2001.5 Peugeot 206 CC olej

KONTROLA FUNKCE
28
Kontrolka ruční brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému
elektronického rozdělení
brzdného účinku (REF)
Kontrolka oznamuje:
– že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
– nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je
ruční brzda povolená),
– závadu systému elektronického roz- dělení brzdného účinku (REF), jest-
liže svítí současně s kontrolkouABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrola funkce
Výstražná kontrolka, která
nepřetržitě svítí nebo bliká za
chodu motoru, je znamením závady
funkce příslušné součásti. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objeví
hlášení. Nepodceňte tuto výstrahu:
co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla
rozsvítí centrální výstražná kontrol-
ka STOP, je nutné okamžitě zasta-
vit. Při zastavování dbejte na bez-pečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)*
Jestliže kontrolka svítí nepřetržitě,
signalizuje poruchu systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá
klasický brzdový systém s posi-lováním.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Tato kontrolka upozorňuje na:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Obraťte se urychleně na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka teploty a
minimální hladiny
chladicí kapaliny
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při
doplňování chladicí kapaliny, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s
kontrolkou "tlak motorového oleje",
"teplota a minimální hladina chladicí
kapaliny", "ruční brzda", "minimální
hladina brzdové kapaliny" a "závada
elektronického brzdného systému" a
rovněž s výstrahou "otevřené dveře",
signalizovanou obrázkem na více-
funkčním displeji.
Je nutno okamžitě zastavit, jestliže
kontrolka bliká při motoru v chodu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

KONTROLA FUNKCE
30
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou
pomocí ruční měrky, nadbytek oleje může
způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej.
Zobrazený stav je platný, pouze když je vozidlo
ve vodorovné poloze a motor je zastaven déle
než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Pro signalizování poruchy funkce měřiče hladiny
oleje bliká na ukazateli 6 čárek.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizuje
teplotu oleje:
– když je ručička v zóně
C, je teplota
v pořádku,
– když je ručička v zóně D, je teplota
příliš vysoká. Pro snížení teploty
oleje snižte rychlost vozidla.

KONTROLA FUNKCE
30
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).Poznámka:celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund
při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno kontrolou
pomocí ruční měrky, nadbytek oleje může
způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej.
Zobrazený stav je platný, pouze když je vozidlo
ve vodorovné poloze a motor je zastaven déle
než 10 minut.
Závada měřiče hladiny oleje
Pro signalizování poruchy funkce měřiče hladiny
oleje bliká na ukazateli 6 čárek.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizuje
teplotu oleje:
– když je ručička v zóně
C, je teplota
v pořádku,
– když je ručička v zóně D, je teplota
příliš vysoká. Pro snížení teploty
oleje snižte rychlost vozidla.

PRAKTICKÉ INFORMACE
91
1 -Nádržka posilovače řízení
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*
3 - Nádržka chladicí kapaliny 4 -
Nádržka brzdové kapaliny
5 - Baterie
6 - Vzduchový filtr 7 -
Ruční měrka oleje
8 - Dolévání motorového oleje
* Podle vybavení.
MOTOR 1,6 litru 16 ventilů

PRAKTICKÉ INFORMACE
92
1 -Nádržka posilovače řízení
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*
3 - Nádržka chladicí kapaliny 4 -
Nádržka brzdové kapaliny
5 - Baterie
6 - Vzduchový filtr 7 -
Ruční měrka motorového oleje
8 - Dolévání motorového oleje
* Podle vybavení.
MOTOR 2 litry 16 ventilů

PRAKTICKÉ INFORMACE
93
Ověření hladiny náplní Motor
Kontrola hladiny motorového oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi dvěma výměnami olej dolévejte
(maximální spotřeba oleje na 1 000 km
je 0,5 l).
Kontrolujte s vozidlem ve vodorovné
poloze se studeným motorem.Na měrce jsou dvěznačky: A= maximum.
B = minimum. Volba stupně viskozity
Zvolený olej musí vždy odpovídat
předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kontak-
tu upotřebeného oleje s pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do kanali-
zace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru a
účinnost zařízení omezujících emise,
je zakázáno používat jakékoli přísady
do motorového oleje.
Nádržka brzdové kapaliny:
– Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER.
– Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT. Výměna kapaliny
– Musí být bezvýhradně prováděna v
předepsaných intervalech podle
plánu údržby výrobce.
– Používejte kapaliny schválené výrobcem, které odpovídají normám
DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou výrobcem.
Při zahřátém motoru je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ven-
tilátorem. Ten může fungovat, i když je
klíč zapalování vyjmut. Rovněž
protože je v chladicím systému
přetlak, počkejte se zahájením kontro-
ly alespoň 1 hodinu po zastavenímotoru.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšroubuj-
te uzávěr nejprve o dvě otáčky, aby
klesnul tlak v okruhu, teprve po kles-
nutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a
dolijte kapalinu.
Výměna oleje: provádět podle plánu
údržby sestaveného výrobcem.
– Ruční měrka: nikdy nepřelít nad značku Amaxima.
– Ukazatel hladiny na přístrojové desce.

PRAKTICKