15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN99
CSOMAGTÉR
Csomagtér nyitása
Nyomjuk meg hosszan a távirá- nyító Bgombját a csomagtér rés-
renyitásához, vagy nyomjuk meg
a csomagtér Cnyomógombját.Reteszelés / Kireteszelés belülről Az Agomb megnyomása lehetővé
teszi:
- a gépkocsi reteszelését,
- a gépkocsi (és a csomagtér) kire- teszelését a kulcs gyújtáskapcso-
lóba helyezésével.
"Nyitott ajtó" vagy "nyitott
csomagtér" figyelmeztetések
Járó motornál a nem megfelelõen
záródott ajtóra vagy csomagtérajtóra
hangjelzés és a többfunkciós képer-
nyõn néhány másodpercre megjelenõ
piktogram figyelmeztet.
Menet közben a plafonlámpák is villognak.A C nyomógomb működtetése letil-
tható a csomagtér sértetlenségének
biztosítása érdekében. Forgassuk ela D reteszt egynegyed fordulattal
jobbra a kulcs segítségével.
A csomagtér újbóli nyitása csak a
távirányítóval lehetséges.
A csomagtartó menet közben auto-
matikusan reteszelődik 10 km/h
sebességnél. Az ajtók valamelyiké-
nek nyitásakor reteszelődik ki, ha a
sebesség 10 km/h alatt van és a
gyújtáskulcs a gyújtáskapcsolóbantalálható.
Csomagtér zárása A csomagtérajtó lezárásához
használjuk a belsõ fogantyúkat.
Nyomjuk meg két kézzel a cso-
magtérajtó közepét a reteszelõ-désig.
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN99
CSOMAGTÉR
Csomagtér nyitása
Nyomjuk meg hosszan a távirá- nyító Bgombját a csomagtér rés-
renyitásához, vagy nyomjuk meg
a csomagtér Cnyomógombját.Reteszelés / Kireteszelés belülről Az Agomb megnyomása lehetővé
teszi:
- a gépkocsi reteszelését,
- a gépkocsi (és a csomagtér) kire- teszelését a kulcs gyújtáskapcso-
lóba helyezésével.
"Nyitott ajtó" vagy "nyitott
csomagtér" figyelmeztetések
Járó motornál a nem megfelelõen
záródott ajtóra vagy csomagtérajtóra
hangjelzés és a többfunkciós képer-
nyõn néhány másodpercre megjelenõ
piktogram figyelmeztet.
Menet közben a plafonlámpák is villognak.A C nyomógomb működtetése letil-
tható a csomagtér sértetlenségének
biztosítása érdekében. Forgassuk ela D reteszt egynegyed fordulattal
jobbra a kulcs segítségével.
A csomagtér újbóli nyitása csak a
távirányítóval lehetséges.
A csomagtartó menet közben auto-
matikusan reteszelődik 10 km/h
sebességnél. Az ajtók valamelyiké-
nek nyitásakor reteszelődik ki, ha a
sebesség 10 km/h alatt van és a
gyújtáskulcs a gyújtáskapcsolóbantalálható.
Csomagtér zárása A csomagtérajtó lezárásához
használjuk a belsõ fogantyúkat.
Nyomjuk meg két kézzel a cso-
magtérajtó közepét a reteszelõ-désig.
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN113
FIZETŐKÁRTYA /
PARKOLÓKÁRTYA HELYE A
hőszigetelő szélvédő* rendelkezik
két nem visszatükröző zónával a
belső visszapillantótükör alsó részé-
nek mindkét oldalán.
Ezek a fizetőkártya és / vagy parko-
lókártya elhelyezésére szolgálnak.
* Az év folyamán
Belső visszapillantótükör
A belső visszapillantótükörnek két
állása van:
- nappali (normál),
- éjszakai (a vakítás ellen).
Átkapcsoláshoz egyik helyzetből a
másikba húzzuk vagy toljuk meg a
visszapillantótükör alsó szélén lévőkart.
