2001 YAMAHA TTR125 oil

SPEC

2 - 13
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m•kg ft•lb
Spark plug M10
´
1.0 1 13 1.3 9.4
Cylinder head bolt M8
´
1.25 4 22 2.2 16
Cylinder head bolt M6
´
1.0 2 10 1.0 7.2
Oil pressure check bolt M6
´
1.0 1 7 0.7 5.1
Cylinder head side cover M6
´
1.0 2 10 1.0 7.2
Tappet cover M45
´
1.5 2 18 1.8 13
Timing chain guide M6
´
1.0 1 10 1.0 7.2
Adjusting screw (valve) and locknut M5
´
0.5 2 8 0.8 5.8
Camshaft sprocket M8
´
1.25 1 20 2.0 14
Bearing plate cover (camshaft) M6
´
1.0 1 10 1.0 7.2
Timing chain tensioner cap bolt M6
´
1.0 1 8 0.8 5.8
Timing chain tensioner M6
´
1.0 2 10 1.0 7.2
Oil pump assembly M6
´
1.0 2 7 0.7 5.1
Oil pump cover M5
´
0.8 1 5 0.5 3.6
Engine oil drain bolt M12
´
1.5 1 20 2.0 14
Carburetor joint M6
´
1.0 2 10 1.0 7.2
Carburetor joint clamp (air filter) M4
´
0.7 1 2 0.2 1.4
Coasting enricher cover M4
´
0.7 2 2 0.2 1.4
Air filter case M6
´
1.0 3 7 0.7 5.1
Muffler M6
´
1.0 2 10 1.0 7.2
Muffler M10
´
1.25 1 60 6.0 43
Muffler M8
´
1.25 1 30 3.0 22
Muffler guard M6
´
1.0 7 10 1.0 7.2
Spark arrester M6
´
1.0 3 10 1.0 7.2
Crankcase M6
´
1.0 10 10 1.0 7.2
Left crankcase cover M6
´
1.0 7 10 1.0 7.2
Drive sprocket cover M6
´
1.0 2 12 1.2 8.7
Right crankcase cover M6
´
1.0 9 10 1.0 7.2
Lead guide (CDI magneto lead) M6
´
1.0 1 7 0.7 5.1
Timing mark accessing screw M14
´
1.5 1 7 0.7 5.1
Crankshaft end accessing screw M32 ´ 1.5 1 7 0.7 5.1
Kickstarter crank M12 ´ 1.0 1 50 5.0 36
Primary drive gear M12 ´ 1.0 1 70 7.0 50
Clutch spring M5 ´ 0.8 4 6 0.6 4.3
Clutch boss M12 ´ 1.0 1 60 6.0 43
Adjusting screw (push rod) and locknut M6 ´ 1.0 1 8 0.8 5.8
Bearing plate cover (main axle) M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1
Drive sprocket M5 ´ 0.8 2 6 0.6 4.3
Shift arm M6 ´ 1.0 1 10 1.0 7.2
Shift rod and shift pedal M6 ´ 1.0 1 7 0.7 5.1
Shift rod and shift arm M6 ´ 1.0 1 7 0.7 5.1
Shift pedal M6 ´ 1.0 1 12 1.2 8.7
Segment M6 ´ 1.0 1 12 1.2 8.7
Stopper lever M6 ´ 1.0 1 10 1.0 7.2

SPEC
2 - 15 MAINTENANCE SPECIFICATIONS
EC212201 CHASSIS
TT-R125

Item Standard Limit
Steering system: Steering bearing type (upper) Angular bearing ---- (lower) Taper roller bearing ----
Front suspension: Front fork travel 180 mm (7.09 in) ----
Fork spring free length 327 mm (12.87 in) 322 mm (12.68 in)
Spring rate, STD K = 3.00 N/mm (0.310 kg/mm, 17.4 lb/in)----
Optional spring/spacer No ----
Oil capacity 159 cm
3


(5.60 Imp oz, 5.38 US oz) ----
Oil level 122 mm (4.80 in) ----
Oil grade Fork oil 10W or equivalent ----
Inner tube outer diameter 30 mm (1.18 in) ----
Front fork top end Zero mm (Zero in) ----
Rear suspension: Shock absorber travel 65 mm (2.56 in) ----
Spring free length 175 mm (6.89 in) ----
Fitting length 165 mm (6.50 in) ----
Spring rate, STD K = 48.1 N/mm
(4.9 kg/mm, 274 lb/in) ----
Optional spring No ----
Enclosed gas pressure 1,500 kPa (15 kg/cm
2

