2002 Peugeot 306 airbag

DC
EF
96
306 I DETALJERKontrollampe (ABS)
Lyser i 3 sek. nŒr t¾ndingen tilsluttes. Hvis kontrollampen lyser ved
k¿rsel over 12 km/t er det tegn pŒ, at
der opstŒet en fejl i ABS-systemet. Bilen bremses dog stadig med det almindelige servobremsesystem.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted.
Kontrollampe for motorolieniveau og -temperatur* NŒr t¾ndingen er slŒet til, viser den olieniveauet (se beskrivelse ved sidenaf). Efter ca. 15 sekunder slukker mŒlerens angivelse og tegnet for motorolieniveau.
Derefter vises motoroliens temperatur.
- NŒl i omrŒde
Ebetyder korrekt tem-
peratur.
- NŒl i omrŒde Fbetyder for h¿j tem-
peratur. Neds¾t hastigheden for at afk¿le olien.
Forvarmning af dieselmotor Hvis temperaturen er til- str¾kkeligt h¿j, lyser kontrol-
lampen ikke og De kan starte uden atvente.
Hvis kontrollampen lyser, skal De vente tilden slukkes, f¿r De aktiverer starteren. Frontairbags*,sideairbags** ogafbrydelse afpassagerairbag* Se afsnittet om airbags med hensyn til funktionsmŒden.
Sideairbags** Se afsnittet om airbags med hensyn til funkti-onsmŒden.
* Afh¾ngigt af udstyr.
** Afh¾ngigt af version.
Kontrollampe for motorolieniveau* NŒr t¾ndingen er slŒet til, viser kon- trollampen olieniveauet. Kontrollampens visning g¾lder kun, nŒr k¿ret¿jet er parkeret vandret, og motoren har v¾ret slukket i 10 minutter:
- nŒl i zone
Cbetyder, at olieniveauet
er korrekt,
- nŒl i zone Dbetyder, at man skal
kontrollere olieniveauet med olie- pinden og om n¿dvendigt efter-fylde.
Niveauet mŒ aldrig v¾re h¿jere endm¾rket for maks. niveau. Kontrollampen for motorolie slukker
ca. 15 sek. efter, at bilen er startet.
Kontrollampe for vandi br¾ndstoffilteret (afh. af land) Risiko for beskadigelse af
indspr¿jtningspumpen.Ops¿g hurtigst muligt et PEUGEOT v¾rksted. Kontrollampe for nedslidtebremseklodser* FŒ hurtigst muligt udskiftet
bremseklodserne pŒ et PEUGEOT v¾rksted.

123
BARNES®DER
PEUGEOT anbefaler, at alle b¿rn under 10 Œr skal sidde i specielle, godkendte*
s¾der og sikkerhedsseler. indtil 9 mŒneder (eller 10 kg)"Baby Safe": monteres bagi med ryggen i k¿reretningen med en 3-punktssele.
fra 9 mŒneder til 3-4 Œr (eller 9-18 kg) "Ršmer Peggy": monteres pŒ bags¾det med en hoftesele eller en 3-punktssele.
fra 4 til 10 Œr (15 til 36 kg) ÒKlippan OptimaÓ: monteres pŒ bags¾det med en tre-punkts rullesele (rygl¾n aftageligt). 15 kg til 25 kg: s¾depude + rygl¾n.25 kg til 36 kg: brug kun s¾depude.
Sp¾nd altid b¿rnenes seler, selv over korte str¾kninger og s¿rg for, at selerne altid ligger t¾t til barnets krop. Brug b¿rnesikringen pŒ bagd¿rene, sŒ de ikke kan Œbnes indefra ved en fejltagelse.Lad aldrig bagruderne v¾re Œbnet mere end en tredjedel.
88
306 I DETALJER
Lad aldrig et barn opholde sig i en bil med lukkede
vinduer, hvis bilen er par-keret i solen. Beskyt Deres b¿rn mod
sollys: Forsyn bagruderne med sol-
gardiner.
S¿rg for, at b¿rn i bilen ikke har adgang til biln¿glerne. Sp¾nd b¿rnenes seler selv over
kortere str¾kninger. Overhold forholdsreglerne for pas-
sager-airbag.
PEUGEOT har ved konstruktionen af 306'eren skabt en bil med et maksimum af
sikkerhed. Alligevel er det vigtigt at overholde visse regler (og loven), nŒr De k¿rermed mindre b¿rn:
* Afh¾ngig af g¾ldende lovgivning.
1
2
3

