2002 Peugeot 307 ECU

3O SEU 307 NUM RELANCE
1. Airbag condutorBuzina
2.
3. Comando do r‡dio ao volante
4. Quadrante
5. Comando do limpa-vidros / lava-vidros / comando do computador de bordo
6. Comando do alarme
7. Comando de trancamento centralizado
8. Comando sinal de
9.
10. Sensor de luminosidade
11. Bot‹o de controlo din‰mico de estabilidade (ESP/ASR)*
1 2 . Difusores centrais orient‡veis 13. Difusores de descongela-
mento do p‡ra-brisas
14. Lugar para o altifalante (tweeter)
15. Comando de descongela- mento do vidro da porta
16. Difusor lateral orient‡vel de
17. Airbag passageiro
18. Porta-luvas
19. R‡dio RB3, RD3
20. Comando dos bancos aquecidos
21. Carregador de CD
22. Comando de aquecimento / ar condicionado
23. Cinzeiro da frente
24. Difusor de aquecimento para os pŽs dos passageiros de tr‡s
25. Tomada, acess—rios 12 V 26. Alavanca de velocidades
27. Suporte para copos / latas
de bebidas
28. Trav‹o de m‹o
29. Caixa para lixo
30. Porta-moedas do airbag passageiro
31.
32. Comando de ajustes do volante
33. Caixa de fus’veis
34. Comandos dos retrovisores elŽctricos Comandos dos elevadoreselŽctricos dos vidrosComando de bloqueio doselevadores elŽctricos dosvidros traseiros
35. Ajuste dos far—is em altura
36. Regulador de velocidade
* No decurso do ano.

RçDIO RB3
O SEU 307 EM PORMENOR
36

executado
1 - Apoio (atr‡s) Aumento do volume sonoro.
2 - Apoio (atr‡s)
1 + 2 - Apoio simult‰neo Corte do som (mute); restauro do som apoiando numa tecla qualquer.
3 - Apoio

4 - Apoio

5 - Apoio na extremidade
6
ponteiros do rel—gio)
7
ponteiros do rel—gio)

O SEU 307 EM PORMENOR
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RçDIO RD3
Comando executado
1 - Apoio (atr‡s) Aumento do volume sonoro.
2 - Apoio (atr‡s)
1 + 2 - Apoio simult‰neo Corte do som (mute); restauro do som apoiando numa tecla qualquer.
3 - Apoio

4 - Apoio

5 - Apoio na extremidade
6
ponteiros do rel—gio)
7
ponteiros do rel—gio)

Dispon’veis nos dois assentos late- rais traseiros e em p—s-equipamentopara o assento dianteiro do passagei-lar um ,
homologado junto da UTAC para os
ve’culos da marca PEUGEOT ecomercializado na sua rede. Os trincos integrados no banco de Isofix e proporcionam dessa formauma montagem fi‡vel, s—lida e r‡pida. A frente


11 Kg :
ao m‡ximo , para que o casco do
com o painel de bordo ou o maispr—ximo poss’vel deste. Esta posi-de acidente. Excepcionalmente, o banco de lugares traseiros estiverem ocupa-bancos traseiros n‹o poderem serrebatida). Neste caso utilize conjun-"IntermŽdia". Nos dois casos Ž imperativo neu- tralizar o airbag passageiro. Atr‡s
a estrada" ou "frente ˆ estrada".Nesse caso, o banco dianteiro
nal intermŽdia e com o encosto na . A
gat—rios para um banco montado"frente ˆ estrada".
O SEU 307 EM PORMENOR 61

logado pela PEUGEOT Ž o KIDDY
costas para a estrada", de 3 a 11 kg,e "frente ˆ estrada", de 9 a 18 kg. Esta banco pode ser igualmente uti- lizado nos lugares n‹o equipadosent‹o obrigat—rio.
* Dispon’vel no decurso do ano 2001.

