$%&%$&&'
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
!"#"$$%&%'
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusá- hoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
GYAKORLATI TANÁCSOK
- A gyœjt‡s levŽtele ut‡n
v‡rjunk 2 percet, és
csak ezután kössük ki az akkumul‡tort.
- Ne kössük ki a sarukat járómotornál.
- Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően töltsük.
- Az akkumulátor kikötése előtt
csukjuk be az ablakokat és húz-
zuk el a panoráma tető sötétítőjét.
Ha az akkumulátor visszakötését
követően az ablakok és a sötétitő
nem működnek megfelelően, újra
kell inicializálni őket (lásd az"Ablakemelők œjrainicializ‡lása"
és a "Panorámatető" c. fejezete-
ket).
- Az akkumulátor visszakötését
követően adjuk rá a gyújtást és
várjunk 1 percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegyük az
elektronikus rendszerek inicia-
lizálását. A művelet elvégzése
után a legkisebb zavar esetén is
forduljunk PEUGEOT-szerviz-hez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem
használjuk, tanácsos az akkumulátort kikötni.