2002.5 Peugeot 307 SW ESP

22-07-2002
1 -Otáčkoměr.
2 - Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.
3 - Kontrolka autodiagnostikymotoru.
4 - Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5 - Kontrolka levých směrovýchsvětel.
6 - Ukazatel teploty chladicí
kapaliny. 7 -
Kontrolka dobíjení baterie.
8 - Centrální výstražná kontrolka
STOP.
9 - Kontrolka tlaku motorovéhooleje.
10 - Kontrolka minimální zásobypaliva.
11 - Kontrolka pravých směrovýchsvětel.
12 - Palivoměr. 13 -
Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
14 - Kontrolka nafukovacích vaků"airbagů".
15 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
16 - Rychloměr.
17 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetýchkilometrů.
18 - Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů.
19 - Kontrolka zadního světla do
mlhy.
20 - Kontrolka systému
dynamického řízení stability(ESP/ASR).
21 - Kontrolka předních světlometů
do mlhy.
22 - Kontrolka žhavení naftovéhomotoru.
23 - Kontrolka dálkových světel.
24 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny.
25 - Kontrolka potkávacích světel.
26 - Kontrolka přítomnosti vody ve
filtru nafty (diesel).
27 - Reostat osvětlení.
KONTROLA FUNKCE
28
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM
MOTOREM A S MECHANICKOU PŘEVODOVKOU

22-07-2002
KONTROLA FUNKCE29
1 -
Otáčkoměr.
2 - Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.
3 - Kontrolka autodiagnostikymotoru.
4 - Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5 - Kontrolka levých směrovýchsvětel.
6 - Ukazatel teploty chladicí
kapaliny. 7 -
Kontrolka dobíjení baterie.
8 - Centrální výstražná kontrolka
STOP.
9 - Kontrolka tlaku motorovéhooleje.
10 - Kontrolka minimální zásobypaliva.
11 - Kontrolka pravých směrovýchsvětel.
12 - Palivoměr. 13 -
Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
14 - Kontrolka nafukovacích vaků"airbagů".
15 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
16 - Rychloměr.
17 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetýchkilometrů.
18 - Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů.
19 - Kontrolka zadního světla do
mlhy.
20 - Kontrolka systému
dynamického řízení stability(ESP/ASR).
21 - Kontrolka předních světlometů
do mlhy.
22 - Kontrolka dálkových světel.
23 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny.
24 - Kontrolka potkávacích světel.
25 - Reostat osvětlení.
26 - Kontrolka programu Sport.
27 - Kontrolka programu Sníh.
28 - Ukazatel polohy volicí páky.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S BENZINOVÝM MOTOREM A
AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU

22-07-2002
Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem ahlášením "Anomálie dobíjení
baterie" na vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo startéru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému proti
blokování kol (ABS)
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu funkce
systému ABS. Vozidlo v takovém případě využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Anomálie ABS" na více-
funkční obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka systému dynamického řízení stability (ESP/ASR)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu za
jízdy vozidla a současně se ozve zvukový signál a na vícefunkční obra-
zovce se objeví hlášení "ESP/ASR mimo provoz" , obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty (podle země)
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Přítomnost vody ve filtru nafty" na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Kontrolka zanesení filtru pevných částic je spojená s kontrolkou auto-
diagnostiky motoru.
Rozsvícení při běžícím motoru, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce: - "Anomálie systému omezení emisí škodlivin" ohlašuje poruchu systému
omezení emisí škodlivin.
- "Minimální hladina aditiva nafty" nebo "Nebezpečí zanesení filtru
pevných částic" signalizuje poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky při motoru v chodu, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Závada katalyzátoru" na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu
systému vstřikování nebo zapalování. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze
u benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31

VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
98
Bezpečnostní pásy ve 3. řadě sedadel
Zadní místa ve 3. řadě jsou vyba-
vená dvěma tříbodovými samonaví-
jecími bezpečnostními pásy.
Pro zapnutí pásu zasuňte sponu
C
do jejího zámku a poté sponu Ddo
jejího zámku.
Při sundavání pásu postupujte v
opačném pořadí úkonů, potom dejtesponu Ddo připraveného místa E.
Aby byly pásy účinné,
musí být napnuty co nej-
blíže k tělu.
U sedadel vybavených
loketními opěrkami musí břišní
část pásu vždy procházet pod
loketní opěrkou.
Nezaměňte spony bezpečnost-
ních pásů, protože by v takovém
případě neplnily úplně svou úlohu.
Ke spuštění pyrotechnických
předpínačů pasů může dojít nezá-
visle na nafukovacích vacích,
a to v závislosti na druhu a sílenárazu.
V každém případě se rozsvítí kon-
trolka nafukovacího vaku (Airbag).
Po nárazu nechte zařízení zkon-
trolovat v servisu PEUGEOT.
Systém je navržen tak, aby byl
plně funkční po dobu deseti let. Pro větší bezpečnost je nechte po
uplynutí deseti let od nákupu
vozidla zkontrolovat v servisu
PEUGEOT.
Bezpečnostní pás zadního
prostředního sedadla ve 2.řadě
Sedadlo ve 2. řadě uprostřed je
vybaveno tříbodovým samonaví-
jecím bezpečnostním pásem, zabu-
dovaným ve středu zadní střechy. Zasuňte sponu Aa poté sponu Bdo
vodítka popruhu, z vnitřní na vnější
stranu sedadla.
Zasuňte sponu Ado jejího zámku
(vpravo), potom sponu Bdo jejího
zámku (vlevo).
Při sundavání pásu postupujte v
obráceném pořadí úkonů, potom
dejte sponu Bna magnet kotvicího
bodu na zadní střeše.
22-07-2002

