2002.5 Peugeot 406 Break Bsi

BETRIEBSKONTROLLE
Wenn eine Kontrollleuchte bei laufendem Motor dauernd brennt oder
blinkt, ist dies ein Hinweis auf eine Betriebsstörung be i dem betreffenden
Aggregat. Bei bestimmten Kontrollleuchten ertönt beim Aufle uchten glei
chzeitig ein akustisches Warnsignal und eine Meldung er scheint in der
Multifunktionsanzeige. Beachten Sie diese Warnung und such en Sie
schnellstmöglich einen PEUGEOT Vertragshändler auf.
Wenn die STOPWarnleuchte während der Fahrt aufleuchtet, mü ssen Sie
unbedingt anhalten, und zwar so, dass größtmögliche Sich erheit gewähr
leistet ist.
Warnleuchte (STOP) sofort anhalten
Gekoppelt mit der Kontrollleuchte "Motoröldruck", "Bremsflüssig
keitsstand", "Störung des Systems zur elektronischen Bremskraft
verteilung" sowie der Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur.
Sie leuchtet bei jedem Einschalten der Zündung auf.
Unbedingt sofort anhalten , wenn sie bei laufendem Motor blinkt.
PEUGEOTVertragshändler aufsuchen.
Kontrollleuchte Motoröldruck
Gekoppelt mit der Warnleuchte "STOP sofort anhalten"
Unbedingt sofort anhalten, wenn sie bei laufendem Motor a ufleuchtet.
Sie zeigt an:
– zu niedrigen Öldruck,
– Ölmangel im Schmierkreis. Öl nachfüllen.
Schnellstens einen PEUGEOTVertragshändler aufsuchen. Kontrollleuchte
Kühlflüssigkeitsstand
Unbedingt sofort anhalten.
Warten bis der Motor abgekühlt ist,
um Flüssigkeit nachzufüllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Zum Nachfüllen bei einer Panne den
Verschluss zur Vermeidung von Ver
brühungen zunächst nur bis zur ers
ten Raste aufdrehen, um den Druck
absinken zu lassen. Sobald der
Druck abgesunken ist, Verschluss
ganz entfernen und Flüssigkeit
nachfüllen.
PEUGEOTVertragshändler aufsu
chen.
Warnleuchte
Tankverschluss
Sie leuchtet auf, wenn der
Tankverschluss nicht richtig
zugedreht ist oder ganz fehlt.
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Anzeige BSie liefert folgende Informationen:
– Uhrzeit,
– Datum,
– Außentemperatur (das Symbol °C blinkt bei Glatteisgefahr),
– AutoradioAnzeigen,
– Hinweis auf Türen, Kofferraum oder Motorhaube, die nicht ordnungsgemäß
geschlossen sind, bzw. auf einen fehlenden Tankverschluss,
– Warnmeldungen (z.B. "Anomalie Batterieladezustand") oder Informatio nen
(z.B. "Kraftstoff tanken"), die vorübergehend angezeigt werden und durch
Druck auf Knopf 1oder 2gelöscht werden können,
– Bordcomputer.
Einstellen der Parameter
Knopf 1für die Dauer von zwei Sekunden gedrückt halten, um die Einstel lung
vornehmen zu können. Wenn der entsprechende Wert blinkt, kann e r geändert
werden.
Danach lassen sich durch Druck auf Knopf 1die verschiedenen Werte in fol
gender Reihenfolge anzeigen:
– Sprache der angezeigten Informationen,
– Einheit der Geschwindigkeit (km oder Meilen),
– Einheit der Temperatur (Celsius oder Fahrenheit),
– Format der Uhrzeitanzeige (12 oder 24Stundenmodus),
– Stunde,
– Minute,
– Jahr,
– Monat,
– Tag.
Durch Druck auf Knopf 2lässt sich der angewählte Wert ändern. Zum Schnell
durchlauf halten Sie den Knopf gedrückt.
Wenn zehn Sekunden lang kein Knopf betätigt wird, erscheint wieder die Aus
gangsanzeige, die geänderten Werte wurden gespeichert.
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FÜLLSTANDSKONTROLLEN
Motor
Ölstandskontrolle
Ölstand regelmäßig kontrollieren,
zwischen 2 Ölwechseln Öl nachfül
len. (Der Verbrauch beträgt maximal
0,5 l auf 1 000 km).
Die Kontrolle erfolgt bei waagerecht
stehendem Fahrzeug und kaltemMotor.
2 Markierungen auf dem
Ölmessstab:
A=Maximum
B = Minimum
Ölwechsel: Laut Wartungsplan des
Herstellers
Ölmessstab: Markierung A(Maxi
mum) niemals überschreiten.
Ölstandsanzeige in der Instrumen tentafel
Wahl des Viskositätsgrades
Das Öl muss in jedem Fall den Qualitäts
normen des Herstellers genügen.
DIE WARTUNG IHRES 406
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Ölfilter
Ölfilterpatrone in regelmäßigen
Abständen laut Empfehlung im War
tungsplan austauschen.
Altöl
Längeren Hautkontakt mit Altöl ver
meiden.
Altöl nicht in die Kanalisation oder
ins Erdreich gießen.
Um die Betriebssicherheit des
Motors und der Abgasentgiftungsan
lage auf Dauer zu gewährleisten,
darf dem Motoröl grundsätzlich kein
Zusatzmittel beigegeben werden.
Bremsen und Kupplung
Füllstandskontrolle der Brems
flüssigkeit und der Hydraulikflüs
sigkeit:
Die Flüssigkeit muss stets ober
halb der Markierung DANGER
(Gefahr) des Behälters stehen.
Bei großem Flüssigkeitsverlust unverzüglich einen PEUGEOT
Vertragshändler aufsuchen.
Wechsel:
Die Flüssigkeit muss unbedingt in den im Wartungsplan des Herstel
lers vorgesehenen Abständen
gewechselt werden.
Die vom Hersteller zugelassenen, den DOT4 Normen entsprechen
den Betriebsstoffe verwenden. Kühlkreislauf
Verwenden Sie die vom Hersteller
zugelassene Kühlflüssigkeit.
Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur der
Kühlflüssigkeit. Da er aus diesem
Grunde auch nach Abziehen des
Zündschlüssels gegebenenfalls wei
terläuft und außerdem das Kühlsy
stem unter Druck steht, darf frühe
stens eine Stunde nach Abstellen
des Motors daran gearbeitet werden.
Zum Nachfüllen bei einer Panne den
Verschluss zur Vermeidung von Ver
brühungen zunächst nur bis zur
ersten Raste aufdrehen, um den
Druck absinken zu lassen. Sobald
der Druck abgesunken ist, Ver
schluss ganz entfernen und Flüssig
keit nachfüllen.
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