2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS ESP

1 1
22
Overzicht en bediening
Systeemkoffer afsluiten
e Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het kof-
ferslot in de stand A.
• Draai de sleutel in het koffer-
slot in de standA
• Klap de vergrendeling2 en de
handgreep1 in
– In de beide
inspectievensters3 verschijnt
een zwart vlak
• Afsluiten en de sleutel uit het
slot trekken
Systeemkoffer
verwijderen
• Draai de sleutel in het koffer-
slot in de standA
• Handgreep1 opklappen
– In de beide
inspectievensters3 verschijnt
een rood vlak
• Trek de sleutel los en trek
de systeemkoffer uit het
kofferrek
SUSpeciale uitrusting
A
1
2 Systeemkoffer
SU
3
A
10GEN6.book Seite 22 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

11 1
23
Overzicht en bediening
A
1
2
A
3
Systeemkoffer monteren
e Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het kof-
ferslot in de stand A.
SUSpeciale uitrusting
d Waarschuwing:
Let er bij de montage op dat
de koffer goed vastzit.
Gevaar voor achteropkomend
verkeer door het eventuele
verliezen van de koffer door
een verkeerde montage!
• Systeemkoffer in de houder pla-
atsen (pijlen), let erop dat de
onderste houder en de haak aan
de bovenzijde goed vastzitten
• Draai de sleutel in het koffer-
slot in de standA
• Klap de handgreep1 om
–In de beide
inspectievensters3 verschijnt
een zwart vlak
• Afsluiten en de sleutel uit het
slot trekken
SysteemkofferSU
10GEN6.book Seite 23 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

2
32
Veiligheidscontrole
Benzine
Benzine tanken
d Waarschuwing:
Benzine is brandgevaarlijk en
explosief! Rook niet en blijf uit
de buurt van open vuur
tijdens het tanken.
Benzine zet door hitte en
zonnestraling uit. Vul de tank
dan ook maximaal tot aan de
onderste rand van de
vulopening.
e Attentie:
Loodhoudende benzine
beschadigt de katalysator
onherstelbaar!
Rijd de benzinetank niet leeg,
omdat anders de motor resp.
de katalysator kan worden
beschadigd.
Als kunststof onderdelen in
aanraking komen met
brandstof, moeten ze direct
worden schoongeveegd.
• Motorfiets op de
middenstandaard plaatsen
– De ondergrond moet vlak en
stevig zijn!
• Draai de benzinetankdop los
10GEN6.book Seite 32 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

2
42
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW Integral ABSSU
Restremfunctie
d Waarschuwing:
Bij uitgeschakeld contact,
voor en tijdens de
zelfdiagnose (
b 84) of bij een
storing van het BMW Integral
ABS is alleen de zogenaamde
RESTREMFUNCTIE
(
b 82) beschikbaar.
Bij de RESTREMFUNCTIE
moet op de remhendel, resp.
het rempedaal een
AANZIENLIJK hogere kracht
worden uitgeoefend, terwijl
ook de slag groter is.
Bij de RESTREMFUNCTIE zal
de ABS-regeling in de
betreffende remkring niet
werken.
d Waarschuwing:
Bij de RESTREMFUNCTIE
met een defensieve rijstijl
direct de dichtstbijzijnde
specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsendealer
opzoeken!
L Opmerking:
Bij de RESTREMFUNCTIE van
de voorrem adviseren wij de
remgreep met behulp van de
knop A (
b 35) in stand 4 te
plaatsen.
SUSpeciale uitrusting
10GEN6.book Seite 42 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
61
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de
katalysator wordt beschadigd:
• Rijd de benzinetank nooit
geheel leeg
• Aanduwen alleen bij koude
motor
• Laat de motor nooit draaien
met losgetrokken
bougiestekker
• Laat de motor niet in het
gebied van de
toerentalbegrenzing draaien
• Houd de voorgeschreven
onderhoudsbeurten beslist
aan
• Zet het contact direct af als
de motor spontaan afslaat
• Bij overslaan van de motor of
bij een aanzienlijk
motorvermogensverlies
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsendealer!
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de
samenstelling van het benzine-
luchtmengsel in de katalysator
onverbrande benzine
terechtkomt, is er kans op
oververhitting en beschadiging.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met
katalysator) kan zeer heet
worden.
d Waarschuwing:
Let er dan ook op dat er
tijdens het rijden, het
stationair laten draaien van
de motor of bij het parkeren
geen gemakkelijk
ontvlambare materialen (bijv.
hooi, gebladerte, gras,
kleding en bagage enz.) in
aanraking met de hete uitlaat
kunnen komen!
Laat de motor niet onnodig of
gedurende langere tijd
stationair draaien
––Kans op oververhitting/
brand! Rijd na het starten
direct weg.
10GEN6.book Seite 61 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
66
Starten – Rijden – Parkeren
Inrijden
e Attentie:
Het overschrijden van de in-
rijtoerentallen zal leiden tot
meer motorslijtage!
L Opmerking:
Rijd tijdens de inrijperiode met
veelvuldig wisselende bela-
sting en toerentallen.
Kies indien mogelijk bochtige
en licht geaccidenteerde
wegen, bij voorkeur geen
autosnelwegen.
Inrijtoerentallen0 tot 1000 km
• Toerental max. 4000/min en
niet met vol gas accelereren
• Laat na 1000 km beslist de
eerste inspectie uitvoeren.
Maak tijdig een afspraak met
uw BMW motorfietsendealer,
dit bespaart u eventuele
wachttijden!
1000 tot 2000 km
• Vanaf 1000 km kan het
toerental geleidelijk worden
opgevoerd
• Vermijd tot 2000 km langdurig
rijden met vol gas
10GEN6.book Seite 66 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
78
Starten – Rijden – Parkeren
Remsysteem - algemeen
Natte remmenNa het wassen van de
motorfiets, na het rijden door
plassen of bij het rijden in de
regen kunnen de remmen door
vocht, resp. in de winter door
ijsvorming op de remschijven
en de remblokken later
aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remschijven moeten
worden drooggeremd!
Wegenzoutaanslag op de
remschijf/remblokken
Bij het rijden op wegen waarop
wegenzout is gestrooid kunnen
de remmen later aangrijpen als
gedurende langere tijd niet
wordt geremd.
d Waarschuwing:
Het dunne zoutlaagje op de
remschijven en de
remblokken moet bij het
remmen eerst worden
weggeschuurd.
10GEN6.book Seite 78 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13

3 3
79
Starten – Rijden – Parkeren
Remsysteem - algemeen
Olie- en vetvrije remmen
d Waarschuwing:
De remschijven en de
remblokken moeten olie- en
vetvrij zijn!
Vervuilde remmenBij het rijden op onverharde,
stoffige of modderige wegen
kunnen de remmen door de
vervuilde remschijven en
remblokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remmen moeten eerst
worden schoongeremd!
Grotere remblokslijtage door
vervuilde remmen!
d Waarschuwing:
Als de remhendel, resp. het
rempedaal tot aan de aanslag
kan worden aangetrokken, resp.
worden ingedrukt duidt dit op
een mechanisch/hydraulisch
defect. Remsysteem defect!
Neem direct contact op met een
specialist, bij voorkeur met een
BMW motorfietsendealer.
10GEN6.book Seite 79 Montag, 23. Januar 2006 1:41 13