2002.5 Peugeot 406 ESP

IHR 406 IM EINZELNEN103
Display konfigurieren
Vom Hauptmenü aus erhält man über das Menü "Display
konfigurieren" Zugang zu folgenden Funktionen:
Regelung der Helligkeit und der Videoanzeige.
Einstellung des Datums und der Uhrzeit.
Wahl der Sprache für die Anzeige bzw. Ansage (Deutsch, Spanisch, Französisch, Englisch, Italienisch).
Einstellung der Formate und Einheiten. Mit dieser Funk tion kann die Anzeige von km/h auf mph und von Grad
Celsius auf Grad Fahrenheit umgestellt werden und
umgekehrt. Ferner kann das Format der Uhrzeit geän
dert werden (12 oder 24Stundenmodus). Navigationsoptionen
Vom Hauptmenü aus erhält man über das Menü
"Naviga
tionsoptionen" Zugang zu folgenden Funktionen:
Verwaltung der Verzeichnisse. Sie ermöglicht es, eine unter einer Kurzform gespeicherte Adresse umzubenen
nen oder zu löschen. Hierzu wählen Sie das betreffende
Verzeichnis und die Adresskurzform, die Sie ändern
möchten.
Lautstärke der Synthesestimme.
Löschen aller in den beiden Verzeichnissen gespeicher ten Daten.
29-07-2002

Windschutzscheibe, Seiten
scheiben, mittlere und seitli
che Belüftungsdüsen und
Fußraum.
Mittlere und seitliche Belüf
tungsdüsen und Fußraum.
Diese Einstellungen empfehlen sich
bei kalter Witterung.
Mittlere und seitliche Belüf
tungsdüsen.
Diese Einstellung empfiehlt sich bei
warmer Witterung. 3 Regelung der
Luftzufuhr
Regler auf die gewünschte Gebläse
stärke drehen.
4 Regler für Frischluftzufuhr
Umwälzung der Innenluft (Kontroll
leuchte an).
In dieser Position ist die Frischluftzu
fuhr gesperrt; damit lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs und
Rauchbelästigung von außen
abschirmen und schneller beheizen.
Regler so bald wie möglich wieder
auf Frischluftzufuhr schieben, damit
die Scheiben nicht beschlagen. 5 Heckscheibenhei
zung
Bei laufendem Motor wird durch
Druck auf den Schalter die Heck
scheiben und Außenspiegelheizung
eingeschaltet.
Sie schaltet sich nach etwa fünfzehn
Minuten automatisch aus.
Durch erneuten Druck wird sie wie
der eingeschaltet. Wird der Motor
vor Ablauf der fünfzehn Minuten
abgestellt, so schaltet sich die Hei
zung beim nächsten Anlassen des
Motors wieder ein.
Die Heizung kann durch erneuten
Druck auf den Schalter auch ausge
schaltet werden, bevor sie sich
selbsttätig ausschaltet.
IHR 406 IM EINZELNEN 57
29-07-2002

3 Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und Seiten
scheiben (AbtrocknenAbtauen).
Zur raschen Beseitigung von Eis
bzw. niedergeschlagener Feuchtig
keit auf Windschutzscheibe und Sei
tenscheiben:
– Temperatur und Gebläseregler auf höchste Stufe stellen,
– mittlere Belüftungsdüsen schließen,
– drücken Sie die Taste A/C
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben, mittlere
und seitliche Belüftungsdü
sen und Fußraum.
Mittlere und seitliche Belüf
tungsdüsen und Fußraum.
Diese Einstellungen empfehlen sich
bei kalter Witterung. Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen.
Diese Einstellung empfiehlt sich bei
warmer Witterung. 4 Regelung der
Luftzufuhr
Regler auf die gewünschte Gebläse
stärke drehen.
5 Regler für Frischluftzufuhr
Umwälzung der Innenluft (Kontroll
leuchte an).
In dieser Position ist die Frischluftzu
fuhr gesperrt; damit lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs und
Rauchbelästigung von außen
abschirmen und schneller beheizen.
In diesem Fall erhöht sich die Lei
stung der Klimaanlage, wenn diese
gleichzeitig eingeschaltet ist, und
zwar sowohl im warmen als auch im
kalten Bereich.
Wenn diese Einstellung bei feuch
tem Klima benutzt wird, besteht die
Gefahr, dass die Scheiben beschla
gen.
Regler so bald wie möglich wieder
auf Frischluftzufuhr schieben, damit
die Scheiben nicht beschlagen. 6 Heckscheibenhei
zung
Bei laufendem Motor wird durch
Druck auf den Schalter die Heck
scheiben und Außenspiegelheizung
eingeschaltet.
Sie schaltet sich nach etwa fünfzehn
Minuten automatisch aus.
Durch erneuten Druck wird sie wie
der eingeschaltet. Die Heizung kann
durch erneuten Druck auf den Schal
ter auch ausgeschaltet werden,
bevor sie sich selbsttätig ausschaltet.
Wichtige Vorsichtsmaßnahme
Klimaanlage ein oder zweimal im
Monat für die Dauer von fünf bis zehn
Minuten in Betrieb setzen, damit sie
voll funktionstüchtig bleibt.
Klimaanlage nicht benutzen, wenn
sie keine Kühlleistung bringt. In die
sem Fall einen PEUGEOTVertrags
händler einschalten.
Hinweis: Die Kondensation inner
halb der Klimaanlage führt nach dem
Abstellen des Autos zum Ablaufen
von Wasser unter dem Fahrzeug.
Dies ist ein normaler Vorgang.
IHR 406 IM EINZELNEN 59
29-07-2002

