986.PAKOKAASUPÄÄSTÖJEN PUHDISTUSMENETEL-
MÄT
PÄÄSTÖJEN PUHDISTUSJÄRJESTELMÄ
Tämä Hyundai on varustettu päästöjen puhdistusjärjes-
telmällä, joka täyttää voimassaolevat määräykset. Järjes-
telmä jakautuu seuraaviin osiin:
(1) Kampikammion tuuletusjärjestelmä
(2) Polttonesteen haihtumisenestojärjestelmä
(3) Pakokaasujen puhdistusjärjestelmä
Järjestelmien tehokkaan toiminnan varmistamiseksi on
tärkeää, että autolle tehdään Hyundai-huollossa huolto-
ohjelman mukaiset huoltotoimenpiteet.
1. KAMPIKAMMION TUULETUSJÄRJESTELMÄ
Kampikammion suljettu tuuletusjärjestelmä estää öljy-
höyryjen pääsyn ulkoilmaan. Kampikammioon johdetaan
raitista ilmaa ilmanpuhdistimen kautta. Kampikammiosta
johdetaan öljyhöyryt PCV-venttiilin kautta imusarjaan.
2. POLTTONESTEEN HAIHTUMISENESTOJÄRJES-
TELMÄ
Haihtumisenestojärjestelmä estää polttonestehöyryjen
pääsyn ulkoilmaan.
Aktiivihiilisäiliö
Kun moottori on sammutettuna, imeytetään polttoneste-
höyryt polttonestesäiliöstä aktiivihiilisäiliöön.
Kun moottori käy, tyhjennetään säiliö erityisen ohjatun
tyhjennysmagneettiventtiilin kautta imusarjaan.
Tyhjennysmagneettiventtiili
Tyhjennysmagneettiventtiiliä ohjaa moottorin ohjausyk-
sikkö moottorin lämpötilan ja käyntinopeuden mukaan.
Kun moottori on kylmä ja käyntinopeus pieni, venttiili on
suljettuna, eikä polttonestehöyryjä pääse aktiivihiilisäiliöstä.
Kun moottori on käyntilämpöinen, niin höyrystynyt poltto-
neste johdetaan moottoriin normaalin ajotilanteen aikana.
3. PAKOKAASUJEN PUHDISTUSJÄRJESTELMÄ
Pakokaasujen puhdistusjärjestelmään kuuluu monia eri
osia, jotka yhdessä varmistavat sen, että tämä Hyundai
täyttää kaikki voimassaolevat vaatimukset pakokaasujen
puhtaudesta.
EGR-järjestelmä
Tämän järjestelmän avulla voidaan vähentää typen oksideja
pakokaasuista kierrättämällä osan pakokaasuista takaisin
moottoriin alentamaan palotilan lämpötilaa.
KATALYSAATTORI (jos varusteena)
Jokaisessa Hyundaissa on yksiosainen kolmitiekatalysaat-
tori, joka vähentää pakokaasujen häkä-, hiilivety- ja typen
oksidien päästöjä. Katalysaattorin läpi virtaavat pako-
kaasut saavat katalysaattorin toimimaan hyvin korkeissa
lämpötiloissa. Jos katalysaattoriin joutuu suuria määriä palamatonta bensiiniä, saattaa katalysaattori ylikuumentua
ja aiheuttaa tulipalovaaran. Tätä riskiä voidaan vähentää
seuraavia ohjeita noudattamalla:
VAROITUS:
Käytä vain lyijytöntä bensiiniä.
Pidä moottori hyvässä toimintakunnossa. Katalysaat-
torin liian korkeat lämpötilat voivat johtua sytytys- ja
polttonestejärjestelmän virheellisestä toiminnasta.
Jos moottori sammuilee, kilistää, nakuttaa tai jos sen
käynnistäminen on vaikeaa, vie auto heti Hyundai-huolto-
korjaamoon tarkastusta ja korjausta varten.
Vältä ajamista bensiinisäiliön ollessa lähes tyhjä. Bensiinin
loppuminen voi aiheuttaa sytytyskatkoksia ja niiden takia
katalysaattorin vaurioitumisen.
Vältä käyttämästä moottoria tyhjäkäynnillä yli 10 minuutin
jaksoja.
Autoa ei pidä työntää eikä hinata käyntiin. Tämä voi aihe-
uttaa katalysaattorin ylikuumentumisen ja tulipalovaaran.
Älä koske katalysaattoriin eikä pakoputkiston muihin
osiin, kun ne ovat kuumia. Sammuta moottori ja odota
vähintään tunnin ajan, ennen kuin kosket katalysaattoriin tai
mihinkään muuhun pakoputkiston osaan.
Muista, että Hyundai-huoltokorjaamo on paras paikka
avun saamiseksi.
Älä pysäköi lämpimäksi ajettua autoa minkään palavan
materiaalin kuten kuivan ruohikon, papereiden, lehtien tai
räsyjen päälle. Jos tällaiset materiaalit joutuvat kosketuk-
seen kuumaa katalysaattoria vasten, ne saattavat syttyä
palamaan.
KATALYSAATTORI
Dieselmoottori
Näissä Hyundai-malleissa on hapetystyyppinen kataly-
saattori rajoittamassa pakokaasujen häkä-, hiilivety- ja
hiukkaspitoisuutta.
Catalytic Converter
HFC5013
PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN
101
TIRE TIRETIRE TIRE
TIREJ040A02FC-GATELECTRICAL ELECTRICALELECTRICAL ELECTRICAL
ELECTRICALITEM
Battery
GeneratorType
Front brake type
Rear brake type
Parking brakeDual hydraulic with brake booster
Ventilated disc
Drum
CableJ050A01FC-GATBRAKE BRAKEBRAKE BRAKE
BRAKE
9.9.9.9.9.VEHICLE
SPECIFICA VEHICLE SPECIFICA VEHICLE SPECIFICA VEHICLE SPECIFICA
VEHICLE SPECIFICA
TIONS TIONSTIONS TIONS
TIONS
J010A01FC-GATMEASUREMENT MEASUREMENTMEASUREMENT MEASUREMENT
MEASUREMENTJ060A01S-GATFUEL SYSTEM FUEL SYSTEMFUEL SYSTEM FUEL SYSTEM
FUEL SYSTEMJ020A01FC-GATPOWER STEERING POWER STEERINGPOWER STEERING POWER STEERING
POWER STEERINGType
Wheel free play
Rack stroke
Oil pump typeRack and pinion
0 ~ 30 mm (0 ~ 1.18 in.)
146±1mm (5.7±0.04 in.)
Vane type
Front
Rear
Fuel tank
capacityImp.gal
12 US.gal
14.5 Liter
55 Overall length
Overall width
Overall height (unladen)
Wheel base
Wheel treadmm (in.)
4,025(158.4)
1,740(68.5)
1,635(64.3)
*1,685(66.3)
2,600(102.3)
1,485 (58.5)
1,485 (58.5)
DIESEL
CMF 68 AH
90A (12V) GASOLINE
MF45AH, MF60AH(12V)
90A (13.5V)
*Installed roof rack
Standard
OptionJ030B01FC-GATSPARE TIRE SPARE TIRESPARE TIRE SPARE TIRE
SPARE TIRE
Temporary
Full size
185/65 R14
195/55 R15
205/55 R15 (1.8 DOHC only) Standard
Option
TEKNISET TIEDOT
