2003 Hyundai Accent gas type

1- 2 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B010A04A
B010A01O-GCT ANBEFALET BRÆNDSTOF B010B01A-GCTHvad med Gasohol? Gasohol (en blanding af 90% blyfri benzin og 10% ethanol eller korn- sprit) kan bruges i Deres Hyundai. Men opstår der problemer medmotorens gang, må det anbefales at bruge 100% blyfri benzin. Man bør ikke bruge brændstoffer meduspecificerede mængder af alkohol eller anden alkohol end ethanol.
En motor med karburator kan bruge
både blyfri og blyholdig benzin.
Brug af diesel Hold øje med tanken. Hvis man kører
tør for brændstof, skal hele systemet renses for at kunne starte motoren igen.
B010D01S-GCT Brug ikke methanol Der bør ikke bruges methanol-holdige (træsprit) brændstoffer i bilen. Denne type brændstof kan nedsætte bilensydelse og beskadige komponenter i brændstofsystemet.
Brug blyfri benzin, hvis Deres Hyundai er udstyret med Multi-Point indsprøjtning. Der skal bruges en blyfri benzin med mindst oktan 91. Bruges der blyholdig benzin vil katalysatoren holde op med at fungere, og udstødningskontrolsys-temet vil svigte. Dette kan også betyde forøgede vedligeholdelsesudgifter. For at undgå utilsigtet brug af blyholdig benzin kan hanen på servicestationens pumper medblyholdig benzin ikke sættes ind i tankens påfyldningsrør. KUN BLYFRI
BENZIN
FORSIGTIG:
o Undgå at der kommer benzin eller vand i tanken. Det villemedføre, at tanken og hele systemet skal tømmes for atundgå, at brændstofpumpen stopper eller at motoren lider skade.
o For at undgå, at brændstoffet fryser om vinteren vedtemperaturer under -10°C, kan der tilsættes petroleum til brændstoffet. Tilsæt maksimum20% petroleum.
! FORSIGTIG:
Bilens garanti dækker måske ikke beskadigelser af brændstof-systemet, der skyldes brugen af methanol eller methanol-holdige brændstoffer.
!

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC160A1-FC
JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
SC170A1-FC
VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerne ved vinterkørsel:
SC170B2-FC
Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nødvendigt at bruge vinterdæk eller snekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk af samme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det, kandet have en dårlig indflydelse på bilens sikkerhed og håndtering. Det er desuden potentielt meget farligtat køre hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt og dreje skarpt.
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter. Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører medfoden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitet og kan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk.
Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendig dækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert
spor-ing kan skyldes, at De er kørtimod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitage og kanogså give andre problemer samt et større benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid for bilen ved at holde den renog fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder,is, etc. ikke får lov at samle sig under vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug ogdet kan også bidrage til korrosion. o Kør med mindst muligt bagage og
medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motorengår jævnt, kan De sætte i gang. Imeget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre forlangsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kanundgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen
unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere,når De bruger airconditionen.

2- 16 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC170J1-FC Lad der ikke komme ansamlinger af is og sne under
bilen Under visse forhold kan der samles sne og is under skærmene, hvilket generer styringen. Kører De i hårdt vintervejr, hvor dette kan ske, bør Demed mellemrum se efter under bilen for at sikre Dem, at forhjulenes og styretøjets bevægelse ikke generes. SC170H1-FC Brug et godkendt antifrostmiddeli rudevaskersystemet
Undgå at vandet i rudevaskersystemet fryser til ved at påfylde en godkendt antifrostmiddel i overensstemmelsemed instruktionerne på beholderen. Antifrostmiddel til rudevaskeren kan blandt andet fås hos Deres Hyundaiforhandler. Brug ikke motorfrostvæske eller andre typer antifrostmidler, da de kan beskadige lakken. SC170I1-FC
Lad ikke håndbremsen fryse fast Under visse forhold kan håndbremsen fryse fast, når den er trukket an. Der erstørst risiko for, at dette vil ske, hvis der er ansamlinger af sne eller is omkring eller i nærheden af bremserne,eller hvis bremserne er våde. Hvis der er en risiko for, at håndbremsen vil fryse fast, skal De kun trække denmidlertidigt, mens De sætter gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i første gear eller bakgear(manuelt gear), og lægge klodser un- der baghjulene, så bilen ikke kan rulle. Slæk derefter håndbremsen.
SC170K1-FC
Medfør nødudstyr Afhængigt af, hvor slemt vejret er, hvor De kører, bør De medføre et passende nødudstyr. Noget af det, De måtte ønske at have med, ersnekæder, bugsertov eller -kæde, lygte, nødblus, sand, en skovl, startkabler, en rudeskraber, handsker,klude, kedeldragt, et tæppe, etc.
ZC170G2-AC Sådan undgås det at låsene fryser Dette undgås ved at sprøjte et godkendt afisningsmiddel eller glyc- erin ind i nøglehullet. Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjte denmed et godkendt afisningsmiddel for at fjerne isen. Er låsen frosset til indvendigt, kan De måske tø den opmed en opvarmet nøgle. Pas på ikke at brænde fingrene på den varme nøgle. BEMÆRK: Nøglen med startspærrer kan anvendes i temperaturer fra -40°C til80°C. Hvis nøglen varmes op til mere end 80°C for at låse en frosset lås op, kan det beskadigetransponderen i dens hoved.

7- 2 SPECIFIKATIONER
Liter
45 Ekstraudstyr Reservehjul
Imp.gal 9,9
J010A01A-GCT DIMENSIONER
For Bag
EmineTotallængde Totalbredde Totalhøjde (ubelastet)Akselafstand Sporvidde
J020A01A-GCT SERVOSTYRING J060A01A-GCT BENZINSYSTEM J050A01A-GCT BREMSER
J040A03A-GCT ELEKTRISK ANLÆG
J030A02A-GCT DÆK
mm
Type Tandstangens vandring Ratslør Oliepumpetype
Tandstang 0 ~ 30 mm134 mm Vingecelle
Tankens kapacitet
4 Dørs 4260 1680 1395 24401435 14253 og 5 Dørs 4215175/70 R13, 185/60R14, 185/55 R15 Fuld størrelse
Gasoline
MF45AH, MF55AH
90A (13,5V)
0,7 KW 0,9 KW
Emner BatteriGenerator StarterDiesel
CMF60AH
90A(12V) 1,7 KW -
Manuel gear Automat gear
Dobbelt hydrauliske med forstærker Ventileret skive TromleKabel til baghjulene
TypeForbremsetype Bagbremsetype Håndbremse