Automata nappali/éjszakai helyzetű belső visszapillantótükör
Automatikus és fokozatos átmenetet biztosít a nappali és az éjszakai körülmé-
nyeknek megfelelő működési helyzet között. A vakítás elkerülése érdekében a
belső visszapillantótükör automatikusan elsötétül a hátulról jövő fényerősség
függvényében. Kivilágosodik, ha a fényerő (az Ön után jövő gépkocsi fényszó-
rójának fénye, napsütés...) csökken, biztosítva ezzel az optimális kilátást. Működés
Adjuk rá a gyújtást és nyomjuk meg az
1-es kapcsolót:
-a 2-es jelzőlámpa világít (kapcsoló benyomva): automatikus működés.
-a 2-es jelzőlámpa nem világít: az automatikus működés kikapcsolva. A tükör
teljesen világos marad.
Sajátosság
Az optimális kilátás érdekében a gépkocsival történő manőverezés során a
visszapillantótükör automatikusan kivilágosodik a hátrameneti fokozat kapcsolása-
kor.
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN117
BELSŐ FELSZERELÉSEK
1 - Hűtött kesztyűtartó Akesztyűtartó zárható.
Nyitásához emeljük meg a fogantyút.
A fedél nyitásakor a megvilágítás automatikusan bekapcsol.
A kesztyűtartóban található egy elzárható szellőztetőfúvóka, mely ugyanazt a légkondicionált levegőt fújja be, mint az
utastéri szellőztetőnyílások, és három csatlakozóaljzat, melyek videokészülék csatlakoztatására szolgálnak.
Itt található az elsősegélynyújtó doboz és külön helyet alakítottak ki egy toll, a gépjármű kezelési útmutatója, egy pár sze-
müveg és aprópénz, stb. tárolására is.
2 - Első hamutartó Húzzuk meg a fedelet a hamutartó nyitásához.
Ürítéshez a nyitást követően nyomjuk meg a nyelvet és emeljük ki a hamutartót.
3 - Rakodórekesz
4 - 12 voltos csatlakozóaljzat tartozékok számára Ez egy zárókupakkal ellátott szivargyújtó típusú csatlakozóaljzat. Tápellátása a gyújtáskapcsoló segédberendezések
helyzetétől (1. jelölés) biztosított.
5 - Ajtón lévő rakodózseb
6 - Rakodórekesz/palacktartó
7 - Aprópénztartó
8 - Rakodórekesz A rakodórekeszt nem szabad hamutartónak használni.
9 - Térképzsebek
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN
118
CSOMAGTARTÓ FELSZERELÉSEI
1 - Rögzítőfülek
Használjuk a csomagtér padlóle-
mezén és hátsó béléslemezén
elhelyezett rögzítőfüleket a cso-
magok rögzítésére.
2 - Csomagvisszatartó háló A rögzítőfülekbe akasztva lehetővé
teszi csomagjaink rögzítését.
3 - 12 V-os csatlakozóaljzat tartozékok számára
Szivargyújtó típusú csatlakozóalj-
zat, melyet a csomagtér oldalbur-
kolatára szereltek a bal oldalon.
Tápellátása lekapcsolt gyújtás
esetén is biztosított.
4 - Horgok Ez a két horog lehetővé teszi a
csomagtéri padlószőnyeg zsinór-
jainak beakasztását (lásd a
"Kerékcsere" fejezetet ) és az
elválasztóroló megemelését a
kalaptartó megóvása érdekében.
5 - Elakadásjelző háromszög* Az elakadásjelző háromszöget
két rugalmas heveder rögzíti.
* Rendeltetéstől függően.
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN
120
Automata üzemmód A
négy sebességi fokozat automata vál-
tása: válasszuk ki a vezérlőlapon a Dfunk-
ciót.
Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban
illeszkedő sebességet:
- vezetési stílus,
- útvonal típusa,
- gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor önadap-
tálódó üzemmódban működik, nem szük-
séges a gépkocsivezető beavatkozása.
FIGYELEM
Soha ne válasszuk az Nfunkciót menet
közben.
Soha ne válasszuk a Pvagy Rfunkciót,
ha a gépkocsi nincs álló helyzetben.Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljunk egyik funkcióból
a másikba. Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomjuk le teljesen a gázpedált a sebes-
ségváltókar működtetése nélkül (kick
down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol egy alacsonyabb fokozat-
ba, vagy megtartja a kiválasztott fokozatot
a maximális motorfordulatszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automatiku- san visszakapcsol egy alacsonyabb foko-
zatba a hatásos motorfék biztosításaérdekében.Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebesség-
váltó a biztonság növelése érdeké-
ben nem kapcsol magasabb fokozat-ba.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül két
speciális program áll rendelkezésünk-re.
