CARATTERISTICHE TECNICHE
8-2
8
Quantità
Senza sostituzione
dell’elemento filtrante 3,0 L
Con sostituzione
dell’elemento filtrante 3,1 L
Quantità totale (motore a
secco) 3,6 L
Olio della coppia conica finale
Tipo Olio per ingranaggi ipoidi SAE 80
(API GL4) oppure olio multigrado
per ingranaggi ipoidi SAE 80W-90
Quantità0,2 L
Filtro ariaElemento tipo secco
Carburante
Tipo SOLTANTO BENZINA
NORMALE SENZA PIOMBO
Capacità del serbatoio del
carburante 17 L
Riserva 4,5 L
Carburatore
Fa bb r i c a n t e M I KU N I
Modello × quantitàBSR37 × 2
ATTENZIONE:Assicurarsi di usare olio motore che non contiene modifica-
tori antifrizione. Gli oli motore per automobili (spesso definiti
“ENERGY CONSERVING II”) contengono additivi antifrizio-
ne che causano scivolamenti della frizione e/o frizione dello
starter, risultando in una minore durata dei componenti e
prestazioni motore inferiori.
Candela
Fabbricante/modèle NGK / BPR7ES o
DENSO / W22EPR-U
Distanza 0,7–0,8 mm
Tipo di frizioneUmida, a più dischi
Trasmissione
Sistema di riduzione primaria Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria 1,660
Sistema di riduzione
secondaria Trasmissione ad albero
Rapporto di riduzione
secondaria 2,875
Tipo di trasmissione A 5 rapporti, sempre in presa
Selettore cambio Azionamento con il piede sinistro
Rapporti di riduzione
1ª2,353
2ª1,667
3ª1,286
4ª1,032
5ª0,853
Parte ciclistica
Tipo di telaio Telaio di sostegno doppio
Angolo di incidenza 33°
Avancorsa
XVS1100136 mm
XVS1100A132 mm
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