2003.5 Peugeot Expert ABS

26-01-2004
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
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COMBINADOS GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL (CONFORT) 1 -Indicador de temperatura del l’quido de refrigeraci—n.
2 - Bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial yde se–alizaci—n del contadorkilomŽtrico total / parcial.
3 - Reloj, indicador de manteni-miento, indicador de nivel de
aceite motor, contador kilomŽ-trico total / parcial.
4 - Indicador de velocidad.
5 - Indicador de cambio de direcci—n (intermitente) a laizquierda. 6 -
Indicador de cambio de direc- ci—n (Intermitente) a la derecha.
7 - Cuentarrevoluciones.
8 - Reostato de luces.
9 - Testigo de reserva de carburante.
10 - Indicador de nivel de
carburante.
11 - Testigo de presencia de agua
en el filtro de gasoil*.
12 - Testigo de cintur—n de seguri-
dad no abrochado*.
13 - Testigo de desgaste de las
pastillas de frenos delanteros. 14 -
Testigo de airbags frontales y laterales.
15 - Testigo de autodiagnosis motor.
16 - Testigo de freno de estaciona-miento, de nivel m’nimo del’quido de freno y de repartidorelectr—nico de frenada.
17 - Testigo de presi—n de aceite
motor.
18 - Testigo de alertacentralizada
STOP.
19 - Testigo de carga bater’a.
20 - Testigo de nivel m’nimo dell’quido de refrigeraci—n.
21 - Testigo de precalentamientomotor Diesel.
22 - Testigo del sistema antibloqueode ruedas (ABS).
23 - Testigo de luz antiniebla trasera.
24 - Testigo de faros antiniebladelanteros.
25 - Testigo de luces de carretera.
26 - Testigo de luces de cruce.
27 - Testigo de desempa–ado de laslunas de puertas traseras.
* Segœn destino.

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EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO19
COMBINADOS GASOLINA-DIESEL CAJAS DE CAMBIOS
MANUAL Y AUTOMçTICA (LUXE) 1 - Testigo de faros antiniebla delanteros.
2 - Testigo de luz antiniebla trasera.
3 - Cuentarrevoluciones.
4 - Indicador de cambio de direc-ci—n (intermitente) a la izquierda.
5 - Indicador de temperatura exte-rior e indicador de la caja decambios autom‡tica*.
6 - Indicador de cambio de direc-ci—n (Intermitente) a la derecha.
7 - Indicador de velocidad. 8 -
Testigo de luces de carretera.
9 - Testigo de luces de cruce.
10 - Indicador de temperatura del
l’quido de refrigeraci—n.
11 - Testigo de temperatura maxidel l’quido de refrigeraci—n.
12 - Indicador de mantenimiento ycontador kilomŽtrico total / parcial.
13 - Bot—n de puesta a cero delcontador kilomŽtrico y de se–alizaci—n del contador kilomŽtrico total / parcial. 14 -
Testigo de alerta centralizada
STOP.
15 - Testigo de freno de estaciona-miento, de nivel m’nimo del’quido de frenos y de repartidorelectr—nico de frenada.
16 - Testigo de nivel m’nimo dell’quido de refrigeraci—n.
17 - Testigo de autodiagnosis motor.
18 - Testigo de cintur—n de seguri-dad no abrochado**.
19 - Testigo de airbags frontales ylaterales.
20 - Testigo de presencia de aguaen el filtro de gasoil**.
21 - Testigo del sistema antibloqueode ruedas (ABS).
22 - Testigo de desgaste de las pastillas de frenos delanteros.
23 - Testigo de precalentamientomotor Diesel.
24 - Testigo de carga bater’a.
25 - Testigo de presi—n de aceite
motor.
26 - Indicador de nivel de aceite
motor.
27 - Indicador de nivel de carburante.
28 - Testigo de reserva de carburante.
* Segœn versi—n. ** Segœn destino.