Abruf einer gespeicherten
Fahrposition
• Bei geöffneter Tür und abgestellter Zündung:
Weniger als 10 Minuten nach dem
Abstellen der Zündung und dem
Öffnen der Tür wird durch einmali
gen kurzen Druck auf Taste 1oder
2 zuerst die gespeicherte Sitzposi
tion und dann die Position der
Außenspiegel eingestellt.
• Bei geschlossener Tür oder eingeschalteter Zündung:
Durch längeren Druck werden Außenspiegel und Sitz einge
stellt.
Nach beendeter Einstellung
ertönt ein akustisches Signal.
IHR 406 IM EINZELNEN 113
Speichern der Position von
Fahrersitz und Rückspiegeln
Sie haben die Möglichkeit, zwei
Fahrpositionen zu speichern.
Zum Speichern:
Zündschlüssel auf Zubehör,
Sitz und Rückspiegel einstellen,
gleichzeitig auf Taste Mund Taste
1 für die erste, bzw. Taste 2für die
zweite Fahrposition drücken.
Die Speicherung wird durch zwei
Signaltöne bestätigt.
Durch Speicherung einer neuen
Position wird die vorhergehende
annulliert. Bedienung der Sitzheizung
Drücken Sie auf den Schalter.
Die Temperatur wird automatisch
geregelt.
Auf erneuten Druck wird die Sitzhei
zung wieder ausgeschaltet.
29-07-2002

SICHERHEITSGURTE
Verstellen der vorderen Sicher
heitsgurte in der Höhe Verstellknopf 1zusammendrücken
und verschieben.
Anlegen der Sicherheitsgurte
Gurt nach vorne ziehen und Riegel
im Gurtschloss einrasten lassen. Sicherheitsgurte vorn mit
pyrotechnischem Gurtstraffer
und Gurtkraftbegrenzer
Mehr Sicherheit beim Frontalaufprall
wird dadurch gewährleistet, dass
man Sicherheitsgurte mit pyrotechni
schem Gurtstraffer und Gurtkraftbe
grenzer auf den Vordersitzen einge
führt hat. Je nach Heftigkeit des Auf
pralls werden die Gurte durch den
pyrotechnischen Gurtstraffer schlag
artig gespannt, so dass sie fest am
Körper der Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer
sind funktionsbereit, wenn die Zün
dung eingeschaltet ist.
Der Gurtkraftbegrenzer verringert
den Druck des Gurtes auf den Kör
per der Insassen bei einem Unfall.
Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze sind mit drei Auto
matikDreipunktgurten ausgerüstet.
IHR 406 IM EINZELNEN
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Um wirksamen Schutz zu
bieten, muss der Sicher
heitsgurt möglichst straff
am Körper anliegen.
Je nach Art und Heftigkeit des
Aufpralls kann das pyrotechni
sche System vor dem Airbag und
unabhängig davon ausgelöst wer
den.
In allen Fällen leuchtet die Airbag
Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGEOTVertragshändler über
prüfen.
Das System ist so konzipiert, dass
es für die Dauer von zehn Jahren
voll funktionstüchtig bleibt.
Lassen Sie es danach austau
schen.
29-07-2002

