15-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE141
* Bezpieczniki umieszczone na pokrywie skrzynki bezpieczników.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja
9 30 AElektryczne podnośniki szyb przednich - automatyczne elektryczne podnośniki szyb przednich.
10 15 A Złącze diagnostyczne - Złącze 12V tylne - Hak.
11 20 A Radioodtwarzacz - Ekran wielofunkcyjny - Sterowanie przy kierownicy - Automatyczna
skrzynia biegów - Kalkulator składanego dachu.
12 10 A Światła pozycyjne przednie prawe i tylne prawe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasila-
nie haka holowniczego - Oświetlenie przełączników centralnego zamka/alarmu/świateł awa-
ryjnych/ESP - Oświetlenie panelu sterowania klimatyzacji/ popielniczki - Oświetlenie
przełączników ogrzewania przednich siedzeń/automatycznej skrzyni biegów - Zapalniczka.
14 30 A Sterowanie zamykaniem/otwieraniem drzwi i pokryw - Sterowanie super zamkiem.
15 30 A Impulsowe elektryczne podnośniki szyb tylnych - Silnik przegubowej zasłony.
16 10 A Kalkulator sterowania silnika -Alarm - Przełączniki przy kierownicy -Poduszki powietrzne.
17 10 A Światło stop tylne prawe - trzecie światło stop.
18 10 A Złącze diagnostyczne - Przełączniki przy kierownicy - Lusterko elektrochromatyczne - Styczniki
pedału hamulca i sprzęgła - Stycznik poziomu płynu chłodzącego - Drugi stycznik pedału hamulca.
19 30 A Zwora PARC.
22 10 A
Światła pozycyjne lewe przednie i lewe tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasilanie haka holowniczego.
23 15 A Syrena alarmu - Czujnik pojemnościowy alarmu.
24 15 A Zestaw wskaźników - Radioodtwarzacz - Ekran wielofunkcyjny - Klimatyzacja - Pomoc przy
parkowaniu tyłem - Czujnik deszczu / oświetlenia.
26 30 A Tylna szyba ogrzewana.
27* 20 A Ogrzewane siedzenia.
28* 40 A Pompa składanego dachu.
29* 10 A Poduszki powietrzne.
30* 10 A Pałąki bezpieczeństwa.
15-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE151
Ręczne zamykanie dachu
(tryb awaryjny)
Jeżeli cykl otwierania lub zamykania
dachu nie rozpoczyna się lub działa
nieprawidłowo, należy sprawdzić
następujące elementy :
kluczyk ze stacyjki w położeniu A
lub M,
zasłona powinna być wyciągnięta,
bagażnik powinien być zamknięty,
prędkość samochodu powinna
być niższa od 10 km/h,
bezpiecznik dachu powinien być
w dobrym stanie (patrz odpo-
wiedni rozdział),
szyby powinny być aktywne
(patrz odpowiedni rozdział),
napięcie akumulatora powinno
być wystarczające (kontrolka
przycisku sterowania dachem
powinna być zapalona),
samochód nie powinien pracować
w konfiguracji "Tryb ekonomiczny
włączony" (patrz odpowiedni
rozdział),
temperatura na zewnątrz nie
powinna być niższa niż – 20°C.
Podczas czynności zamy-
kania dachu, należy zwró-
cić uwagę aby nie przyciąć
sobie ręki mechanizmemdachu.
W przypadku awarii elektrycznego
lub hydraulicznego systemu dachu,
możliwe jest zamknięcie ręczne.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT,
w celu sprawdzenia systemu.
Rozwiązanie to jest rozwiązaniem
awaryjnym .
Po ręcznym zamknięciu dachu,
przeguby pokrywy bagażnika nie
będą zablokowane a szczelność
bagażnika nie będzie zachowana.
W miarę możliwości, czynność ta
powinna być wykonana przez
dwie osoby. Ta czynność wymaga
większego wysiłku. Ustawić pojazd na płaskim podłożu.
Opuścić szyby.
Wyłączyć zapłon.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
W kieszonce dokumentacji samo-
chodu znajdują się dwa bardzo przy-
datne narzędzia. klucz Allen TM
z końcówką A
5 oraz z końcówką B6,
klucz Torx TM
z końcówką C
20 oraz z końcówką D30.
