1 -Оборотомер.
2 -
Индикатор за незакопчан колан.
3 - Индикатор за авто
диагностика на двигателя.
4 - Индикатор за ръчна спирачка
и ниво на спирачната течност.
5 - Индикатор за ляв мигач.
6 - Индикатор за температура на
охладителната течност.
7 - Индикатор за зареждане на
акумулатора. 8 -
Индикатор за централна
повреда STOP.
9 - Индикатор за налягане на
маслото в двигателя.
10 - Индикатор за минимално
ниво на горивото.
11 - Индикатор за десен мигач.
12 - Индикатор за ниво на
горивото.
13 - Индикатор на системата против
блокиране на колелата ABS. 14 -
Индикатор на въздушните
възглавници.
15 -
Индикатор за неутрализиране
на въздушната възглавница на
пътника до водача.
16 - Скоростомер.
17 -
Индикатор за поддръжка,
индикатор за ниво на маслото и
общ брояч на километри.
18 - Бутон за нулиране на
дневния брояч на километри.
19 - Индикатор за задни светлини
за мъгла.
20 - Индикатор за динамичен
контрол на стабилността
(ESP/ASR).
21 - Индикатор за предни
светлини за мъгла.
22 - Индикатор за предварително
загряване на дизелов
двигател.
23 -
Индикатор за дълги светлини.
24 - Индикатор за минимално
ниво на охладителната
течност.
25 - Индикатор за къси светлини.
26 -
Индикатор за наличие на вода в
горивния филтър (Дизел).
27 - Реостат на осветлението.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
28
КОНТРОЛНО-ИЗМЕРВАТЕЛНИ УРЕДИ ПРИ МЕХАНИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ (ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИН - ДИЗЕЛ)
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ29
1 -
Оборотомер.
2 - Индикатор за незакопчан
предпазен колан.
3 -
Индикатор за автодиагностика
на двигателя.
4 - Индикатор за ръчна спирачка
и ниво на спирачната течност.
5 - Индикатор за ляв мигач.
6 - Индикатор за температура на
охладителната течност.
7 - Индикатор за зареждане на
акумулатора. 8 -
Индикатор за централна
тревога STOP.
9 - Индикатор за налягане на
маслото в двигателя.
10 - Индикатор за минимално
ниво на горивото.
11 - Индикатор за десен мигач.
12 - Индикатор за ниво на
горивото.
13 -
Индикатор на системата против
блокиране на колелата ABS.
14 - Индикатор за въздушните
възглавници.
15 -
Индикатор за неутрализиране
на въздушната възглавница на
пътника до водача.
16 - Скоростомер.
17 -
Индикатор за поддръжка,
индикатор за ниво на маслото и
общ брояч на километри.
18 - Бутон за нулиране на
дневния брояч на километри.
19 - Индикатор на задната
светлина за мъгла.
20 - Индикатор за динамичен
контрол на стабилността
(ESP/ASR).
21 - Индикатор за предни
светлини за мъгла.
22 -
Индикатор за дълги светлини.
23 -Индикатор за минимално ниво
на охладителната течност.
24 - Индикатор за къси светлини.
25 - Реостат на осветлението.
26 -
Индикатор за програма Спорт.
27 - Индикатор за програма Сняг.
28 - Индикатор за положение на
скоростния лост.
КОНТРОЛНО-ИЗМЕРВАТЕЛНИ УРЕДИ ПРИ АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ БЕНЗИН
Индикатор за минимално ниво на охладителната течност
Свързан е с централния сигнал за тревогаSTOP.
Светва при всяко подаване на контакт за около 3 секунди.
Светването на този индикатор е придружено от звуков сигнал и съобщението
"Допълнете нивото на водата в двигателя" на многофункционалния екран.
Спирането е задължително. Внимание:изчакайте двигателят да изстине, за да долеете от течността.
Централен сигнал за тревога STOP
Той светва при всяко подаване на контакт.
Той е свързан с индикаторите "налягане на маслото в двигателя",
"температура на маслото", "минимално ниво на охладителната течност",
"ниво на спирачната течност", "повреда по системата за електронно разпределение на
спирачното усилие при внезапно спиране" и с индикатора за температура на
охладителната течност.
Мигането на този индикатор STOPсе активира, ако една от вратите или багажника са
отворени. За няколко секунди на многофункционалния екран се появява схема,
придружена от звуков сигнал. В този случай, когато ситуацията е желана от водача
(превоз на дълги предмети), спирането не е задължително.
