12PILLANTÁS A 406-RA
ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A gépkocsi elindítása
Járó motornál, a gépkocsiPhelyzetből történő elindításához:
a P helyzetből való kilépéshez kötelezően nyomjuk le a fékpedált (shift lock),
válasszuk ki a kívánt ( R, D, 3 , 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön
elindul.
Az elindulás az Nhelyzetből is megtörténhet:
lábunkat a fékpedálon tartva engedjük ki a kéziféket,
válasszuk ki a kívánt ( R, D, 3 , 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön
elindul.
A négy sebességfokozattal rendelkező automatasebességváltó a teljesen automata program kényelmét, és az ezt gazdagító sport
( A kapcsoló) és havas út (B kapcsoló) programokat nyújtja.
Vezérlőlap a funkciók kiválasztására Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a fokozatválasztó kart a vezérlőlapban.
A kombinált kijelzőegységen visszajelzés mutatja a kiválasztott funkciót.
P ark (parkolás) : a gépjármű elmozdítás elleni rögzítéséhez és a motor elindításához , behúzott vagy kiengedett kéziféknél.
R everse (hátramenet) : a tolatáselvégzéséhez (ezt a funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál válasszuk ki).
N eutral (holtpont) : a motor elindításához és parkoláshoz , behúzott kéziféknél.
D rive (vezetés) : az önadaptálódó üzemmódban történő vezetéshez (a négy sebességfokozat automatikus kapcsolása).
3 : városban vagy kanyargós úton történő közlekedéshez (csak az első három sebességfokozat automatikus kapcsolása).
2 : hegyvidéken történő közlekedéshez, utánfutó vontatásához (csak az első kettő sebességfokozat automatikus kapcsolása).
1: meredek lejtőntörténő emelkedéshez (csak az első sebességfokozat kiválasztása).
Sebességváltó sajátosságok
(1,8 literes, 2 literes benzines és
2 literes HDI Turbó-dízelmotorok)
Az első sebességfokozat kiválasztása aCnyomogomb megnyomásával történik,
a fokozatválasztó kar 2–es helyzetében.
Az első sebességfokozatból történő
átkapcsoláshoz nyomjuk meg
újból a Cgombot, vagy
működtessük a fokozatvá-
lasztó kart.
V6-os motor1,8 literes, 2 literes benzines és
2 literes HDI Turbó-dízelmotorok
29-07-2002
146
Automata Ÿzemm—d AnŽgy sebessŽgfokozat automata
v‡lt‡sa: válasszuk ki a vezérlőlapon a D
funkci—t.
Az automata sebessŽgv‡lt— mindig
az alábbi paraméterekhez legjobban
illeszkedő sebességet v‡lasztja ki:
Ð a vezetŽsi st’lus,
Ð az œtvonal t’pusa,
Ð a gŽpkocsi terhelŽse.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptálódó üzemmódban
működig, nem szükséges a gépko-
csivezető beavatkozása.
A gŽpkocsi elind’t‡sa J‡r— motorn‡l a gŽpkocsi
Phely-
zetből történő elindításához: a P helyzetből való kilépéshez
kötelezően nyomjuk le a fék-pedált (shift lock),
v‡lasszuk ki a k’v‡nt ( R, D, 3 , 2
vagy 1) funkci—t, majd fokozato-
san csškkentsŸk a fŽkped‡lragyakorolt nyom‡st; a gŽpkocsiršgtšn elindul .
Az elindul‡s az Nhelyzetből is
megtörténhet: l‡bunkat a fŽkped‡lon tartva engedjŸk ki a kŽzifŽket,
v‡lasszuk ki a k’v‡nt ( R, D, 3 , 2
vagy 1) funkci—t, majd fokozato-
san csškkentsŸk a fŽkped‡lragyakorolt nyom‡st; a gŽpkocsiršgtšn elindul.
A 406 VEZETÉSE 147
Alapjáraton működő motornál,
kiengedett kéziféknél, kivá-lasztott
R, D, 3 , 2 vagy 1 funk-
cióknál, a gépkocsi a gáz-
pedál működtetése nélkül is elmozdul. Emiatt j‡r— motorn‡l ne hagyjuk a
gyerekeket felŸgyelet nŽlkŸl a gŽp- kocsiban. Amennyi ben a karbantartási művele-
teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a kéziféket és válasszuk kia P helyzetet.
Soha ne v‡lasszuk az N funkci—t
gurul— gŽpkocsin‡l. Soha ne v‡lasszuk a Pvagy Rfunk-
ci—t ha a gŽpkocsi nincs ‡ll— helyzet- ben. Az optim‡lis fŽkhat‡s ŽrdekŽben csœsz—s œttesten ne kapcsoljunkegyik funkci—b—l a m‡sikba. Az akkumul‡tor meghib‡sod‡sa ese- tŽn, ha a fokozatv‡laszt— kar a P
helyzetben van, lehetetlen az‡tv‡lt‡s egy m‡sik helyzetbe.
MegjegyzŽsek
A maxim‡lis gyorsul‡s elérése érde-
kében nyomjuk be teljesen a gáz-
pedált, a fokozatválasztó kar működ-
tetése nélkül ( kick down). A sebes-
sŽgv‡lt— automatikusan visszakap-csol egy alacsonyabb fokozatbavagy megtartja a kiv‡lasztott fokoza-tot a maxim‡lis motorfordulatsz‡melŽrŽsŽig. FŽkezŽskor a sebessŽgv‡lt— auto- matikusan visszakapcsol egy ala-csonyabb fokozatba a hat‡sosmotorfŽk biztos’t‡sa ŽrdekŽben. Amennyiben hirtelen emeljŸk fel l‡bunkat a g‡zped‡lr—l a sebes-sŽgv‡lt— a biztons‡g jav’t‡sa Žrde-kŽben nem kapcsol egy magasabbfokozatba.
29-07-2002
