2002 Peugeot 406 C lock

Uruchomienie samochoduPrzy pracującym silniku, aby ruszyć, należy przy dźwigni w położeniu P:
wcisnąć pedał hamulca aby zmienić położenie dźwigni z P na inna (shift lock),wybrać żądane położenie (R, D, 3, 2lub 1) następnie zwolnić nacisk na pedał hamulca; pojazd rusza.
Możliwe jest uruchomienie pojazdu z dźwignią w położeniu N:
zwolnić hamulec ręczny, trzymając wciśnięty pedał hamulca,wybrać żądane położenie ( R, D, 3, 2,lub 1) następnie zwolnić nacisk na pedał hamulca; pojazd rusza.
Automatyczna skrzynia biegów o czterech przełożeniach oferuje komfort zintegrowanej automatyki,wzbogacony
o program sport(przełącznik A) i program śnieg(przełącznik B).
Płytka selektora biegów
+ Przesunąć dźwignię w celu wybrania żądanego położenia. Po wybraniu położenia zapala się w zestawie wskaź-
ników kontrolka jej odpowiadająca.
Park (parking): używany na postoju lub do uruchomienia pojazdu , przy włączonym lub wyłączonym hamulcu postojowym.
R everse (bieg wsteczny): używany do jazdy do tylupołożenie to włączać jedynie gdy pojazd jest zatrzymany, a silnik pra-
cuje na wolnych obrotach).
N eutral (bieg jałowy): używany do uruchamiania silnikalub podczas postoju pojazdu, przy włączonym hamulcu postojowym.Drive (jazda do przodu): używany do jazdy do przodu w trybie samodostosowującym się (automatyczna zmiana przełożeń).3:używany do jazdy miejskiej lub po krętych drogach (automatyczna zmiana trzech pierwszych przełożeń).
2 :używany do jazdy w górach, ciągnięcia przyczepy (automatyczna zmiana dwóch przełożeń).
1 :używany do pokonywania stromych wzniesień o wysokim współczynniku nachylenia (tylko pierwsze przełożenie).
Cechy szczególne skrzyni biegów
(silnik 1,8 l i 2 litry benzyna)
Włączenie pierwszego
przełożenia odbywa się przy usta-
wieniu dźwigni w pozycji 2, popr-
zez wciśnięcie przełącznika C.
Aby wyłączyć przełożenie pierws-
ze należy ponownie
wciśnąć przełącznik Ci
przesunąć dźwignię.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Silnik 2 litry
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
12
Silnik V6
01-07-2002
11 9

23
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Wszystkie warunki jazdy. oW warunkach specyficznych.
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A i C I WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
–Wymiana filtra oleju.– Wymiana filtra paliwa (Benzyna).– Wkładu filtrującego paliwo (Diesel).– Wkładu filtrującego powietrze.– Świec zapłonowych (Benzyna).
– Wymiana oleju silnika.–Oczyszczenie filtra paliwa (Diesel).
– Oleju silnika (kontrola + uzupełnienie).– Oleju ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).– Akumulatora (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.– Płynu do spryskiwaczy PRZÓD/TYŁ (kontrola+uzupełnienie).– Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie).– Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie).– Płynu ukł. wspomagania kierowniczego (kontrola+uz. zal. od wypos.) – Działania świateł, oświtlenia, sygnalizacji.– Stanu szyb, reflektorów, kloszy i lusterek.– Sygnału dźwiekowego.– Dyszy spryskiwaczy.– Stanu piór wycieraczek.– Stanu i naprężenia pasków osprzętu.– Hamulca ręcznego.– Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewodów i obudów).– Stanu osłon gumowych.– Stopnia zużycia klocków hamulcowych. o– Luzów, piast, łączników, przegubów, przegubów elastycznych– Szczelności amortyzatorów.– Zużycia okładzin tylnych– Stanu i ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego).– Czystości spalin (tylko benzyna, zgodnie z wymogami danego kraju).– Przezroczystości dymu (Diesel).– Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia).o– Kontrola wzrokowa pojazdu wykonana przez technika sieci marki.
WYMIANA OLEJU
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA

TEST DROGOWY
– Pojazd zastępczy
USŁUGA
Poziom
Czynności Opis czynnościPrzeglad GwarancyjnyACWizyta między przeglądami
01-07-2002

