QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
3-2 4. Arranque el automóvil que tiene la batería
de apoyo y déjelo andar unos pocos minutos. Esto permitirá que la batería de apoyo estecargada completamente. Durante la operación de apoyo el motor del automóvil que ayuda, debe estar trabajandoa 2000 rpm.
5. Arranque el motor utilizando el procedimiento normal. Después de que arranque, déjelofuncionar a 2000 rpm., con los cablespuestos varios minutos.
6. Retire con cuidado los cables del puente en el orden inverso al de conexión.
Si usted no sabe porque la batería pudodescargarse (porque las luces se quedaronencendidas, etc.) Haga revisar el sistema decarga por su servicio HYUNDAI.
rante 15 minutos. Acuda rápidamente a sumédico. Si usted debe ser transportado ahospital, póngase continuamente abundanteagua en el área con una esponja o tela.
o El gas producido por una batería durante la aplicación de un puente es extremadamenteexplosivo. No fume ni produzca una chispa,o una llama cerca de ella.
o La batería al comenzar el puente debe proveer 12 voltios. Si usted no puedeasegurar que la batería es de 12 voltios, nointente usarla en un puente.
o Para realizar un puente para arrancar un automóvil con la batería descargada, estosson los pasos que deben seguircuidadosamente:
1. Si la batería de apoyo esta montada en otro automóvil, asegúrese de que éstos no setoquen.
2. Apague todas las luces y accesorios que estén operando en forma innecesaria enambos vehículos.
3. Conecte los cables de puente exactamente como lo muestra el dibujo en la páginaanterior. Esto es, primero conecte el cableal (+) positivo o el cable que descarga labatería. Luego conecte el otro extremo delcable al (+) positivo de la batería de auxilio.Luego, emplee el otro cable, conecte unextremo al (-) negativo a la batería de apoyo.Entonces conecte el otro extremo a cualquierparte sólida de hierro del vehículo que nosea móvil fuera de la batería. 3. Si el refrigerante se esta saliendo y cayendo
bajo el vehículo o sale vapor a través delcapot, detenga el motor. No habrá el capothasta que haya terminado de salir vapor ocaer el agua. Si no hay una pérdida visiblede refrigerante y no hay vapor, deje andandoel motor y vea si el ventilador está enfuncionamiento. Si este no está enfuncionamiento, detenga el motor.
4. Vea si la correa del ventilador está puesta. Aun así, revise como está de tensa. Si estácorrectamente tensa revise si hay algunapérdida de líquido por el radiador, manguitoo bajo el automóvil. (Si el aire acondicionadoestaba funcionando, es normal que caigaagua fría del drenaje, cuando éste sedetiene).
ADVERTENCIA: Si el motor está girando, saque las manos de las partes móviles del motor, tales comoel ventilador y correa del ventilador.
5. Si la correa del ventilador se ha roto o el refrigerante está cayendo, detenga el motorinmediatamente, y llame al ServicioHYUNDAI más cercano para pedir ayuda.
ADVERTENCIA: No quite la tapa del radiador cuando el motor esta caliente. Esto puede producirque el agua salga expulsada hacia fueraproduciéndole quemaduras graves.
D030A01A-AYT
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA Si el marcador de temperatura indicasobrecalentamiento, y experimenta pérdida depotencia, o escucha un campaneo o golpe, elmotor probablemente está sobrecalentado. Siesto sucede, usted debe:
1. Sacar de la carretera el automóvil tan pronto como le sea posible, y estacionarse en unlugar seguro.
2. Ponga la palanca de cambio en "P" (caja aut.), o punto muerto (mecánica) y coloqueel freno de mano. Si el aire acondicionadoestaba funcionando, desconéctelo.
hpeursp-3.p65 6/20/2008, 1:38 PM
2