O ALARME* O alarme permite dois tipos de pro- ÐperifŽrica , actua em caso de
abertura de uma porta, da mala ou do capot.
Ð volumŽtrica , actua em caso de
lo (quebra de vidro ou movimen-tos no interior).
Desligue a chave e saia do ve’- culo.
Ligue o alarme nos cinco minu-tos seguintes ˆ sua sa’da do ve’-culo, trancando ou supertrancan-do com o telecomando (o avisa-dor do bot‹o Aacende e apaga a
cada segundo).
se desejar trancar o
seu ve’culo sem activar o alarme,utilize a fechadura. Quando o alarme dispara, a sirenerelampejam durante trinta segundos. Depois do disparo o alarme fica de novo operacional.
se o alarme disparar dez
vezes consecutivas ficar‡ desactiva- do ˆ dŽcima primeira. se o avisador do
bot‹o Arelampejar rapidamente Ž
porque o alarme disparou na sua Destranque o ve’culo com o teleco- mando da chave (o avisador dobot‹o Aapaga-se).
se o alarme disparou
relampejar do avisador interromper-se-‡ ao ligar a chave. perifŽrico Se desejar deixar uma janela aberta ou um animal no interior do ve’culooptar unicamente pelo tipo de pro- Desligue a chave.
Antes de dez segundos, car- regue no bot‹o AatŽ ao apareci-
mento da luz fixa do avisador.
Saia do ve’culo.
Active o alarme trancando ousupertrancando com o teleco-mando (o avisador do bot‹o A
relampeja a cada segundo).
quando o alarme esti-
ver ligado e o telecomando n‹o fun-cionar : Destranque as portas com a chave e abra a porta. O alarmedispara.
Ligue a chave dentro de dezsegundos. O alarme deixa de
funcionar.
Mau Funcionamento Ao ligar a chave, o acender do avisa- dor Adurante dez segundos indica
Consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT para verifica- O alarme activa-se automaticamente 2 minutos depois do fecho da œltimaporta ou da mala. Para evitar o seu funcionamento aci- dental quando da abertura de umaporta ou da mala, Ž imperativo voltara premir o bot‹o de destrancamentodo telecomando.
* Consoante o equipamento.
** Consoante o destino.
O SEU 307 EM PORMENOR
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Desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luzavisadora, acompanhadopor um sinal sonoro e pelamensagem "Esquecimento
do trav‹o de m‹o" no visor
nece apertado ou que foi malafrouxado. O acender deste avisador,acompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem"Anomalia de travagem"
,
indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico detravagem podendo provocar umaperda de controlo do ve’culo durantea mesma.
A paragem Ž imperativa.
PEUGEOT.
No caso de avaria dabateria, se a alavanca Pa
passagem para uma
poss’vel.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem " Anomalia da caixa
autom‡tica
do pisca-pisca dos indicadoresDesporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (se o limite de velocidade local o permitir). Consultar rapidamente um
Representante Autorizado PEUGEOT. TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo.
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
SISTEMA DE ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS ABS

Electr—nica de Travagem (REF)aumenta a estabilidade e a manea-bilidade do seu ve’culo particular-mente em pisos defeituosos ouescorregadios.
de rodas (pneus e jantes) certificar- se de que sejam homologados. O dispositivo anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O SEU 307 EM PORMENOR
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O funcionamento normal do siste-
ma ABS pode manifestar-se portrav›es. Em caso de travagem de emer- mente no pedal sem nunca
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE EMERGæNCIA Este sistema permite, em caso de press‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰ncia deparagem. accionamento do pedal dos trav›es eefic‡cia da travagem.

Desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luzavisadora, acompanhadopor um sinal sonoro e pelamensagem "Esquecimento
do trav‹o de m‹o" no visor
nece apertado ou que foi malafrouxado. O acender deste avisador,acompanhado por um sinalsonoro e pela mensagem"Anomalia de travagem"
,
indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico detravagem podendo provocar umaperda de controlo do ve’culo durantea mesma.
A paragem Ž imperativa.
PEUGEOT.
No caso de avaria dabateria, se a alavanca Pa
passagem para uma
poss’vel.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem " Anomalia da caixa
autom‡tica
do pisca-pisca dos indicadoresDesporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (se o limite de velocidade local o permitir). Consultar rapidamente um
Representante Autorizado PEUGEOT. TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo.
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
SISTEMA DE ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS ABS

Electr—nica de Travagem (REF)aumenta a estabilidade e a manea-bilidade do seu ve’culo particular-mente em pisos defeituosos ouescorregadios.
de rodas (pneus e jantes) certificar- se de que sejam homologados. O dispositivo anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O SEU 307 EM PORMENOR
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O funcionamento normal do siste-
ma ABS pode manifestar-se portrav›es. Em caso de travagem de emer- mente no pedal sem nunca
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE EMERGæNCIA Este sistema permite, em caso de press‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰ncia deparagem. accionamento do pedal dos trav›es eefic‡cia da travagem.

Quando se reboca com o motor parado n‹o h‡
REBOCAR O VEêCULO Sem levantar (quatro rodas no solo) Deve utilizar sempre uma barra de reboque. O anel de reboque est‡ colocado na roda de reserva. Pela frente : Levantar a tampa apoiando na sua parte inferior,
Enroscar o anel de reboque ao m‡ximo.
Pela traseira : Levantar a tampa com o aux’lio de uma moeda,
Enroscar o anel de reboque ao m‡ximo.
Com as rodas levantadas (s— duas rodas assentes no ch‹o) Particularidades da caixa de velocidades autom‡tica Quando rebocar o ve’culo com as quatro rodas rolando Ž imperativocumprir as seguintes regras :
-
N,
- rebocar o ve’culo a uma velocidade inferior a 50 km/h e num percurso limitado a um m‡ximo de 50 km.
- n‹o adicionar —leo na caixa de velocidades.
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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