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Reservat—rio da direc‹o assistida Abrir o reservat—rio com o motor frio ˆ temperatura ambiente. O n’vel deveser sempre superior ˆ marca MINI,pr—xima da marca MAXI. Reservat—rio lava-vidros dianteiro e lava-far—is * Para uma —ptima qualidade de limpeza e para a sua segurana, uti-lizar exclusivamente os produtos
homologados pela PEUGEOT (4,4litros ou 6 litros com lava-far—is). Bateria No per’odo de Inverno, mandar veri- ficar a bateria por um Representante
Autorizado PEUGEOT. Filtro de ar
A substitui‹o peri—dica do elemento filtrante Ž indispens‡vel. Se circularem ambiente poeirento, substitu’-loduas vezes mais frequentemente. Pastilhas de trav›es O desgaste dos trav›es depende da
maneira de conduzir, nomeadamentepara os ve’culos utilizados na cidade,em curtas dist‰ncias ou de maneiradesportiva. Pode ser que sejanecess‡rio controlar o estado dostrav›es mesmo entre as revis›es per-i—dicas do ve’culo. Caixa de velocidades comcomando manual Sem mudana de —leo: mandar controlar o n’vel segundo o plano demanuten‹o do fabricante. Caixa de velocidades autom‡tica autoactiva Sem mudana de —leo: mandar controlar o n’vel por uma Oficina
PEUGEOT segundo o plano demanuten‹o do fabricante.
Utilizar unicamente pro-dutos homologados por
Automobiles PEUGEOT. Para optimizar o funcio-
namento de —rg‹os t‹o impor- tantes como a direc‹o assistida eo circuito de travagem, a PEUGEOT selecciona e prop›eprodutos muito espec’ficos. Corte da alimenta‹o decombust’vel* Em caso de colis‹o importante, um dispositivo interrompe a chegada de
combust’vel ao motor. Para restabelecer a alimenta‹o, car- regar no bot‹o situado no ‰ngulo dopoo da suspens‹o dianteira
esquerda, sob o cap™ do motor. * Consoante o equipamento.
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Acesso ˆ roda de reserva
A roda encontra-se no exterior, debaixo da mala, mantida por um suporte met‡- lico.
Tirar a chave de rodas
1.
Desapertar o parafuso de fixa‹o do suporte da roda de reserva, situado dentro da mala debaixo da alcatifa, com a chave de rodas 1.
Levantar o suporte para libertar o gancho para tr‡s e deix‡-lo baixar.
Libertar a roda de reserva.
Posi‹o do macaco Gasolina e Diesel 3 ou 5 portas: o macaco encontra-se na
mala 2. Travessa traseira (lado direito). Car-
regar na lingueta e abrir a caixa de arru-
ma‹o para o tirar. 4 portas: o macaco encontra-se no lado
esquerdo da mala.Break: : o macaco encontra-se na caixa
de arruma‹o do lado direito da mala.
MUDAR UMA RODA
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A MANUTENÇÄO DO SEU 30633
Para a sua segurana, faa sempre a mudanade uma roda:
- num solo horizontal, est‡vel e n‹o deslizante,
- trav‹o de m‹o apertado,
- a primeira ou a marcha-atr‡s engatada (Posi‹o Ppara a caixa
de velocidades autom‡tica).
Nunca se ponha debaixo de ve’culo levantado unicamente pormeio de um macaco (utilizar umsuporte)
Montar a roda Colocar a roda de reserva e efectuar um ligeiro aperto com a chave. Baixar o macaco e retir‡-lo,Reapertar as porcas da roda com a chave de rodas, Aplicar o tamp‹o da roda comeando pela passagem da v‡lvula e carre-gando com a palma da m‹o.
Desmontagem da roda Imobilizar o ve’culo num solo hori- zontal, est‡vel e n‹o deslizante. Apertar o trav‹o de m‹o e engatar a primeira ou a marcha-atr‡s (posi‹o Ppara a caixa de velocidades autom‡-tica). Retirar o tamp‹o da roda com a chave de rodas puxando no s’tio dapassagem da v‡lvula. Aten‹o: os tamp›es possuem
porcas falsas. N‹o utiliz‡-las para retirar os tamp›es. 4 portas:
Calar a roda diametralmente
oposta da que for substituir, com a caixade arruma‹o do macaco. Desapertar os parafusos da roda.Colocar a cabea do macaco no lugar previsto o mais pr—ximo da roda a
mudar. A base do macaco deve ficarem contacto com o solo sobre toda asua superf’cie. Subir o macaco, desaparafusar com- pletamente as porcas e retirar a roda. Reposi‹o da roda no suporte Levantar a roda e o suporte e reposi- cionar o gancho. N‹o esquea de apertar a fundo o parafuso de fixa‹o do suporte daroda de reserva. Depois da mudana da roda
- Mandar controlar rapidamente
o aperto dos parafusos e a press‹o da roda de reserva
num Representante Autorizado
PEUGEOT.
- Mandar reparar o pneu furado e substitu’-lo imediatamente nove’culo.
