2002 Peugeot 307 SW kontrolky

9VÁŠ PEUGEOT 307 SWVE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkon-
struovány tak, aby optimalizovaly
bezpečnost cestujících v případě
prudké srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s omezovačipřítlaku.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabudovaný
ve volantu a na straně spolujezdce
vpředu je zabudovaný v palubnídesce.
Oba vaky se při nárazu rozvinou
současně s výjimkou případu, že
je nafukovací vak spolujezdceneutralizovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce ➜neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
(vždy zády ke směru jízdy),
➜ aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce* ➜
Když je vypnuté zapalování,
zasuňte klíč zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile demontujete dětskou
sedačku, otočte znovu ovladač
nafukovacího vaku do polohy"ON" pro aktivování vaku. Kontrola funkce
Když je zapnuté zapa-
lování (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce je neutralizovaný"
na vícefunkční obrazovce, že je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neu-tralizovaný.
Boční* a hlavové* nafukovací
vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předníchsedadel, na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou
zabudované ve sloupcích a v horní
části kabiny.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo knárazu.
* Podle země určení.
99100

Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na přibližně 3 sekundy.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a
hlášením "Dolít chladicí kapalinu" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.Pozor: než začnete dolévat kapalinu, počkejte na vychladnutí motoru.Centrální výstražná kontrolka STOP
Tato kontrolka se krátce rozsvítí při každém zapnutí zapalování.
V případě anomálie se rozsvítí současně s kontrolkami "tlak motoro-
vého oleje", "teplota motorového oleje", "minimální hladina chladicí
kapaliny", "hladina brzdové kapaliny", "závada systému elektronického rozdělení
brzdného účinku" a s ukazatelem teploty chladicí kapaliny.
Jestliže zůstanou otevřené některé dveře nebo zavazadlový prostor, kontrolka
STOP bliká. Na vícefunkční obrazovce se na několik sekund objeví obrázek a
zazní zvukový signál. Pokud je takováto situace požadovaná řidičem (převážení
dlouhých předmětů), není nutno v tomto případě zastavit.
Jestliže kontrolka nepřerušovaně svítí při chodu motoru, je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Nedostatečný tlak motorového oleje" nebo
"Dolít motorový olej" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
Jestliže je nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu, doplňte olej.
Obraťte se urychleně na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která trvale svítí nebo bliká za chodu motoru, je zna-
mením funkční závady. Při rozsvícení některých kontrolek se může ozvat
zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení pro řidiče.
Nepodceňte tuto výstrahu: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Když se za jízdy vozidla rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je
nutné zastavit. Při zastavování dbejte na bezpečnost. Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru, povolte nejprve uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy
a minimální hladiny
brzdové kapaliny
Rozsvítí se zároveň s cen-
trální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapa- lování.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce, upřesňu-
jícím příčinu výstrahy: - "Zapomenutá ruční brzda" , jest-
liže ruční brzda je zatažená nebo
nedostatečně povolená,
- "Nedostatečná hladina brzdové kapaliny" v případě nadměrného
úbytku brzdové kapaliny (jestliže
kontrolka svítí, i když je ruční brzdapovolená),
- "Anomálie brzd" se rozsvítí
současně s kontrolkou ABS, čímž
oznamuje závadu systému elektro-
nického rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
30

Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem ahlášením "Anomálie dobíjení
baterie" na vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému proti
blokování kol (ABS)
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu funkce
systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
"Anomálie ABS" na vícefunkční
obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka systému dynamického řízení stability (ESP/ASR)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu za
jízdy vozidla a současně se ozve zvukový signál a na vícefunkční obra-
zovce se objeví hlášení "ESP/ASR mimo provoz" , obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka bliká při uvedení systému do činnosti a rozsvítí se (bez blikání) při neu-
tralizaci systému*.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty (podle země)
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Přítomnost vody ve filtru nafty" na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země určení. Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Kontrolka zanesení filtru pevných částic je spojená s kontrolkou auto-
diagnostiky motoru.
Rozsvícení při běžícím motoru, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce: - "Anomálie systému omezení emisí škodlivin" ohlašuje poruchu systému
omezení emisí škodlivin.
- "Minimální hladina aditiva nafty" nebo "Nebezpečí zanesení filtru pevných
částic" signalizuje poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky při motoru v chodu, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Závada katalyzátoru" na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu
systému vstřikování nebo zapalování. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze
u benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapali-
ny motoru" na vícefunkční obrazov-
ce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nech-
te klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapali-
ny motoru" na vícefunkční obrazov-
ce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nech-
te klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Kontrolka "SPORT"
Kontrolka se rozsvítí při zvolení funkčního progra- mu "SPORT" automatické převodovky.
Kontrolka "SNÍH"
Kontrolka se rozsvítí při zvolení funkčního progra- mu "SNÍH" automatické převodovky.
Park
(parkování)
Reverse (jízda vzad)
Neutral (neutrál)
Drive (jízda vpřed)
Ruční režim: zařazený 1. převodový stupeň
zařazený 2. převodový stupeň
zařazený 3. převodový stupeň
zařazený 4. převodový stupeň
KONTROLA FUNKCE 33
Ukazatel poloh volicí páky automatické převodovky Kontrolky automatické převodovky

