2003.5 Peugeot 206 SW Instrukcja Obsługi (in Polish)

PRZEGLĄDY PEUGEOT
26
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
Przegląd Poziom
Operacje Opis operacji gwarancyjnyACWizyta między przeglądami
OPRÓŻNIANIE- Wymiana oleju silnika.- Czyszczenie filtru paliwa (Diesel).- Filtra oleju.- 
 enzynowy (zależnie od silnika).WYMIANA- Wkład lub filtr oleju napędowego (zależnie od silnika).- Wkład filtrujący filtr powietrza - Świece zapłonowe (Benzyna).-


 kowy (kontrola + uzupełnienie).-
 ej ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).- Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany POZIOM- Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie).- Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia) - Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji.- Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek - Sygnał dźwiękow - Dysze spryskiwaczy.- Stan piór wycieraczek - Stan i naprężenia paska napędu osprzętu - Skuteczność hamulca ostojowego.- Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy) KONTROLA- Stan osłon gumowych - Klocki hamulcowe - Stan luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych - Szczelność amortyzatorów - Zużycie okładzin tylnych - Stan opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego) - Czystość spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna) - Przejrzystość spalin (Diesel) - Filtr kabiny (zależnie od wyposażenia) - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki
USŁUGI*- Pojazd zastępczy.
PRÓBA DROGOWA
: 



 : Jeżeli warunki szczególne. 
ż


 01-12-2003

01-12-2003
DIESEL
DIESEL
BENZYNA BENZYNA
(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik diesel: ACEA B3 i API CF/CD.
ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.
Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu "Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.
* Olej energooszczędny może być stosowany wyłącznie w silnikach do tego dostosowanych. Używać wyłącznie oleju syntetycznego 5W40 dla silników 2.0 litra 16 V 180 KM.
NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE
(1)27

01-12-2003
ZALECANE MATERIAŁY SMARNE
Oleje zamieszczone na poprzedniej
stronie odpowiadają większości
warunków użytkowania pojazdu.
Prezentowany schemat określa zakre-
sy optymalnego stopnia lepkości w
zależności od temperatury otoczenia,
w jakiej użytkowany jest pojazd.
Dopuszcza się używanie olejów
syntetycznych "wyższej jakości".
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami  

API SH/SJ/SL (dla silników benzy-
nowych), lub  !!

"#
CD/CF (dla silników Diesela) mogą
być zastosowane przyjmując jednoc-
ześnie wariant przeglądów w
"warunkach szczególnych", który
przewiduje skrócone przebiegi
między przeglądami.
O poradę najlepiej zwrócić się do
ASO PEUGEOT, który zapewni
poprawne użytkowanie Państwa
pojazdu i zoptymalizuje koszty eks-ploatacji.
W krajach znajdujących się poza
Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem Automobiles
PEUGEOT.
PRZEGLĄDY PEUGEOT
28
KONIECZNIE KONIECZNIE
Skrzynia biegów E SSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
ręczna 75W-80 PR 9736.41 75W-80 "$
%&'( 
KONIECZNIE
Skrzynia biegów ESSO ATF )*" (+,)
automatyczna PR 9736.22
Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
ze wspomaganiem PR 9730.94
Inne zalecane produkty
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVCOGEL 2000
KONIECZNIEZabezpieczenie do -35°C

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW29
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 SW)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu !.
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kontrolka podgrzewania silnika /

8. Kierunkowskaz lewy
9. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 10.
Kierunkowskaz prawy
11 . Kontrolka autodiagnostyki silnika
12. Kontrolka świateł drogowych
13. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego oraz
usterki REF
14. Kontrolka świateł mijania
15. Kontrolka ładowania akumulatora
16. Kontrolka ciśnienia i temperatury
oleju silnikowego
17. Kontrolka obecności wody w filtrze
oleju napędowego
18. Wskaźnik minimalnego poziomu
płynu chłodzącego (Diesel) 19.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
20. Przycisk licznika kilometrów
21. Kontrolka 0
1 (STOP)
22. Prędkościomierz
23. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
24. Obrotomierz
25. Przycisk potencjometru oświetlenia
26. Wskaźnik poziomu paliwa
27. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
28. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
30
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 RC)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu !.
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 9.
Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego oraz
usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka ciśnienia i temperatury
oleju silnikowego
16. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
17. Przycisk licznika kilometrów
18. Kontrolka 0
1 (STOP)19.
Prędkościomierz
20. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
21. Obrotomierz
22. Przycisk potencjometru oświetlenia
23. Wskaźnik poziomu paliwa
24. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
25. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)

Zależnie od kraju przeznaczenia.