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Testigo de freno de estacionamiento, denivel m’nimo de l’quidode frenos y de defecto
del Repartidor Electr—nico deFrenada (REF) Acoplado con el testigo de alerta centralizada STOP.
Puede indicar :
- que el freno de estacionamiento est‡ echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del nivel del l’quido de frenos (si el testigo se queda encendido aœn con el frenoquitado),
- un defecto del Repartidor Electr—nico de Frenada (REF), sise enciende simult‡neamente
con el testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio PEGEOT.
CONTROL DE MARCHA Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpa-dea, motor en marcha, es se–al deun defecto de funcionamiento del—rgano afectado. La iluminaci—nde ciertos testigos puede ir acom-pa–ada de una se–al sonora. Nomenosprecie este aviso : consultelo antes posible en un Punto de
Servicio PEUGEOT. Con el veh’culo circulando, si se enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerseimperativamente ; pare el veh’culoen las mejores condiciones deseguridad.
Testigo de nivel m’nimo del’quido de refrigeraci—nmotor diesel
Acoplado con el testigo de alertacentralizada STOP.
Debe pararse imperativamente. Espere a que el motor se enfr’e para completar el nivel. El circuito de refrigeraci—n est‡ bajo presi—n. En caso de aver’a y con el fin de
evitar todo riesgo de quemadu- ras , desenrosque el tap—n hasta la
primera muesca para que caiga lapresi—n. Cuando haya ca’do la presi—n, retire el tap—n y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de alertacentralizada
STOP
Acoplado con los testigos de "presi—n de aceite motor", de "temperatura y de nivel m’nimo dell’quido de refrigeraci—n", de "frenode estacionamiento", de "nivel m’ni-mo de l’quido de frenos", y de"defecto del sistema electr—nico defrenada". Debe pararse imperativamente en caso de parpadeo, motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presi—n yde temperatura deaceite motor
Acoplado con el testigo de alertacentralizada STOP.
Debe pararse imperativamente. Este testigo puede indicar :
- una presi—n de aceite insuficiente,
- una falta de aceite en el circuito de lubricaci—n. Complete el nivel.
- una temperatura del aceite dema- siado elevada. La iluminaci—n del testigo va acompa–ada de unase–al sonora. Para bajar la tem-peratura del aceite, reduzca suvelocidad.
Consulte en un Punto de Servicio PEGEOT.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
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Testigo de carga de labater’a
Puede indicar : -
un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la bater’a o del motor de arranque estŽn aflojados,
- que una correa del alternador estŽ rota o destensada,
- una aver’a en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio PEGEOT.

26-01-2004
Testigo de autodiagnosis motor Se enciende cada vez que
pone el contacto. La iluminaci—n motor en marcha, se–ala un funcionamiento defectuo-so del sistema de inyecci—n, deencendido o de anticontaminaci—n.Existe el riesgo de destrucci—n delcatalizador (motor gasolina œnica-mente).
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.* Segœn destino.
Testigo de presencia de agua en el filtro degasoil*
La iluminaci—n de este testigo indicauna presencia de agua en el filtro degasoil. Para el motor Diesel de inyecci—n indirecta, purgue el circuito a niveldel filtro. Para los motores Diesel de inyec- ci—n directa, consulte r‡pidamente
en un Punto de Servicio PEUGEOT. Riesgo de deterioro del sistema de inyecci—n. Testigo de los airbags frontales y laterales
El testigo se enciende al poner el contacto durante algunos segundos. La iluminaci—n de este testigo, motor en marcha, indica un fallo delos airbags. Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de reservade carburante
Desde la primera iluminaci—n, lequedan aproximadamente 50 km .
de autonom’a (La capacidad deldep—sito es de 80 litros aproximada-mente).
Testigo de precalenta-miento motor Diesel Antes de poner en marcha
el motor, espere a que se apague el testigo. Si la temperatura es suficiente, el testigo se enciende menos de unsegundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
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Testigo del sistemaantibloqueo de ruedas(ABS)
Se enciende durante 3 segundoscada vez que pone le contacto. Si el testigo se queda encendido o se enciende por encima de
12 km./h. indica un disfunciona-
miento del sistema ABS. No obstante, el veh’culo conserva una frenada cl‡sica con asistencia. La iluminaci—n de este testigo, acompa–ada de una se–al sonora.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de desgaste delas pastillas de frenosdelanteros
Por su seguridad, sustituya las cua-tro pastillas de frenos delanterosantes de que el testigo se encienda.
Testigo de cintur—n deseguridad no abrochado*
Al poner el contacto, el testigo seenciende cuando el conductor nolleva abrochado su cintur—n deseguridad. Indicador de carburante (Luxe) En cada arranque, el testigo se enciendedurante algunos
segundos y la aguja se desplazapara probar el funcionamiento del
indicador.

