$%&%$&&'
AKKUMULÁTOR 
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez: 
-  kössük ki az akkumulátort, 
-  tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
-  kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
-  ellenőrizzük  a  pólusok  és  a  saruk  tisztaságát.  Ha  szulfátosodást  észlelünk(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
 !"#"$$%&%'
-  kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
-  kössük  a  zöld  vagy  fekete  kábel  egyik  végét  a  segédakkumulátor  (–)  pólusá- hoz,
-  kössük  a  zöld  vagy  fekete  kábel  másik  végét  az  elindítandó  gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni. 
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
GYAKORLATI TANÁCSOK 
- A gyœjt‡s levŽtele ut‡n
v‡rjunk 2 percet,  és
csak  ezután  kössük  ki az akkumul‡tort.
- Ne  kössük  ki  a  sarukat  járómotornál.
- Az  akkumulátort  csak  a  saruk
lecsatolását követően töltsük. 
- Az  akkumulátor  kikötése  előtt
csukjuk  be  az  ablakokat  és    húz-
zuk el a panoráma tető sötétítőjét.
Ha az  akkumulátor visszakötését
követően az ablakok és a sötétitő
nem működnek megfelelően, újra
kell  inicializálni  őket  (lásd  az"Ablakemelők  œjrainicializ‡lása"
és  a  "Panorámatető"  c.  fejezete-
ket).
- Az  akkumulátor  visszakötését
követően  adjuk  rá  a  gyújtást  és
várjunk  1  percet  az  indítózás
előtt,  hogy  lehetővé  tegyük  az
elektronikus  rendszerek  inicia-
lizálását.  A művelet  elvégzése
után a legkisebb zavar esetén is
forduljunk  PEUGEOT-szerviz-hez. 
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem 
használjuk, tanácsos az akkumulátort kikötni.