Спирането е задължително в случайна постоянно светене при работещ двигател.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за налягане на маслото в двигателя
Свързан е с централния сигнал за тревога STOP.
Светването на този индикатор при запален двигател, е придружено от
звуков сигнал и съобщението "Недостатъчно налягане на маслото в
двигателя" или "Допълнете нивото на маслото в двигателя" на
многофункционалния екран.
Спирането е задължително
При липса на масло в системата за смазване, долейте до необходимото ниво.
Консултирайте се незабавно със сервиз на PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
Непрекъснато светещия или мигащ индикатор е сигнал за повреда по автомобила.
Светването на някои от индикаторите може да бъде придружено от звуков сигнал и
от съобщение на многофункционалния екран. Не пренебрегвайте това
предупреждение: възможно най-бързо се консултирайте със сервиз на PEUGEOT.
При автомобил в движение, когато централният сигнал за тревога STOP
светне, спирането е задължително ; спрете Вашия автомобил при
най-добрите условия за сигурност.
Охладителната система е под
налягане.
За да се избегне рискът от изгаряния,
отвъртете капачката на два оборота,
за да спадне налягането.
Когато налягането спадне, свалете
капачката и долейте от течността.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Индикатор за ръчна
спирачка и минимално
ниво на спирачнататечност
В съчетание с централния сигнал за
тревога STOP.
Светва при всяко подаване на контакт.
Светването на този индикатор е
придружено от звуков сигнал и
съобщение на многофункционалния
екран, което посочва причината за
тревогата: - "Забравена ръчна спирачка" , ако
ръчната спирачка е затегната или не
е отпусната докрай,
- "Недостатъчно ниво на
спирачната течност" в случай на
прекалено ниско ниво на спирачната
течност (ако индикаторът
продължава да свети и след
отпускане на спирачката),
- "Повреда по спирачната система" ,
се изписва едновременно с индикатора
ABS, показващ повреда по системата
за електронно разпределение на
спирачното усилие.
Спирането е задължително
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
30
Индикатор за зареждане
на акумулатора
Светва при всяко
подаване на контакт.
Светването на индикатора е
придружено от звуков сигнал и отсъобщението "Аномалия при
зареждането на акумулатора"
на многофункционалния екран.
Той може да показва:
- дефект по системата за зареждане,
- отхлабени клеми на акумулатора и на стартера,
- отпуснат или разтегнат ремък на алтернатора,
- повреда на алтернатора.
Консултирайте се със сервиз от
мрежата на PEUGEOT.
Индикатор за
антиблокираща система
на колелата (ABS)
Светва за 3 секунди при всяко
запалване на двигателя.
Ако индикаторът продължава да свети
или светва при скорост под 12 км/ч, това
означава наличие на неизправност в
антиблокиращата система ABS.
При автомобила обаче се запазва
възможността за класическо спиране с
помощта на двигателя.
Светването на този индикатор е
придружено от звуков сигнал и отсъобщението "Аномалия по системата
ABS" на многофункционалния екран.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор на системата за динамичен контрол на
стабилността (ESP/ASR)
Светва за 3 секунди при всяко запалване на двигателя.
Автомобил в движение, ако индикаторът продължава да свети или
светне при работещ двигател, той е придружен от звуков сигнал и от съобщението "ESP/ASR не работи" на многофункционалния екран;
консултирайте се със Сервиз на PEUGEOT.
Той мига при включване на системата и светва постоянно при
неутрализиране на нейното действие*.
Индикатор за предварително загряване на дизелов двигател
Светва при подаването на контакт.
Изчакайте неговото загасване преди да задействате стартера.
Индикатор за наличие на вода в горивния филтър
(според държавата)
Светването на този индикатор е придружено от звуков сигнал и съобщението "Наличие на вода в горивния филтър" на
многофункционалния екран.
Опасност от повреда на инжекционната система.
Консултирайте се незабавно със сервиз на PEUGEOT.
* Според страната. Индикатор за автодиагностика на двигателя
Светва при всяко подаване на контакт.
Индикаторът за запушване на филтъра за твърди частици е
съчетан с индикатора за автодиагностика на двигателя.
Светването му при работещ двигател, придружено от звуков сигнал и от
съобщението на многофункционалния екран. - "Аномалия на системата против замърсяване" , показва наличието на
повреда по системата против замърсяване.
- "Минимално ниво на добавката към горивото" или "Риск от
запушване на филтъра за твърди частици" , показва повреда на
филтъра за твърди частици.
