2002 PEUGEOT 206 tow

83
4RZUT OKA NA WASZEGO 206
KLUCZE
Klucze umożliwiają zablokowa-
nie lub odblokowanie przednich
drzwi, bagażnika (hatchback),
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera oraz odblokowanie
korka zbiornika paliwa oraz blo-
kady kierownicy.
Centralny zamek
Klucze umożliwiają, za pośred-
nictwem drzwi kierowcy, zablo-
kowanie lub odblokowanie
wszystkich drzwi i bagażnika.
Jeżeli jedne z drzwi, bagażnik
(206 SW) lub tylna szyba
(206 SW) nie są zamknięte, cen-
tralny zamek nie działa.Pilot zdalnego sterowania
Naciśnięcie na przycisk
A
umożliwia zdalne zablokowanie samochodu.
Czynność zasygnalizowana jest
przez zapalenie się kierunkows-
kazów na około 2 sekundy.
Naciśnięcie na przycisk B
umożliwia zdalne odblokowanie samochodu.
Czynność zasygnalizowana jest
przez szybkie migotanie kierun-
kowskazów przez około 2 sekundy.
206 SW: odblokowanie samo-
chodu i otworzenie tylnej szyby
odbywa się przez długie przy-
ciśnięcie przycisku B.
Brzęczyk pozostawienia
klucza w stacyjce
Pozostawienie klucza w stacyjce
sygnalizowane jest poprzez
brzęczyk w momencie otwarcia
drzwi kierowcy.
Lokalizacja samochodu
Aby odnależć Wasz samochód,
wcześniej zablokowany, na par-
kingu należy:  nacisnąć na przycisk A, co
spowoduje zapalenie się lam-
pek sufitowych oraz miganie
kierunkowskazów przez kilkasekund. URUCHOMIENIE POJAZDU
Cztery pozycje klucza w stacyjce:
Pozycja STOP:
zapłon wyłączony.
Pierwszy skok, pozycja Akcesoriów: zapłon pozostaje
wyłączony, ale osprzęt możefunkcjonować.
Drugi skok, pozycja Działanie:
zapłon włączony.
Pozycja Rozruchu: włączony
rozrusznik.
Blokada kierownicy
Przed rozruchem, odblokować
blokadę kierownicy, pokręcając
lekko, jeśli to konieczne, równoc-
ześnie kierownicą i kluczem.
Zalecane jest wciśnięcie
sprzęgła w czasie pracy rozrusz-
nika, aby ułatwić rozruch silnika.
17-06-2002

83
4RZUT OKA NA WASZEGO 206
KLUCZE
Klucze umożliwiają zablokowa-
nie lub odblokowanie przednich
drzwi, bagażnika (hatchback),
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera oraz odblokowanie
korka zbiornika paliwa oraz blo-
kady kierownicy.
Centralny zamek
Klucze umożliwiają, za pośred-
nictwem drzwi kierowcy, zablo-
kowanie lub odblokowanie
wszystkich drzwi i bagażnika.
Jeżeli jedne z drzwi, bagażnik
(206 SW) lub tylna szyba
(206 SW) nie są zamknięte, cen-
tralny zamek nie działa.Pilot zdalnego sterowania
Naciśnięcie na przycisk
A
umożliwia zdalne zablokowanie samochodu.
Czynność zasygnalizowana jest
przez zapalenie się kierunkows-
kazów na około 2 sekundy.
Naciśnięcie na przycisk B
umożliwia zdalne odblokowanie samochodu.
Czynność zasygnalizowana jest
przez szybkie migotanie kierun-
kowskazów przez około 2 sekundy.
206 SW: odblokowanie samo-
chodu i otworzenie tylnej szyby
odbywa się przez długie przy-
ciśnięcie przycisku B.
Brzęczyk pozostawienia
klucza w stacyjce
Pozostawienie klucza w stacyjce
sygnalizowane jest poprzez
brzęczyk w momencie otwarcia
drzwi kierowcy.
Lokalizacja samochodu
Aby odnależć Wasz samochód,
wcześniej zablokowany, na par-
kingu należy:  nacisnąć na przycisk A, co
spowoduje zapalenie się lam-
pek sufitowych oraz miganie
kierunkowskazów przez kilkasekund. URUCHOMIENIE POJAZDU
Cztery pozycje klucza w stacyjce:
Pozycja STOP:
zapłon wyłączony.
Pierwszy skok, pozycja Akcesoriów: zapłon pozostaje
wyłączony, ale osprzęt możefunkcjonować.
Drugi skok, pozycja Działanie:
zapłon włączony.
Pozycja Rozruchu: włączony
rozrusznik.
Blokada kierownicy
Przed rozruchem, odblokować
blokadę kierownicy, pokręcając
lekko, jeśli to konieczne, równoc-
ześnie kierownicą i kluczem.
Zalecane jest wciśnięcie
sprzęgła w czasie pracy rozrusz-
nika, aby ułatwić rozruch silnika.
17-06-2002