89
306 I DETALJER
H¿jdejustering af forreste sikkerhedsseler
Tr¾k i grebet 1, og skub det.
For at lŒse sikkerhedsselerne
Tr¾k i selen, og skub sp¾ndet ind i selelŒsen. Sikkerhedsseler med pyrotekniskeselestrammere og blokerings-system med kraftbegr¾nser ioprulningsmekanismen* De forreste sikkerhedsseler er forsy- net med et blokeringssystem i oprul-ningsmekanismen samt pyrotekniskeselestrammere. Dette system bidra-ger til passagerernes forbedredebeskyttelse i tilf¾lde af frontalsam-
menst¿d. Selestrammerne bevirker,at passagererne holdes bedre tilbagei s¾det, og at overkroppen ikke
kastes fremover. Systemet fungerer kun, nŒr t¾ndin- gen er slŒet til. Blokeringssystemet med kraftbeg- r¾nser formindsker sikkerhedsselenstryk pŒ passagernes krop i tilf¾lde afen ulykke. Sikkerhedsseler bag 4 d¿rs:
De bageste pladser er forsy-
net med to 3-punkts rulleseler.
3 og 5 d¿rs, stationcar : De bageste
pladser er forsynet med to 3-punkts rulleseler og en hoftesele. F¿r lŒsegrebene ind i krogene, hvis der ikke sidder nogen pŒ bags¾det.
* Afh¾ngig af model. For at v¾re effektiv skal sikkerhedsselen sidde sŒt¾t til kroppen som muligt. Den pyrotekniske sele-
strammer kan udl¿ses f¿r og uaf- h¾ngigt af airbag'ens udl¿sning,alt efter kollisionsstyrken. Under alle omst¾ndigheder vil kontrollampen for airbag'en lyse. Generelt b¿r systemet efter en pŒk¿rsel altid kontrolleres af et
PEUGEOT v¾rksted. Systemet er konstrueret, sŒ det er
fuldt funktionsdygtigt i 10 Œr. Derefter skal det udskiftes.
SIKKERHED: SIKKERHEDSSELER
1

108
KØRSEL MED 306
AIRBAGSFORRESTE AIRBAGS* AFBRYDELSE AFPASSAGERAIRBAG* Af hensyn til Deres b¿rns sikker- hed skal passagerairbagÕen afbry-des, nŒr De placerer en barnestolmed ryggen mod k¿reretningen pŒpassagerfors¾det. S¾t t¾ndingsn¿glen ind i kontakten 1
i passager-airbagÕen og drej mod h¿jre, position ÓOFFÓ.
Den ene eller den anden afdisse to kontrollamper* pŒ instrumentbordet er t¾ndthele tiden, mens airbag'en erneutraliseret.
Airbag-systemet har til formŒl atbeskytte f¿reren optimalt ved fron-talsammenst¿d. Det er vigtigt altid at
anvende sikkerhedsselen. AirbagÕenudl¿ses kun ved voldsomme sam-menst¿d, hvor selen alene ikke yder
tilstr¾kkelig beskyttelse. AirbagÕenudfylder pladsen mellem rat og f¿rerog forhindrer derved, at f¿rerenshoved og overkrop rammer rattet ogbegr¾nser l¾sioner i hoved og pŒoverkrop.
Ved frontalsammenst¿d registreres den pludselige, kraftige decelerationaf bilen af st¿dsensorer for airbagÕenog for de pyrotekniske selestram-mere. De sender en elektrisk impulssamtidig til ratmodulet og til den pyro-tekniske selestrammer til forselerne. Umiddelbart efter pŒk¿rslen t¿mmes airbagÕen af sig selv og tager sŒledesikke f¿rerens udsyn ej heller er den ivejen ved udstigningen. AirbagÕen udl¿ses ikke ved mindre frontalsammenst¿d. Her yder sikker-hedsselen alene optimal beskyttelse. Airbag'ene fungerer kun, nŒr t¾nd- ingen er tilsluttet. BEM®RK:
gassen i airbag'en kan
give lettere irritation. De ligger henholdsvis midt i rattet og i instrumentbordet . De udl¿ses sam-tidig (med mindre passagerairbagÕen
er afbrudt) ved kollisioner, der kanmedf¿re l¾sioner i hoved og pŒ over-kroppen.
* Afh¾ngig af model.