A kiválasztott funkciót visszajelzés
mutatja a kombinált kijelzőegységen.
Sport program A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg az Sgombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesítielőnyben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az elindu-
lást és a haladást gyenge tapadásútalajon. A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg a gombot.
A sebességváltó a csúszós úton
történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés: bármikor visszatérhe-
tünk az önadaptálódó programhoz. A kiválasztott program semlege-
sítéséhez nyomjuk meg újra a
vagy az Sgombot. Kézi üzemmód A
négy sebességi fokozat kézi vál-
tása: válasszuk ki a vezérlőlapon az M
funkciót.
a magasabb sebességfokozatba
történő váltáshoz toljuk a sebes-
ségváltókart a + jel irányába.
az alacsonyabb sebességfoko-
zatba történő váltáshoz húzzuk a
sebességváltókart a - jel irányá-ba.
Bármikor átválthatunk a D(automata
üzemmódban történő vezetés)
helyzetből az M(kézi üzemmódban
történő vezetés) helyzetbe. Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességi foko-
zatból a másikba csak abban az
esetben történik meg, ha ezt a gép-
kocsi sebessége és a motorfordu-
latszám megengedi, ellenkező eset-
ben ideiglenesen az automata üzem-
módnak megfelelő függvények rés-
zesülnek előnyben.
Megálláskor vagy nagyon kis sebes-
ségnél a sebességváltó automatiku-
san az M1 sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S(sport) és
(havas út) programok nem működ- nek.
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN123
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP) A
rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipörgé-
sének elkerülése érdekében, hatást
gyakorol a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármű menetirány-stabilitását.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezető által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESP rendszer automatikusan vezérli a
féket egy vagy több keréken és a
motort annak érdekében, hogy a gép-
kocsit a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszer semlegesítése
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszerek
semlegesítése, hogy a kerekek
kipörgése által visszanyerjük az útta-padást.
Nyomjuk meg a műszerfal
középső részén található "ESP
OFF" kapcsolót.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rends-
zer semlegesített állapotbanvan.
A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet: automatikusan a gyújtás levéte-
lekor,
automatikusan 50 km/h felett,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Az ASR és ESP rendszer működése
A visszajelzés villog az ASR
vagy ESP aktiválásakor.Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog és meg-
jelenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"ESP/ASR not functionning"
(ESP/ASR üzemen kívül) üzenet
kiséretében.
A rendszerek ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Az ASR/ESP rendszerek
nagyobb biztonságot nyúj-
tanak normál vezetési stí-
lus esetén, de nem sza-
bad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönöz-
zék, hogy felesleges kockázatot
vállaljon, vagy túl nagy sebesség-
gel közlekedjen.
A rendszerek működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumia-
broncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszereket PEUGEOT szer-vizben.
15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN127
"
OFF" helyzetben az utasoldali légz-
sák nem kapcsolódik be ütközés esetén. Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk utasunk biztonsá-
gát ütközés esetén.
A semlegesítés ellenőrzése
A működés ellenőrzését egy jelzés
megjelenése, az azt kísérő hangjel-
zés és a többfunkciós kijelzőn
megjelenő üzenet biztosítja.
Ráadott gyújtásnál (a
gyújtáskulcs 2-es helyzeté-
ben) a jelzés megjelenése
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"Passenger air bag disarmed"
(Semlegesített utasoldali légzsák)
üzenet kíséretében jelzi, hogy az
utasoldali légzsák semlegesített álla-
potban van (kapcsoló "OFF" hely-
zetben). AZ OLDALLÉGZSÁKOK
Az oldallégzsákokat az első ülések
háttámlájába építették be az ajtó
felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolódnak
be attól függően, hogy melyik olda-
lon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése
A működés ellenőrzését visszajelzés
és az azt kísérő hangjelzés, valamint
a többfunkciós képernyőn megjelenő
üzenet biztosítja.
Ha a jelzés megjelenik egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő"Légzsák rendellenesség"
üzenet kíséretében,
ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Amennyiben két légzsák
visszajelzõ folyamatosanvilágít, semmiképpen se tele-
pítsen gyermekülést a mene-
tiránynak háttal. Forduljon
PEUGEOT márkaszervízhez.