2003 BMW MOTORRAD F 650 CS ABS

i
3
Inledning
34
Start – körning – parkering
Den första färden........... 47-48
Viktiga anvisningar......... 49-51
Sidostöd ........................ 52-53
Inkörning ....................... 54-55
Före start ............................. 56
Start .................................... 57
Varningslampor ............. 58-59
Körning och växling ....... 60-61
Bromsar ........................ 62-63
Körning med ABS ............... 64
Låsningsfria bromsar
(ABS) ............................. 65-68Säker i trafiken
Driftsäkerhet...................69-70
Världsomfattande service .... 71
Miljövård ............................. 72
BMW förarutrustning ........... 73
BMW motorcykeltillbehör .... 74
Säkerhet och övning ........... 75
Slutord ...........................76-77
Innehållsförteckning
10K14bks2.book Seite 3 Montag, 15. September 2003 1:13 13

111
7
Översikt och handhavande
1Kontrollampa
blinker vänster/höger
grön
Z
2Varningslampa ABS-
kontrollEU röd D(b65)
3 Kontrollampa
helljus blå
q
4Varningslampa motorolje-
tryck röd
p(b59)
EUExtrautrustning
5Varningslampa kylvätske-
temperatur röd
j (b58)
6 Kontrollampa växellåda fril-
äge grön
k
7Varningslampa bränslere-
sev, vid ca 4 liter reserv-
mängd gul
m
( ) Siffror inom parentesbsidhänvisning
Kontrollampor
13542
76
10K14bks2.book Seite 7 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
58
Start – körning – parkering
ABS-kontroll– ABS-varningslampa 1
(
b 64 – 68)
KylvätsketemperaturVarningslampan 2 j(röd) blin-
kar i ca 3 sekunder efter det att
tändningen kopplats till.
Under denna tid initieras motor-
styrningen.
e OBS!
Stäng av motorn och låt den
svalna om varningslampan för
kylvätsketemperatur
jtänds.
Kontrollera kylvätskenivån i
expansionskärlet (
b42).
Om varningslampan tänds trots
att expansionskärlet är fullt eller
vid stor kylvätskeförbrukning
ska en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad, rådfrå-
gas.
Varningslampor
12
10K14bks2.book Seite 58 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
64
Start – körning – parkering
Körning med ABSEU
Finkänslig elektronikExtrema bromssituationer med
motorcykel kräver att föraren
har den rätta bromskänslan. Ett
blockerat framhjul förlorar sin
stabiliserande förmåga i längs-
och sidled och även för proffs
kan en vurpa vara oundviklig.
Därför utnyttjas den fulla
bromseffekten sällan i nödsitu-
ationer.
Blockeringsskyddet för båda
hjulen minskar risken för
omkullkörning avsevärt även vid
ogynnsamma vägförhållanden
och förkortar bromssträckan
genom att utnyttja den tekniska
bromsförmågan effektivt.
Särskilt vid körning rakt fram
gör ABS att du kan bromsa
säkert även i nödsituationer.
Reserver för säkerheten!Det faktum att morocykeln är
utrustad med ABS får inte för-
anleda föraren till ökat riskta-
gande i trafiken. Systemet är i
första hand en säkerhetsreserv
för nödsituationer.
– Låt dig inte invaggas i en falsk säkerhetskänsla
– Överskrid inte hastighetsbe-
gränsningar
– Var försiktig i kurvor! Inte ens ABS-systemet kan
sätta de naturlagar ur spel
som gäller vid bromsning i
kurvor
EUExtrautrustning
10K14bks2.book Seite 64 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
65
Start – körning – parkering
d Varning:
Använd inga effektstarka ra-
dioanläggningar »på motorcy-
keln» ! ABS-systemets
funktion kan då påverkas.
ABS-kontrollAutomatisk inkoppling när
tändningen slås till.
Varningslampan 1 lyser.
ABS-självdiagnosEfter motorstart och körstart:
– Varningslampan 1 slocknar
när ABS-systemet är funk-
tionsklart
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
1
10K14bks2.book Seite 65 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
66
Start – körning – parkering
1
Låsningsfria bromsar (ABS)
EU
ABS-fel– ABS-varningslampan lyser
konstant 1:
ABS-systemet är ur funktion
e OBS!
Uppsök omedelbart en auktori-
serad verkstad, helst en BMW-
verkstad, om felet inte kan
åtgärdas.
EUExtrautrustning
10K14bks2.book Seite 66 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
67
Start – körning – parkering
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
ABS-regleringen är i
funktion:
– om en pulserande tryckpunkt kan kännas vid inbromsning
med hand- eller fotbromsen
L Anvisning:
När en pulserande rörelse
känns i fotbromsen/handbrom-
sen arbetar ABS-regleringen.
Beroende på körsättet och situ-
ationen förhindrar ABS att bak-
hjulet släpper greppet.
EUExtrautrustning
e OBS!
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/
trampas ned till anslag förelig-
ger ett mekaniskt/hydrauliskt
fel.
Vi rekommenderar dig att upp-
söka en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad, för att
få felet åtgärdat.
10K14bks2.book Seite 67 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
68
Start – körning – parkering
1
ABS-regleringen är inte i
funktion:
– vid hastigheter under 6 km/h (12 km/h – om bromsen redan
har använts)
– när tändningen är frånkopp- lad
– om batteriet är defekt eller tomt (visas med ABS-var-
ningslampan)
– vid ABS-fel (
b66)
 Motorcykelns bromssys-
tem fungerar då på vanligt
sätt, men utan ABS-regle-
ring!
d Varning:
Vid ett fel i ABS-systemet –
vilket indikeras med varnings-
lampan 1 – är hela systemet ur
funktion, tills felet har åtgär-
dats.
Vid en fullbromsning förelig-
ger då risk för omkullkörning
på grund av att hjulen låses
eller bakhjulet lyfter vid ex-
tremt väggrepp fram.
Efter ca 10 sekunders körning
på ett hjul kopplas ABS från.
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
10K14bks2.book Seite 68 Montag, 15. September 2003 1:13 13