2002 Peugeot 306 lock

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30623
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A I C
Przegląd Pziom
Operacje Opis operacji
gwarancyjny A C
Wizyta między przeglądami
WYMIANA OLEJU- Wymiana oleju silnika- Oczyszczenie filtru paliwa (Diesel)- Filtr oleju- Filtr paliwa (Benzyna)WYMIANA- Wkład filtrujący paliwo (Diesel)- Wkład filtrujący filtru powietrza- Wiece zapłonowe (Benzyna)- Oleju silnikowego (kontrola + uzupełnienie)- Oleju skrzyni biegów ręcznej (kontrola + uzupełnienie)- Akumulatora (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcanyPOZIOM- Płynu spryskiwaczy Przód/Tył (kontrola + uzupełnienie)- Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie)- Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie)- Płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia- Wiateł, oświetlenia, sygnalizacji- Stanu szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek- Sygnału dźwiękowego- Dyszy spryskiwaczy- Stanu piór wycieraczek- Stanu i naprężenia paska napędu osprzętu- Skuteczności hamulca ręcznego- Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy)KONTROLA- Stanu osłon gumowych- Klocków hamulcowych - Stanu luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych- Szczelności amortyzatorów- Zużycia okładzin tylnych- Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego)- Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna)- Przejrzystości spalin (Diesel)- Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia) - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę markiUSŁUGI- Pojazd zastepczyTEST DROGOWY
: Wszystkie warunki jazdy : Jeżeli warunki specyficzne

12 3 4 56789 10 11 1 2
26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15
13 14
93
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
1Minimalny poziom płynu
chłodzącego*.
2 Światła długie.
3 Światła mijania.
4 Prędkościomierz.
5 Lewy kierunkowskaz.
6
Minimalne ciśnienie oleju silnikowego.7 Hamulec ręczny, minimalny
poziom płynu hamulcowego i
elektronicznego korektora siły
hamowania.
8 Ładowanie akumulatora.
9 Prawy kierunkowskaz.
10 Obrotomierz.
11
Przednie światła przeciwmgielne.
12 Sygnalizator zużycia klocków
hamulcowych*.
13 Tylne światło przeciwmgielne.
14 ABS : układ zapobiegania
blokadzie kół*.
15 Wskaźnik poziomu paliwa.
16 Minimalny poziom paliwa.
17
Temperatura i poziom oleju silnikowego.18 Centralny alarm (STOP).
19 Lampka kontrolna zapięcia
pasów bezpieczeństwa*.
20 Wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera**.
21 Lampka kontrolna bocznych
poduszek powietrznych*. 22
Kontrolka poduszek powietrznych
przednich*, bocznych** Wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera *.
23 Autodiagnostyka silnika*.
24
Dzienny licznik kilometrów i sygnali-
zator czynności obsługowych.
25 Zerowanie dziennego licznika
kilometrów i regulacja zegarka.
26 Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego.
* Zależnie od wyposażenia lub kraju przeznaczenia.
** Zależnie do wersji.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW

DC
EF
96
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Lampka kontrolna układu
przeciwpoślizgowego(ABS)*
Zapala się na trzy sekundy, w
momencie włączenia zapłonu.
Zapalenie się tego wskaźnika przy
prędkości przekraczającej 12 km/h,
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny
sposób hamowania ze wspoma-ganiem.
Należy skontaktować się z serwisem
PEUGEOT.
Wskaźnik poziomu i
temperatury oleju silnikowego*
Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom
oleju (patrz wyjaśnienia obok).
Po około 15-tu sekundach gaśnie
podświetlenie skali i znaku poziomu
oleju silnikowego. Wskaźnik podaje
wówczas temperaturę oleju :
- wskazówka w strefie E, temperatura
oleju jest prawidłowa,
- wskazówka w strefie F, temperatura
jest za wysoka. W celu zmniejszenia
temperatury należy zmniejszyć
prędkość.
Lampka kontrolna
podgrzewania silnika Diesla
Jeśli temperatura silnika jest wys-
tarczająco wysoka, lampka nie
zaświeci się, co oznacza, iż można urucho-
mić silnik od razu.
Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do
jej wygaśnięcia przed uruchomieniem silnika.
Poduszki powietrzne
czołowe*, boczne** i
neutralizacja poduszki
powietrznej pasażera*
Działanie, patrz rozdział
PODUSZKI POWIETRZNE.
Poduszki
powietrzneboczne**
Działanie, patrz rozd-
ział PODUSZKI
POWIETRZNE.
* Zależnie od wyposażenia.
**Zależnie do wersji.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
Po włączeniu zapłonu wskazuje on
poziom oleju.
Wskazanie jest prawidłowe jedynie
w przypadku, gdy pojazd stoi na
poziomym podłożu, a silnik nie pra-
cuje od 10-ciu minut :
- wskazówka w strefie
C, poziom
oleju jest prawidłowy,
-
wskazówka w strefie D, sprawdzić
poziom oleju za pomocą ręcznej miar-
ki i uzupełnić go w razie potrzeby.
Nigdy nie przekraczać maksymalnego
poziomu oznaczonego na miarce.
Wskaźnik poziomu oleju gaśnie po
około 15-tu sekundach po włączeniuzapłonu.
Lampka kontrolna
obecności wody w filtrze
oleju napędowego
(zależnie od kraju)
Zagrożenie uszkodzenia pompy
wtryskowej.
Należy niezwłocznie skontaktować
się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna
zużycia klocków
hamulców przednich*
Dla swego bezpieczeństwa
klocki należy wymienić, gdy
tylko kontrolka zapali się.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

