2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS ECU

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4
Informações gerais e comandos
391256784
1011
R 1150 GS1Amortecedor, regulagem
dianteira (
b50)
2 Visor do nível do óleo,
motor (
b31)
3 Abastecimento de óleo,
motor (
b31)
4 Depósito de óleo do circuito
da embreagem (
b45)
5 Tomada, 12 VAE
possibilidade de ligação de
aparelhos adicionais –
carga máx. 5 A
6 Amortecedor, regulagem
traseira (
b51) 7
Alça de levantamento
8 Amortecedor, regulagem
do amortecedor (
b52)
9 Fechadura do assento
(
b 16-18)
10 Vela de ignição principal,
esquerda
11 Vela de ignição secundária,
esquerda
AEAcessório especial
( ) Número entre parênteses
b página
com esclarecimentos
Vista total, lado esquerdo
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5
Informações gerais e comandos
1312
192016
1514
1817
12Depósito para ferramentas
fornecidas juntamente com
a moto
13 Caixa de fusíveis
14 Reservatório do fluido para
freios da roda dianteira
(
b39)
15 Fecho do tanque de
combustível (
b32)
( ) Número entre parênteses b página
com esclarecimentos
16 Plaqueta de identificação/
número do quadro
17 Vela de ignição principal,
direita
18 Vela de ignição secundária,
direita
19 Reservatório do fluido para
freios da roda traseira
(
b40)
20 Suporte do capacete
Vista total, lado direito
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6
Informações gerais e comandos
1235764
8910
Vista total, lado esquerdo
R 1150 GS Adventure1
Grade do farolAE
Não permitido em
ruas públicas
2 Faróis de neblina
com grade
AE
3Tomada de acessórios
4 Projetores de mão
5 Tanque de combustível
EE
Volume de 30 l
AEAcessório especial
6 BagageiroAE
7Placa de fixação para o
topcaseAE
8Vela de igniçã o principal,
esquerda
9 Vela de ignição secundária,
esquerda
10 Protetor de queda
EE
EEEquipamento especial
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7
Informações gerais e comandos
111213141516
1720
1918
Vista total, lado direito
11
Fechadura do banco, apoio
do capacete
12 Ferramentas de bordo
13 Banco, passante
14 Proteção do guidão
15 Pára-brisa, não ajustável
16 Prolongamento do pára-
lama da roda dianteira
EEEquipamento especial
17Pneus fora de estrada
dianteirosEE
18Vela de ignição principal,
direita
19 Vela de ignição secundária,
direita
20 Pneus fora de estrada
traseiros
EE
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Controle de segurança
Lista de verificação
Antes de cada rodagem,
efetuar o controle de
segurança com base na
lista de verificação
Leve a sério o seu controle de
segurança. Eventuais trabalhos
de manutenção na sua
motocicleta podem ser
executados por você mesmo
antes do início da rodagem
(
b Manual de manutenção), ou p. ex. mandar executá-lo no
seu concessionário de
motocicletas BMW.
Dessa forma, você pode ter
certeza de que a sua
motocicleta está de acordo
com as leis do trânsito
vigentes.
O estado técnico impecável é
condição básica para a sua
segurança e para a segurança
dos outros motoristas.
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Controle de segurança
Óleo do motor
Controlar o nível do óleoVerificar o nível do óleo em
intervalos regulares.
Executar o controle do óleo do
motor somente com o motor
quente, pois os níveis de óleo
entre um motor quente e um
motor resfriado com
temperaturas externas
extremamente baixas
(-10 °C) podem diferenciar em
até 10 mm.
Quando o motor está quente,
desligá-lo, aguardar pelo
menos 5 minutos para que o
óleo seja recolhido no cárter. O controle do óleo após um
funcionamento do motor por
pouco tempo ou motor pouco
aquecido leva a interpretação
errada e em conseqüência a
uma quantidade de enchimento
de óleo errada, pois o óleo frio
e viscoso leva mais tempo para
voltar ao cárter. Com
temperaturas extremas (-10 °C)
isto pode levar até 12 horas.
e
Atenção:
Para evitar danos ao motor:
– não abastecer acima do nível máximo!
– não deixar o nível cair abaixo do mínimo!
Medir o nível do óleo sempre
com a moto posicionada na
vertical.
• Controle do óleo com o motor quente
• Fazer a verificação após o motor ficar no mínimo 5
minutos parado
• Posicionar a motocicleta na vertical
– procurar um piso plano e firme!
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Controle de segurança
Iluminação
Examinar a iluminação
e Atenção:
Examinar a função de todos os
componentes da iluminação
antes de cada rodagem.
L Indicação:
Dupla freqüência da lâmpada
de controle do pisca-pisca:
existe uma lâmpada queimada.
Com BMW Integral ABS
EE:
Luz de advertência geral
acende (
b 9):
controlar a luz de indicação do
freio ou da luz traseira.
Quando a luz traseira está com
defeito, a luz do freio é
atenuada e usada como luz
traseira. Durante a freada, a luz
do freio se acende de novo
com a intensidade normal.
L Indicação:
Troca de lâmpadas das luzes
alta, baixa, de estacionamento,
traseira, de freio e de pisca-
pisca:
(
b Manual de manutenção ,
capítulo 2)
Regulagem do farol
Trânsito à direita/à
esquerda
Ao rodar em países nos quais
se trafega do lado contrário
àquele em que a motocicleta foi
licenciada:
executar o respectivo ajuste no
farol (Manual de manutenção
bCapítulo 2)
Se necessário, solicite apoio de
uma oficina especializada,
preferencialmente de
um concessionário de
motocicletas BMW.
EEEquipamento especial
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Dar a partida – guiar – estacionar
Sist. dos freios - com BMW Integral ABSEE
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Autodiagnóstico com
teste durante a arrancada
O funcionamento do BMW
Integral ABS é verificado com o
autodiagnóstico e o teste
durante a arrancada.
O autodiagnóstico é feito
automaticamente depois de
ligada a ignição.
d Advertência:
O requisito para a execução
do autodiagnóstico é que as
alavancas dos freios não
estejam acionadas.
Antes do término do
autodiagnóstico, somente a
FUNÇÃO DE FRENAGEM
RESIDUAL está disponível
(b 83). • Se necessário, soltar as
alavancas dos freios
• Ligar a ignição.
antes:
–luz de advertênciaABS 1:
pisca a 4 Hz
– luz de advertência geral 2:
fixa
bÉ feito o autodiagnóstico
depois:
– luz de advertência ABS 1:
pisca a 1 Hz
– luz de advertência geral 2:
apagada
bO autodiagnóstico foi
concluído com sucesso
EEEquipamento especial
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