Page 9 of 128

ABERTURA DO CAPOT DO
MOTOR Pelo interior:empurrar o
comando situado ˆ esquerda, sob o painel de instrumentos. Pelo exterior: levantar o
comando, levantar o capot e fix‡-lo com oequilibrador para o man-ter aberto.
ABASTECIMENTO DO RESERVATîRIO DE COMBUSTêVEL O abastecimento deve ser efectuado
com o motor parado.
➜ Abrir a portinhola do dep—sito de combust’vel.
➜ Introduzir a chave e rodar para a esquerda.
➜ Retirar o tamp‹o e pendur‡-lo no suporte situado na face interna da portinhola.
A etiqueta colada no interior do bocal indica o tipo de combust’vel a
utilizar. Quando atestar completamente o dep—sito de combust’vel, n‹o insistir para alŽm do terceiro corte da pistola de enchimento porque poderiaprovocar uma anomalia no seu ve’culo.
A capacidade do reservat—rio Ž de cerca de 60 litros. ➜ Depois de ter abastecido, trancar o tamp‹o e fechar a portinhola.
Luz avisadora do n’vel m’nimo de combust’vel
A partir do momento em que a luz avisadora se acen- de, resta uma autonomia de cera de 50 km.
7171
10O SEU 307 NUM RELANCE
Page 10 of 128

CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMçTICA "TIPTRONIC- SYSTEM PORSCHE"
A caixa autom‡tica de quatro velocidades proporciona, ˆ escolha, o
conforto do automatismo integral , enriquecido com um programa
desportivo e outro para a neve, ou o prazer da passagem manual das
velocidades.
➜
S: programa desportivo.
: programa para neve.
P ark (parque): para imobilizar o ve’culo e para
arrancar o motor , com o trav‹o dem‹o aperta-
do ou desapertado.
R everse (marcha atr‡s): para efectuar uma mar-
cha atr‡s
lo parado e o motor ao ralenti. N eutral (ponto morto): para arrancar o motore
para estacionar , com o trav‹o de m‹o apertado.
Npor inad-
Dpara
acelerar.
D conduzir, em modo
autom‡tico.
M anual (manual): para conduzir, em modo manual.
Passagem manual das quatro velocidades:
➜ Puxar a alavanca para o sinal +para passar ˆ velocidade superior e
desloc‡-la para o sinal -para passar ˆ velocidade inferior.
os programas S(desporto) e
(neve) ficam inoperantes
em funcionamento manual. Arranque do ve’culo Com o motor em marcha, para arran-
P:
➜ carregar imperativamenteno pedal dos trav›es para
➜
R, D ou Me dimi-
nuir progressivamente a press‹o no
imediatamente a rolar.
Pode tambŽm arrancar o ve’culo a N:
➜ desapertar o trav‹o de m‹oenquanto carrega no pedaldos trav›es.
➜
R, D ou Me dimi-
nuir progressivamente a presss‹o nopedal dos trav›es; o ve’culo p›e-seimediatamente em marcha.
Quando o motor est‡ aoralenti com os trav›esdesapertados, se a fun- R, D ou Mfor selec-
cionada o ve’culo desloca-se
lerador. Por esta raz‹o, nunca
no interior do ve’culo
com o motor a trabalhar.
86
11O SEU 307 NUM RELANCE
Page 11 of 128
52
54
12O SEU 307 NUM RELANCE
AQUECIMENTO / AR CONDICIONADO
N¡ S’mbolo
1
Comando da entradade ar
2
temperatura
3
Desembaciamento do—culo traseiro e dosretrovisores
4
de ar
5
Comando do ar condicionado
6
Page 12 of 128
56
13O SEU 307 NUM RELANCE
AR CONDICIONADO
AUTOMçTICO
N¡
de ar
1 23 4 56 7 89 Comando de entrada de ar Comando do ar condicionado Paragem do sistema
Desembaciamento do —culo traseiro e dosretrovisores temperatura
Programa autom‡tico
de conforto Programa autom‡tico de visibilidade
Page 13 of 128
36
38
14O SEU 307 NUM RELANCE
RçDIO RB 3 RçDIO RD 3*
* A
Page 14 of 128
REVISÍES PEUGEOT n’vel A
—leo e um conjunto de controlos) e de n’vel C(revis‹o n’vel A
me os esquemas apresentados nas p‡ginas seguintes.
modula o intervalo das revis›es de n’vel A :
¥ Todos os 30 000 km, no m‡ximo, ou todos os dois anos para os motores a gasolina,
¥ Todos os 20 000 km, no m‡ximo, ou todos os dois anos
O intervalo das revis›es de n’vel A
¥
¥ A temperatura do —leo do motor,
¥ definir‡ um intervalo mais ou menos pr—ximo do plano inicial.
n’vel Apoder‹o ser realizadas entre duas revis›es de
n’vel C.
efectuar a revis‹o de n’vel Cpara evitar uma muito pr—xima nova passagem pela oficina.
REVISÍES PEUGEOT
18
Page 15 of 128
normais. Um profissional da marca efectuar‡ um controlo r‡pido assim como os complementos, se forem necess‡rios (—leo, l’quido de arrefecimento, l’quido lava-vidros atŽ 2 litros no m‡ximo). Com efeito, um n’vel de —leo insuficiente apresenta o risco de danos importantes para o motor : verifique-o pelo menos todos os 5 000 km.
ƒ, POR CONSEGUINTE, IMPERATIVO QUE UTILIZE EXCLUSIVAMENTE LUBRIFICANTES DE MOTOR HOMOLOGA-
DOS E RECOMENDADOS PELO FABRICANTE (ver p‡ginas "Lubrificantes").
REVISÍES PEUGEOT19
Page 16 of 128
O INDICADOR DE MANUTEN‚ÌO Situado no painel de instrumentos com o conta-quil—metros (quilome-tragem total e di‡ria), ele modula Funcionamento Ao ligar a chave e durante alguns segundos, a chave que simboliza asrevis›es acende; o visor do conta-quil—metros indica o nœmero dequil—metros (arredondado) que res-tam atŽ ˆ pr—xima revis‹o. Exemplo : Faltam 4 800 km atŽ ˆ
pr—xima revis‹o. Com a chave ligada e durante alguns segundos o visorindica : da chave, o conta-quil—metros reto-ma o funcionamento e o visor indicaa quilometragem total e di‡ria. Quando o prazo atŽ ˆ pr—xima revis‹o for inferior a 1 000 km. os conta-quil—metros total e di‡riopassam ao funcionamento normal ea chave permanece acesa. Indica que uma revis‹o deve ser feita brevemente.
Quando o prazo para a revis‹ofor ultrapassado. de quil—metros ultrapassados pis-cam durante alguns segundos.
Com o motor em fun-
cionamento, a chave indicadora da efectuada.
REVISÍES PEUGEOT
20