22-07-2002
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ115
Konfigurace palubního počítače
Tato funkce umožňuje zadat vzdále-
nost do cílového místa (když není
aktivní navádění; jinak tuto informaci
poskytuje navigační systém) a změ-
nit jednotky (°C nebo °F, km a litry
nebo míle a galony). Diagnostika
Tato funkce umožňuje zjistit výstra-
hy, množství zásobní energie a
pokrytí GPS v okamžiku konzul-tování. Poznámka: tyto výstrahy byly již
dříve signalizovány ve formě hlášení
a/nebo rozsvícením kontrolek v kon-
trolním bloku.
Existuje 6 kategorií diagnostiky:
- diagnostika motoru (výstrahy sou- visející s motorem, převodov- kou...),
- diagnostika brzd,
- diagnostika pérování (výstrahy související s pérováním, ESP...),
- diagnostika kol (výstrahy souvise- jící s pneumatikami),
- diagnostika vstupů vozidla,
- diagnostika kabiny. Vzdálenost do cílového místa
Když navádění není aktivní,
umožňuje zadat přibližnou hodnotu,
kterou využívá palubní počítač pro
své výpočty.
Zvláštnosti monochrómní
obrazovky CT a barevné obra-
zovky DT
Hlavní menu
Stiskněte tlačítko "
MENU" pro vstup
do hlavního menu.
Pomocí kolečka zvolte ikonu
"Palubní počítač" , potom potvrďte
pro vstup do menu "Palubní počítač". Menu "Palubní počítač" nabízí
různé možnosti:
- konfigurace palubního počítače,
- diagnostika.
Související menu "Palubní počí- tač" Menu související s aplikací "Palubní
počítač" se zobrazí jako překrývající
okno, když je tato aplikace právě
používána (je na pozadí obrazovky).
V trvalé aplikaci "Palubní počítač"
zatlačte krátce na kolečko pro zvo-
lení jedné z následujících funkcí:
- záznamník výstrah,
- vzdálenost do cílového místa.

22-07-2002
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
V případě odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
řidičem systém ESP působí automa-
ticky na brzdu jednoho nebo několi-
ka kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Kontrola funkceJestliže dojde k poruše
funkce těchto systémů,
rozsvítí se kontrolka na
přístrojové desce, doprová-
zená zvukovým signálem a
hlášením "ESP/ASR mimo provoz"
na vícefunkční obrazovce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
130
Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost při
normální jízdě, ale řidič
se nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy sítě Peugeot.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brzdění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projevízmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.

22-07-2002
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skřínka
Pro získání přístupu k pojistkám
umístěným v motorovém prostoru
vedle baterie: odklopte víko.
Po zásahu velmi pečlivě zavřete
víko a nasaďte zpět ozdobný kryt.
PRAKTICKÉ INFORMACE
150
Elektrický obvod vozu
je proveden tak, aby
fungoval se sériovým
nebo dodatečně mon-
tovaným elektrickým
příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elek-
trického vybavení nebo
příslušenství do svého vozidla se
poraďte s pracovníky servisu
PEUGEOT.
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-
vu vozidla nebo za poškození
jeho funkce způsobené nainsta-
lováním dodatečného
příslušenství, které není dodává-
no a doporučeno automobilkou
PEUGEOT a nebylo namontová-
no dle jejích předpisů, zvláště pak
přístrojů se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
* Maxi pojistky jsou dodatečnou
ochranou elektrických systémů.
Jakýkoli zásah musí být proveden
v servisu PEUGEOT.
Pojistka č. Proud Funkce 1* 30 A Elektrický ventilátor chlazení motoru.
2* 30 A Motorek čerpadla ESP/ABS.
3* 30 A Elektromagnetické ventily ESP/ABS.
4* 60 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky.
5* 70 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky.
6* 20 A Vyhřívání sedadel.
7* 30 A Spínací skřínka, výkonový obvod.
8* 70 A Skupina elektrického čerpadla posilovače řízení.

22-07-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE151
Pojistka č. Proud
Funkce
1 10 A Spínač zpětných světel automatické převodovky - Ovládání relé blokování startování
automatické převodovky - Spínač zpětných světel mechanické převodovky - Snímač
rychlosti vozidla - Sonda přítomnosti vody ve filtru nafty.
2 15 A Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo.
3 10 A Počítač posilovače řízení - Počítač ABS nebo ESP.
4 10 A Počítač vstřikování - Ovládání relé el. ventilátoru chlazení motoru - Ovládání relé přídavného
topení - Počítač automatické převodovky - Sekvenční ovládání automatické převodovky -
Relé shiftlock (blokování páky) automatické převodovky.
5 15 A Počítač filtru pevných částic.
6 15 A Světlomety do mlhy vpředu.
7 20 A Čerpadlo ostřikovače světlometů.
8 20 A Ovládání relé el. ventilátoru chlazení motoru - Napájení počítače motoru - Vstřikovací čerpadlo (diesel).
9 15 A Levé potkávací světlo.
10 15 A Pravé potkávací světlo.
11 10 A Pravé dálkové světlo.
12 10 A Levé dálkové světlo.
13 15 A Zvukové výstražné zařízení (klakson).
14 10 A Čerpadla ostřikovačů čelního a zadního skla.
15 30 A Lambda sondy - Elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů - Zapalovací cívka -
Regulátor vysokého tlaku nafty - Napájení vstřikovačů benzinu - Jednotka žhavení -
Průtokoměr vzduchu (diesel) - Počítač motoru (diesel) - Vstřikovací čerpadlo (diesel) -
Ohřívač nafty.
16 40 A Vzduchové čerpadlo benzinového motoru s automatickou převodovkou.
17 30 A Malá/velká rychlost předních stěračů.
18 40 A Ventilátor vzduchu klimatizace.