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Informações gerais e comandos
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1243657
8910
1112
1Luz alta (b 36-39)
2 Luz de viagem (
b 36-39)
3 Amortecedor telescópico
dianteiro, ajuste do
amortecedor (
b 40)
4 Depósito de óleo do circuito
da embreagem (
b 35)
5 Abastecimento de óleo,
motor (
b 21)
6 Amortecedor telescópico
traseiro, pré-carga das
molas (
b 41)
7 Amortecedor telescópico
traseiro, ajuste do amorte-
cedor (
b 40) 8
Tomada, 12 V -possibili-
dade de ligação de
aparelhos adicionais –
carga máx. 5 A
9 Vela de ignição principal,
esquerda
10 Vela de ignição secundária,
esquerda
11 Cavalete principal
EE
(b 52, 53)
12 Visor do nível do óleo,
motor (
b 21)
( ) Número entre parênteses
bpágina com esclarecimentos
EEEquipamento especial
Vista total, lado esquerdo
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Informações gerais e comandos
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1314181615
17
1920
24232221
13BagageiroEE
14BagageiroEE
15Depósito para ferramentas
de bordo fornecidas junta-
mente com a moto
16 Caixa de fusíveis *
17 Filtro de ar *
18 Fecho do tanque de
combustível (
b 22)
19 Reservatório do fluido dos
freios do freio dianteiro
(
b 29, 33)
EEEquipamento especial
20Placa de identificação/
número do quadro
21 Vela de ignição principal,
direita
22 Vela de ignição secundária,
direita
23 Reservatório do fluido do
freio traseiro (
b 30, 34)
24 Fechadura do capacete/
banco (
b 13)
( ) Número entre parênteses
bpágina com esclarecimentos
* *Ü b Manual de manutenção, capítulo 2
Vista total, lado direito
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Controle de segurança
Controle da iluminação
e Atenção:
Antes de iniciar a rodagem,
deve ser controlado o funciona-
mento de cada componente
da iluminação.
L Indicação:
Se a luz piloto do pisca acender
mais forte que o normal: existe
uma lâmpada queimada.
Com o sistema de freios: sem
BMW Integral ABS
EE:
a luz de indicação geral acende
(
b 7):
controlar a luz de indicação do
freio ou da luz traseira.
Quando a luz traseira está com
defeito, a luz do freio é atenuada
e usada como luz traseira.
Durante a freada, a luz do freio se
acende de novo com a intensi-
dade normal.
EE Equipamento especial
Substituição das lâmpadas das
lanternas, do farol alto/farol
baixo, traseiro/freio, dos piscas
e da iluminação da placa:
(
b Manual de Manutenção,
capítulo 2)
Regulagem do farol
Trânsito à direita/à
esquerda
Ao rodar em países nos quais
se trafega do lado contrário
àquele em que a motocicleta foi
licenciada:
executar o respectivo ajuste no
farol (Manual de manutenção
bCapítulo 2)
Se necessário, solicite apoio de
uma oficina especializada,
preferencialmente de
um concessionário de
motocicletas BMW.
Iluminação
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Dar a partida – guiar – estacionar
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Sistema dos freios - com BMW Integral ABS
EE
Autodiagnóstico com
teste durante a partida
O funcionamento do BMW Inte-
gral ABS é verificado com o
autodiagnóstico e o teste
durante a partida.
O autodiagnóstico é feito auto-
maticamente depois de ligada a
ignição.
d Advertência:
O requisito para a execução
do autodiagnóstico é que as
alavancas dos freios não este-
jam acionadas.
Antes que o autodiagnóstico
seja concluído, é disponível
somente a FUNÇÃO DE FREA-
DA RESÍDUA (b 69). • Se necessário, desaparafusar
as alavancas dos freios
•Ligar a ignição
antes:
– luz de advertência do ABS 2:
pisca a 4 Hz
– luz de advertência geral 1:
fixa
bAutodiagnóstico em curso
depois:
– luz de advertência do ABS 2:
pisca a 1 Hz
– luz de advertência geral 1:
apagada
bO autodiagnóstico foi con-
cluído com sucesso
EE Equipamento especial
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Dar a partida – guiar – estacionar
Luz de
advertên-
cia geraleLuz de
advertência
do ABS
l Defeitos
apagada luz fixa Somente a FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA está disponível em ambos os circuitos dos
freios (
b 69)
apagada pisca a 1 Hz ABS não disponível Teste de rodagem não terminado (
b 70)
apagada pisca a 4 Hz Somente a FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA está disponível em ambos os circuitos dos
freios (
b 69)
Autodiagnóstico não terminado (b 70)
luz fixa apagada Luz traseira/dos freios com defeito (Manual de Manutenção b capítulo 2)
luz fixa pisca a 1 Hz No minimo um circuito dos freios sem a função ABS (
b 70)
luz fixa pisca a 4 Hz No mínimo um circuito do freio está em FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA (
b 69)
lampejo
intermitente
a 1 Hz lampejo inter-
mitente a 1
Hz Nível do fluido no BMW Integral ABS baixo
demais.
Fazer os seguintes controles da moto:
– Com a ignição desligada, a pressão de frena-
gem nas alavancas dos fr eios está disponível?
– Os freios estão atuando em ambas as rodas ?
– O sistema dos freios está vedado, nenhum sinal de vazamento de fluido dos freios?
Se o resultado do teste for negativo, o
sistema dos freios está com defeito.
lampejo
intermitente
a 4 Hz lampejo
intermitente a
4 Hz Nível do fluido muito baixo no BMW Integral
ABS, executar os testes descritos acima. No
mínimo, um circuito de freio esta em FUNÇÃO
DE FRENAGEM RESIDUAL (
b 69)
d Advertência:
Não dirija a motocicleta se tiver dúvidas em
relação à segurança de funcionamento do
sistema dos freios .
BMW Integral ABSEE - Tabela das anomalias
EEEquipamento especial
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A caminho, com segurança
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