2002 Peugeot 307 Break tow

KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne
operowanie zamkiem drzwi
przednich, korka wlewu paliwa,
schowka, a także umożliwiają
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera i włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Umożliwia poprzez drzwi
kierowcy, zablokowanie zwykłe i
przy pomocy super zamka* oraz
odblokowanie, drzwi, pokrywy
bagażnika oraz złożenie lusterek
zewnętrznych*.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik są
otwarte, zamek centralny nie zad-
ziała; kierowca zostaje o tym poin-
formowany sygnałem dźwiękowym
podczas zamykania (blokowania)
drzwi za pomocą pilota.
Pilot zdalnego sterowania ofe-
ruje możliwość sterowania
tymi samymi funkcjami na
odległość.
* Zaleznie od wyposażenia.Pilot zdalnego sterowania
Blokowanie ➜
Wciśnięcie przycisku Apoz-
wala zablokować pojazd.
Czynność ta sygnalizaowana jest
poprzez zapalenie się kierun-
kowskazów na ok. 2 sekundy.
Uwaga: wciśnięcie na dłużej przy-
cisku Aumożliwia, oprócz zabloko-
wania, również automatyczne
zamknięcie szyb* oraz otwierane-
go dachu*.
Pojazd wyposażony w super
zamek*
Włączenie super zamka*
powoduje całkowite zabloko-
wanie zamków i klamek drzwi
od wewnątrz i od zewnątrz.
➜ Wciśnięcie przycisku Apoz-
wala zablokować pojazd.
Czynność ta sygnalizaowana
jest poprzez zapalenie się kie-
runkowskazów na ok. 2 sekundy.
Uwaga: długie wciśnięcie przycisku
A umożliwia automatyczne zamk-
nięcie szyb* i otwieranego dachu*.
Drugie wciśnięcie przycisku Aw
ciągu 5 następnych sekund, powo-
duje zwykłe zablokowanie drzwi.
Jest to sygnalizowane przez
zapalenie ssię kierunkowskazów
na czas około 2 sekund, czemu
towarzyszy krótki sygnał
dźwiękowy. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku
Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Czynność sygnalizo-
wana jest poprzez
szybkie miganie kie-
runkowskazów.
Uwaga: Jeżeli zablo-
kowany samochód
został przez nieu-
wagę odblokowany, ale przez 30
sekund drzwi nie zostały otwarte,
pojazd zablokuje się automa-
tycznie.
URUCHOMIENIE
Pozycja STOP :
stacyjka wyłączona zapłon wyłączony.
1 położenie, pozycja Osprzęt:
stacyjka jest wyłączona, ale
osprzęt może działać
2 położenie, pozycja Dzialanie:
stacyjka włączona
Położenie Uruchomienie:
rozrusznik działa.
65
4 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

