2002 Peugeot 307 OBD

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Cyklus údržby Vašeho Peugeotu 307 se skládá z kontrol úrovně A(zahrnujících výměnu motorového oleje, olejového filtru
a provedení stanovených kontrol) a úrovně C(program úrovně A + servisní práce prováděné každých 60 000 km) podle
tabulek, které naleznete na dalších stranách.
Aby bylo možné vzít v úvahu podmínky, ve kterých s vozidlem jezdíte, a Vá š styl řízení, má Peugeot 307 ukazatel údržby,
který upravuje interval mezi kontrolami úrovně A :
• každých max. 30 000 km nebo každé 2 roky pro benzinové motory,
• každých max. 20 000 km nebo každé 2 roky pro naftové motory s přímým vstřikováním.
Interval mezi kontrolami úrovně Avlastní Vašemu vozidlu bude určen na základě tří parametrů:
• počet otáček motoru,
• teplota motorového oleje,
• období dlouhodobějšího odstavení vozidla.
Na základě těchto tří parametrů ukazatel údržbynabídne lhůtu provedení kontroly, která se bude více či méně l išit oproti
výchozímu plánu. V závislosti na provozních podmínkách může být provedena jedna nebo několik kontrol úrovně Amezi
dvěma kontrolami úrovně C.
V závislosti na počtu ujetých kilometrů udávaných ukazatelem Vám pracovní k servisu případně navrhne provedení kontroly
úrovně C , abyste se vyhnuli další kontrole během krátké doby.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18

Používejte pouze
přípravky schválené
automobilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých
orgánů, jako je posilovač řízení a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
KONTROLY
Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a pylový filtr
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i
v období mezi kontrolami vozidla v
rámci programů údržby.
Ruční brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka*
Výměna oleje se neprovádí: nechte
kontrolovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit* palivový okruh:
Motor 2 litry HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, dokud neucítíte zvýšený
odpor,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, dokud se v průhledné hadičce
v motorovém prostoru neobjeví
palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
* Podle vybavení.
PRAKTICKÉ INFORMACE
100

Zvláštnosti hliníkových disků
kol*
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových disků kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí přípravku 6než
začnete povolovat šrouby. Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela
normální. Šrouby je
nutné utáhnout až na doraz.
Upevnění náhradního kola je
zajištěné opřením kuželové části
všech šroubů.
Montáž zimních záběrových
pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namonto-
vanými na plechovém disku, je
bezvýhradně nutnépoužít zvláštní
šrouby, které jsou k dispozici v síti
PEUGEOT. Šrouby proti odcizení kol**
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich stáh-
nout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku
6
, potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla zároveň
s dvěma klíči a důvěrnou kartou s
kódem) a klíčem na demontáž kola 1.
Poznámka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkového
klíče pro demontáž šroubů proti
odcizení kol. S jeho pomocí si bude-
te moci opatřit duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servisů.
* Podle vybavení.
** Podle verze a země určení.
PRAKTICKÉ INFORMACE 103