2002 Peugeot 307 Break Szerviz

Saját biztonságunk érde-
kében a lehetőségekhez
mérten egy kerékcserét:
- vízszintes, stabil, nem csúszós talajon végezzünk,
- húzzuk be a kéziféket, vegyük le a gyújtást,
- kapcsoljuk az egyes előre- meneti, vagy hátrameneti foko-
zatot (automata sebességváltó
esetén a Phelyzetet),
- ékeljük ki a gépkocsit.
Soha ne bújjunk egy autó-
emelővel megemelt gépkocsi
alá (használjunk tartóbakot).
Egy kerékcserét követően:
- mihamarabb ellenőriztessük a pótkerék csavarjainak meghú-
zását és gumiabroncsának nyo-
mását egy PEUGEOT-szervizzel,
- javíttassuk meg a sérült kereket és mihamarabb szereljük vissza
a gépkocsira.
Helyezzük el a 4-es autóemelőt
az alvázon kialakított négy A
emelési pont egyikéhez, amely a
cserélendő kerékhez a legköze-
lebb található.
Hajtsuk ki a 4-es autóemelőt úgy,
hogy a talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjünk meg arról, hogy az
autóemelő talpának tengelye
merőlegesen helyezkedik el ahasznált Aemelési ponthoz képest.
Emeljük meg a gépkocsit.
Szereljük ki a csavarokat és
emeljük le a kereket.
A kerék felszerelése Helyezzük fel a kereket a közpon-
tosító megvezetőelem segédletével.
Szereljük be kézzel a csavarokat
és vegyük ki a központosító
megvezetőelemet.
Húzzuk meg előzetesen a
kerékcsavarokat az 1-es kerék-
kulcs segítségével.
Engedjük le a 4-es emelőt és
távolítsuk el.
Húzzuk meg a kerékcsavarokataz 1-es kerékkulccsal.
Helyezzük vissza a dísztárcsát *
a szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk rá a tenyerünkkel.
Helyezzük a szerszámokat és a
kereket a csomagtartóba.
Megjegyzés: a tartódobozra graví-
rozott rajzok mutatják a szerszámok
elhelyezési rendjét.
A rezgések elkerülése és az Ön biz-
tonsága érdekében (ütközés estén)
húzzuk meg a pótkerék rögzítő-
hevederét.
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK
102

Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos sajátosságok*
Kerékcsavar-díszítőelemek
Az alumínium keréktárcsák csavar-
jait krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítőelemeket a 6-os
szerszám segítségével. A pótkerék felszerelése
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felszere-
lésekor természetesen azt fogjuk
észlelni, hogy a csavarok alátétjei
nem fekszenek fel a keréktárcsára. A
pótkerék rögzítése a csavarok teljes
becsavarozásakor azok kónuszos
támfelületei segítségével történik.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjárművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabron-
csokkal szereli fel,
kizárólag a
PEUGEOT-hálózatban forgalmazott
sajátságos csavarokat használja. Kerékőrcsavarok**
Ha a kerekek kerékőrcsavarokkal van-
nak felszerelve (kerekenként egy)
akkor, a csavarok
1-es kerékkulccsal
és a két kulcstoldat valamelyikének
(ami a gépkocsi átvétele során
átadásra került a kulcsok másolatával
és a kódkártyával) segítségével
történő kicsavarozásuk előtt szereljük
le róluk a krómozott díszítőelemet és
a műanyag védőelemet a 6-os
szerszám segítségével.
Megjegyzés: jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrcsavar
kulcstoldatáról.
* Felszereltségtől függően.
** Változattól és rendeltetéstől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK 103

A gépkocsi elektromos
rendszere alkalmas a széria-
tartozékként, vagy kíván-
ság szerint beépített beren-
dezésekkel való együttes
működésre.
Más felszerelések, vagy kiegészítő
elektromos berendezések gép-
kocsiba történő beszerelése előtt
kérjünk tanácsot valamelyik
PEUGEOT-márkaképviselettől.
A PEUGEOT nem vállal semmi-
nemű felelősséget a nem általa
beépített és az általa nem ajánlott,
illetve nem az előírásoknak
megfelelően beszerelt kiegészítő
elektromos berendezések okozta
károkért, vagy hibás működésü-
kért. Ez különösképpen vonatkozik
azon berendezésekre, melyeknek
elektromos fogyasztása megha-
ladja a 10 mA-t.
** A motortérben levő, nagy
áramerősségre méretezett biztosí-
tékok a gépkocsi elektromos
rendszerének kiegészítő védelmét
látják el. Az ezzel kapcsolatos be-
avatkozásokat csak a PEUGEOT-
szerviz végezheti.Motor téri biztosítékok Biztosítékdoboz
A motortérben (az akkumulátor mel-
lett) levő biztosítékokhoz történő
hozzáféréshez: pattintsuk le a fedelet.
A beavatkozásokat követően na-
gyon gondosan helyezzük vissza
a fedelet és a díszítőburkolatot.
GYAKORLATI TANÁCSOK
108
Biztosíték számaÁramerősség*Funkciók*
1** 30 A Motorventilátor-egység.
2** 30 A ESP/ ABS szivattyúmotor
3** 30 A ESP/ ABS mágnesszelepek.
4** 60 A Intelligens kiszolgálóegység tápellátása.
5 70 A Intelligens kiszolgálóegység tápellátása.
6 20 A Ülések fűtése
7 30 A Gyújtáskapcsoló teljesítményköre.
8** 70 A Szervokormány elektromos szivattyúegysége.