1-Kontrolka korka wlewu paliwa.
2- Kontrolka otwartych drzwi.
3- Kontrolka świateł mijania.
4- Kontrolka świateł drogowych.
5- Obrotomierz.
6- Kierunkowskaz lewy.
7- Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8- Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9- Wskaźnik poziomu paliwa. 10-Sygnalizator czynności obsługowych,
wskaźnik poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
11 -
Kierunkowskaz prawy.
12- Prędkościomierz.
13- Kontrolka zatkania filtra cząstec-
zek (Diesel).
14- Kontrolka świateł przeciwmgiel-
nych przednich.
15- Kontrolka światła przeciwmgiel-
nego tylnego.
16- K
ontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP (tylko
wersje z silnikiem benzynowym).
17- Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnik.
18- Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19- Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
20- Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
21- Kontrolka niezapiętego pasabezpieczeństwa.
22-
Kontrolka poduszek powietrznych.
23- Kontrolka systemu ABS.
24-
Kontrolka autodiagnostyki silnika.
25-Kontrolka ładowania akumula-tora.
26- Kontrolka podgrzewania silnikaDiesla.
27- Kontrolka dezaktywacji poduszki
powietrznej pasażera.
28- Kontrolka obecności wody w fil-
trze oleju napędowego.
29- Kontrolka zużycia klocków ha-
mulcowych przednich.
30- Wskaźnik ciśnienia oleju.
31- Kontrolka elektronicznej blokadyzapłonu.
32- Potencjometr oświetlenia.
33- Wskaźnik temperatury oleju sil-nikowego.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
102
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL
01-07-2002

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH103
1-
Kontrolka korka wlewu paliwa.
2- Kontrolka otwartych drzwi.
3- Kontrolka świateł mijania.
4- Kontrolka świateł drogowych.
5- Obrotomierz.
6- Kierunkowskaz lewy.
7- Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8- Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9- Wskaźnik poziomu paliwa. 10-Sygnalizator czynności obsługowych,
wskaźnik poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
11 -
Kierunkowskaz prawy.
12- Prędkościomierz.
13- Kontrolka świateł przeciwmgiel-
nych przednich.
14- Kontrolka światła przeciwmgiel-
nego tylnego.
15- Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności (ASR/ESP).
16- Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnik. 17-
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
18- Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
19- Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
20- Kontrolka niezapiętego pasabezpieczeństwa.
21- Kontrolka poduszek powietrz-nych.
22- Kontrolka systemu ABS.
23- Kontrolka autodiagnostyki sil-nika.
24- Kontrolka ładowania akumula-tora.
25- Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera.
26- Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
27- Wskaźnik ciśnienia oleju.
28- Programy pracy skrzyni biegów.
29- Wskaźnik położenia dźwigni
wyboru biegów.
30- Kontrolka elektronicznej blokady zapłonu.
31- Potencjometr oświetlenia.
32- Wskaźnik temperatury oleju sil-nikowego.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW W WERSJI Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
01-07-2002

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH105
Kontrolka hamulca ręcznego i minimalnego poziomu
płynu hamulcowego oraz elektronicznego rozdziału siłyhamowania
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapala się w przypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn :
– hamulec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony, jest sprzężony z lampką kontrolną "STOP":
– nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w przypadku, gdy lampka pali się pomimo zwolnienia hamulca),
– zapalenie jednoczesne z kontrolką ABS wskazuje na nieprawidłowość działania systemu elektronicznego rozkładu hamowania.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka układu antypoślizgowego (ABS)
Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu.
Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem.
Należy skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka zatkania
filtra cząsteczek
(silnik Diesel)
Włączeniu się tej kontrolki
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Miganie tej kontrolki przy pracującym
silniku spowodowane jest zabrudze-
niem filtra cząsteczek lub zbyt długą
pracą silnika na wolnych obrotach
(biały dym z rury wydechowej).
Pojawia się niebezpieczeństwo zat-
kania filtra jeżeli warunki jazdy nie
zostaną zmienione.
W takim wypadku należy jak najs-
zybciej przejechać się samochodem
przez co najmniej 3 minuty z
prędkością powyżej 60 km/h.
Jeśli kontrolka znowu się zapali,
należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klocków hamulcowych Dla zachowania bezpieczeństwa należy wymienić klocki z chwilą zapa-
lenia się tej lampki.
Kontrolka pracy
systemu dynamicznej
kontroli stabilności(ESP)
Kontrolka miga w momencie urucho-
mienia systemu.
Świeci się stale w przypadku zablo-
kowania lub usterki.
01-07-2002

