Page 145 of 195

VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ"
Změna naprogramované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované
rychlosti máte dvě možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace: stiskněte tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí způsobí plynulé
zvyšování naprogramované rychlosti.
S použitím pedálu akcelerace: překročte naprogramovanou
rychlost až do dosažení požado-
vané rychlosti,
stiskněte tlačítko 2 nebo 3.
Pro snížení naprogramované rych-losti: stiskněte tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí způsobí plynulé
snižování naprogramované rychlosti.
Zrušení naprogramované rychlosti Otočte kolečko 1do polohy 0
nebo LIMIT či vypněte zapa-
lování. Kontrola funkce
V případě poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vymazá-
na z paměti a po dobu několika
sekund blikají čárky:
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému. Poznámka:
čárky se mohou zobrazit
také v případě, že nejsou splněny
podmínky pro naprogramovánírychlosti.
Nepoužívejte regulátor
rychlosti na kluzké vozov-
ce nebo v hustém silničnímprovozu.
Page 146 of 195

VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
#
Volba funkce
Otočte kolečko 1do polohy
LIMIT . Omezovač ještě není
aktivní. Ukazatel udává:
Vypnutí funkce Otočte kolečko 1do polohy 0
nebo CRUISE nebo vypněte
zapalování pro zastavení systé-
mu. Naposledy naprogramovaná
rychlost zůstane v paměti.
Naprogramování rychlosti
Toto naprogramování může být pro-
vedeno bez aktivování omezovače.
Jedno krátké stisknutí tlačítka 2
nebo 3sníží nebo zvýší rychlost o
1 km/h. Dlouhé stisknutí způsobí
plynulé snižování nebo zvyšování
naprogramované rychlosti.
Aktivace / dezaktivace omezovače
První stisknutí tlačítka 4omezovač
aktivuje, druhé stisknutí jej dezaktivuje.
Když je omezovač aktivovaný, uka-
zatel udává (např. při 130 km/h):
REGULÁTOR / OMEZOVAČ
RYCHLOSTI*
Funkce omezovače:
znemožňuje
překročení rychlosti naprogramované
uživatelem (minimální rychlost
30 km/h).
Úkony musí být prováděny za
chodu motoru.
* V průběhu roku, podle typu motoru.
Kontrola funkce
V případě poruchy funkce omezo-
vače je naprogramovaná rychlost
vymazána z paměti a po dobu něko-
lika sekund blikají čárky:
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Překročení naprogramované rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro
překročení naprogramované rychlos-
ti nebude fungovat, kromě případu,
že řidič stlačí velmi silně pedál(překročení bodu odporu ).
Omezovač se dočasně dezaktivuje a
zobrazí (např. při 130 km/h):
Pro opětnou aktivaci omezovače uvol-
něte pedál akcelerace, aby rychlost
klesla pod naprogramovanou hodnotu. Poznámka: omezovač někdy nemůže
zabránit překročení naprogramované
rychlosti vozidla (sjíždění prudkého
svahu), naprogramovaná hodnota
rychlosti bliká.
Page 147 of 195

VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ$
SYSTÉM POMOCI PŘI
PARKOVÁNÍ
Systém se skládá ze čtyř snímačů
přiblížení, umístěných v zadnímnárazníku, a speciálního reproduktoru.
Zaznamená každou překážku
(osoba, vozidlo, strom, závora…),
která se nachází za vozidlem.
Nemůže však zjistit překážky, které
se nacházejí přímo pod nárazníkem. Předmět tvaru kolíku, kůl vyznačující
staveniště nebo jiný podobný
předmět může být zaznamenán na
začátku manévru, ale nemusí již být,
když se vozidlo dostane blízko kněmu. Poznámka:
tato funkce bude neutra-
lizována automaticky v případě
tažení přívěsu za vozidlem nebo při
montáži nosiče kola (vozidlo vybave-
né závěsným zařízením nebo
nosičem kola schválenými společ-
ností PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zimě se
přesvědčte, že snímače nejsou pokryté
blátem, námrazou nebo sněhem. Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmi-
le řidič zařadí zpátečku; zvukový
signál potvrzuje jeho aktivní stav.
Řidič je informován o vzdálenosti
překážky pomocí zvukového signálu.
Čím více se vozidlo přibližuje k
překážce, tím častěji se ozývá zvu-
kový signál.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a překážkou menší než třicet
centimetrů, signál zní nepřetržitě.Vypnutí
Po zařazení neutrálu přestane být
systém aktivní.
Detekční zóna
V případě závady funkce
se při zařazení zpátečky
ozve zvukový signál,
který se bude skládat z
jednoho krátkého signálu,
po němž bude následovat
jeden dlouhý signál.
Page 148 of 195

NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
při prudkém nárazu. Doplňují bez-
pečnostní pásy s omezovači přítlaku.
V případě kolize vyhodnotí elektro-
nické detektory míru zpoždění vozu:
jestliže je dosažen práh odpálení,
nafukovací vaky se okamžitě rozvi-
nou a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštěnívozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí při
malém nárazu, u kterého k zajištění
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování. Poznámka:Plyn unikající z nafouk-
nutého vaku může být lehce dráždivý. ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Jsou zabudovány ve středu volantu
na straně řidiče a v palubní desce na
straně spolujezdce. Odpálí se součas-
ně mimo případu, kdy je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný.
Anomálie čelního nafukovacího vaku
Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu"
na
vícefunkčním displeji, obraťte
se na servis PEUGEOT pro zkontro-
lování systému. Neutralizace nafukovacího vaku
airbagu spolujezdce*
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně nafuko-
vací vak spolujezdce, jestliže
upevníte dětskou sedačku zády ke
směru jízdy na sedadlo spolujezdce
vpředu. Jinak by při nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí usmrcení
nebo vážného zranění dítěte. Při vypnutém zapalování
zasuňte klíč do ovladače neutra-
lizace nafukovacího vaku spolu-jezdce 1, otočte jej do polohy
"OFF", potom jej vytáhněte při
zachování polohy "OFF".
Kontrolka nafukovacího vaku na
přístrojové desce svítí po celoudobu, kdy je vak spolujezdce neutra-lizován.
* Podle země určení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
Page 149 of 195

Jestliže trvale svítí obě
kontrolky "Anomálie airba-
gu" a "Airbag spolujezdce
je neutralizovaný", nemon-
tujte dětskou sedačku na sedadlo
a obraťte se na servis PEUGEOT.V poloze "OFF"se nafukovací vak
spolujezdce v případě nárazu neroz- vine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON"pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě-
lého spolujezdce v případě nárazu.
Kontrola neutralizace
Je zajištěná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce(displeji).
Při zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením "Pas-
senger airbag deactivated (Airbag
spolujezdce neutralizovaný)" na
vícefunkční obrazovce (displeji), že
je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF"
ovla-
dače). BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěrad
"předních sedadel
na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té straně, na které
dojde k nára
% &'()
Kontrola je zajištěna rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčníobrazovce. $ ž
! ! !
! ý%
š
Anomálie airbagu na
vícefunkční obrazovce,
obraťte se na servis PEUGE &
!
'( země prodeje.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
Page 150 of 195

VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
Aby byly čelní, boční* a hlavové* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku
či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
Čelní nafukovací vaky
¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky*
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
Hlavové nafukovací vaky*
¥ Na sloupky a strop nic nepřipevňujte ani nelepte, protože by při nafouknutí hlavových vaků mohlo dojít k poranění
hlavy cestujícího.
¥ Nedemontujte šrouby držadel umístěných na stropě, protože se podílejí na upevnění hlavových nafukovacích vaků.
* Podle země prodeje.
Page 151 of 195

Jestliže trvale svítí obě
kontrolky "Anomálie airba-
gu" a "Airbag spolujezdce
je neutralizovaný", nemon-
tujte dětskou sedačku na sedadlo
a obraťte se na servis PEUGEOT.V poloze "OFF"se nafukovací vak
spolujezdce v případě nárazu neroz- vine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON"pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospě-
lého spolujezdce v případě nárazu.
Kontrola neutralizace
Je zajištěná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce(displeji).
Při zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením "Pas-
senger airbag deactivated (Airbag
spolujezdce neutralizovaný)" na
vícefunkční obrazovce (displeji), že
je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF"
ovla-
dače). BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v opěrad
"předních sedadel
na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té straně, na které
dojde k nára
% &'()
Kontrola je zajištěna rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčníobrazovce. $ ž
! ! !
! ý%
š
Anomálie airbagu na
vícefunkční obrazovce,
obraťte se na servis PEUGE &
!
'( země prodeje.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
Page 152 of 195

VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
Aby byly čelní, boční* a hlavové* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku
či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
Čelní nafukovací vaky
¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky*
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
Hlavové nafukovací vaky*
¥ Na sloupky a strop nic nepřipevňujte ani nelepte, protože by při nafouknutí hlavových vaků mohlo dojít k poranění
hlavy cestujícího.
¥ Nedemontujte šrouby držadel umístěných na stropě, protože se podílejí na upevnění hlavových nafukovacích vaků.
* Podle země prodeje.