- Ne kössük ki a sarukatjáró motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor kikötése előtt
csukjuk be a napfénytetőt. Ha az
akkumulátor visszacsatolását
követően nem működik normá-
lisan, el kell végezni annak újra-
inicializálását, a kapcsolónak a
maximális résrenyitási helyzetbe
történő állításával, és hosszan
tartó megnyomásával.
- Az akkumulátor minden vissza-
csatolását követően adjuk rá a
gyújtást és várjunk 1 percet az
indítózás előtt, hogy lehetővé
tegyük az elektronikus rendsze-
rek inicializálását. Ezen művelet
elvégzése után a legkisebb
zavar esetén is forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez.
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátor töltővel tör ténő feltöltéséhez
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
GYAKORLATI TANÁCSOK 111
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátor t lecsatolni.

UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ VONTATÁSA
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyek az Ön
gépkocsijához lettek tesztelve és
engedélyezve.
A vonóhorog felszerelését valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvé-geztetni.
A gépkocsija elsősorban személyek
és csomag szállítására lett tervezve,
de ugyanakkor egy utánfutó von-
tatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végző
gépkocsit és különös figyelmet
igényel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a
motor teljesítményét. Csökkentsük a
vontatható maximális tömeget 10%-
kal minden 1000 méteres magasság-
növekedésnél.Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása:
Az utánfutó-
ban levő terhelést úgy osszuk el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legköze-
lebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezedő támaszsúly
megközelítse az engedélyezett maxi-
mumot, de ne lépje túl azt.
Hűtőrendszer: Az utánfutó vontatása
emelkedőn a hűtőfolyadék hőmérsék-
letének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes-
ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csökkentsük a motorfordu-
latszámot és csökkentsük a sebességet.
Hosszú emelkedőn vontatható maxi-
mális terhelés az emelkedő dőlés-
szögétől és a külső hőmérséklettől
függ.
Minden esetben figyeljünk a hűtő-
folyadék hőmérsékletére.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
Ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az után-
futó gumiabroncsainak nyomását,
betartva a javasolt nyomásértékeket.
Fékek: Az utánfutó használata meg-
növeli a féktávolságot.
Világítás: Ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.
Oldalszél: Vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
GYAKORLATI TANÁCSOK 113

GYAKORLATI TANÁCSOK115
307 TARTOZÉKOK
A PEUGEOT gépkocsinkhoz kizárólag eredeti, a gyártó által elfogadott alkatrészeket és tartozékokat használjunk.
Ezen eredeti tartozékok és alkatrészek a PEUGEOT gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósági, valamint
biztonsági próbát követően, amit a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetében.
A PEUGEOT által elfogadott eredeti tartozékok széles skálája kapható a márkahálózatban és a PEUGEOT garanciáját
élvezik:
– Biztonság :
Behatolásgátló riasztóberendezés, a rendszám üvegekbe való gravírozása, kerékőr-
csavarok, elsősegélydoboz, elakadásjelző háromszög stb.
– Komfor t : Rádiótelefon-konzol, első középső könyöklő, oldalsó légzsákok esetén felszerelhető ülé-
shuzatok, szőnyegek, csomagtéri rakodótálca, csomagvisszatartó háló, ajtólégterelők,
CD-tároló, rakodórekesz a kalaptartó alatt...
– Kommunikációs Autórádiók, rádiótelefon, kihangosító szett, hangszórók, erősítők, CD-váltó, navigációs berendezések,
berendezés : oldalsó és hátsó függönyök...
– Egyéni kialakítás : Légterelő, alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, sportos kipufogó, alumínium vagy PVC
ajtóküszöbök, sárfogók...
– Szállítóeszközök : Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, tetőbox, hólánc, síléctartó, kerékpártartó, stb...
– Gyermekek : Ülésmagasítók és gyermekülések...
– Karbantar tás : Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek...
Bármely elektromos tartozék gépkocsijára történő felszerelése előtt kérjen tanácsot valamelyik PEUGEOT-szerviztől.