2001.5 Peugeot 206 CC výměna kol

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
23
- Výměna motorového oleje.∀∀
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola
- Olejový filtr.∀∀- Palivový filtr.∀- Vložka vzduchového filtru.∀- Zapalovací svíčky.∀
- Motorový olej (kontrola a dolití).∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).∀∀- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.∀∀- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).∀∀∀- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.∀∀∀
!- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.∀∀- Klakson.∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt.∀∀- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.∀∀- Účinnost ruční brzdy.∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky.∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.∀- Těsnost tlumičů.∀- Opotřebení zadního brzdového obložení.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emis’ škodlivi n podle platných předpisů.∀∀∀- Pylový filtr (podle vybavení).∀∀ o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.∀∀
∀∀
∀
Nezávisle na provozních podmínkáchoV případě ztížených provozních podmínek
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
ZKOUŠKA NA SILNICI
PROGRAMY òDR ŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
68
Výměna elektrického článku
dálkového ovladače
Informace o vybitém elektrickém člán-
ku je podána řidiči pomocí zvukového
signálu a hlášení "Vybitý el. článek
dálkového ovladače" na více-
funkčním displeji.
Pro vyměnění el. článku vyšroubujte
šroubek a otevřete ovladač v
blízkosti ouška pomocí mince (článek
CR 2016/3 V).
Pokud po výměně článku není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho opětnouaktivaci.
KLÍČE
Klíči lze
samostatně zamknout a
odemknout dveře, zavazadlový pro-
stor (pouze odemknutí), uzávěr palivo-
vé nádrže, zámek řízení a odkládací
skřínku. Dále slouží k přepínání ovla-
dače neutralizace nafukovacího vaku
spolujezdce a k zapínání zapalování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří řidiče lze klíčem:
- zamknout současně dveře a zava- zadlový prostor,
- odemknout současně pouze dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout pouze přímo jeho zám-kem.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené,
nedojde k centrálnímu uzamknutí. Dálkový ovladač
Zajišťuje stejné funkce jako klíč, ale nadálku. Zamykání
Jedním stisknutím tlačítka
Alze dálko-
vě uzamknout dveře a zavazadlový
prostor.
Uzamknutí je signalizováno rozsví-
cením směrových světel na přibližně
dvě sekundy. Odemykání
Při stisknutí tlačítka B se odemknou
pouze dveře.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel. Poznámka: netiskněte tlačítko dálko-
vého ovladače mimo jeho dosah (příliš
daleko od vozidla). Mohli byste ho
vyřadit z činnosti. Pokud k tomu dojde,
je nutno provést opětnou aktivaci dál-
kového ovladače.
Nalezení zaparkovaného vozidla
Pro nalezení zamknutého vozidla naparkovišti:  stiskněte tlačítko A, stropní světla
se rozsvítí a směrová světla blikají
po dobu několika sekund.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
* Podle vybavení.
Opětná aktivace dálkového ovladače  Vypněte zapalování.
 Znovu zapněte zapalování.
 Stiskněte tlačítko A.
 Vypněte zapalování a vysuňte klíč
s dálkovým ovladačem ze spínací
skřínky. Dálkový ovladač je znovufunkční.

PRAKTICKÉ INFORMACE
93
Ověření hladiny náplní Motor
Kontrola hladiny motorového oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi dvěma výměnami olej dolévejte
(maximální spotřeba oleje na 1 000 km
je 0,5 l).
Kontrolujte s vozidlem ve vodorovné
poloze se studeným motorem.Na měrce jsou dvěznačky: A= maximum.
B = minimum. Volba stupně viskozity
Zvolený olej musí vždy odpovídat
předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kontak-
tu upotřebeného oleje s pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do kanali-
zace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru a
účinnost zařízení omezujících emise,
je zakázáno používat jakékoli přísady
do motorového oleje.
Nádržka brzdové kapaliny:
– Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER.
– Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT. Výměna kapaliny
– Musí být bezvýhradně prováděna v
předepsaných intervalech podle
plánu údržby výrobce.
– Používejte kapaliny schválené výrobcem, které odpovídají normám
DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou výrobcem.
Při zahřátém motoru je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ven-
tilátorem. Ten může fungovat, i když je
klíč zapalování vyjmut. Rovněž
protože je v chladicím systému
přetlak, počkejte se zahájením kontro-
ly alespoň 1 hodinu po zastavenímotoru.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšroubuj-
te uzávěr nejprve o dvě otáčky, aby
klesnul tlak v okruhu, teprve po kles-
nutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a
dolijte kapalinu.
Výměna oleje: provádět podle plánu
údržby sestaveného výrobcem.
– Ruční měrka: nikdy nepřelít nad značku Amaxima.
– Ukazatel hladiny na přístrojové desce.

PRAKTICKÉ INFORMACE
96
Výměna kola Znehybněte vozidlo na vodorov-
ném, pevném a nekluzkém povrchu
vozovky.
 Zatáhněte ruční brzdu, zařaďte
první stupeň nebo zpátečku (polo-hu Pu automatické převodovky) a
vypněte zapalování.
 Podložkou 2podložte kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňované-
mu kolu.
N ářadí, které máte k dispozici
1 - Klíč na demontáž kola je upevněný
uvnitř zavazadlového prostoru
vzadu na pravé straně.
2 - Podložka je uložená v pouzdru sezvedákem.
3 - Zvedák (v pouzdru).
4 - Nářadí pro krytky šroubů. Demontáž kola 
Pomocí klíče na demontáž kol 1sejměte okrasný kryt* kola tahem v místě
průchodu ventilku.
 Povolte šrouby kola (u vozidel vybavených hliníkovými disky kol nejprve sun-
dejte chromované krytky, viz «Zvláštnosti hliníkových disků kol» na následujícístraně).
 Umístěte zvedák 3do jednoho ze čtyř připravených míst Ana spodku karose-
rie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý
povrch podstavce zvedáku dotýkal země.
 Vytočte zvedák 3.
 Vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.
* Podle vybavení.