FOTELE PRZEDNIE
1. Regulacja wzdłużna.
2 . Dostęp do tylnych miejsc
(wersja 3 drzwiowa).
3 . Regulacja nachylenia
oparcia.
4 . Regulacja wysokości siedze-
nia kierowcy lub pasażera*.
5 . Sterowanie ogrzewaniem
siedzeń przednich*.
6 . Podłokietnik przedni* wyjmo-
wany (wersja 5 drzwiowa).
7 . Regulacja wysokości i
nachylenia zagłówka.
Aby wysunąć lub wsunąć
zagłówek, pociągnąć go jed-
nocześnie do góry/ do dołu i
do siebie.
Nigdy nie jeździć ze zde-
montowanymi zagłówka-
mi.
8 . Szuflady*.
* Zależnie od wypo- sażenia.
58
6 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały
zaprojektowane, aby zoptymali-
zować bezpieczeństwo pasażerów
w przypadku gwałtownego zder-
zenia; uzupełniają one działanie
pasów bezpieczeństwa z ogra-
nicznikiem siły naprężenia.
Poduszki powietrzne
czołowe
Są one zintegrowane w kierownicy
dla kierowcy i w desce rozdzielczej
dla pasażera. Są odpalane
równocześnie, za wyjątkiem sytuacji,
gdy poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Środki ostrożności dotyczące
poduszki powietrznej pasażera ➜wyłączyć poduszkę powie-
trzną, jeżeli trzeba zainstalo-
wać fotelik dziecięcy,
➜ podczas przewożenia
dorosłego pasażera włączyć
z powrotem poduszkę powie-
trzną. Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera* ➜
Przy wyłączonym zapłonie,
włożyć klucz do przełącznika
poduszki powietrznej pasa-
żera 1i przekręcić go do
pozycji "OFF".
Jak tylko jest to możliwe, należy
włączyć poduszkę powietrzną
pasażera, przekręcając przełącz-
nik poduszki do pozycji "ON". Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie
(2 położenie klucza),
włączenie się tej kontrolki,
włączenie sygnału dźwię-
kowego i pojawienie się komunikatu
na ekranie wielofunkcyjnym
"Poduszka powietrzna pasażera
wyłączona" , sygnalizuje dezakty-
wację poduszki (położenie "OFF"
przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona na
czas wyłączenia poduszki powie-
trznej.
Poduszki powietrzne boczne* i
typu kurtynowego**
Poduszki powietrzne boczne zin-
tegrowane są w oparciach sied-
zeń przednich, od strony drzwi.
Poduszki powietrzne typu kurty-
nowego zintegrowane są w
słupkach oraz dachowej części
kabiny pasażerskiej.
Są one odpalane wyłącznie po
stronie, po której miało
miejsce uderzenie.
* Zależnie od kraju przez- naczenia.
** Zależnie od wyposażenia.
9192
8 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

PRZEGLĄDY PEUGEOT
Cykl obsługi Waszego 307 bazuje na przeglądach poziomu A(obejmującego wymianę oleju silnikowego, filtra oleju oraz
wykonanie zespołu kontroli) i poziomu C(przegląd poziom A + operacje obsługowe wykonywane co 60 000 km) według
tabel znajdujących się na następnych stronach.
Aby brać pod uwagę Wasze warunki i styl, Wasz 307 jest wyposażony w sygnalizator czynności obsługowych, który
reguluje odstępy pomiędzy przeglądami poziomu A :
• co 30 000 km maksymalnie lub co 2 lata dla silników benzynowych,
• co 20 000 km maksymalnie lub co 2 lata dla silników Diesla z wtryskiem bezpośrednim.
Odstępy pomiędzy przeglądami poziomu Awłaściwe dla Waszego pojazdu są określone przez trzy parametry :
• liczba obrotów silnika,
• temperatura oleju silnikowego,
• długie okresy nieużywania pojazdu.
W zależności od tych trzech czynników, wskaźnik czynności obsługowychproponuje okresy bardziej lub mniej zbliżone
do planu początkowego. W zależności od warunków użytkowania, je den lub więcej przeglądów poziomu Amoże być
wykonanych pomiędzy dwoma przeglądami poziomu C.
W zależności od przebiegu wskazanego przez licznik, Wasz punkt serwiso wy może zaproponować ewentualne wykonanie
przeglądu poziomu C , aby uniknąć ponownego przeglądu w niedługim czasie.
PRZEGLĄDY PEUGEOT
18

Zerowanie
Państwa Punkt Serwisowy
PEUGEOT dokonuje tej czynności
po każdym wykonanym przeglądzie.
Jeśli wykonujecie Państwo przegląd
Waszego pojazdu osobiście, proce-
dura zerowania sygnalizatora jest
następująca : wyłączyć zapłon,
wcisnąć i przytrzymać przycisk
zerowania licznika kilometrów,
włączyć zapłon.
Wyświetlacz zaczyna odliczanie.
Gdy na wyświetlaczu pojawi się 0,
zwolnić przycisk ; klucz obsługowy
zniknie.
Uwaga : po wykonaniu tej operacji,
jeśli chcecie Państwo odłączyć aku-
mulator, należy zablokować pojazd i
odczekać co najmniej pięć minut, w
przeciwnym razie, zerowanie nie
zostanie uwzględnione.
PRZEGLĄDY PEUGEOT 21
OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ i kontrola
elementów eksploatacyjnyc
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną czę stotli-
wość kontroli. - płyn hamulcowy należy wymieniać co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr przeciwpyłkowy wy musi być sprawdzany w czasie każdej wizytyw
sieci PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami ) lub częściej, w
zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- dla silnika 2 litry Diesel Turbo HDi (110 koni mechaniczny ch), czyszczenie
filtra cząsteczek i uzupełnienia zbiornika dodatku musi być wykonane co
80 000 km w sieci PEUGEOT.
- poduszki powietrzne i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa
należy wymieniać co 10 lat.
- Kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno co najmniej
raz na miesiąc .