26-01-2004
EL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE LAS RUEDAS (ABS)
El sistema ABS con Reparto Electr—nico de Frenada (REF),acrecienta la estabilidad y maneja-bilidad de su veh’culo, especial-mente en carreteras defectuosas odeslizantes. Observaci—n :en caso de cambio
de las ruedas (neum‡ticos y llan- tas), monte aquellas que estŽnhomologadas. El dispositivo de antibloqueo inter- viene autom‡ticamente cuando hayriesgo de bloqueo de las ruedas.
La iluminaci—n de este tes-tigo, acompa–ada de unase–al sonora, indica un dis-funcionamiento del reparti-dor electr—nico de frenada
que puede provocar una pŽrdida de
control del veh’culo al frenar. Es imperativo detenerse.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
EL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO Bloqueo
Tire del freno de estacionamiento para inmovilizar el veh’culo. Desbloqueo
Tire de la empu–adura y presione el bot—n para quitar el freno deestacionamiento.
La iluminaci—n de estetestigo, veh’culo circulando,indica que el freno deestacionamiento est‡echado o mal quitado.
SU EXPERT AL DETALLE
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El funcionamiento normal del sis-
tema ABS puede manifestarsepor ligeras vibraciones en elpedal de freno. En caso de frenada de urgen- cia, pise muy fuerte sin relajarnunca el esfuerzo
Cuando estacione en una pendiente, gire las ruedashacia la acera y eche elfreno de estacionamiento.
Tire del freno de estacionamientoœnicamente veh’culo parado.

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SU EXPERT AL DETALLE67
LOS AIRBAGS LATERALES* Est‡n integrados en la armadura de los respaldos de los asientosconductor y pasajero delanteros(una plaza) del lado de la puerta. Se disparan independientemente el uno del otro en funci—n del ladodonde se produzca la colisi—n en loschoques laterales que presentenriesgos de lesiones en el t—rax, en elabdomen y en la cabeza. Control de funcionamiento Est‡ asegurado por el testi-go integrado en el cuadro dea bordo. Se enciende durante seis
segundos aproximadamente al poner el contacto. Si el testigo :
- no se enciende al poner el contacto o,
- no se apaga despuŽs de seis segundos o,
- parpadea durante cinco minutos y despuŽs se queda encendido,
Consulte su Punto de Servicio PEUGEOT.
Para que los airbags frontales y laterales*sean plenamente efi-caces, respete las
siguientes reglas de seguri-dad:
¥ Estar abrochado en su asiento con un cintur—n de seguridadconvenientemente regulado.
¥ Adoptar una posici—n sentado normal y vertical.
¥ No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los air-bags (ni–o, animal, objeto...).
¥ Eso podr’a entorpecer el funcio- namiento de los airbags o da–ara los acompa–antes.
¥ Toda intervenci—n en los siste- mas airbags est‡ rigurosamenteprohibida si no se realiza por elpersonal cualificado de la Red
PEUGEOT.
¥ DespuŽs de un accidente o cuando el veh’culo ha sido obje-to de robo, haga que le revisenlos sistemas airbags.Airbags frontales
¥ No conducir agarrando el volan-te por sus radios o dejando las manos en la almohadilla centraldel volante.
¥ No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado pasajero.
¥ Abstenerse de fumar en la medida de lo posible, el des-pliegue de los airbags puedeocasionar quemaduras o ries-gos de da–os debidos al cigar-rillo o a la pipa.
¥ Nunca se debe desmontar, tala- drar o someter el volante agolpes violentos.
Airbags laterales*
¥ Recubrir los asientos delanteros œnicamente con fundas homolo- gadas. Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
¥ No fijar o pegar nada en los respaldos de los asientos delan-teros, ello podr’a ocasionarda–os en el t—rax o en el brazodurante el inflado del airbaglateral.
¥ No aproximar m‡s de lo nece- sario el busto a la puerta.
* Segœn destino.