DC
EF
96
WASZ PEUGEOT 306 W SZCZEGÓŁACH
Lampka kontrolna układu
przeciwpoślizgowego(ABS)*
Zapala się na trzy sekundy, w
momencie włączenia zapłonu.
Zapalenie się tego wskaźnika przy
prędkości przekraczającej 12 km/h,
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny
sposób hamowania ze wspoma-ganiem.
Należy skontaktować się z serwisem
PEUGEOT.
Wskaźnik poziomu i
temperatury oleju silnikowego*
Po włączeniu zapłonu wskazuje on poziom
oleju (patrz wyjaśnienia obok).
Po około 15-tu sekundach gaśnie
podświetlenie skali i znaku poziomu
oleju silnikowego. Wskaźnik podaje
wówczas temperaturę oleju :
- wskazówka w strefie E, temperatura
oleju jest prawidłowa,
- wskazówka w strefie F, temperatura
jest za wysoka. W celu zmniejszenia
temperatury należy zmniejszyć
prędkość.
Lampka kontrolna
podgrzewania silnika Diesla
Jeśli temperatura silnika jest wys-
tarczająco wysoka, lampka nie
zaświeci się, co oznacza, iż można urucho-
mić silnik od razu.
Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do
jej wygaśnięcia przed uruchomieniem silnika.
Poduszki powietrzne
czołowe*, boczne** i
neutralizacja poduszki
powietrznej pasażera*
Działanie, patrz rozdział
PODUSZKI POWIETRZNE.
Poduszki
powietrzneboczne**
Działanie, patrz rozd-
ział PODUSZKI
POWIETRZNE.
* Zależnie od wyposażenia.
**Zależnie do wersji.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
Po włączeniu zapłonu wskazuje on
poziom oleju.
Wskazanie jest prawidłowe jedynie
w przypadku, gdy pojazd stoi na
poziomym podłożu, a silnik nie pra-
cuje od 10-ciu minut :
- wskazówka w strefie
C, poziom
oleju jest prawidłowy,
-
wskazówka w strefie D, sprawdzić
poziom oleju za pomocą ręcznej miar-
ki i uzupełnić go w razie potrzeby.
Nigdy nie przekraczać maksymalnego
poziomu oznaczonego na miarce.
Wskaźnik poziomu oleju gaśnie po
około 15-tu sekundach po włączeniuzapłonu.
Lampka kontrolna
obecności wody w filtrze
oleju napędowego
(zależnie od kraju)
Zagrożenie uszkodzenia pompy
wtryskowej.
Należy niezwłocznie skontaktować
się z ASO PEUGEOT. Lampka kontrolna
zużycia klocków
hamulców przednich*
Dla swego bezpieczeństwa
klocki należy wymienić, gdy
tylko kontrolka zapali się.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30631
Zbiornik układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma tem-
peraturę otoczenia, poziom płynu musi
zawsze znajdować się powyżej ozna-
czenia MINI, blisko oznaczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy szyby
przedniej i reflektorów*
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpie-
czeństwa, zaleca się stosowanie
produktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,4 litra lub 6 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora
Waszego pojazdu, udając się do
ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrującego
jest konieczna. W wypadku jazdy w tere-
nie o dużym zapyleniu powietrza wkład
należy wymieniać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, dotyczy w szczegól-
ności pojazdów użytkowanych przede
wszystkim w mieście, częstych prze-
jazdów na krótkich odcinkach lub
sportowego charakteru prowadzenia.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądami.Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem konserwacji.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Należy stosować jedynie
produkty homologowa-
ne przez Automobiles
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania działania
tak ważnych zespołów jak układ
kierowniczy ze wspomaganiem i
układ hamulcowy, PEUGEOT
selekcjonuje i proponuje ściśle
określone produkty Stycznik odcięcia zasilania
paliwem*
W wypadku poważnego zderzenia,
odpowiednie urządzenie odcina
dopływ paliwa do silnika.
W celu ponownego włączenia tego
zasilania należy wcisnąć przycisk
umiejscowiony pod pokrywą silnika
na krawędzi obudowy amortyzatora.
* Zależnie od wyposażenia.

OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 30631
Zbiornik układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma tem-
peraturę otoczenia, poziom płynu musi
zawsze znajdować się powyżej ozna-
czenia MINI, blisko oznaczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy szyby
przedniej i reflektorów*
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpie-
czeństwa, zaleca się stosowanie
produktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,4 litra lub 6 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora
Waszego pojazdu, udając się do
ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrującego
jest konieczna. W wypadku jazdy w tere-
nie o dużym zapyleniu powietrza wkład
należy wymieniać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, dotyczy w szczegól-
ności pojazdów użytkowanych przede
wszystkim w mieście, częstych prze-
jazdów na krótkich odcinkach lub
sportowego charakteru prowadzenia.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądami.Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem konserwacji.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Należy stosować jedynie
produkty homologowa-
ne przez Automobiles
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania działania
tak ważnych zespołów jak układ
kierowniczy ze wspomaganiem i
układ hamulcowy, PEUGEOT
selekcjonuje i proponuje ściśle
określone produkty Stycznik odcięcia zasilania
paliwem*
W wypadku poważnego zderzenia,
odpowiednie urządzenie odcina
dopływ paliwa do silnika.
W celu ponownego włączenia tego
zasilania należy wcisnąć przycisk
umiejscowiony pod pokrywą silnika
na krawędzi obudowy amortyzatora.
* Zależnie od wyposażenia.