2001.5 Peugeot Expert čas

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)
F5 - F28 - F29
AB
OVLÁDÁNÍ OKEN*I-16
46
POZOR NA DĚTI PŘI OTVÍRÁNÍ
A ZAVÍRÁNÍ OKEN.
Jednorázové otevření nebo zavření*
Při stisknutí vypínače ovládání okna řidiče do první polohy se okno posunuje
po částech.
Při stisknutí do druhé polohy se okno řidiče úplně otevře nebo zavře.
Pozor na děti z bezpečnostních důvodů
Před vystoupením z vozidla vyndejte vždy klíč ze spínací skřínky, i když
odcházíte jen na malý okamžik. Elektrické ovládání
Řidič může ze svého místa pomocí
vypínačů umístěných na stropní
konzole ovládat přední okna vozidla.
Verze prosklený furgon a kombi
Posuvné boční okno ve druhé řadě
Pro otevření přitáhněte v místě Aa
posuňte okno směrem dopředu.
Pro zavření posuňte okno směrem
dozadu, potom zatlačte na Bpro
zajištění okna.
* Podle verze nebo země určení

VYPNUTÍ PŘÍVODU PALIVA*81IV-4Než zapnete zapalování, ujistěte se, že nedošlo k úniku paliva nebo není cítit palivo.
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením, které vypíná přívod paliva v
případě nárazu.
Zlepšuje Vaši bezpečnost v případě čelního nárazu nebo nárazu zezadu.
Vypínač přívodu paliva
Tento vypínač je umístěný v motorovém prostoru na rohu uložení přední pravé nebo levé pružicí jednotky (podle typu motoru).
Jestliže došlo k vypnutí přívodu paliva, zatlačte na horní část vypínače podle obrázku pro obnovení přívodu paliva.
* Podle verze nebo země určení

Dolévání chladicí kapaliny
Hladina kapaliny musí být mezi značkami minima a maxima
na expanzní nádobce.
Dolijte kapalinu. Jestliže je třeba doplnit více než 1 litr, nech-
te chladicí okruh zkontrolovat ve značkovém servisu.
Utáhněte dobře uzávěr - až k druhému odporu.Poznámka: Je-li nutno dolévat kapalinu často, jde o nějakou
poruchu, je tedy nezbytné nechat okruh zkontrolovat co nejdříve.Výměna chladicí kapaliny musí být provedena výhradně ve značkovém servisu.
Chladicí kapalina motoru
Nemrznoucí přípravek obsažený v chladicí kapalině zaručuje její odolnost vůči
nízkým teplotám (ve výrobě plněná kapalina je odolná až do - 35°C) a rovněž
korozi a vysokým teplotám. Kvalita: Viz « Maziva a provozní kapaliny ».
HLADINA KAPALIN83IV-5
Pozor :
Pozor při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ventilá-
tor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Chladič - chladicí kapalina
Kontrolování hladiny a dolévání
kapaliny musí být vždy prováděno u
studeného motoru.
Teplý motor:
Vyčkejte patnáct minut nebo do
doby, kdy teplota klesne pod 100°C,
a pomalu pootočte uzávěr (přitom
se chraňte např. hadříkem) až do
bezpečnostní zarážky, čímž je
umožněno klesnutí tlaku.

BRZDYII-3
54
Ruční parkovací brzda
Aby byl zachován volný prostor mezi oběma předními sedadly, je ruční brzda
umístěná na levé straně sedadla řidiče.
Ruční brzdu zabrzdíte zatažením páky, a to tím energičtěji, čím je svah str- mější.
Pro usnadnění zatahování je doporučeno sešlápnout současně brzdový pedál.
V každém případě z důvodu bezpečnosti zařaďte první převodový stupeň.
Na prudkém svahu otočte kola směrem k chodníku.
Ruční brzdu povolte stisknutím tlačítka při současném přitažení páky nahoru,
potom páku zcela sklopte.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je ruční brzda utažená nebo špatně povolená a
motor je v chodu .

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F3
REGULÁTOR RYCHLOSTI*57II-5Pozor
Regulátor rychlosti musí být používán, pouze když to
dovolují jízdní podmínky.
Nepoužívejte regulátor v hustém silničním provozu,
při jízdě v zákrutách, za špatných podmínek přilna-
vosti nebo při výskytu jakýchkoli jiných potíží.
Dočasné přerušení předvolené rychlosti
Buď stlačením brzdového nebo spojkového pedálu.
Nebo přitažením ovladače
Asměrem k sobě.
Tyto povely nevymažou rychlost z paměti.
Zpětné zapnutí předvolené rychlosti
Po dočasném přerušení přesuňte rychle ovladač Asmě-
rem nahoru nebo dolů.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která byla naposledy
uložena do paměti.
Zvýšení předvolené rychlosti
Držte ovladač Apřitažený směrem nahoru až do
dosažení požadované rychlosti.
Uvolněte ovladač, nová rychlost je uložena do paměti.
Snížení předvolené rychlosti
Držte ovladač Apřitlačený směrem dolů až do dosažení
požadované rychlosti (musí však být vyšší než 40 km/h).
Uvolněte ovladač, nová rychlost je uložena do paměti.
Zrušení předvolené rychlosti
Buď při zastavení: vypnutí zapalování.
Nebo stisknutím spínače B - Kontrolka zhasne. Doporučení
Když je regulátor rychlosti v činnosti, nenechávejte cho-
didlo pod pedálem akcelerace, protože by mohlo
překážet automatickému pohybu pedálu nebo dokonce
by došlo k jeho přiskřípnutí.
* Podle verze nebo země určení

