KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke sikkerheten
ved kollisjoner. De virker i tillegg tilsikkerhetsselene med trykkbe-
grenser. Kollisjonsputer foran Disse kollisjonsputene er plassert i rattet (pŒ f¿rerplassn) og i dash-bordet (for forsetepassasjeren).De utl¿ses samtidig, bortsett fradersom kollisjonsputen pŒ passas-jerplassen er n¿ytralisert. Forholdsregler i forbindelse med kollisjonspute pŒ passas-jerplassen ➜kollisjonsputen skal n¿ytrali-
seres dersom du installerer et barnesete med ryggen motkj¿reretningen pŒ denne plas-sen,
➜ aktiver kollisjonsputen der-
som en voksen person sitterpŒ denne plassen. N¿ytralisering av kollisjonspute pŒpassasjersiden* ➜
Skru av tenningen og sett
tenningsn¿kkelen inn i betje- ning 1. Drei n¿kkelen til
posisjon "OFF".
NŒr du demonterer barnesetet,drei betjeningen for kollisjonspu-ten til posisjon "ON"for Œ aktive-
re kollisjonsputen pΠnytt. Funksjonskontroll
NŒr kollisjonsputen pŒpassasjerplassen ern¿ytralisert, vil kontrol-lampen lyse nŒr
tenningen skrus pŒ (n¿kkel i 2.posisjon) , samtidig som det h¿reset lydsignal og meldingen "Airbag
passager neutralisŽ"(N¿ytralisert kollisjonsputepassasjerplass) gis i multifunks-
jonsdisplayet. Kontrollampen lyser under hele n¿ytraliseringsprosessen. Sidekollisjonsputer* og sideairbag i tak** Sidekollisjonsputene er integrert i seteryggen pŒ forsetene, motd¿ren. Sideairbag i tak er integrert i d¿rs- tolpene og i taket. Disse kollisjonsputene utl¿ses pŒ den siden som utsettes for st¿tet.
* Avhengig av bestem- melsesland.
** Avhengig av utstyr.
9192
8OVERSIKT OVER DIN 307
Defekt kollisjonspute foranDersom denne kontrollam- pen lyser samtidig som deth¿res et lydsignal og mel-dingen "Anomalie Airbag"
("Feil pΠkollisjonspute-
systemet") vises i multifunksjons-
displayet, ta kontakt med et
PEUGEOT verksted for ΠfΠhelesystemet kontrollert.
KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker itillegg til sikkerhetsselene med trykk-begrensere. De elektroniske st¿tsensorene regis- trerer og analyserer bilens kraftigefartsreduksjon. Dersom grensen forutl¿sing er nŒdd, vil kollisjonsputeneblŒses opp umiddelbart slik at debeskytter f¿reren/passasjeren. Med en gang etter kollisjonen vil gassen t¿mmes ut av puten. Den vilderfor pŒ ingen mŒte kunne forstyrresikten eller hindre personene i Œ taseg ut av bilen. Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved kraftige kollisjoner der sikkerhetsse-lene alene ikke vil kunne beskyttepersonene i bilen. Dette er avhengigav typen kollisjon og hastigheten
bilen har nŒr kollisjonen inntreffer. Kollisjonsputene fungerer kun nŒr tenningen er pŒ.
Viktig: gassen som slipper ut av kol-
lisjonsputen kan virke lett irriterende. KOLLISJONSPUTER FORAN Kollisjonsputene foran er integrert i rattet for f¿reren, og i instrumentbor-det for foresetepassasjeren. Disse tokollisjonsputene utl¿ses samtidig,bortsett fra hvis kollisjonsputen pŒpassasjerplassen er n¿ytralisert. N¿ytralisering av kollisjonsputen pŒpassasjersiden*
Av sikkerhetsmessige grunner skal kollisjonsputen pŒ passasjer-plassen n¿ytraliseres dersom duinstallerer et bakovervendt barne-sete pŒ denne plassen.
Skru av tenningen, sett tenning- sn¿kkelen inn i betjeningen forn¿ytralisering av kollisjonsputenpŒ passasjerplassen 1 og drein¿kkelen til posisjon " OFF".
Trekk deretter n¿kkelen ut idenne posisjonen..
Kontrollampen for kollisjonspute pΠins-tumentpanelet lyser under hele denneoperasjonen.
* Avhengig av bestemmelsesland
DIN 307 I DETALJER 91
