2002 Peugeot 307 SW Turbo

Nullázás
Az Ön PEUGEOT-szervizében
elvégzik ezt a műveletet minden
egyes átvizsgálás után.
Mindenesetre ha saját maga végezte
el gépjárművének átvizsgálását, a
nullázási eljárás a következő: vegyük le a gyújtást,
nyomjuk meg a napi kilométer-
-számláló nullázógombját és tart-
suk benyomva,
adjuk rá a gyújtást.
A kilométerszámláló-kijelző egy visz-
szaszámlálásba kezd.
Ha a kijelző "0" értéket jelez ki,
engedjük el a gombot; a karban-
tartást jelző kulcs szimbólum eltűnik. Fontos: amennyiben ezen művelet
után le akarja csatolni az akkumulá-
tort, reteszelje a gépjárművet és vár-
jon legalább 5 percet, ellenkező
esetben a nullázás nem kerül érvé-nyesítésre. ELHASZNÁLÓDÓ ALKATRÉSZEK ÉS ANYAGOK
KARBANTARTÁSA és ellenőrzése
Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire sajátos csere vagy ellenőrzési
előírások vonatkoznak. -A
fékfolyadékot 60 000 km-enként , vagy maximum kétévente ki kell
cserélni.
-A pollenszűrőt minden, a Peugeot-hálózatban elvégzett szemle során
(időszakos vizsgálatok és közbenső szemlék), vagy a környezettől függően
(por, szennyeződés) még gyakrabbankell ellenőrizni.
- A vezérműszíj cseréje: forduljunk a PEUGEOT-hálózathoz.
- A 2 literes (110 LE) HDI turbódízel-motor esetén maximum
80 000 km-enként el kell végezni a részecskeszűrő karbantartását és az ada-
léktartály feltöltését a Peugeot-hálózatban.
-A légzsák rendszert és a biztonsági övek pirotechnikai elemeit 10 évente ki
kell cserélni.
- A gumiabroncsok nyomását hidegen kell ellenőrizni, havonta legalább
egyszer.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 21

120 000180 000
KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA60 000
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 23
307 SW DÍZEL MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA
Időszakos vizsgálat maximum 2 évente vagy 20 000 km-enként
Garanciális szemle
10 000 km-nél vagy 6 hónapnál*.
Ez nélkülözhetetlen a garancia
érvényességéhez.
+ részecskeszűrő karbantartása
2,0 l HDI 110 LE motornál (160 000 km) + részecskeszűrő
karbantartása
2,0 l HDI 110 LE motornál (80 000 km)
Az olajcserék az alábbi olajokkal kerülnek elvégzésre: -szintetikus alapú olajjal, szintetikus olajjal vagy energiatakarékos olajjal.
- 5W40 olajjal a részecskeszűrővel felszerelt HDI turbódízel motorok esetén.
Különleges üzemeltetési feltételek (lásd a megfelelő fejezetet)
* Amelyik elsőnek teljesül a kettő közül. Az időszakos vizsgálati átalányokba
foglalt közbenső szintellenőrzés.

(1) Minimális minőségi osztály: benzinmotorokhoz: ACEA A3 és API SH/SJ ; dízelmotorokhoz: ACEA B3 és API CF/CD. - ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute
Az ACEA A3-B3 normáknak nem megfelelő olajok használata esetén a "fokozott igénybevételnek" kitett gépjárművek számára előírt módon gyakrabban kell elvégezni a karbantartást. * Az energiatakarékos olaj nem használható csak az arra megtervezett motor esetén.
A részecskeszűrővel ellátott HDI turbódízel motorok esetén kizárólag 5W40 olajat használjunk.
26AZ EURÓPÁBAN ENGEDÉLYEZETT ÉS AJÁNLOTT KENŐANYAGOK KERESKEDELMI JELZÉSEI (1)
BENZINES DÍZEL DÍZEL BENZINES

GYAKORLATI TANÁCSOK
104
2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL
MOTOR (90 LE/ 110 LE)
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadék-tartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
10 - Légtelenítő-szivattyú.

MŰSZAKI ADATOK125
3HRHYB 3HRHSB
Mechanikus Mechanikus
(5 sebességfokozat) (5 sebességfokozat) DÍZELÜZEMŰ/MOTOROK
MOTOROK 2 literes turbó HDI 90 LE 2 literes turbó HDI 110 LE Hengerűrtartalom (cm
3
) 1 998 1 997
Furat x löket (mm) 85 x 88 85 x 88Max. teljesítmény:
EGK szabvány (kW) 66 79
Max. teljesítmény
fordulatszáma (ford/perc) 4 000 4 000
Max. nyomaték:
EGK szabvány (Nm) 205 250
Max. nyomaték
fordulatszáma (ford/perc) 1 900 1 750
Üzemanyag Gázolaj Gázolaj
Katalizátor igen igen
Részecskeszűrő nem igen
FELTÖLTÉSI MENNYISÉG (liter)
Motor (olajszűrőcserével) 4,5 4,5
Sebességváltó-differenciálmű 1,91,85
MODELLEK: Változatok különböző típusai
SEBESSÉGVÁLTÓ

Üzemanyag-fogyasztások A 93/116 közlekedési norma szerint
Motor
SebességváltóVáltozatok Városi Országúton Vegyesen CO 2
különböző forgalomban (liter/100 km) (liter/100 km) kibocsátás
típusai (liter/100 km) (g/km)
1,6 literes 16 szelepesMechanikus 3HNFUB 9,9 6,3 7,7 178
1,6 literes 16 szelepesAutomata 3HNFUE 11,2 6,4 8,3 194
2 literes 16 szelepesMechanikus 3HRFNC/IF 11,5 6,3 8,3 194
2 literes 16 szelepesAutomata 3HRFNE 13,1 6,5 8,8 206
2 l. Turbó HDI 90 LEMechanikus3HRHYB 7,1 4,5 5,4 143
2 li Turbó HDI 110 LEMechanikus3HRHSB 7,2 4,4 5,4 143
MŰSZAKI ADATOK
126
Az üzemanyag-fogyasztási értékek a nyomtatáskor közzétett adatoknak felelnek meg.