72
9RZUT OKA NA WASZEGO 206
SIEDZENIA
Składane oparcie
(wszystkie typy)
– Zdemontować zagłówek.
– Odchylić siedzenie modułowe.
– Przesunąć jedną z dźwigni 1
do tyłu w celu rozłożenia opar-
cia do pozycji poziomej.
Siedzenie modułowe
pasażera Schowek
– Odsunąć siedzenie maksymal- nie do tyłu.
– Unieść i pociągnąć za przednią część siedzenia w celu jego
odblokowania, następnie
odchylić siedzeniemodułowe.
Wyłącznie
wersja 3 drzwiowa.
17-06-2002

7675
10RZUT OKA NA WASZEGO 206
Kanapa lub tylne siedzenia ➜podnieść przednią część siedzenia 1,
➜ odchylić siedzenie 1do oparcia o przednie fotele,
➜ umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2,
➜ pociągnąć za dźwignię 3w celu odryglowania oparcia 4,
➜ wymontować lub wsunąć zagłówek,
➜ odchylić oparcie 4.
Przy powrocie do normalnej pozycji, należy zwrócić uwagę by nie przyciąć
pasów bezpieczeństwa.
Demontaż modułowego
siedzenia pasażera ➜
odsunąć siedzenie maksy-
malnie do tyłu.
➜ unieść i pociągnąć za przed-
nią część siedzenia w celu
jego odblokowania,
➜ odchylić siedzenie,
➜ odłączyć złącze ogrzewane-
go siedzenia,
➜ pociągając za jedną z dźwigni
odchylić siedzenie
od lewej strony do
prawej w celu
ułatwienia jegodemontażu.
17-06-2002

7675
10RZUT OKA NA WASZEGO 206
Kanapa lub tylne siedzenia ➜podnieść przednią część siedzenia 1,
➜ odchylić siedzenie 1do oparcia o przednie fotele,
➜ umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2,
➜ pociągnąć za dźwignię 3w celu odryglowania oparcia 4,
➜ wymontować lub wsunąć zagłówek,
➜ odchylić oparcie 4.
Przy powrocie do normalnej pozycji, należy zwrócić uwagę by nie przyciąć
pasów bezpieczeństwa.
Demontaż modułowego
siedzenia pasażera ➜
odsunąć siedzenie maksy-
malnie do tyłu.
➜ unieść i pociągnąć za przed-
nią część siedzenia w celu
jego odblokowania,
➜ odchylić siedzenie,
➜ odłączyć złącze ogrzewane-
go siedzenia,
➜ pociągając za jedną z dźwigni
odchylić siedzenie
od lewej strony do
prawej w celu
ułatwienia jegodemontażu.
17-06-2002

17-06-2002
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
Niektóre zespoły o kluczowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom.
Poduszki powietrzne i elementy pirotechniczne pasów wymienia się co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata.
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty między przeglądami i przeglądy).
Pasek rozrządu: skontaktować się z ASO PEUGEOT.
PRZEGLĄDY PEUGEOT19
Szczególne warunki eksploatacji
W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach:
• Jazda "od drzwi do drzwi".
• Jazda miejska (typ taxi).
• Krótkie przejazdy na zimnym silniku w niskiej temperaturze.
Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach: • Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30°C.
• Kraje zimne z temperaturami poniżej -15°C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą "Warunki szczególne", zawierającą wykonywanie
specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych: • Co 20 000 km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych.
• Co 15 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Co 10 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.

17-06-2002
(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik diesel: ACEA B3 i API CF/CD. - ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów; API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3 B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu „Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.
*Olej Economie d'Energie może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przeznaczonych.
26NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
BENZYNA DIESEL DIESEL BENZYNA

17-06-2002
ZALECANE MATERIALY SMARNE
Oleje zamieszczone w tabeli
odpowiadają większości warunków
użytkowania pojazdu.
Prezentowany schemat określa
zakresy optymalnego stopnia
lepkości w zależności od temperatury
otoczenia w jakiej użytkowany jestpojazd.
Dopuszcza się używanie olejów syn-
tetycznych "wyższej jakości".
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami API SH/SJ (dla
silników benzynowych), lub CD/CF
(dla silników Diesla) mogą być zasto-
sowane przyjmując jednocześnie
wariant przeglądów w "warunkachszczególnych", który przewiduje skró-
cone przebiegi między przeglądami.
O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT,
który zapewni poprawne użytkowanie
Państwa pojazdu i zoptymalizuje
koszty eksploatacji.
W krajach znajdujących się poza
Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem
Automobiles Peugeot.
PRZEGLĄDY PEUGEOT27
KONIECZNIE KONIECZNIE
Skrzynia biegów ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVręczna 75W80 PR 9736.41 75W80
IMPÉRATIVEMENT
Skrzynia biegów ATF 4HP20-AL4
automatyczna AL4 PR 9736.22
Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
ze wspomaganiem PR 9730.94
Inne produkty homologowane
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000
KONIECZNIEZabezpieczenie do -35°C