, 213 psi)----
Wheel: Front wheel type Spoke wheel ----
Rear wheel type Spoke wheel ----
Front rim size/material 17

´

1.40/Steel ----
Rear rim size/material 14

´

1.60/Steel ----
Rim runout limit: Radial ---- 2.0 mm (0.08 in)
Lateral ---- 2.0 mm (0.08 in)
Drive chain: Type/manufacturer DID428 HG(I)/DAIDO ----
Number of links 116 links ----
Chain slack 35 ~ 50 mm (1.4 ~ 2.0 in) ----
Chain length (10 links) ---- 121.4 mm
(4.78 in)

SPEC
2 - 19
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
TT-R125LWItem Standard Limit
Steering system: Steering bearing type (upper) Angular bearing ---- (lower) Taper roller bearing ----
Front suspension: Front fork travel 180 mm (7.09 in) ----
Fork spring free length 339 mm (13.35 in) 334 mm (13.15 in)
Spring rate, STD K = 3.20 N/mm (0.330 kg/mm, 18.5 lb/in)----
Optional spring/spacer No ----
Oil capacity 156 cm
3
(5.49 Imp oz, 5.27 US oz) ----
Oil level 130 mm (5.12 in) ----
Oil grade Fork oil 10W or equivalent ----
Inner tube outer diameter 30 mm (1.18 in) ----
Front fork top end Zero mm (Zero in) ----
Rear suspension: Shock absorber travel 65 mm (2.56 in) ----
Spring free length 178 mm (7.01 in) ----
Fitting length 165 mm (6.50 in) ----
Spring rate, STD K = 58.9 N/mm
(6.0 kg/mm, 336 lb/in) ----
Optional spring No ----
Enclosed gas pressure 1,500 kPa (15 kg/cm
2, 213 psi)----
Wheel: Front wheel type Spoke wheel ----
Rear wheel type Spoke wheel ----
Front rim size/material 19 ´ 1.40/Steel ----
Rear rim size/material 16 ´ 1.60/Steel ----
Rim runout limit: Radial ---- 2.0 mm (0.08 in)
Lateral ---- 2.0 mm (0.08 in)
Drive chain: Type/manufacturer DID428 HG(I)/DAIDO ----
Number of links 122 links ----
Chain slack 35 ~ 50 mm (1.4 ~ 2.0 in) ----
Chain length (10 links) ---- 121.4 mm
(4.78 in)
Front disc brake: Disc outside dia. ´ Thickness 220 ´ 3.0 mm (8.66 ´ 0.12 in) 220 ´ 2.5 mm
(8.66 ´ 0.10 in)
Deflection limit ---- 0.15 mm (0.006 in)
Pad thickness 4.0 mm (0.16 in) 0.8 mm (0.03 in)
Master cylinder inside dia. 11.0 mm (0.433 in) ----
Caliper cylinder inside dia. 22.22 mm (0.875 in) ´ 2 ----
Brake fluid type DOT #4 ----

SPEC
2 - 23
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
EC212300
ELECTRICAL
Item Standard Limit
CDI:
Magneto-model/manufacturer 5HP-00/YAMAHA ----
Charging coil resistance (color) 688 ~ 1,032 W at 20 ˚C (68 ˚F)
(Green-Brown)----
Pickup coil resistance (color) 248 ~ 372 W at 20 ˚C (68 ˚F)
(White/Red)----
CDI unit-model/manufacturer 5HP-00/YAMAHA ----
Ignition coil:
Model/manufacturer 4KJ-10/YAMAHA ----
Minimum spark gap 6 mm (0.24 in) ----
Primary coil resistance 0.18 ~ 0.28 W at 20 ˚C (68 ˚F) ----
Secondary coil resistance 6.3 ~ 9.5 kW at 20 ˚C (68 ˚F) ----
Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m•kg ft•lb
Pickup coil M6 ´ 1.0 2 10 1.0 7.2
Blind plug (neutral switch) M10 ´ 1.25 1 20 2.0 14
Stator M6 ´ 1.0 3 10 1.0 7.2
RotorM12 ´ 1.25 1 80 8.0 58
Ignition coil M6 ´ 1.0 2 7 0.7 5.1