ŘADICÍ PÁKA61II-6Poloha pro startování.
Motor lze nastartovat pouze v polohách P nebo N.
Bezpečnostní zařízení znemožňuje nastartování motoru ve všech ostatních polohách.
Parkování
Aby nemohlo dojít k posu-
nu zaparkovaného vozidla,
dejte volicí páku do polohy
P . Zařaďte ji, teprve když vozidlo
úplně stojí. V této poloze jsou
hnaná kola zablokovaná. Dbejte na
správnou polohu volicí páky, zatáh-
něte dobře ruční brzdu.
V každém případě se před vystou-
pením z vozidla přesvědčte, že je
volicí páka v poloze P.
Bezpečnostní funkce automaticképřevodovky:
• Volicí páku není možno přesunout z polohy P, dokud řidič nestlačí
brzdový pedál.
• Při otevření dveří zazní zvukový signál*, jestliže volicí páka není v poloze P. Funkce je v činnosti i při
vypnutém zapalování. Jízda vzad
Zařaďte, teprve když
vozidlo úplně stojí a
současně sešlápněte brz-
dový pedál. Aby nedošlo k převodo-
vému rázu, neakcelerujte okamžitě
po volbě zpětného chodu. Neutrál
Tuto polohu nevolte nikdy
za jízdy vozidla, ani na
malý okamžik.
Pozor
Jestliže je za jízdy zvolena nech-
těně poloha N, nechte zpomalit
vozidlo, teprve poté zvolte polo-
hu pro zrychlení.
* Podle verze nebo země určení

ŘADICÍ PÁKAII-6
64
Funkce v sekvenčním režimu
Ruční řazení čtyř převodových stupňů:
- volicí páka na M,
- zatlačte volicí páku směrem ke značce «+» pro zařazení vyšší rychlosti,
- přitáhněte volicí páku směrem ke značce «-» pro zařazení nižšírychlosti.
Přeřazení z polohy D(jízda v automa-
tickém režimu) do polohy M(jízda v
sekvenčním režimu) může být prove-
deno kdykoli.
Po zařazení rychlosti nedržte ruku na
hlavici řadicí páky déle než deset
sekund; nebezpečí zrušení impulzní
funkce signalizované blikáním ukaza-tele.
Obraťte se na značkový servis. Poznámka:
Přeřazení z jedné
rychlosti na druhou je provedeno,
jen když to umožní rychlost vozidla
a otáčky motoru, jinak jsou dočasně
využívány charakteristiky automa-
tické funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automa-
ticky stupeň M1.
Program « ❄
» (Sníh) není při ruč-
ním režimu aktivní. Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je signali-
zována blikáním ukazatele.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. stupeň). Při volení z
P
na R a z Nna Rucítíte silný ráz,
který nepředstavuje nebezpečí propřevodovku.
Nepřekročte rychlost 100 km/h.
Obraťte se na značkový servis.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY132
Výměna systémů pyrotechnických předpínačů
Musí být vyměněny po jejich odpálení nebo deset let po uvedení vozidla
do provozu, a to výlučně ve značkovém servisu.
Jakýkoliv zásah nebo kontroly systémů musí být z důvodu platných bez-
pečnostních předpisů prováděny pouze ve značkovém servisu.
Pokud by byl proveden zásah do systému bez přesného dodržení
předpisů, mohlo by dojít k závadě systému nebo k jeho nechtěnému odpá-
lení s rizikem zranění cestujících.
Upozornění
Odpálení předpínačů je doprováze-
no uvolněním zdraví neškodného
kouře a hlukem. Obojí je způsobe-
no odpálením pyrotechnické
náložky systému. Bezpečnostní pásy s pyrotechnickými předpínači a blokováním
• Předpínače mají za úkol napnout přední bezpečnostní pásy takovým
způsobem, aby přitiskly tělo cestujícího k sedadlu, a tím zvýšily účinnost pásů.
• Současně s předepnutím dojde k naprostému zablokování pásu. Při zablo- kování předních bezpečnostních pásů se tedy odvine jen velmi malá část
pásu, což ještě dále omezí pohyb těla směrem dopředu během nárazu.
Při kolizi nebo nouzovém brzdění Vás pás přidrží a zabrání tomu, abyste byli
katapultováni z vozidla. Z tohoto důvodu nařizují předpisy povinné používání bezpečnostních pásů na
všech místech vozidla, a to i v případě budoucích maminek.