på mätstickan.
3. Om vätskenivån är för låg skall du sätta en tratt i hålet för mätstickan och fylla påautomatväxelvätska av rätt typ tills nivån når upp i området ”HOT”. Men fyll inte för mycket. VARNING:Kylfläkten styrs av temperaturen ikylarvätskan vilket betyder att fläkten ibland kan starta även om motorn inte är i gång. Var mycket försiktig när du arbetar nära kylfläkten eftersom den plötsligt kan starta. När kylvätskan kallnar kommer kylfläkten att stanna – detta är helt normalt.
HGK249
ÎÎ

TIPS OCH RÅD
5-12
Denna kontroll görs då och då. Nivån skall stå mellan "MAX" och "MIN" på behållaren. Förlust av vätska kan innebära läckage.
SG130A2-FD KONTROLL AV KOPPLINGENS HYDRAULVÄTSKA
HGK216
SG130B2-FD Byte av hydraulvätskaAnvänd hydraulvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. VARNING Tänk på att bromsvätska är skadligt förögonen och fordonets lack.
B760B01GK-GDT Byte av kupéluftfilter
HGK250
HGK251
HGK253
HGK254
1. Lossa skruvarna i underkant av
handskfacket.
2. Öppna handskfacket och lossa skruvarna i överkant av handskfacket. 3. Ta bort filterlocket.
4. Sätt i ett nytt filter.
5. Montera i omvåand ordning.

5-13
TIPS OCH RÅD
SG150A1-FD KONTROLL AV RATTENS SPEL Ställ fordonet med raka framhjul. Rör försiktigt ratten fram och tillbaka. Känn den ändring i motstånd som markerar spelets gränser. Uppsök auktoriserad verkstad om spelet är större än specificerat.
HGK218
30 mm (1,18 in)
Pressa försiktigt ner pedalen tills motstånd känns. Spelet skall vara som bilden visar.
SG160A1-FD KONTROLL AV KOPPLINGSPE- DALENS SPEL
SSA6160A
6 ~ 13 mm (0.24 ~ 0.51 in.)
SG170A1-FD KONTROLL AV BROMSPEDALENS SPEL
SSA6170A
3 ~ 8 mm (0.12 ~ 0.31 in.)
Stäng av motorn och töm vakuumsystemet genom att trycka ner pedalen några gånger.Tryck sedan pedalen med handen till ett motstånd känns. Kontrollera att spelet ej överskrider det som bilden visar.