SPEC

2 - 7
CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN
MOTEUR
Désignation Standard Limite
Culasse:
Limite de déformation ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
Cylindre:
Alésage 54,000 à 54,019 mm
(2,1260 à 2,1267 in)----
Limite d’ovalisation ---- 0,05 mm
(0,0020 in)
Arbre à cames:
Méthode d’entraînement Transmission par chaîne (côté gau-
che)----
Dimensions de came
Admission “A” 25,881 à 25,981 mm
(1,0189 à 1,0229 in)25,851 mm
(1,0178 in)
“B” 21,195 à 21,295 mm
(0,8344 à 0,8384 in)21,165 mm
(0,8333 in)
Échappement “A” 25,841 à 25,941 mm
(1,0174 à 1,0213 in)25,811 mm
(1,0162 in)
“B” 21,050 à 21,150 mm
(0,8287 à 0,8327 in)21,020 mm
(0,8276 in)
Limite de voile d’arbre à cames ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN

SPEC

2 - 13
Pièce à serrerDiamètre de
filetQtéCouple de serrage
Nm m•kg ft•lb
Bougie M10
´
1,0 1 13 1,3 9,4
Boulon de culasse M8
´
1,25 4 22 2,2 16
Boulon de culasse M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Boulon de contrôle de la pression d’huile M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Couvercle latéral de culasse M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Cache de poussoir M45
´
1,5 2 18 1,8 13
Patin de chaîne de distribution M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Vis de réglage (soupape) et contre-écrou M5
´
0,5 2 8 0,8 5,8
Pignon d’arbre à cames M8
´
1,25 1 20 2,0 14
Couvercle de roulement d’arbre à cames M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Boulon capuchon du tendeur de chaîne de distribution M6
´
1,0 1 8 0,8 5,8
Tendeur de chaîne de distribution M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Pompe à huile complète M6
´
1,0 2 7 0,7 5,1
Couvercle de pompe à huile M5
´
0,8 1 5 0,5 3,6
Boulon de vidange d’huile de moteur M12
´
1,5 1 20 2,0 14
Raccord de carburateur M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Bride du raccord de carburateur M4
´
0,7 1 2 0,2 1,4
Couvercle d’enrichisseur d’inertie M4
´
0,7 2 2 0,2 1,4
Boîtier de filtre à air M6
´
1,0 3 7 0,7 5,1
Pot d’échappement M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Pot d’échappement M10
´
1,25 1 60 6,0 43
Pot d’échappement M8
´
1,25 1 30 3,0 22
Protège-pot d’échappement M6
´
1,0 7 10 1,0 7,2
Pare-étincelles M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Carter M6
´
1,0 10 10 1,0 7,2
Demi-carter gauche M6
´
1,0 7 10 1,0 7,2
Cache de pignon menant M6
´
1,0 2 12 1,2 8,7
Demi-carter droit M6
´
1,0 9 10 1,0 7,2
Guide de fil (fil de magnéto CDI) M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Vis d’accès du repère de distribution M14
´
1,5 1 7 0,7 5,1
Vis d’accès d’extrémité de vilebrequin M32
´
1,5 1 7 0,7 5,1
Pédale de kick M12
´
1,0 1 50 5,0 36
Pignon de transmission primaire M12
´
1,0 1 70 7,0 50
Ressort d’embrayage M5
´
0,8 4 6 0,6 4,3
Noix d’embrayage M12
´
1,0 1 60 6,0 43
Vis de réglage (tige de commande) et contre-écrou M6
´
1,0 1 8 0,8 5,8
Couvercle de roulement d’arbre primaire M6
´
1,0 2 7 0,7 5,1
Pignon menant M5
´
0,8 2 6 0,6 4,3
Bras de sélecteur M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Tige de sélecteur et pédale de sélection M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Tige de sélecteur et bras de sélecteur M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Pédale de sélection M6 ´ 1,0 1 12 1,2 8,7
Étoile de verrouillage M6 ´ 1,0 1 12 1,2 8,7
Doigt de verrouillage M6 ´ 1,0 1 10 1,0 7,2
CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN

SPEC

2 - 15
PARTIE CYCLE
TT-R125
Désignation Standard Limite
Système de direction:
Type de roulement de direction (haut) Roulement à contact oblique ----
(bas) Roulement à rouleaux coniques ----
Suspension avant:
Débattement de fourche avant 180 mm (7,09 in) ----
Longueur libre de ressort de fourche 327 mm (12,87 in) 322 mm (12,68 in)
Constante standard de ressort K = 3,00 N/mm
(0,310 kg/mm, 17,4 lb/in)----
Ressort/entretoise en option Non ----
Capacité d’huile 159 cm
3

(5,60 Imp oz, 5,38 US oz)----
Niveau d’huile 122 mm (4,80 in) ----
Grade d’huile Huile de fourche 10W ou huile équiva-
lente----
Diamètre extérieur du tube plongeur 30 mm (1,18 in) ----
Sommet de fourche avant Zéro mm (zéro in) ----
Suspension arrière:
Débattement d’amortisseur 65 mm (2,56 in) ----
Longueur libre de ressort 175 mm (6,89 in) ----
Longueur monté 165 mm (6,50 in) ----
Constante standard de ressort K = 48,1 N/mm
(4,9 kg/mm, 274 lb/in)----
Ressort optionnel Non ----
Pression du gaz 1.500 kPa
(15 kg/cm
2

, 213 psi)----
Roue:
Type de roue avant Roue à rayons ----
Type de roue arrière Roue à rayons ----
Taille/matériau de jante avant 17
´
1,40/acier ----
Taille/matériau de jante arrière 14
´
1,60/acier ----
Limite de voile de jante:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Latéral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Chaîne de transmission:
Type/fabricant DID428 HG(I)/DAIDO ----
Nombre de maillons 116 maillons ----
Flèche de la chaîne 35 à 50 mm (1,4 à 2,0 in) ----
Longueur de chaîne (10 maillons) ----121,4 mm
(4,78 in)
CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN

SPEC
2 - 19
TT-R125LW
Désignation Standard Limite
Système de direction:
Type de roulement de direction (haut) Roulement à contact oblique ----
(bas) Roulement à rouleaux coniques ----
Suspension avant:
Débattement de fourche avant 180 mm (7,09 in) ----
Longueur libre de ressort de fourche 339 mm (13,35 in) 334 mm (13,15 in)
Constante standard de ressort K = 3,20 N/mm
(0,330 kg/mm, 18,5 lb/in)----
Ressort/entretoise en option Non ----
Capacité d’huile 156 cm
3
(5,49 Imp oz, 5,27 US oz)----
Niveau d’huile 130 mm (5,12 in) ----
Grade d’huile Huile de fourche 10W ou huile équiva-
lente----
Diamètre extérieur du tube plongeur 30 mm (1,18 in) ----
Sommet de fourche avant Zéro mm (zéro in) ----
Suspension arrière:
Débattement d’amortisseur 65 mm (2,56 in) ----
Longueur libre de ressort 178 mm (7,01 in) ----
Longueur monté 165 mm (6,50 in) ----
Constante standard de ressort K = 58,9 N/mm
(6,0 kg/mm, 336 lb/in)----
Ressort optionnel Non ----
Pression du gaz 1.500 kPa
(15 kg/cm
2, 213 psi)----
Roue:
Type de roue avant Roue à rayons ----
Type de roue arrière Roue à rayons ----
Taille/matériau de jante avant 19 ´ 1,40/acier ----
Taille/matériau de jante arrière 16 ´ 1,60/acier ----
Limite de voile de jante:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Latéral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Chaîne de transmission:
Type/fabricant DID428 HG(I)/DAIDO ----
Nombre de maillons 122 maillons ----
Flèche de la chaîne 35 à 60 mm (1,4 à 2,4 in) ----
Longueur de chaîne (10 maillons) ----121,4 mm (4,78 in)
Frein à disque avant:
Dia. extérieur ´ epaisseur 220 ´ 3,0 mm (8,66 ´ 0,12 in) 220 ´ 2,5 mm
(8,66 ´ 0,10 in)
Déformation maximale ---- 0,15 mm (0,006 in)
Epaisseur de plaquette 4,0 mm (0,16 in) 0,8 mm (0,03 in)
Dia. intérieur de maître-cylindre 11,0 mm (0,433 in) ----
Dia. intérieur de cylinder d’etrier 22,22 mm (0,875 in) ´ 2 ----
Type de liquide de frein DOT n˚4 ----
CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN