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CHAVES7I-2ATEN‚ÌO
Em caso algum pode alterar o circuito elŽctrico
do imobilizador electr—nico, pois deste modo poderia impedir o funcionamento do seu ve’culo.
Se perder o cart‹o confidencial, ser‡ necess‡rio contactar o representante da Rede da Marca que proceder‡ a uma interven
Cart‹o de CîDIGO Juntamente com o ve’culo Ž-lhe fornecido um cart‹o confidencial. Este cart‹o tem dissimulado um c—digo de acesso que permite ˆRede fazer a manutensitivo anti-roubo electr—nico. N‹o raspe a zona confidencial pois a integridade do seu cart‹o Ž agarantia do seu sistema anti-rouboelectr—nico. Se perder o cart‹o, deixa de haver garantia quanto ˆ integridade doseu sistema anti-roubo electr—nico. Se o ve’culo mudar de propriet‡rio, Ž indispens‡vel que este fique na possedo cart‹o de CîDIGO. Guarde este cart‹o em local seguro.Nunca o abandone no ve’culo. Conselho Guarde o cart‹o confidencial da sua chave anti-arranque electr—nico cuidado- samente e em local seguro mas nunca no interior do ve’culo. Em caso de perda, s— o representante da Rede da Marca poder‡ forne- cer-lhe novas chaves ou telecomando com o aux’lio desses nœmeros. Para efectuar quaisquer modifica substituimunido com o seu cart‹o confidencial.
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Filtro de ar Seguir as instru Guia de Servi
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B
VERIFICA‚ÍES*75IV-1Atenquando se efectuam interven
motor quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Entre cada visita de manuten
controlar frequentemente o n’vel de —leo do motor, assim como antes decada grande percurso.
L’quido de arrefecimen-to do motor O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
mini e maxi situadas no dep—sito. Se o motor estiver quente, esperar 15 mn. Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ. Nunca intervir no circuito de arrefecimento de um motor quen-te. (ver ÇN’veisÈ).
L’quido dos lava-vidrosdianteiro e traseiro elava-far—is Utilize de prefer
produtos homologados pelo
construtor.
Bateria 12 volts ver ÇArranque com uma bateria auxiliarÈ. îleo de motor Control‡-lo em solo hori- zontal, com o motor para-do h‡ pelo menos dez
minutos. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as marcas MINI eMAXI da vareta.
Nunca dever‡
ultrapassar o m‡ximo. L’quido de trav›es O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcasmini e maxi situadas no
dep—sito. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Se a luz indicadora se acender: Parar imediatamente.
îleos direc
Verificar o n’vel com o motor parado. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
MaxiMini
* Conforme a vers‹o ou pa’s
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Bomba de ferrar
Vide ÇMaterial injec dieselÈ. Filtro de ar Seguir as instru Guia de Servi
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A
B
VERIFICA‚ÍES*77IV-2Atenquando se efectuam interven
motor quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Entre cada visita de manuten
controlar frequentemente o n’vel de —leo do motor, assim como antes decada grande percurso.
L’quido de arrefecimen-to do motor o n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
mini e maxi situadas no dep—sito. Se o motor estiver quente, esperar 15 mn. Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.Nunca intervir no circuito de arrefecimento de um motor quen-te. (ver ÇN’veisÈ).
L’quido dos lava-vidrosdianteiro e traseiro elava-far—is Utilize de prefer
produtos homologados pelo
construtor.
Bateria 12 volts ver ÇArranque com uma bateria auxiliarÈ îleo de motor Control‡-lo em solo hori- zontal, com o motor para-do h‡ pelo menos dez
minutos. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as marcas MINI eMAXI da vareta.
Nunca dever‡
ultrapassar o m‡ximo. L’quido de trav›es o n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcasmini e maxi situadas no
dep—sito. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Se a luz indicadora se acender: Parar imediatamente.
îleos direc
Verificar o n’vel com o motor parado. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
MaxiMini
* Conforme a vers‹o ou pa’s
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B
VERIFICA‚ÍES*79IV-2Atenquando se efectuam interven
motor quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Entre cada visita de manuten
controlar frequentemente o n’vel de —leo do motor, assim como antes decada grande percurso.
L’quido de arrefecimen-to do motor O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
mini e maxi situadas no dep—sito. Se o motor estiver quente, esperar 15 mn. Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ. Nunca intervir no circuito de arrefecimento de um motor quen-te. (ver ÇN’veisÈ).
L’quido dos lava-vidrosdianteiro e traseiro elava-far—is Utilize de prefer
produtos homologados pelo
construtor.