PRZEBIEG 60 000 120 000 180 000
POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada swój cykl obsługowy, określony p
rzez producenta w zależności od szczególnych parametrów
technicznych.
Cykl ten składa się z kombinacji dwóch poziomów przeglądów A i C, wizyt między przeglądami oraz kilku czynności dodat-
kowych specyficznych dla Waszego pojazdu; odpowiadają one kluczowym e tapom życia Waszego 307.
Podczas przeglądu gwarancyjnego, przedstawiciel marki ws każe Państwu poziom oraz czynności, jakie zostaną
wykonane podczas następnego przeglądu i będzie to robił podczas każdego następnego przeglądu.
PRZEGLĄDY PEUGEOT
22
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 307 Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
Przegląd co 2 lata lub co 30 000 km
Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po upływie 6 miesięcy*.
Przegląd Gwarancyjny jest niezbędny do zachowania gwarancji
Uzupełniać poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów co 60 000 km.
Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Do wymiany używany jest olej na bazie syntetycznej .
Możliwe jest stosowanie oleju syntetycznegolub oleju Economie d'Energie.
Warunki szczególne użytkowania (patrz odpowiedni rozdział)
- Wymiana filtra powietrza co 40 000 km.
- Wymiana paska rozrządu co 80 000 km.
* Spełniony jeden z warunków.
+ wymiana paska rozrządu
Wizyta uzupełniająca, miedzy przeglą-
dami, zintegrowana ze zryczałtowany-
mi przeglądami.

120 000180 000
PRZEBIEG
60 000
PRZEGLĄDY PEUGEOT 23
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT 307 Z SILNIKIEM DIESLA
Przegląd co 2 lata lub co 20 000 km
Przegląd gwarancyjny po 10 000 km lub po
upływie 6 miesięcy*. Jest on niezbędny do
korzystania z gwarancji
+ obsługa filtra cząsteczek w
przypadku silnika
2,0 l HDI 110 koni
mechanicznych (160 000 km) + czyszczenie
filtra cząsteczek w
przypadku silnika
2,0 l HDI 110 koni
mechanicznych (80 000 km)
Wymiana paska rozrządu co 160 000 km (2,0 l HDI 90 koni mech. /110 koni mech.) oraz co 240 000 km (1,4 l HDI 70 koni mech.).
Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Przy wymianie oleju używany jest olej na bazie syntetycznej.
Możliwe jest stosowanie oleju syntetycznegolub oleju Economie d'Energie .
Warunki szczególne użytkowania (patrz odpowiedni rozdział)
- Wymiana filtra powietrza co 45 000 km.
- Wymiana paska rozrządu co 120 000 km.
* Spełniony jeden z warunków. Wizyta uzupełniająca, między przeglą-
dami zintegrowana ze zryczałtowany-
mi przeglądami.

(1) Minimalny poziom jakości: Silniki benzynowe: ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik diesel: ACEA B3 i API CF/CD - ACEA= Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Samochodowych - API= American Petroleum Institute
Użycie oleju nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga odwołania si ę do planu obsługi w "warunkach szczególnych" obejmującego krótsze przebiegi między przeglądami.
* Olej Economie d'Energie może być stosowany jedynie do silników d o niego przystosowanych.
26NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYC H W EUROPIE (1)
BENZYNA DIESEL DIESEL BENZYNA