2003.5 Peugeot 307 SW Relé


A 307 SW RÉSZLETESEN
GYERMEKÜLÉSEK FELSZERELÉSÉNEK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA  z alábbi táblázat bemutatja, hogy az 
ó

 ályozás 




 ján az Ön gépjárművének
ülőhelyein milyen, biztonsági övvel rögzíthető, egy vagy több súlycsoport számára megfelelő univerzális (biztonsági övvel
valamennyi gépjármű tipusban rögzíthető) gyermekülések helyezhetők el:
 "Menetiránynak háttal" és "menetiránnyal szemben" elhelyezhető univerzális gyermekülés számára alkalmas ülőhely.

  "Menetiránynak háttal" és "menetiránnyal szemben" elhelyezhető univerzális gyermekülés számára alkalmas ülőhely. A ármű ét !
"

#"#


"$%
&
Rendeltetéstől függően :
'(  BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzális (13 kg-ig).
L2 : RÖMER Prince E1 03301058 Univerzális (9 - 18 kg).
L3 : RÖMER Vario E1 03301120 Univerzális(15 - 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzális(15 - 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzális (15 - 36 kg).
L6 : )*++, *-
!
./%
"0
1 áttal.2 3(
((
 
4
"

(
#
#&
L7 : )*++, *-
!
./%
"0
.2 3
(( 
4
"


(5
#&
(a) 0. csoport: 10 kg-ig. b) A gyermekek első utasülésen történő szállításának szabályozása országonként változó. Érdeklődjön z országában 
40

lévő törvényi előírások felől.
(c) Biztonsági övvel rögzíthető, Isofix rögzítőelemek használatára nem alkalmas gyermekülés. A KIDDY gyermekülés Isofix rögzítőelemekkel történő használatáról 
.6
-%

.*-
!

#$%"% a alatt olvashat &
Szabványos súlycsoport
Ülőhely
0(a) és 0+ csoport 1. csoport 2. csoport 3. csoport
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Első utasülés(b) UU UU
Fix ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Első utasülés (b) U (R) U (R) U (R) U (R)
Állítható magasságú ülés (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
Arányosan elhelyezett ülés vagy nemL1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Középső UU UU
Középső ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó 7 ót  L1 L2 L3, L4, L
5L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor oldalsó ülés L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor középső ülés L3, L4, L5 L4, L5
1. üléssor
2. üléssor
3. üléssor

'(#)(#'))*
A 307 SW RÉSZLETESEN,
Hátsó biztonsági övek
(3. üléssor)
$ *


 ő%
 ét #
!.
&" ő

%#
 %
&
 átták el
Az öv felszereléséhez illesszük a C
nyelvet a reteszelőelemébe, majd a D nyelvet a sajátjába.
$
&




,#

,.

,


C




%


8

A biztons‡gi švek akkorhatŽkonyak, ha feszesek Žstesthez simul—ak.
Ha az ülések könyöklőkkel vannak
felszerelve, az öv hasi részének min-
dig a könyöklő alatt kell áthaladnia.
Gyermekülés beszerelése esetén ne
használjuk a heveder-megvezetőt. Ne cserŽljŸk fel az švek csatjait, mert
úgy nem képesek tškŽletesen ell‡tni
feladatukat. Az ütközés mértékétől és természetétől
függően a pirotechnikai rendszer a
légzsákok felfúvódásától függetlenül és
annál előbb is működésbe léphet.
A légzsák visszajelző lámpája min-
den esetben kigyullad.
Minden ütközést követően
ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Hátsó középső biztonsági öv
(2. üléssor)
$ '


&
! őő ét


 ő
&!

% rált.
!.
&" ő
#

% %
&
 é

3



>
,


;


,#  ő




 éből %é

,

:


 


 ő
/0.

,


;





/
0
$
&




,#

,.

,


;




 ő

 ő
& 
%
!
 



BELSŐ FELSZERELÉSEK
1. KesztyűtartóA kesztyűtartó zárható.
.

