23-12-2002
GYAKORLATI TANçCSOK
98
AKKUMULçTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
– kössük ki az akkumulátort,
– tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
– kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
– ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Ind’t‡s segŽdakkumul‡torral:
– kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
– kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusá- hoz,
– kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a
gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegyük az elektronikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet
elvégzése után a legkisebb zavar esetén is forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez. Egy lemerült akkumulá-
tor nem teszi lehetővé a
motor elindulását.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk,
tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően,
a gyújtáskulcs segédberendezések
helyzetében, bizonyos funkciók
(ablaktörlő, ablakemelő, mennye-
zetlámpák, autórádió stb.) nem
használhatóak csupán egy harminc
percnyi időtartamig azért, hogy ne
merüljön le az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az
"Takarékos üzemmódba lépés"
üzenet jelenik meg a többfunkciós
képernyőn és az aktív funkciók
készenléti állapotba helyeződnek.
