2002 Peugeot 307 Break Szerviz

Azonosító kódkár tya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. A
kódot egy filmréteg takarja el, melyet
csak szükség esetén szabad eltá-
volítani.
Kár tyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.
Gyújtáskapcsolóban felejtett
gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyelmez-
tet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.A távirányító tápellátó
elemének cseréje Az
"elhasználódott elem" informá-
ciót egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználó-
dott" üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a
csavart, majd pattintsuk le a fedelet
egy pénzérme segítségével a
kulcskarika gyűrűjénél (CR 2016/3
voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg rögtön az Agombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
A távirányító újból működőképes.
A 307 RÉSZLETESEN
66
ELEKTRONIKUS
INDÍTÁSGÁTLÓBERENDEZÉS
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecsken-
dező-computerét a gyújtás levételét
követően, megakadályozva így a
gépkocsi elindítását illetéktelen sze-
mélyek számára.
Minden egyes kulcsban egy elektro-
nikus egység található, amelynek
saját kódja van. A gyújtás ráadása-
kor az indításgátló berendezés felis-
meri a kulcs kódját és engedélyezi a
motor elindítását.
A rendszer meghibásodása ese- tén
a gyújtás ráadását követően (a
gyújtáskulcs 2-es helyzetében)
gyorsan villog a műszerfal középső
részén található központi zár
nyomógomb visszajelző lámpája,
melyet egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
"Elektronikus indításgátló rendel-lenesség" üzenet követ.
FIGYELEM: gépjárműve már nem
védett.
Forduljon sürgősen egy PEUGEOT-
-szervizhez.

Jegyezzük fel gondosan a kulcsok kódját.
A kulcs kódja a kulcshoz csatolt vonalkódos címkén található. Elvesztése esetén a PEUGEOT-hálózat gyorsan
pótolja a kulcsokat.
A nagyfrekvenciás távirányító egy nagy teljesítményű rendszer.
Ne nyúljunk feleslegesen a zsebünkben levő távirányítóhoz, mert a gépkocsi kireteszelődhet.
A távirányító nem működik gyújtáskapcsolóban található gyújtáskulcs esetén (levett gyújtásnál sem), kivéve az
újrainicializálás esetén.
Mindamellett, ne működtessük a szuperreteszelést, amennyiben valaki a gépkocsiban tartózkodik.
Biztonsági okokból (gyermekek a gépjárműben) a gépjárműből történő kiszálláskor mindig vegyük ki a gyújtáskulcsot,
még akkor is, ha csak rövid ideig hagyjuk el a gépjárművet.
Kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül. Ezzel az üzemen kívül
helyezését okozhatjuk.
Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót.
Használt gépjármű vásárlásakor:
- győződjünk meg afelől, hogy rendelkezünk-e a megfelelő kódkártyával;
- memorizáltassuk a gépjármű kulcsait egy PEUGEOT-szervizben (a biztonság kedvéért), hogy csak a tulajdonunkban lévő kulcsok tegyék lehe tővé az autó elindítását.
Ne végezzünk semmilyen módosítást az elektronikus indításgátló rendszeren.
A 307 RÉSZLETESEN 67

