12VÁŠ PEUGEOT 406 V SKRATKE
AUTOMATICKç AUTOAKTêVNA PREVODOVKA
Rozbeh vozidla Rozbeh vozidla pri zaradenej funkcii P, pri motore v chode :
zatlačte bezpodmienečne na brzdový pedál pre opustenie polohy P (shift lock),zvolte požadovanœ funkciu ( R, D , 3, 2 alebo 1) potom postupne brzdov ýped‡l uvolnite; vozidlo sa okam žite uvedie do
pohybu.
Môžete sa taktiež rozbehnúť zo zaradenej funkcie N:
stlačte brzdový pedál a uvolnite ručnú brzdu, zvolte po žadovanœ funkciu ( R, D , 3, 2 alebo 1) potom postupne brzdov ýped‡l uvolnite; vozidlo sa okam žite uvedie do
pohybu.
Automatick‡ 4. stupňová prevodovka poskytuje komfort integr‡lnej automatiky, doplnenej o programy šport ("sport",
prepínač A) a program sneh("neige", prepínač B).
Voľba jednotlivých funkcií
Premiestnen’m radiacej p‡ky si zvolte jednu spomedzi 4 funkci’. Ukazovateľ v združenom prístroji Vám voľbu potvrdí rozsvietením kontrolky.
Pa rk (parkovanie): zaraďte pri zastaven’ vozidlaa štartovan’ motora , so zatiahnutou alebo uvolnenou ručnou brzdou.
R everse (spätný chod): zaraďte pri cœvan’ (túto funkciu zvolte pri stojacom vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach).
N eutral (neutr‡l): za raďte pri štartovan’ motora a pri parkovan’ , so zatiahnutou ručnou brzdou.
D rive (jazda): zaraďte pre jazdu v auto-adapt’vnom re žime (automatické zaraďovanie 4 prevodových stupňov)
3 : jazda v mestealebo členitom teréne (automatické zaraďovanie iba prvých troch prevodových stupňov).
2 : jazda v horskom terŽne , ťahanie prívesu (automatické zaraďovanie iba prvých dvoch prevodových stupňov).
1 : prekonanie náročného stúpania (zaradenie výhradne prvého prevodového stupňa).
Osobitosti prevodovky (motor 1,8 a 2 litre benz’n a turbo die-sel 2 litre HDI)
Voľba prvého stupňa sa vykoná
zatlačením tlačidla Cpri radiacej
p‡ke v polohe 2.
Preradenie z prvého stupňa
vykonáte novým zat-
lačením tlačidla Calebo
zmenou polohy radiacej
p‡ky.
Motor V6 Motor 1,8 litra, 2 litre benz’n
a turbo diesel 2 litre HDI148
Automatická činnosť
Automatické preraďovanie štyroch
rýchlostí :
zvoľte funkciu D.
Prevodovka volí permanentne medzi
rýchlosťami tú, ktorá je najvhod-
nejšia pre nasledovné parametre :
–štýl jazdy,
–profil vozovky,
–zaťaženie vozidla.
Prevodovka pracuje auto-adaptív-
nym spôsobom bez nároku na
zásah z Vašej strany.
Rozbeh vozidla
Rozbeh vozidla pri bežiacom motore
z polohy
P:zatlačte bezpodmienečne na
brzdový pedál pre opustenie
polohy P (shift lock),
zvolte požadovanú funkciu ( R, D ,
3 , 2 alebo 1), potom postupne
brzdový pedál uvolnite; vozidlo sa
okamžite uvedie do pohybu.
Môžete sa taktiež rozbehnúť zo
zaradenej funkcie N:
stlačte brzdový pedál a uvolnite
ručnú brzdu,
zvolte požadovanú funkciu ( R, D ,
3 , 2 alebo 1) potom postupne
brzdový pedál uvolnite; vozidlo
sa okamžite uvedie do pohybu.
Nezabrzdené vozidlo, s motorom
bežiacim na voľnobežné otáčky a
zvolenou jednou z funkcií R, D , 3 ,
2 alebo 1, sa pomaly pohybuje
bez toho aby bol stláčaný ak
celerátor.
Z tohoto dôvodu nikdy nenechávaj-
te deti bez dozoru v interiéri vozid-
la pri zapnutom motore. V prípade potreby vykonania úkonov
servisu a údržby pri motore v chode,
zatiahnite na vozidle ručnú brzdu a
radiacu páku dajte do polohy P.
JAZDA VAŠÍM PEUGEOTOM 406
149
Keď motor beží na
voľnobeh, brzdy sú
uvoľnené a je zapnutáfunkcia R, D, 3, 2 alebo1,
vozidlo sa pohybuje, aj bez stlače-
nia pedálu akcelerátora.
Z tohto dôvodu nikdy nenechá-
vajte deti bez dozoru vo vnútri
vozidla, ak motor beží.
Ak je na vozidle nutné vykonať
údržbu pri bežiacom motore,
zatiahnite ručnú brzdu a zapnitepolohu P.
Nikdy nezaraďte funkciu N, keď je
vozidlo v pohybe.
Nikdy nezaraďte funkcie Palebo
R, ak vozidlo nestojí.
Nepreraďujte jednotlivé funkcie s cieľom zlepšenia brzdného účinku
na šmykľavej vozovke.
Ak sa vám vybije batéria a páku
máte zaradenú v polohe P, nedá
sa prejsť do inej polohy.
Poznámky
Maximálnu akceleráciu vozidla
dosiahnete tak, že stlačíte akcelerá-
tor až na podlahu bez zmeny funkcie
rýchlostnou pákou. Prevodovka
automaticky preradí na nižší prevo-
dový stupeň, alebo si zvolený prevo-
dový stupeň zachová až po dosiah-
nutie maximálnych otáčok motora.
Pri brzdení prevodovka automaticky
preraďuje na nižšie prevodové
stupne čím plní funkciu účinnej
motorovej brzdy.
Keď rázne uberiete, prevodovka
nepreradí na vyšší prevodový stupeň
z dôvodu zachovania maximálnejbezpečnosti.