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Particularidades ligadas ˆs jantes de alum’nio*
Tamp›es dos parafusos Os parafusos das jantes de alum’nio est‹o protegidos por tamp›es cro-mados. Retir‡-los utilizando a ferramenta
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antes de desapertar os parafusos. Parafusos anti-roubo ** Se as jantes estiverem equipadas com parafusos anti-roubo (um porroda), Ž necess‡rio retirar destes otamp‹o cromado e, com a ferramen-ta
3, a tampa pl‡stica que os recobre
antes de os desenroscar com umadas duas chaves espec’ficas (queforam fornecidas na entrega do ve’-culo com o duplicado da chave e ocart‹o confidencial) e com a chavede rodas 1.
Observa‹o : tome cuidadosamen-
te nota do nœmero gravado na cabe-a da chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, umaoutra chave de caixa anti-roubo. * Consoante o equipamento. ** Consoante a vers‹o e destino.
Montagem da roda de reserva Se a sua viatura estiver equipada com uma roda de reserva em chapa,Ž
normal que na sua fixa‹o as ani-
lhas dos parafusos n‹o fiquem em
contacto com a jante. A fixa‹o daroda de reserva Ž assegurada peloapoio c—nico de cada parafuso. Montagem de pneus para a neve Se equipar a sua viatura com pneus para a neve montados em jantes dechapa, deve utilizar imperativamen-
te parafusos espec’ficos dispon’veis
na rede PEUGEOT.
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ATTENTIONVOIR NOTICE
WARNING READ
INSTRUCTIONS
H7 UV
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L‰mpadas dos m’nimos W5W Rodar o protector pl‡stico e retir‡-lo. Rodar o casquilho um quarto de volta e retir‡-lo. Substituir a l‰mpada.
Far—is de mŽdios/far—is de m‡ximos Far—is duplos: duas l‰mpadas
H7 55W. Substitui‹o das l‰mpadasRodar o protector pl‡stico e retir‡-lo.Desligar as fichas.Carregar na mola para a soltar e depois substituir a l‰mpada. Na montagem, certificar-se da boa posi‹o dos encaixes de orienta‹oe do bloqueio correcto do protectorpl‡stico.
Tocar na l‰mpada unicamente com um pano seco. Aten‹o Para os far—is de m‡ximos e de mŽdios, risco de deteriora‹o dosfar—is. Utilizar unicamente l‰mpadas das marcas:
- GE/TUNGSRAM
- PHILIPS
- OSRAMEstas l‰mpadas obedecem ˆs espe- cifica›es anti-ultravioletas necess‡-rias para o funcionamento correcto ea fiabilidade dos far—is. Os far—is est‹o equipados com um vidro em policarbonato revestido comum verniz de protec‹o. ƒ fortementedesaconselh‡vel limpar com um panoseco ou abrasivo ou com produtosdetergentes ou solventes.
SUBSTITUIR UMA LåMPADA
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Pisca-piscas PY21W ‰mbar Retirar a ficha. Girar o casquilho um quatro de volta. Substituir a l‰mpada. Repetidor lateral de piscas W5W ‰mbar Puxar a parte traseira do transparente e libertar o conjunto. Segurar a ficha e rodar o transparente um quarto de volta. Substituir a l‰mpada defeituosa.Luz da chapa de matr’cula W5W Retirar os protectores em pl‡stico translœcido.
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Pisca-piscas PY21W ‰mbar Retirar a ficha. Girar o casquilho um quatro de volta. Substituir a l‰mpada. Repetidor lateral de piscas W5W ‰mbar Puxar a parte traseira do transparente e libertar o conjunto. Segurar a ficha e rodar o transparente um quarto de volta. Substituir a l‰mpada defeituosa.Luz da chapa de matr’cula W5W Retirar os protectores em pl‡stico translœcido.
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A MANUTENÇÄO DO SEU 30637
LUZES TRASEIRA 3 E 5 PORTAS
1 Luzes de stop/m’nimos P21/5W.
2 M’nimos P21/5W.
3 Luz de nevoeiro traseira P21W.
4 Luzes de marcha-atr‡s P21W.
5 Pisca-piscas PY21W ‰mbar.
LUZES TRASEIRAS 3, 4
E 5 PORTAS
- Desapertar os dois parafusos de
orelhas no interior da mala.
- Retirar a tampa pl‡stica.
- Desligar a ficha Acarregando na
barra met‡lica.
- Desligar a ficha Bsoltando a lin-
gueta.
- Retirar o bloco de luzes.
- Apertar as linguetas e retirar o suporte das l‰mpadas C.
- Substituir a l‰mpada defeituosa.
LUZES TRASEIRA 4 PORTAS
1 Pisca-piscas PY21W ‰mbar.
2 Luz de nevoeiro traseira P21W.
3 Luzes de marcha-atr‡s P21W.
4 Luzes de stop/m’nimos P21/5W.
5 M’nimos P21/5W.
Ao montar, verificar a limpeza da junta paraevitar as entradas de‡gua.
A
B
C
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C
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