 




# 
'!
" #$


%

 



 !
"
 ztyűtartóban   


 %
 ő ő#'




 

$
   
 ő
#'

 

$%
 ő ő
 

  
%
 
 




$ $

 
%
  
!
"
 ztyűtartó % 
 ő$


 


 



 

$% ű
 $
'


%

$
% ópénz
!
% %!
2. Első hamutartó 4'



# 

%

!Ü%$




& ő






 
$
 




% ót!
3. Rakodórekesz
4. 12 voltos csatlakozóaljzat tartozékok számára )


%



 
%
'
'
 
 !
- 


'
 
$% $



15!
 & $2

 


!
5. Ajtón lévő rakodózseb
6. Rakodórekesz/ palacktartó
7. Hulladékgyűjő láda Ü%$$





 
1 $


$

 2



 $
'



%
!
6 yezéskor % 


#$  !
A 307 SW RÉSZLETESEN !1#


KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
,
#


,-.

#

 1#

0
!
,
,.3

#



 








érdekében




 






 

!
'
0
növeli 

 ű
 -

 át!
,  

*
 * 


 * ő
1 
 * 





%.$
#

   
*




*







 



#

 

 

0*


!


"#

$"% &  ű'&
, *
* 

,.3
*
%.$ *
! 
"#($"% &

)
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP

#

0
 






*


4#!
 5  


műszerfal középső
részén 1
$"% *++

 1!
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rend-
szer semlegesített állapot-
ban van.
 &
,  -.
 '     

4 * ével
 automatikusan 50 km/h felett 
 

 1
4
1 *! Műk
'dés ellenőrzése
,
#


 #

 a kapcsoló
jelzőlámpája villog és megje-
lenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő $"%("#

),




!
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT szerv !
A 307 SW RÉSZLETESEN 
Az ASR/E
SP rendszerek
nagyobb biztonságot nyú-
jtanak normál vezetési
stílus esetén, de nem
szabad, hogy a gép-
járművezetőt arra ösztönözzék,
hogy felesleges kockázatot vállal-
jon, vagy túl nagy sebességgelközlekedjen.
A rendszerek működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumia-
broncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőr iztesse
a rendszert PEUGEOT szerviz- ben.


KERÉKCSERE
Rendelkezésre álló szerszámok
Az alábbi szerszámok:
- egy része a csomagtér jobb oldalikárpitjában található:
1 - Kerékkulcs.
2 - Leszerelhető vontatógyűrű.
3 - Kerékőrcsavar-toldatok
- 
-!
)!.

) 
-)
 álható <
4 - Meghajtókarral ellátott autó- emelő.
5 - Központosító megvezető.
6 - Szerszám a kerékcsavar-díszí-
tőelemek leszerelésére.
7 - Elmozdítható támasztóék. A gépkocsi leparkolása 
=( őség szerint állítsuk a gép-
járművet víz !6
!6


#,
* 
 >,


)  ó6
.
+


.
,*
é
)#*

 ő
 ő 
!
.


( 
!

? (



.
@ Hozzáférés a pótkerékhez
Nyissuk ki a csomagteret.
 0
!
!

 

 !

.".6

*
*+
!

#-  ő6
(.

( *+


.(*

(
 A *
!
*




 #
.".6

*
 *+



#-  ő ő 
GYAKORLATI TANÁCSOK 


Helyezzük a 4-es autóemelőt a
küszöb alatt kialakított négy A
emelési pont közül ahhoz, ame-
lyik a cserélendő kerékhez a
legközelebb helyezkedik el.
 Hajtsuk ki a 4-es autóemelőt,
amíg a talpa érintkezik a talajjal.
Ellenőrizzük, hogy az autóemelő
talpa a használt Aemelési pont
alatt helyezkedik-e el.
 Emeljük meg az autót.
 Távolítsunk el egy csavart és
tegyük helyére az 5-ös közpon-
tosító megvezetőt.
 Távolítsuk el a többi csavart és
emeljük le a kereket.
GYAKORLATI TANÁCSOK


1
* ük !

 B
.
 é-
get a gépjármű hátsó részénél.
 C.
+
!

.
( .6

*

* ük ki
 

 

. ő A kerék leszerelése 
Csúsztassuk el a doboz fedelét,
hogy hozzáférjünk a szerszámok-hoz.
 Helyezzük a 7-es támasztóéket
a cserélendő kerékkel átlósan
ellentétes kerék alá.
 9"


" #


) 
(,

-es kerék-
kulcs segítségével (lemez
keréktárcsákkal ellátott gép-
járművek esetén).
 ="

.