RIASZTÓBERENDEZÉS*
Kétfajta típusú védelmet biztosít: –körkörös védelmet, mely vala-
melyik ajtó, a csomagtér vagy a
motorháztető nyitásakor riaszt,
– tér védelmet, mely az utastér
belsejében észlelt változások
esetén (ablaktörés, mozgás a
gépkocsi belsejében) riaszt.
Aktiválás Vegyük le a gyújtást és hagyjuk
el a gépkocsit.
Aktiváljuk a riasztót a gépkocsi
elhagyását követő öt percen
belül egy, a távirányító segítsé-
gével történő reteszelés vagy
szuperreteszelés elvégzésével(az Anyomógomb visszajelző
lámpája másodpercenként villog).
Megjegyzés: amennyiben a riasztó
aktiválása nélkül szeretnénk rete-
szelni a gépkocsit, reteszeljük a zár
segítségével. A riasztás beindulásakor megszólal
a sziréna és az irányjelző lámpák
harminc másodpercig villognak.
A riasztás után a riasztó újból
működőképes. Figyelem:
ha a riasztó egymást
követően tízszer beindul, a tizen-
egyedik alkalommal már nem műkö-
dőképes.
Megjegyzés: ha az Anyomógomb
visszajelző lámpája gyorsan villog,
azt jelzi, hogy távollétünkben be-
indult a riasztó. Semlegesítés
Reteszeljük ki a gépkocsit a távirá-
nyítós kulcs segítségével (az A
nyomógomb visszajelző lámpájakialszik).
Megjegyzés: ha távollétünkben
beindult a riasztó, a visszajelző
lámpa gyors villogása a gyújtásráadását követően szűnik meg.
Csak a körkörös védelem
aktiválása
Amennyiben a gépkocsi elhagyása-
kor nyitva akarunk hagyni egy
ablakot, vagy ha egy állat marad a
gépkocsi utasterében, akkor csupán
a körkörös védelmet választhatjuk. Vegyük le a gyújtást.
Tíz másodpercen belül nyomjuk
meg az Agombot, a visszajelző
lámpa folytonos világításáig.
Hagyjuk el a gépkocsit.
Aktiváljuk a riasztót egy távirá-
nyító segítségével történő rete-
szelés vagy szuperreteszelés
elvégzésével (az Anyomógomb
visszajelző lámpája másodper-
cenként villog).
Megjegyzés: ha a riasztó aktivált,
de a távirányító már nem működik: Reteszeljük ki és nyissuk ki az
ajtót a kulcs segítségével. A
riasztó beindul.
Tíz másodpercen belül adjuk rá a
gyújtást. A riasztó aktiválásamegszűnik.
Meghibásodás
Az Anyomógomb visszajelző lámpá-
jának a gyújtás ráadását követő tíz
másodpercen belül bekövetkező
kigyulladása a sziréna csatlakozásá-
nak meghibásodását jelzi.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Automatikus aktiválás**
A riasztó az utolsó nyílászáró (ajtó
vagy csomagtartó) becsukásától
eltelt két percen belül automatikusan
aktiválódik.
A riasztó bekapcsolódásának
elkerülése érdekében a csomagtartó
vagy egy ajtó nyitása során,
kötelező újból megnyomni a távirá-
nyító kireteszelő gombját.
* Felszereltségtől függően.
** Rendeltetéstől függően.
A 307 RÉSZLETESEN
68

A MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA
Belülről: toljuk meg a bal oldalon, a
műszerfal alatt elhelyezett fogantyút.
Kívülről: emeljük meg a kart és
emeljük fel a motorháztetőt.
Motorháztető kitámasztórúd
Rögzítsük a kitámasztórudat a
motorháztető nyitott helyzetben
történő megtartásához.
Mielőtt lecsukjuk a motorháztetőt,
tegyük vissza a kitámasztórudat a
helyére.
A motorháztető zárása
Csukjuk le a motorháztetőt és
engedjük el. Ellenőrizzük a tető
reteszelődését.
"Nyitott motorháztető"
figyelmeztetés
Járó motornál vagy guruló gép-
járműnél, helytelenül lezárt
motorháztető esetén az azonnali megállásra figyelmeztető
"STOP"
jelzés villogása és egy azt követő
hangjelzés, valamint egy a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő rajz
figyelmeztet a veszélyre.
ÜZEMANYAGTARTÁLY
FELTÖLTÉSE
Minimális üzemanyagszint
A minimális üzem-
anyagszint elérésekor
ezen jelzés megjelenik.
Ekkor még kb. 50 km-t
tehetünk meg tan-
kolás nélkül.
A jelzés villogása az üzemanyag-
szint-jelző meghibásodását mutatja.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Az üzemanyag betöltését mindig álló
motornál kell végezni .
Nyissuk ki a tanksapkafedelet.
Illesszük be a kulcsot a tank-
sapkába és fordítsuk el balra.
Vegyük le a tanksapkát és akasz-
szuk fel a tanksapkafedél belső
felületén található horogra.
Egy a tanksapkafedél belső felületé-
re ragasztott címke jelzi a felhasznál-
ható üzemanyag típusát.
Az üzemanyagtartály teljes feltölté-
sét az üzemanyag-betöltő pisztoly
harmadik, automatikus kikapcso-
lódását követően feltétlenül fejezzük
be. Ennél több üzemanyag betöltése
rendellenes működéseket okozhat.
Az üzemanyagtar tály térfogata
kb. 60 liter. Az üzemanyagtartály feltöltését
követően, reteszeljük a tank-
sapkát és zárjuk vissza a tank-
sapka fedelét.
* Felszereltségtől függően.
A 307 RÉSZLETESEN 71

A FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA*
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekapcso-
lódnak gyenge külső fényerősségnél,
valamint az ablaktörlők működése ese-
tén és kikapcsolódnak, amennyiben a
külső fényerősség visszatér a megfelelő
szintre, vagy ha az ablaktörlők leálltak. Megjegyzés:ködös időben, a
fényerősség-érzékelő elégséges
fényerősséget érzékelhet. Ezért a
világítás nem kapcsolódik be auto-matikusan.
Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű leszállításakor.
A funkció semlegesítésének vagy
aktiválásának érdekében: helyezzük a gyújtáskulcsot a
segédberendezések helyzetbe (a
kulcs 1-es helyzetébe),
nyomjuk meg a világításkapcsoló
végén levő gombot két másod-
percnél hosszabb ideig.
Megjegyzés: a gyújtás levétele után
és a fényerősség függvényében a
fényszórók körülbelül 45 másodper-
cig, vagy a gépjármű retesz eléséig
maradnak bekapcsolva.
Ne takarjuk el a műszerfal
középső részén elhelyezett
fényerősség-érzékelőt. Ennek
szerepe van a fényszórók automa-
tikus bekapcsolásában. Működés ellenőrzése
Aktiválás
A funkció aktiválását egy hangjelzés
és a többfunkciós képernyőnmegjelenő
"Automatikus világítás
aktiválva" üzenet kíséri.
Semlegesítés
A funkció semlegesítését egy hang-
jelzés kíséri.
Megjegyzés: a funkció ideiglenesen
semlegesítve van, amikor a gép-
járművezető a világításkapcsolóthasználja.
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja
a funkciót (a fényszórók kigyullad-
nak). Erről a gépjárművezető egy
hangjelzés révén kap tájékoztatást
és a többfunkciós képernyőnmegjelenő "Lámpák automatikus
bekapcsolásának meghibásodá-sa" kísérőüzenet révén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
* Felszereltségtől függően.
A 307 RÉSZLETESEN 73

ABLAKTÖRLŐ KAPCSOLÓ
Első ablaktörlő berendezés2 Gyors törlés
(erős esőzés).
1 Normál törlés
(mérsékelt esőzés).
AUTO Automata* törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
Egyszeri törlés (nyomjuk lefelé). Működés Az
1-es vagy a 2-es helyzetben, amikor
megáll a gépjármű, az ablaktörlő átvált
az eggyel alacsonyabb törlési sebes-
ségre, majd felveszi az eredeti sebes-
séget a gépjármű újraindulásakor.
Amikor a gyújtás levétele már
több, mint egy perce megtör tént,
miközben a kapcsoló az AUTO*
pozícióban volt, újra aktiválni kell
ezt a funkciót. Ehhez, helyezzük a
kapcsolót egy másik helyzetbe,
majd kapcsoljuk vissza az AUTO*
pozícióba.
Ablakmosó és
fényszórómosó*
Húzzuk az ablaktörlő kart magunk
felé.
Az ablakmosó, majd az ablaktörlők
egy meghatározott ideig működnek.
Az ablakmosó és a fényszórómosó
két másodpercig működik egyide-
jűleg, kizárólag bekapcsolt tompí-
tott fénynél, vagy bekapcsolt fény-
szórónál.
A 307 RÉSZLETESEN
74
Ablaktörlés automata
üzemmódban*
A kapcsoló AUTOhelyzetében az
ablaktörlő automatikusan működik
és sebességét a lehulló csapadék
mértékének megfelelően választja
meg.
Működés ellenőrzése Bekapcsolás
A funkció bekapcsolását egy
"Automata ablaktörlés bekap-
csolva" üzenet kíséri a többfunkciós
képernyőn. Semlegesítés
A funkció semlegesítését egy hang-
jelzés kíséri.
Meghibásodás esetén a vezető
tájékoztatást kap egy hangjelzés és
egy, a többfunkciós képernyőn meg-jelenő
"Automata ablaktörlés meghibá- sodás" üzenet által.
Meghibásodás esetén a kapcsoló
AUTO helyzetében az ablaktörlő a
szakaszos törlés üzemmódban
működik.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-
márkaszervizhez a rendszer ellenőr-
zése érdekében.
* Felszereltségtől függően.