Bateria 12 volts
Ver ÇArranque com uma bateria auxiliarÈ. îleo de motor Control‡-lo em solo hori- zontal, com o motor para-do h‡ pelo menos dez
minutos. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as marcas MINI eMAXI da vareta.
Nunca dever‡
ultrapassar o m‡ximo. L’quido de trav›es O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcasmini e maxi situadas no
dep—sito. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Se a luz indicadora se acender: Parar imediatamente.
îleos direc
Verificar o n’vel com o motor parado. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
MaxiMini
* Conforme a vers‹o ou pa’s
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NêVEIS83IV-5Aten quando se efectuam interven quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Complemento do n’vel do l’quido de arrefecimento O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
minie
maxi situadas sobre a caixa de ‡gua.
Acabe de encher. Se o l’quido acrescentado for superior a 1 litro, mande verificar o circuito de refrigerasion‡rio da rede da marca. Apertar bem o tamp‹o atŽ ao segundo ressalto.Nota: A necessidade de acrescentar l’quido com frequ
malia que dever‡ ser verificada com a maior brevidade.
A substitui tuada por um concession‡rio da rede da marca. L’quido de arrefecimento do motor O anti-congelante existente no l’quido de arrefecimento permite aguentar as baixas temperaturas (protecpropriedades anti-corrosivas e de comportamento a alta temperatura. Mas, aspropriedades do l’quido de arrefecimento atenuam-se com o tempo. Qualidade: ver ÇLubrificantes e fluidosÈ.
Radiador - l’quido de arrefecimentoO controlo do n’vel e o complemen- to de l’quido deve ser sempre efec-tuado com o motor frio. Motor quente Aguardar 15 minutos ou que a tem- peratura seja inferior a 100¡C e,protegendo-se com o aux’lio de umtrapo, por exemplo, desenroscarlentamente o tamp‹o atŽ ao enta-lhe de segurana press‹o.
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AB
REGULADOR DE VELOCIDADE*II-5
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Este dispositivo de aux’lio na condu uma velocidade constante ˆ sua escolha, acima dos 40 km/h. O comando do regulador Aest‡ situado sob o comando de ilumina
sinaliza Comando de accionamento B P™r em funcionamento: carregar no interruptor. Acende-se o avisador.
Desligar: carregar no interruptor. Apaga-se o avisador.
SelecEsta escolha s— pode acontecer se a caixa de velocidades estiver em quarta ou quinta e se a velocidade for superior a 40 km/h. Actuar no pedal do acelerador atŽ atingir a velocidade desejada. Impelir o comando Apara cima ou para baixo. A velocidade Ž regulada e memorizada.
Enquanto o regulador estiver activado, Ž sempre poss’vel, agindo no pedal do
acelerador, ir alŽm da velocidade memorizada (ultrapassagem de um outrove’culo, por exemplo). Pedal relaxado: regresso autom‡tico ˆ velocidade memorizada.Um curto impulso para cima aumentar‡ ligeiramente a velocidade e para baixo diminu’-la-‡. * Conforme a vers‹o ou pa’s
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CB
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BATERIAV- 1
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Arranque com uma bateria auxiliar Se a bateria estiver descarregada, Ž poss’vel utilizar uma bateria auxi-liar isolada ou pertencente a umoutro ve’culo. ƒ imperativo observar correctamen- te a ordem abaixo indicada.
A Terminal + no ve’culo empana-do. (sob o capot motor)
B Bateria auxiliar.
C Ponto met‡lico no ve’culo ava-riado.
Verificar a correcta tens‹o da bateria auxiliar (12 volts). Em caso de utiliza to directo. Ligar os cabos conforme o esquema, pela ordemindicada. Verificar se as pin
cas).P™r em funcionamento o motor do ve’culo que fornece a carga. Deixar funcionar o motor durante cerca de um minuto em regime ligeiramente acelerado. P™r a trabalhar o motor do ve’culo que recebe a carga. Conselho N‹o tocar nas pinN‹o se debruDesligar os cabos pela ordem inversa da liga
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SUBSTITUI‚ÌO DE LåMPADAS103V- 3
3» Luz de Stop*
A partir do interior, desaparafuse a porca.
A partir do exterior, retire o bloco para aceder ˆ l‰mpada. Luz de tecto Soltar a tampa com o aux’lio de uma pequena chave de fendas paraaceder ˆ l‰mpada.
* Conforme a vers‹o ou pa’s
Fus’veis de protec (sob o painel de bordo)F3Fus’veis de protec (sob o painel de bordo)F15 - F25 - F30Fus’veis de protec (sob o painel de bordo)F9
Placa de matr’cula Soltar a tampa transparente.