 # 
?

"!

  #

.)* rművek esetén lásd
az "Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos sajátosságok" feje-zetet).  ) )*+, <

 #

!# (
((*


 


!
.


GYAKORLATI TANÁCSOK

 










 
 
-vízszintes, stabil, nem csúszostalajon,
- behœzott parkol ófékkel, levett gyœ-
jt‡sn‡l,
- els őelőremeneti vagy h‡trameneti
fokozatba ( helyzet automata
sebessŽgv‡lt— esetŽn) kapcsoltsebessŽgv‡lt—n‡l,
- a gépkocsi támasztóékkel ki-ékelt helyzetében.
Soha ne feküdjünk a felemelt gép-
kocsi alá, ha azt csak az
autóemelő tartja (használjunktámasztóbakot).












 


  ő

! 
  
"#
Soha ne helyezzük vissza a dobozt
a gépjárműre a pótkerék nélkül.
A kerékcserét követően: - mi nél hamarabb ellen őriztessŸk a
meghib‡sodott kerŽk megfelel őelhe-
lyezkedŽsŽt, a kerŽkcsavarokmeghœz‡s‡t Žs a p—tkerŽk nyom‡s‡t
egy PEUGEOT-szervizben.
- javíttassuk meg a meghibásodott kereket és miharabb szereljük viss-
za a gépkocsira.
- ellenőriztessük a pótkerék megfelelő elhelyezkedését PEUGEOT-szerviz-ben.
 Zárjuk vissza a takarófedelet a
karika segítségével a csörlő
reteszelése érdekében.
 Helyezzük el a többi szerszámot a
csomagtér jobb oldali kárpitjába.
A kerék felszerelése 
Helyezzük fel a kereket az 5-ös központosító megvezető
segítségével.
 Húzzuk meg kézzel a kerékcsa-
varokat és távolítsuk el az 5-ös
központosító megvezetőt.
 >,

.

 # 

 #
.".
 Hajtsuk teljesen össze és
távolítsuk el a 4-es autóemelőt.
 >,

.

 # ütközésig 

 #
.".
 Helyezzük vissza a dísztárcsát a
szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk meg a tenyerünkkel.
 9.
+
!


. ő
 




*+


 >
+



- 
(yezzük -

) 
 Helyezzük a fogazott horgot a
doboz fedelébe.
 Emeljük vissza a kereket a gép-
jármű alá, az 1-es kerékkulcs
segítségével visszacsavarva a
csörlő meghajtócsavarját.
 >,

.
*
  4 ő!/++@0
:1)*

0 !,0
7 )9   ő 4
.H++/42  4
: * +
0 5/0 -e 

:32;
G5; 7 +: +
./+14*H2. 


JK
8,4*+;!;0
Megjegyzés: jobb oldalon szereljük ki a két műanyag szeggel
rögzített díszítőburkolatot a lámpákhoz történő hozzáférés érdekében. 
!
#
 
..

 !+

 17GH2122
9,4*
D> LFA

 8,4*+;!;
D>LFA

 &?59,4*+;!;
D>
LFA   "

.
.

 
 

"


. hibásodott izzó védőburáját.
 -+
!

#
 Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kisza-
badításához. Cseréljük ki az izzót.
A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóelemek
megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs megfelelőreteszelődéséről.
 -+
!

#
 Helyezzük vissza a védőburát úgy, hogy a nyíl felfelé
mutasson, majd fordítsuk el egynegyed fordulattal jobbra.
A fényszórók védőlakkal bevont polikarbonát üveggel ren-delkeznek. ?!,@0:?+
4
:+43I40
+3!+
.)*
0!1;
!14)*12
 7
71;
.)*
15;+ ! 0 2A
>*
)(
!#
))
"

 > *+ 2 elző (L

LFA
 >,

.
( 6
.
+
!

# *+
!

!

 Irányjelzők (PY 21 W borostyánszínű).
  "

.

 

!..

.

(,
!
 A *+
!

!
 ) )*+,- Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső
felületén megjelenő pára normálisnak tekintendő;
(

) ## a fényszórók bekapcsolását követően
eltűnik.
GYAKORLATI TANÁCSOK