26-01-2004
SU EXPERT AL DETALLE67
LOS AIRBAGS LATERALES* Est‡n integrados en la armadura de los respaldos de los asientosconductor y pasajero delanteros(una plaza) del lado de la puerta. Se disparan independientemente el uno del otro en funci—n del ladodonde se produzca la colisi—n en loschoques laterales que presentenriesgos de lesiones en el t—rax, en elabdomen y en la cabeza. Control de funcionamiento Est‡ asegurado por el testi-go integrado en el cuadro dea bordo. Se enciende durante seis
segundos aproximadamente al poner el contacto. Si el testigo :
- no se enciende al poner el contacto o,
- no se apaga despuŽs de seis segundos o,
- parpadea durante cinco minutos y despuŽs se queda encendido,
Consulte su Punto de Servicio PEUGEOT.
Para que los airbags frontales y laterales*sean plenamente efi-caces, respete las
siguientes reglas de seguri-dad:
¥ Estar abrochado en su asiento con un cintur—n de seguridadconvenientemente regulado.
¥ Adoptar una posici—n sentado normal y vertical.
¥ No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los air-bags (ni–o, animal, objeto...).
¥ Eso podr’a entorpecer el funcio- namiento de los airbags o da–ara los acompa–antes.
¥ Toda intervenci—n en los siste- mas airbags est‡ rigurosamenteprohibida si no se realiza por elpersonal cualificado de la Red
PEUGEOT.
¥ DespuŽs de un accidente o cuando el veh’culo ha sido obje-to de robo, haga que le revisenlos sistemas airbags.Airbags frontales
¥ No conducir agarrando el volan-te por sus radios o dejando las manos en la almohadilla centraldel volante.
¥ No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado pasajero.
¥ Abstenerse de fumar en la medida de lo posible, el des-pliegue de los airbags puedeocasionar quemaduras o ries-gos de da–os debidos al cigar-rillo o a la pipa.
¥ Nunca se debe desmontar, tala- drar o someter el volante agolpes violentos.
Airbags laterales*
¥ Recubrir los asientos delanteros œnicamente con fundas homolo- gadas. Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
¥ No fijar o pegar nada en los respaldos de los asientos delan-teros, ello podr’a ocasionarda–os en el t—rax o en el brazodurante el inflado del airbaglateral.
¥ No aproximar m‡s de lo nece- sario el busto a la puerta.
* Segœn destino.

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LAS INFORMACIONES PRçCTICAS83
Fusible N¡ Intensidad
Funciones
1 20 A Bomba de carburante.
2 10 A Luz de cruce derecha.
3 10 A Luz de cruce izquierda.
4 25 A Lavafaros.
5- Shunt.
6 10 A Antiarranque.
7 10 A Sonda catalizador.
8 20 A Enganche remolque.
9 25 A Grupo motoventilador 1-120 W.
30 A Grupo motoventilador 1-180 W.
10 15 A Faros antiniebla.
11 - No utilizado.
12 10 A Luz de carretera izquierda.
13 10 A Luz de carretera derecha.
MF1 70 A RelŽ motor en marcha.
MF2 70 A Calculador ABS - Antirrobo.
MF3 30 A Pulsador de aire - Aire acondicionado.
MF4 30 A Grupo motoventilador.