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Démarrage – Conduite – Stationnement
Remarques importantes
Pot catalytique
e Attention :
Afin de ne pas endommager le
pot catalytique :
• Ne pas attendre que le réservoir soit complètement vide avant
de refaire le plein
• Pousser le véhicule pour le faire démarrer uniquement lorsque
le moteur est froid
• Ne pas faire tourner le moteur avec un câble de bougie
d'allumage débranché
• Ne pas rouler dans la plage des limitations de ré gime du moteur
• Respecter impérativement les périodicités de maintenance
prévues
• Arrêter immédiatement le moteur s'il a des ratés
• En cas de ratés d'allumage ou de forte baisse de puissance du
moteur, contacter un atelier
spécialisé ou mieux, un
concessionnaire BMW !
Si de l'essence im brûlée atteint le
pot catalytique à la suite de ratés
d'allumage ou d'anomalies de
fonctionnement dans le système
de préparation du mélange air/
essence, le pot catalytique risque
d'être détérioré par surchauffe.
Risque d'incendieDes températures très élevées
apparaissent sur le système
d'échappement (surtout avec
un pot catalytique).
d Avertissement !
En roulant, au ralenti ou en
vous garant, veillez à ce que
le tuyau d'échappement
n'entre pas en contact avec
des matières facilement
inflammables (par exemple
foin, feuilles, herbe,
vêtements et ba gages, etc.) !
Ne pas faire tourner le moteur
inutilement ou trop
longtemps lorsque la moto
est à l'arrêt
– Risque de surchauffe et
d'incendie ! Partir
immédiatement après le
démarrage du moteur.
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