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 53
4. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od polohy 1k poloze 4nastav-
te požadovanou rychlostventilátoru.
5. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tlačítka 5
zapnete obíhání vnitřního
vzduchu v kabině, které je
signalizované rozsvícením
kontrolky. Slouží k izolování kabiny
vozidla od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.
Při použití se zapnutým klimati-
začním zařízením zvýší jeho účin-
nost , jestliže je zapnuté chlazení.
Při použití za vlhkého počasí riskuje-
te zamlžení oken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládací tlačítko 5zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu v interiéru. Kontrolkazhasne.
3. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní okno a boční okna
(odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního okna a bočních oken:
– nastavte ovladače teploty a inten- zity větrání do polohy "maximum",
– zavřete střední větrací otvory,
– přepněte ovládací tlačítko vstupu venkovního vzduchu 5do polohy
"venkovní vzduch" (tlačítko 5je
uvolněné, kontrolka nesvítí),
– zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka A/C.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících. Střední a boční větrací
otvory. 6. Odmrazování zadního okna
Za chodu motoru můžete
stisknutím ovládacího
tlačítka zapnout odmra-
zování zadního okna a
zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáctminut.
Odmrazování můžete vypnout stisk-
nutím ovladače před uplynutím uve-
dených dvanácti minut.
Důležité zásady
Abyste systém uchovali v bezvad-
ném stavu, zapínejte klimatizaci jed-
nou nebo dvakrát za měsíc na dobu
pět až deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte
ho a obraťte se na servis PEUGEOT. Poznámka: pro optimalizování funk-
ce klimatizace nechte větrací otvory otevřené.

ALARM
Alarm zajišťuje dva typy ochrany: –obvodovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě otevření
dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty,
– prostorovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě změny
vnitřního prostoru v kabině
(úlomky skla nebo pohyb uvnitřkabiny).
Uvedení do pohotovosti Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
Uveďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které následují
po Vašem vystoupení z vozidla, a
sice zamknutím nebo nadstan-
dardním zamknutím vozidla dál-
kovým ovladačem (kontrolkatlačítka Ablikne každou sekundu).
Poznámka: jestliže si přejete za-
mknout vozidlo bez uvedení alarmu
do pohotovosti, zamkněte jej
prostřednictvím zámku dveří. Při spuštění alarmu houká siréna a
směrová světla blikají po dobu třicetisekund.
Po spuštění se alarm znovu uvede
do pohotovostního stavu. Pozor:
jestliže je alarm spuštěn
desetkrát za sebou, při jedenáctém
spuštění přestane být aktivní. Poznámka: jestliže kontrolka tlačítka
A rychle bliká, došlo během Vaší
nepřítomnosti ke spuštění alarmu.
Vypnutí alarmu
Odemkněte vozidlo pomocí dálkové-
ho ovladače (kontrolka tlačítka A
zhasne). Poznámka: jestliže byl alarm
spuštěn během Vaší nepřítomnosti,
kontrolka přestane rychle blikat, jak-
mile zapnete zapalování.
Zapnutí pouze obvodové
ochrany alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
musíte zapnout pouze obvodovouochranu. Vypněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačít- ko Aaž do rozsvícení kontrolky.
Vystupte z vozidla.
Uveďte alarm do pohotovosti
zamknutím nebo nadstan-
dardním zamknutím vozidla
pomocí dálkového ovladače
(kontrolka tlačítka Ablikne
každou sekundu).
Poznámka: když je alarm v pohoto-
vostním stavu, ale dálkový ovladač
přestal fungovat: odemkněte dveře klíčem a
otevřete dveře. Alarm se spustí.
do deseti sekund zapněte zapa-
lování. Alarm se vypne.
Porucha funkce
Rozsvícení kontrolky tlačítka Apo
zapnutí zapalování na deset sekund
znamená, že došlo k závadě připo-
jení sirény.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Automatická aktivace*
Alarm se uvede automaticky do
pohotovostního stavu 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zava-
zadlového prostoru.
Aby nedošlo k nechtěnému spuštění
alarmu při otevření dveří nebo zava-
zadlového prostoru, je nutné znovu
stisknout tlačítko odemykání na dál-
kovém ovladači.
* Podle země určení.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 73