Következő tankolásig
megtehető kilométerekszáma
A tartályban levő üzemanyaggal a
következő tankolásig megtehető
kilométerek számát mutatja.
Megjegyzés:előfordulhat, hogy a
kilométerek száma megnövekszik a
vezetési stílus vagy a domborzati
viszonyok megváltozását követően,
a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
jelentős csökkenését követően.
Ha a tartályban levő üzemanyag-
-mennyiség 3 liter alá csökken, a
kijelzőn három szegmens világít.
Pillanatnyi üzemanyag-
-fogyasztás
Az utolsó két másodperc üzem-
anyag-fogyasztását mutatja. A pilla-
natnyi üzemanyag-fogyasztás kijel-
zése körülbelül 20 km/h sebes-
ségértéktől kezdődik.
(A kijelzés felső határa 30 l/100 km). Átlagos üzemanyag-fogyasztás
Az elfogyasztott üzemanyag és a
megtett távolság viszonyát fejezi ki a
fedélzeti számítógép utolsó lenullá-
zásától számítva.
(A kijelzés felső határa 30 l/100 km).
Megtett távolság
A megtett távolságot mutatja a
fedélzeti számítógép utolsó lenullá-
zásától számítva.
A fedélzeti számítógép lenullázása
után a következő tankolásig meg-
tehető kilométerek számának kijelzé-
se csak egy bizonyos idő elteltével
történik meg.
Ha a számjegyek helyett a kijelzőn
levő vízszintes szegmensek látható-
ak, forduljunk valamelyik PEUGEOT-
-szervizhez.
A 307 RÉSZLETESEN
77
Átlagsebesség
A megtett távolság és a közben eltelt
idő (ráadott gyújtásnál) hányadosát
fejezi ki a fedélzeti számítógép
utolsó lenullázásától számítva.

Oldása
A kiengedéshez húzzuk meg a mar-
kolatot és nyomjuk meg a gombot.Ezen jelzés megjelenése egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"behúzva felejtett kézifék"
üzenet kíséretében jelzi,
hogy a kézifék behúzva maradt vagy
nem lett megfelelően kiengedve.
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart egy hang-
jelzés és az azt kísérő a többfunk-
ciós kijelzőn megjelenő "Automata
sebességváltó rendellenesség"
üzenet valamint a kombinált kijelző-
egységen lévő Sport és Havas út jel-
zések villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és az N-ből
az R-helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyezte-
tik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. Ezen jelzés megjelenése
egy hangjelzés és a
"Fékezési rendellenes-ség"
üzenet kíséretében az
elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami fékezés
esetén a gépkocsi kormányoz-
hatóságának elvesztéséhez vezet-het.
Azonnal álljunk meg.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A KÉZIFÉK Behúzása
Húzzuk be a kéziféket, hogy meg-
akadályozzuk a gépjármű elmoz-dulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi
a kezelhetőségét, különösen rossz
és csúszós úton.
Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljünk arra, hogy azok megfelelő
típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
A 307 RÉSZLETESEN
88
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a foko-
zatválasztó kar a Phely-
zetben van, lehetetlen az
átkapcsolás egy másik
helyzetbe. Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer működése a fékpedál
enyhe vibrálásával érzékelhető.
Amennyiben hir telen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
HIRTELEN FÉKEZÉSKOR
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy
sürgős esetben gyorsabban elérjük a
fékezéshez szükséges optimális
nyomást, és ezáltal lecsökkentsük a
fékutat.
A fékpedál megnyomásának sebes-
ségétől függően lép működésbe.
Lényege a fékpedál ellenállásának
csökkenésében és a fékhatás növe-
kedésében rejlik.