109
KØRSEL MED 306
I position ÓOFFÓvil passager-airba-
gÕen ikke udl¿ses ved sammenst¿d. SŒsnart De fjerner barnestolen fra passagers¾det, drejes airbagknappen til venstre til position ÓONÓ
for at aktivere airbagÕen og sikre pas-sageren i tilf¾lde af sammenst¿d. Forholdsregler i forbindelsemed passager-airbag Model med passager-airbag, der kan afbrydes:
- afbryd airbagÕen,hvis De placereren barnestol pŒfors¾det medryggen til k¿reret-ningen.
- aktivŽr airbagÕen, hvis en voksensidder pŒ fors¾-det.
Model med passagerairbag, der ikkekan afbrydes: - placŽr ikke en barnestolpŒ fors¾det medryggen til k¿reretnin-gen.
L¾g under ingen omst¾ndighederf¿dderne eller genstande op pŒ instru-mentbordet. Funktionskontrol Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Hvis passager-airbagÕen er aktiveret (position
ÒONÓpŒ kontakten) lyser
kontrollampen i 6 sekunder, nŒr t¾nd-ingen tilsluttes. NŒr passager-airbagÕen er afbrudt (position ÒOFFÓpŒ kontakten), lyser
kontrollampen.
Kun kontrollampen for airbagforbliver t¾ndt.
eller Kontrollampen for airbag
t¾nder i seks sekunder, nŒrt¾ndingen er slŒet til,
og kontrollampen for frako-bling af airbag forbliver heletiden t¾ndt.
Hvis kontrollampen blinker, b¿r De
kontakte et PEUGEOT v¾rksted.
* Afh¾ngig af model.

**
110
SIDEAIRBAGS*
KØRSEL MED 306Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Den lyser i 6 sekunder ved tilslutningaf t¾ndingen.
Funktionskontrol Hvis Žn af kontrollamperne :
- ikke lyser, nŒr t¾ndingen slŒs til
- ikke slukker igen efter 6 sekunder
eller,
- blinker i 5 minutter og derefter lyser konstant.
b¿r De kontakte et PEUGEOT v¾rk- sted.
* Afh¾ngig af model.
** i l¿bet af modelŒret og afh¾ngigt af version.
De er integreret i rygl¾net pŒ fors¾- derne ved d¿ren. Airbag'ene udl¿ses uafh¾ngigt af hin- anden alt efter hvilken side sam-
menst¿det sker og ved kollisioner, derkan medf¿re l¾sioner pŒ overkrop-pen, i maven og i hovedet.

111
KØRSEL MED 306
VIGTIGT
For at de forreste airbags og sideairbags kan v¾re v¾re fuldt ud effektive, skal f¿lgende regler overhol- der:
¥ Sp¾nd sikkerhedsselen korrekt.
¥ Sid normalt og oprejst.
¥ Hold ikke genstande eller dyr mellem Dem og airbagÕen. Den vil kunne forhindre airbagÕen i at fungere korrekt eller skade Dem.
¥ Airbag-systemet mŒ kun efterses eller repareres af et autoriseret PEUGEOT v¾rksted.
¥ Efter en pŒk¿rsel eller hvis bilen har v¾ret stjŒlet skal bŒde airbag og sikkerhedsseler kontrolleres.
¥ Systemet er konstrueret, sŒ det er fuldt funktionsdygtigt i 10 Œr. FŒ dem kontrolleret pŒ et autoriseret PEUGEOT v¾rksted indenfor denne frist.
¥ Forreste airbags*
¥ K¿r ikke med h¾nderne pŒ rategerne eller pŒ midterstykket.
¥ Rygning b¿r sŒvidt muligt undgŒs, da airbagÕen Ð hvis den folder folder sig ud Ð vil kunne forŒrsage br¾ndm¾rker.
¥ Polstringen pŒ rattet mŒ ikke uds¾ttes for stik eller kraftige st¿d.
¥ Sideairbags*
¥ Brug kun godkendt s¾debetr¾k til fors¾derne.
¥ MontŽr eller kl¾b ikke noget pŒ fors¾derygl¾nene, da airbagÕens udl¿sning vil kunne forŒrsage l¾sioner pŒ over- kroppen eller armene.
¥ L¾n ikke overkroppen for langt frem.

**
110
SIDEAIRBAGS*
KØRSEL MED 306Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Den lyser i 6 sekunder ved tilslutningaf t¾ndingen.
Funktionskontrol Hvis Žn af kontrollamperne :
- ikke lyser, nŒr t¾ndingen slŒs til
- ikke slukker igen efter 6 sekunder
eller,
- blinker i 5 minutter og derefter lyser konstant.
b¿r De kontakte et PEUGEOT v¾rk- sted.
* Afh¾ngig af model.
** i l¿bet af modelŒret og afh¾ngigt af version.
De er integreret i rygl¾net pŒ fors¾- derne ved d¿ren. Airbag'ene udl¿ses uafh¾ngigt af hin- anden alt efter hvilken side sam-
menst¿det sker og ved kollisioner, derkan medf¿re l¾sioner pŒ overkrop-pen, i maven og i hovedet.