Das Elektronische Stabi
litätsprogramm (ESP) bie
tet zusätzliche Sicherheit
bei normaler Fahrweise,
sollte jedoch den Fahrer nicht
dazu verleiten, riskanter oder zu
schnell zu fahren.
Das System funktioniert nur
zuverlässig, wenn die Vorschriften
des Herstellers bezüglich der
Räder (Bereifung und Felgen),
der Bremsanlage, der elektroni
schen Bauteile und der Montage
und Reparaturverfahren des
PEUGEOTHändlernetzes einge
halten werden.
Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGOTVertragshändler über
prüfen.
FAHREN MIT DEM 406
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ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG
(ASR) UND ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSPROGRAMM (ESP)
Diese Systeme sind mit dem Anti
blockiersystem verbunden und
ergänzen es.
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb
und verhindert ein Durchdrehen der
Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor ein
wirkt. Darüber hinaus sorgt sie für
eine bessere Richtungsstabilität des
Fahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der
vom Fahrer gewünschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf die Brem
se eines oder mehrerer Räder und
auf den Motor, um das Fahrzeug in
die gewünschte Spur zu lenken.
Funktionskontrolle ASR und ESP
Wenn eines der beiden Sys
teme arbeitet, blinkt diese
Kontrollleuchte.
Handbremse
Handbremse anziehen
Ziehen Sie beim Parken die Handbremse an,
damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Achtung: Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Bordstein ein und zie
hen Sie die Handbremse an.
Handbremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Sie gleich
zeitig den Knopf, um die Handbremse wieder
zu lösen.
ASR/ESP inaktivieren
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Starten des Fahrzeugs, wenn es im
Morast, Schnee, auf beweglichem Unter
grund, usw. festgefahren ist) kann es sich
als zweckmäßig erweisen, Antriebs
schlupfregelung (ASR) und Elektro
nisches Stabilitätsprogramm (ESP) zu
inaktivieren, damit die Räder durchdre
hen und wieder Bodenhaftung finden.  Schalter "ESP OFF" links vom Lenk
rad drücken.
Die Schalterleuchte und die betreffende
Kontrollleuchte leuchten auf, während
auf dem Multifunktionsbildschirm die Mel
dung "ASR/ESP inaktiviert" erscheint.
ASR und ESP haben keine Einwirkung
mehr auf Motorbetrieb und Bremsen.
Sie schalten sich wieder ein: automatisch beim Ausschalten der
Zündung,
 manuell durch erneuten Druck auf den
Schalter.
Funktionskontrolle Bei einer Betriebsstörung der
Systeme blinkt die Schalter
leuchte und die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT–Vertragshändler überprüfen.
29-07-2002

GESCHWINDIGKEITSREGLER
Der Geschwindigkeitsregler ermöglicht es,
die vom Fahrer vorprogrammierte Fahrzeug
geschwindigkeit unabhängig vom Straßen
profil und ohne Betätigung des Gaspedals
oder der Bremse konstant beizubehalten.
Um gespeichert werden zu können, muss
die Fahrzeuggeschwindigkeit über
40 km/h betragen und der vierte oder fünf
te Gang eingelegt sein.
Einschalten Drehen Sie das Einstellrad 1auf ON.
Sie können nun eine Geschwindigkeit speichern.
Das System wird inaktiviert, indem man
das Einstellrad 1auf OFF dreht.
Speichern der Geschwindigkeit
Sobald Sie die gewünschte Geschwindig
keit erreicht haben, drücken Sie die Taste
2 oder 3. Die Geschwindigkeit ist damit ge
speichert und wird automatisch beibehalten.
Hinweis: Momentanes Beschleunigen ist
möglich, ohne den Geschwindigkeitsregler
zu inaktivieren.
Aufheben der gespeicherten
Geschwindigkeit
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit
vorübergehend aufheben möchten:  drücken Sie die Taste 4oder betätigen
Sie das Brems oder Kupplungspedal.
Abruf der gespeicherten
Geschwindigkeit
Drücken Sie nach dem Aufheben der ge
speicherten Geschwindigkeit die Taste 4.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt gespeicher
te Geschwindigkeit wieder auf.
Änderung der gespeicherten
Geschwindigkeit
Um eine höhere Geschwindigkeit als die
vorhergehende zu speichern:  drücken Sie die Taste 3,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit als die
vorhergehende zu speichern:  drücken Sie die Taste 2,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Löschen der gespeicherten
Geschwindigkeit  Drehen Sie das Einstellrad 1auf OFF
oder schalten Sie die Zündung aus.
FAHREN MIT DEM 406 149
Geschwindigkeitsregler nicht
auf glatter Fahrbahn oder im
dichten Verkehr benutzen.
Antiblockiersystem
(ABS)
Vorausgesetzt, dass die benutzten
Reifen zugelassen und in einwand
freiem Zustand sind, sorgt das Anti
blockiersystem beim Bremsen für
erhöhte Stabilität und Manövrierfähig
keit Ihres Fahrzeugs, vor allem auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das Antiblockiersystem wird auto
matisch aktiviert, sobald die Räder
zu blockieren drohen.
DER BREMSASSISTENT FÜR
NOTBREMSUNGEN
Mit dem Bremsassistenten lässt sich
bei Notbremsungen der optimale
Bremsdruck schneller erzielen und
damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf die Bremse tritt, akti
viert und macht sich in einem verrin
gerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar. Das Antiblockiersystem kann sich
durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer
Notbremsung mit voller Kraft,
und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern.
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