2002 Peugeot 406 Break olej

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami. ¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál-
ně) u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chla-
dicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nej-
méně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylový filt r musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C,
¥ země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C,
¥ země s prašnou atmosférou,
¥ země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000
JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.
Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro
Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 406.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Zástupce značky Peugeot Vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé další kontrole.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
20
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možnŽ
rovn“ žpou ž’t energeticky œsporn ýolej nebo syntetick ýolej.
Pozor: nepoužívat energeticky úsporný olej u benzinových motorů 2,2 litru 16V. Mezikontrola s
doplněním náplní je
zahrnutá v
paušálních cenáchkontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor (mimo V6 vstřikování 24V): kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
21
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY30 000 60 000 90 000
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej. Mezikontrola s
doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních
cenách kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor V6 vstřikování 24V: kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ výměna vzduchového filtru
+ výměna palivového filtru
+ výměna vzduchového filtru + výměna palivového filtru
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
22
Kontrola hladiny oleje automatické převodovky každých 60 000 km.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možnŽ
rovn“ žpou ž’t energeticky œsporn ýolej nebo syntetick ýolej.
Pozor: pro motory 2,2 litru HDI používat výhradně olej 5W 40. Mezikontrola
s
doplněním náplní
je zahrnutá v
paušálních cenáchkontrol.
KILOMETRY20 000 40 000 60 000 80 000
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 TURBODIESEL HDI
Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka poujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ údržba filtru pevných
částic (mimo 2,0 l HDI 90 k)
+ údržba filtru pevných
částic (mimo 2,0 l HDI 90 k)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
23
∀Všechny provozní podmínkyoV případě ztížených provozních podmínek..
PROGRAMY ÚDRŽBY A a C a MEZIKONTROLA
- Olejový filtr.∀∀- Palivový filtr (benzin).∀- Vložka palivového filtru (diesel).∀- Vložka vzduchového filtru.∀- Zapalovací svíčky (benzin). HPI∀
- Funkce světel, osvětlení, signalizace.∀∀∀- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.∀∀- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson).∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt stěračů.∀∀- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenství.∀∀- Účinnost ruční brzdy.∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky.∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.∀- Těsnost tlumičů.∀- Opotřebení brzdového obložení vzadu.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).∀∀∀- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel).∀∀- Pylový filtr (podle vybavení).∀∀o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.∀∀
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
∀∀
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaA C Mezikontrola- Výměna motorového oleje.∀∀- Vyčištění palivového filtru (diesel).∀∀∀
- Motorový olej (kontrola a doplnění).∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění).∀∀- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky.∀∀- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení).∀∀∀

OBCHODNÍ NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH OLEJŮ(1)
BENZIN BENZIN
24
(1) Minimální kvalita: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Motor diesel: ACEA B3 a API CF/CD - ACEA = Společnost evropských výrobců automobilů - API = American Petroleum Institute.
Při používání oleje neodpovídajícího normě ACEA A3-B3 je nutno se řídit plánem intenzivní údržby "ztížené provozní podmínky", který má zkrácené intervaly kontrol. * Tento energeticky úsporný olej může být používán jen u k tomu určených motorů (od modelového roku 2000).Pro motor 2,2 litru HDI používejte výhradně olej 5W 40.
Energeticky úsporný olej není možné používat pro benzinový motor 2,2 litru 16V.DIESEL DIESEL

25
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
Doporučené homologované oleje
Oleje uvedené v tabulce na protější
straně vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
Schéma na této straně udává
optimální stupeň viskozity oleje v
závislosti na teplotách při provozu.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Pokud nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
použít oleje kvality API SH/SJ pro
benzinové motory nebo kvality
CD/CF pro naftové motory. V tako-vém případě je nutno se řídit plánem
údržby pro ztížené podmínky provo-
zu, který má zkrácené intervaly mezikontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu PEUGEOT pro zachování
jízdního pohodlí a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se prosíme
obraťte na místního zástupce auto-
mobilky PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W 80 č. ND 9736.41 75W 80 Automatická VÝHRADNĚ
převodovka ATF 4HP20-AL4 4 HP20 - AL4 č. ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 č. ND 9730.94
Posilovač řízení FLUIDE DA ND 9730. A1*
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT 4Chladící PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do -35°C
* Pouze pro země se studeným podnebím. Další homologované provozní kapaliny