2002 Peugeot 307 SW servis

Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem ahlášením "Anomálie dobíjení
baterie" na vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému proti
blokování kol (ABS)
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu funkce
systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
"Anomálie ABS" na vícefunkční
obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka systému dynamického řízení stability (ESP/ASR)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu za
jízdy vozidla a současně se ozve zvukový signál a na vícefunkční obra-
zovce se objeví hlášení "ESP/ASR mimo provoz" , obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka bliká při uvedení systému do činnosti a rozsvítí se (bez blikání) při neu-
tralizaci systému*.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty (podle země)
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Přítomnost vody ve filtru nafty" na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země určení. Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Kontrolka zanesení filtru pevných částic je spojená s kontrolkou auto-
diagnostiky motoru.
Rozsvícení při běžícím motoru, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce: - "Anomálie systému omezení emisí škodlivin" ohlašuje poruchu systému
omezení emisí škodlivin.
- "Minimální hladina aditiva nafty" nebo "Nebezpečí zanesení filtru pevných
částic" signalizuje poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky při motoru v chodu, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Závada katalyzátoru" na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu
systému vstřikování nebo zapalování. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze
u benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapali-
ny motoru" na vícefunkční obrazov-
ce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nech-
te klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Airbag spolujezdce je neutralizovaný" na vícefunkční
obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů). Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše
palivoměru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků.nebo
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Vysoká teplota chl. kapali-
ny motoru" na vícefunkční obrazov-
ce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při
dolévání kapaliny do okruhu, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nech-
te klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32

Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a ode-
mknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je
platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je za-
staven déle než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Blikání segmentů, čtverečku, zkratky "min" a "max" signalizuje poruchu
funkce měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu
osvětlení přístrojové
desky a vícefunkční-
ho displeje. Při nasta-
vení minimální nebo
maximální hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro zvýšení či
snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapa-
lování stiskněte tlačítko.
KONTROLA FUNKCE
34

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 53
4. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od polohy 1k poloze 4nastav-
te požadovanou rychlostventilátoru.
5. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tlačítka 5
zapnete obíhání vnitřního
vzduchu v kabině, které je
signalizované rozsvícením
kontrolky. Slouží k izolování kabiny
vozidla od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.
Při použití se zapnutým klimati-
začním zařízením zvýší jeho účin-
nost , jestliže je zapnuté chlazení.
Při použití za vlhkého počasí riskuje-
te zamlžení oken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládací tlačítko 5zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu v interiéru. Kontrolkazhasne.
3. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní okno a boční okna
(odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního okna a bočních oken:
– nastavte ovladače teploty a inten- zity větrání do polohy "maximum",
– zavřete střední větrací otvory,
– přepněte ovládací tlačítko vstupu venkovního vzduchu 5do polohy
"venkovní vzduch" (tlačítko 5je
uvolněné, kontrolka nesvítí),
– zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka A/C.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících. Střední a boční větrací
otvory. 6. Odmrazování zadního okna
Za chodu motoru můžete
stisknutím ovládacího
tlačítka zapnout odmra-
zování zadního okna a
zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáctminut.
Odmrazování můžete vypnout stisk-
nutím ovladače před uplynutím uve-
dených dvanácti minut.
Důležité zásady
Abyste systém uchovali v bezvad-
ném stavu, zapínejte klimatizaci jed-
nou nebo dvakrát za měsíc na dobu
pět až deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte
ho a obraťte se na servis PEUGEOT. Poznámka: pro optimalizování funk-
ce klimatizace nechte větrací otvory otevřené.

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
66
Bezpečnostní pásy ve 3. řadě sedadel
Zadní místa ve 3. řadě jsou vyba-
vená dvěma tříbodovými samonaví-
jecími bezpečnostními pásy.
Pro zapnutí pásu zasuňte sponu
C
do jejího zámku a poté sponu Ddo
jejího zámku.
Při sundavání pásu postupujte v
opačném pořadí úkonů, potom dejtesponu Ddo připraveného místa E. Aby byly pásy účinné,
musí být napnuty co nej-
blíže k tělu.
U sedadel vybavených
loketními opěrkami musí břišní
část pásu vždy procházet pod
loketní opěrkou.
Nezaměňte spony bezpečnost-
ních pásů, protože by v takovém
případě neplnily úplně svou úlohu.
Ke spuštění pyrotechnických předpínačů pasů může dojít nezá-
visle na nafukovacích vacích,
a to v závislosti na druhu a sílenárazu.
V každém případě se rozsvítí kon-
trolka nafukovacího vaku (Airbag).
Po nárazu nechte zařízení zkon-
trolovat v servisu PEUGEOT.
Systém je navržen tak, aby byl
plně funkční po dobu deseti let.
Poté ho nechte vyměnit.

Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.Výměna elektrického článku
dálkového ovladače
Informace o vybitém elektrickém člán-
ku je podána řidiči pomocí zvukového
signálu a hlášení
"Vybitý el. článek
dálkového ovladače" na více-
funkčním displeji. Pro vyměnění el.
článku vyšroubujte šroubek a otevřete
ovladač v blízkosti ouška pomocí
mince (článek CR 2016/3 V).
Pokud po výměně článku není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho opět-
nou aktivaci.
Opětná aktivace dálkového ovladače Vypněte zapalování.
Znovu zapněte zapalování.
Ihned stiskněte tlačítko A.
Vypněte zapalování a vysuňte
klíč s dálkovým ovladačem ze
spínací skřínky. Dálkový ovladač
je znovu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 71
Elektronické blokování
startování (imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsa-
huje zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče rozpoznán
systémem, aby bylo možné nastar-tovat.
V případě poruchy systému:
při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání, umístěná na
střední části palubní desky, doprová-
zená zvukovým signálem a hlášením
"Anomálie elektronického imobili-zéru" na vícefunkční obrazovce.
V tomto případě nebude možné na-
startovat motor Vašeho vozidla.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.

Pečlivě si zaznamenejte číslo všech klíčů. Toto číslo je uvedené ve formě kódu na štítku přiloženém ke klíči. V
případě ztráty Vám servis PEUGEOT bude moci s pomocí tohoto čísla rychle dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je velmi ciltivý systém. Nemanipulujte s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, dokud je klíč zasunutý ve spínací skřínce, i když je vypnuté zapalování, s výjimkou
postupu opětné aktivace.
Neprovádějte nadstandardní uzamknutí vozidla, jestliže se někdo nachází v jeho kabině.Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi) vyndejte klíč ze spínací skřínky před vystoupením z vozidla, i když odchází-
te jen na malou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože by mohl v takovém případě
přestat fungovat a bylo by nutné provést postup opětné aktivace.
Při nákupu ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že Vám byla předána důvěrná karta;
- nechte provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému vozidla v servisu PEUGEOT. To zaručí, že bude možné nastartovat motor Vašeho vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování (imobilizér).
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
72