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW31
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA) (hatchback i 206 SW)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka
ystemu !.
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych i wskaźnik
poziomu oleju silnikowego
9. Kierunkowskaz prawy 10.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego
i usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Sygnalizator ładowania akumulatora
15. Sygnalizator ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
16. Programy działania
17. Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów 18.
Przycisk licznika kilometrów
19. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
20. Prędkościomierz
21. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
22. Obrotomierz
23. Przycisk potencjometru oświetlenia
24. Wskaźnik poziomu paliwa
25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
26. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
32
Kontrolka hamulcapostojowego,
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego i
usterki systemu REF
Zespolona z centralnym alarmem
(STOP).
Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- zaciągnięty, lub nie całkowicie zwol- niony hamulec postojowy,
- nadmierny ubytek płynu hamulcowe- go (jeśli kontrolka świeci się pomimo
zwolnienia hamulca ręcznego) 2
- usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału siły hamowania (REF),
jeżeli jednocześnie pali się kontrolkaABS.
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Stale zapalony lub migający sygnali-
zator, przy zapalonym silniku, oznac-za usterkę działania danego zespołu.
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy
oraz informacja na wyświetlaczu wie-
lofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć
tego ostrzeżenia: należy możliwie
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy,
konieczne jest natychmiastowe zatr-
zymanie pojazdu :należy zatrzymać
pojazd zachowując przy tym wszel-
kie środki bezpieczeństwa.
Kontrolka systemu zapobiegania
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na kilka sekund po każdym
włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
powyżej prędkości 12km/h sygnalizuje
usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego zewspomaganiem.
Zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się informacji
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, oznac-
za usterkę systemu ABS.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
minimalnego poziomu
płynu chłodzącego
silnik Diesel
Sprzężon z kontrolką centralnego
alarmu (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić
poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
W wypadku konieczności uzupełnienia
poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzy-
ka poparzenia , należy odkręcić korek o
dwa obroty i poczekać, aż spadnieciśnienie.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
Sprzężona z kontrolką:+"ciśnienie oleju silnikowego",+"minimalny poziom płynu chłodzące- go",
+341

32+"minimalny poziom płynu hamulco-wego",
+"usterka REF".
Sprzężona ze wskaźnikiem "temperatu-
ry płynu chłodzącego".
Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu, a
kontrolka miga, należy bezwzględnie
zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
Sprzężon z kontrolką 0
+
1 (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczną ilość oleju w układzie smarowania. Należy uzupełnić poziom oleju.
- zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala się kontrolka, której towarzys-
zy sygnał dźwiękowy. Aby obniżyć
temperaturę oleju, należy zmniejszyćprędkość.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
01-12-2003

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW33
Kontrolka
niezapiętych pasówbezpieczeństwa*
Po włączeniu zapłonu, kontrolka
zapala się kiedy kierowca nie zapnie
pasów bezpieczeństwa.
Po przekroczeniu prędkości 20 km/h,
przez około 2 minuty, kontrolka miga
i włącza się narastający sygnał
dźwiękowy. Kontrolka pozostaje
zapalona dopóki kierowca nie zapnie
swoich pasów bezpieczeństwa.
Kontrolka ładowania akumulatora
Świecąca się kontrolka może oznac- zać:
- usterkę w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
- przerwany lub poluzowany pasek alternatora,
- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka
autodiagnostyki silnika
(zależnie od wersji)
Zapala się na kilka sekund po każdym
włączeniu zapłonu.
Zapalenie się sygnalizatora przy urucho-
mionym silniku może oznaczać uszkodze-
nie w systemie wtryskowym, zapłonowym
lub emisji spalin. Jeżeli kontrolka miga,
istnieje niebezpieczeństwo uszkodzeniakatalizatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
Zapala się na kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu.
Przy pracującym silniku, podczas
jazdy, kontrolka miga podczas uru-
chamiania systemu.
Po jego wyłączeniu, zapala się na
stałe, a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona
przy pracującym silniku, podczas
jazdy, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka obecności
wody w filtrze olejunapędowego*
Istnieje
 ń
 uszkodzenia
układu wtryskowego.
Należy szybko skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznejpasażera*
Zapaleniu się tej kontrolki oraz poja- wienie się informacji na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym oznacza wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera.
Kontrolka pozostaje zapalona do
momentu ponownego włączenia
poduszki powietrznej pasażera.
W przypadku migotania kontrolki,
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa
Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza, że
można jeszcze przejechać co najmniej
50 km (Pojemność zbiornika wynosi
około 50 litrów).
Podgrzewanie silnika Diesel
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco
wysoka, kontrolka zapali się na chwilę i
można uruchomić silnik bez oczekiwania.