2002 BMW MOTORRAD R 1100 S AUX

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Démarrage – Conduite – Stationnement
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Système de freinage - avec ABS intégral BMWEO
Freinage intégral partielLa fonction de freinage intégral
combine le freinage des roues
avant et arrière. Le freinage
porte ainsi sur les deux roues à
l'actionnement du levier ou de
la pédale de frein.
La répartition de la force de
freinage entre le frein de roue
AR et AV est calculée et réglée
à l'aide d'un dispositif de régu-
lation électronique de l'ABS
intégral BMW.
La répartition de la force de
freinage dépend du charge-
ment et est à nouveau calculée
lors de chaque freinage à régu-
lation ABS.
Avec le freinage intégral partiel ,
la fonction de freinage intégral
est activée uniquement à l'aide
de la manette de frein.
La pédale de frein n'agit que sur
la roue arrière.Renforcement de la force
de freinage
Avec l'ABS intégral BMW, lors
du freinage, la force de freinage
sur la roue est renforcée active-
ment au moyen d'une pompe
hydraulique.
Une meilleure efficacité des
freins par rapport aux systèmes
de freinage standard est obte-
nue avec l'ABS intégral BMW
grâce au renforcement de la
force de freinage.
ABS - système
antiblocage
L'ABS empêche le blocage des
roues, en ligne droite, lors d'un
freinage brutal et contribue
ainsi à améliorer considérable-
ment la sécurité de conduite.
EOEquipement optionnel
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Démarrage – Conduite – Stationnement
ABS intégral BMWEO - Tableau des dérangements
EOEquipement optionnel
Voyant
généraleVoyant
ABS
l / Dérangement
éteint allumé en continuDans les deux circuits, seule la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL reste disponible (
b 71)
éteint clignotement 1 HzABS non disponible
Test de démarrage non terminé (
b 72)
éteint clignotement 4 HzDans les deux circuits, seule la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL reste disponible (
b 71)
Auto-diagnostic non terminé (b 72)
allumé en
continu éteint Feux arrière/stop défectueux
(
b Manuel d’entretien chapitre 2)
allumé en
continu clignotement
1 HzUn circuit au moins sans
fonction ABS (
b 70)
allumé en
continu clignotement
4 HzAu moins un circuit avec FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL (
b 71)
clignotement
1 Hz alterné clignotement
1 Hz alternéNiveau de liquide de refroidissement de l'ABS
intégral BMW trop bas.
Les contrôles suivants ont été effectués sur la
moto :
– Contact établi, la pression de freinage est-
elle fournie aux leviers de frein ?
– Le freinage s'exerce-t-il sur les deux roues ?
– Système de freinage étanche, aucune fuite de liquide de frein n'est visible ?
Si le résultat du contrôle est négatif, le
système de freinage est défectueux.
clignotement
4 Hz alterné clignotement
4 Hz alternéNiveau de liquide trop faible dans le BMW
Integral ABS, effectuer les contrôles suscités.
Dans au moins l'un des deux circuits, seule la
FONCTION DE FREINAGE RÉSIDUEL reste
disponible (
b 71)
d Avertissement :Ne continuez pas à rouler si vous doutez
de l'efficacité des freins.
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Rouler en toute sécurité
Savoir-faire …Ces derniers temps, la technique exige-
ante de la moto est devenue de plus en
plus complexe.
L'électronique numérique du moteur
(Motronic), l'allumage électronique, le
freinage intégral, le pot catalytique et
la technologie 4 soupapes montrent
clairement qu'une bonne compréhen-
sion technique est loin d'être suffisante
pour réussir à résoudre les problèmes.
A cela s'ajoutent des matières «high-
tech» délogeant toujours plus les
matières classiques. D'irréprochables
connaissances du métier et des outils
requis sont donc indispensables pour
garantir des réparations où il n'y a rien
à redire.
Vos concessionnaires BMW possèdent
les meilleures compétences en la
matière. Car leurs collaborateurs n'ont pas sim-
plement appris leur métier, ils suivent
régulièrement des stages de formation
afin d'être parfaitement au courant des
nouveautés.
Les concessionnaires BMW reçoivent
en outre les informations techniques
les plus récentes et sont ainsi toujours
au fait de l'actualité.
… Technique …Ils possèdent toutes les informati-
ons nécessaires et l'expérience
permettant de résoudre n'importe
quel problème efficacement et
directement. Les
ateliers sont
équipés des dernières tech-
niques, par ex. des outils spéci-
aux développés par BMW
comme
Système de diagnostic BMW ou
le contrôleur de gaz d'échappe-
ment.
Rouler en toute sécurité
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Rouler en toute sécurité
Protection de l'environnement
Développement …Les pilotes de moto sont en contact
direct avec l'environnement. BMW a,
là aussi, mis tout en œuvre pour le plai-
sir de l'un et la protection de l'autre
dans l'avenir.
Pas uniquement parce que nous propo-
sons, entre autres, un système de
dépollution des gaz d'échappement
avec pot catalytique régulé dans le
nouveau moteur flat twin de votre
moto.
… Elimination et mise au
rebut …
Mais également parce que derrière les
coulisses - en atelier - le problème de
l'environnement nous concerne et nous
préoccupe au plus haut point.
D'un côté, ici aussi, les matériaux de
plus en plus utilisés sont écologiques et
biodégradables. De l'autre, nous veil-
lons à ce que les prescriptions
rigoureuses en matière de protection
de l'environnement soient scrupuleuse-
ment respectées, par exemple pour
l'élimination des huiles usagées qui, à
l'heure actuelle, sont déjà traitées
comme des déchets industriels spéci-
aux dans de nombreux pays.
… RecyclageOutre l'élimination pure des matières
et matériaux nuisant à l'environne-
ment, la philosophie de recyclage
prend toujours plus d'importance chez
BMW.
Les matières plastiques par exemple
reçoivent un marqua ge d'identification
afin de pouvoir être remises dans le cir-
cuit de recyclage des matériaux. Pen-
sez-y : à l'atelier, la protection de
l'environnement est plus facile à réali-
ser que chez vous à la maison !
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4
Rouler en toute sécuritéToujours une idée
d'avance
Telle est notre devise – et ce, non sans
raison. BMW propose depuis de nom-
breuses années tout ce dont les moto-
cyclistes ont besoin pour s'adonner
pleinement à leur passion : la moto.
Avec une gamme d'équipements
unique, sans cesse actualisée permet-
tant à chacun d'équiper sa moto suivant
ses goûts et ses préférences.
Si vous avez des doutes, informez-
vous auprès de votre concessionnaire
BMW – il connaît bien toutes les pos-
sibilités de transformation recomman-
dées.Nos motos et leurs accessoires satisfont
aux mêmes critères et exigences en
matière de design, de fonctionnalité et
de qualité. Rien d'étonnant vu l'expéri-
ence de motoriste dont nous disposons,
et nos ingénieurs sont eux-mêmes des
motocyclistes convaincus qui savent de
quoi il retourne. Dès la conception
d'une nouvelle moto, son équipement
est pris en compte, son aptitude pratique
est contrôlée au cours de nombreux
tests dans le but d'
assurer la qualité que
vous attendez des produits BMW.
Accessoires BMW motos
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