Uruchomienie pojazdu
Przy pracującym silniku, w celu uru-
chomienia pojazdu, z dźwignią wpozycji P:
 wcisnąć koniecznie pedał
hamulca w celu zmiany
położenia z P na inne (shift
lock),
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza.
Możliwe jest uruchomienie pojazdu z
dźwignią w pozycji N:
 zwolnić hamulec postojowy,
wciskając pedał hamulca,
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza. Tryb automatyczny
Automatyczne przełączanie
cztere-
ch przełożeń :
 ustawić dźwignię w położeniu D.
Skrzynia biegów stale wybiera
przełożenie najbardziej odpowiednie
do następujących parametrów:
– styl jazdy,
– profil drogi,
– obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym , bez
konieczności ingerencji z Państwa
strony. Gdy
silnik pracuje na wol-
nych obrotach, a hamulce
są zwolnione i włączona
jest jedna z pozycji R, D ,
3 , 2 lub 1, pojazd porusza się,
nawet bez naciskania pedału
przyspieszenia. Dlatego też, nie
należy pozostawiać dzieci bez
opieki w samochodzie z
włączonym silnikiem. W przy-
padku, gdy czynności obsługowe
muszą być wykonane przy pracu-
jącym silniku, należy włączyć
hamulec postojowy i ustawić dźwi-
gnię selektora w pozycji P.
Nigdy nie włączać pozycji N, gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie wybierać pozycji Plub
R , gdy pojazd nie jest unierucho-
miony.
Nie zmieniać przełożenia, w celu
zoptymalizowania parametrów
hamowania na śliskiej nawierzch-ni.
W przypadku awarii akumulatora,
jeżeli dźwignia jest w pozycji P,
przejście do innej pozycji jestniemożliwe.
122
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Uwagi
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia, należy wcisnąć do
końca pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycz-
nie zredukuje przełożenie lub podtr-
zyma aktualne przełożenie, do
momentu uzyskania przez silnik
maksymalnych obrotów.
Podczas hamowania, skrzynia
biegów automatycznie redukuje
przełożenia, w celu poprawienia
właściwości hamowania silnika.
W przypadku gwałtownego zdjęcia
nogi z pedału przyspieszenia, skrzy-
nia biegów nie zmieni przełożenia na
wyższe ze względówbezpieczeństwa.
01-07-2002

Zbiornik układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma
temperaturę otoczenia, poziom
płynu musi zawsze znajdować się
powyżej oznaczenia MINI, blisko oz-
naczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy
szyb i reflektorów
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bez-
pieczeństwa, zaleca się stosowanie
produktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,5 litra lub 9 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Was-
zego pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej. Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkich od-
cinkach. Może być konieczne
sprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej
skuteczności systemu nakłada obo-
wiązek regulacji nawet między
dwoma przeglądami. Należy
niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie po-
ziomu oleju powinno być wykony-
wane zgodnie z planem przeglądów
okresowych w ASO PEUGEOT.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
31
Należy stosować jedynie
produkty homologowane
przez AutomobilesPEUGEOT
Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów,
jak układ kierowniczy ze wspoma-
ganiem i układ hamulcowy,
PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty.
01-07-2002

Zbiornik układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma
temperaturę otoczenia, poziom
płynu musi zawsze znajdować się
powyżej oznaczenia MINI, blisko oz-
naczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy
szyb i reflektorów
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bez-
pieczeństwa, zaleca się stosowanie
produktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,5 litra lub 9 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Was-
zego pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej. Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkich od-
cinkach. Może być konieczne
sprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej
skuteczności systemu nakłada obo-
wiązek regulacji nawet między
dwoma przeglądami. Należy
niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie po-
ziomu oleju powinno być wykony-
wane zgodnie z planem przeglądów
okresowych w ASO PEUGEOT.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
31
Należy stosować jedynie
produkty homologowane
przez AutomobilesPEUGEOT
Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów,
jak układ kierowniczy ze wspoma-
ganiem i układ hamulcowy,
PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty.
01-07-2002