Мигането на индикатора, при работещ двигател, придружен от звуков сигнал и съобщението "Повреда на катализатора" на многофункционалния екран, показва
наличието на повреда в инжекционната система или системата за запалване.
Съществува риск от разрушаване на катализатора (единствено при бензинов двигател).
Консултирайте се бързо със сервиз на PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ 31
Отключване
Дръпнете лоста и натиснете
бутона, за да отпуснете ръчната
спирачка.Светването на този
индикатор, придружено
от звуков сигнал и отсъобщението "забравена
ръчна спирачка" на
многофункционалния екран
показва, че тя не е добре
отпусната.
Аномалии на действието
Всяко смущение в действието се
сигнализира чрез звуков сигнал и
е придружено от съобщение
"Автоматичната скоростна
кутия е повредена" на
многофункционалния екран и от
мигането на индикаторите Спорт
(Sport) и Сняг (Neige) на таблото.
В този случай скоростната кутия
действа на авариен режим
(блокиране на 3-та предавка). В
този момент може да почувствате
сериозен удар при преминаванеот Pна Rи от Nна R(без този
удар да е опасен за скоростнатакутия).
Не преминавайте над 100 км/ч (в
границите на местното
законодателство).
Незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT.Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал исъобщението "Неизправна
спирачна система" на
многофункционалния екран,
показва наличието на неизправност в
системата за електронно разпределение
на спирачното усилие, която може да
доведе до загуба на контрол върху
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със Сервиз на
PEUGEOT.РЪЧНА СПИРАЧКА Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила. Внимание: при паркиране на
наклон, блокирайте гумите до
тротоара и вдигнете ръчната
спирачка.
СИСТЕМА ПРОТИВ БЛОКИРАНЕ
НА КОЛЕЛАТА ABS
Системата ABS съчетана със системата за
електронно разпределение на спирачното
усилие (REF), увеличава стабилността и
маневреността на Вашия автомобил,
особено върху повредена или хлъзгаванастилка. Забележка: в случай на смяна на гуми,
използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти.
Устройството ABS се включва автоматично
при риск от блокиране на колелата.
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 SW 95
При спадане на акумулатора
и ако скоростният лост
е на положение
P,
предвижването му на
друго положение става
невъзможно. Нормалната работа на системата
ABS може да се прояви в леки
вибрации върху педала на
спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ
НА СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ
ПРИ ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ(AFU)
При внезапно спиране, тази система
позволява да се достигне максимално
бързо оптимално налягане в спирачната
система, тоест да се намали спирачния път.
Нейното задействане е функция на
скоростта и на силата на натискане на
педала на спирачките. Тази функция се
характеризира с намаляване на
спирачното усилие и увеличаване
ефикасността при спиране.
Отключване
Дръпнете лоста и натиснете
бутона, за да отпуснете ръчната
спирачка.Светването на този
индикатор, придружено
от звуков сигнал и отсъобщението "забравена
ръчна спирачка" на
многофункционалния екран
показва, че тя не е добре
отпусната.
Аномалии на действието
Всяко смущение в действието се
сигнализира чрез звуков сигнал и
е придружено от съобщение
"Автоматичната скоростна
кутия е повредена" на
многофункционалния екран и от
мигането на индикаторите Спорт
(Sport) и Сняг (Neige) на таблото.
В този случай скоростната кутия
действа на авариен режим
(блокиране на 3-та предавка). В
този момент може да почувствате
сериозен удар при преминаванеот Pна Rи от Nна R(без този
удар да е опасен за скоростнатакутия).
Не преминавайте над 100 км/ч (в
границите на местното
законодателство).
Незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT.Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал исъобщението "Неизправна
спирачна система" на
многофункционалния екран,
показва наличието на неизправност в
системата за електронно разпределение
на спирачното усилие, която може да
доведе до загуба на контрол върху
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със Сервиз на
PEUGEOT.РЪЧНА СПИРАЧКА Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила. Внимание: при паркиране на
наклон, блокирайте гумите до
тротоара и вдигнете ръчната
спирачка.
СИСТЕМА ПРОТИВ БЛОКИРАНЕ
НА КОЛЕЛАТА ABS
Системата ABS съчетана със системата за
електронно разпределение на спирачното
усилие (REF), увеличава стабилността и
маневреността на Вашия автомобил,
особено върху повредена или хлъзгаванастилка. Забележка: в случай на смяна на гуми,
използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти.
Устройството ABS се включва автоматично
при риск от блокиране на колелата.
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 SW 95
При спадане на акумулатора
и ако скоростният лост
е на положение
P,
предвижването му на
друго положение става
невъзможно. Нормалната работа на системата
ABS може да се прояви в леки
вибрации върху педала на
спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ
НА СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ
ПРИ ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ(AFU)
При внезапно спиране, тази система
позволява да се достигне максимално
бързо оптимално налягане в спирачната
система, тоест да се намали спирачния път.
Нейното задействане е функция на
скоростта и на силата на натискане на
педала на спирачките. Тази функция се
характеризира с намаляване на
спирачното усилие и увеличаване
ефикасността при спиране.
СИСТЕМА ПРОТИВ
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА
КОЛЕЛАТА (ASR) И
ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ НА
СТАБИЛНОСТТА (ESP)
Тези системи са свързани със
системата ABS и я допълват.
Системата ASR увеличава
мобилността с цел избягване на
плъзгането на колелата, като
въздейства върху движещите
колела и върху двигателя. Тя
позволява увеличаването на
стабилността при ускорение наавтомобила.
При разминаване между
траекторията на колата и желаната
от водача траектория, системата
ESP автоматично въздействa
върху спирачките на едно или
повече колела и върху двигателя,
за да насочи автомобила в
желаната траектория.
Действие на системите
ASR и ESP Когато някоя от двете
системи работи, този
индикатор мига. Неутрализиране на
системите ASR/ESP*
При извънредни условия
(потегляне на затънал автомобил,
заседнал в снега,...), може да се
окаже необходимо да се
неутрализират системите ASR и
ESP, за да имате по-добро
сцепление с пътя.
Натиснете прекъсвача "ESP
OFF" , намиращ се в централната
част на арматурното табло.
Лампичката на индикатора
светва: системите ASR и
ESP не действат върху
работата на двигателя.
Те се включват отново:
автоматичнопри скорост над
30 км/ч,
ръчно, чрез повторно натискане
на прекъсвача.
* Според страната.
Контрол на действието
В случай на повреда на
системите, лампичката на
прекъсвача мига, индикаторът
светва придружен от звуков
сигнал и от съобщението
"ESP/ASR не работят" на
многофункционалния екран.
Консултирайте се със сервиз на
марката за проверка на системата.
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 307 SW
96
Системата ESP осигурява
по-голяма сигурност при
нормално каране, но не
трябва да си позволявате
да предприемате рискове
и да карате с много висока
скорост.
Работата на тази система е
осигурена единствено при
спазване указанията на
производителя за използваните
гуми, спирачни компоненти,
електронни компоненти, както и
за монтажа и поддръжката на
системата в специализираните
Сервизи на марката.
Ако сте претърпели удар,
непременно проверете
системата в Сервиз на
PEUGEOT.
Предпазители в двигателния отсек
Кутия за предпазители
За достъп до предпазителите,
намиращи се в двигателния отсек
(до акумулатора): откачете капака.
След работа, много грижливо
затворете капака и поставете
отново предпазния кожух.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
116
Електрическата мрежа
на Вашия автомобил е
предвидена за работа
със серийно или
специфично оборудване.
Преди да инсталирате
електрическо оборудване или
аксесоари във Вашия
автомобил се консултирайте
със Сервиз на PEUGEOT.
PEUGEOT отхвърля всякаква
отговорност за разходите във
връзка с възстановяването на
нормалната работа на Вашия
автомобил или за
неизправности, вследствие на
инсталирането на помощни
аксесоари, които не са
доставени и препоръчани от
PEUGEOT и не са инсталирани
съгласно предписанията,
особено що се отнася до
всички устройства, чиято
консумация надвишава 10
милиампера.
* Макси - предпазителите са за
допълнителна защита на
електрическите системи. Всяка
намеса трябва да се извършва
от Вашия Сервиз на PEUGEOT.
Предпазител N°Ампераж Функции
1* 30 A Група Вентилатор на двигателя.
2* 30 A Двигател на помпа ESP/ABS.
3* 30 A Електроклапи ESP/ABS.
4* 60 A
Захранване устройството "Интелигентна помощна кутия".
5* 70 AЗахранване устройството "Интелигентна помощна кутия".
6* 20 A / 40 A Отопляеми седалки /
Помощна кутия.
7* 30 A Контакт устройство против кражба, мощност.
8* 70 AГрупа електропомпа на хидроусилвателя на волана.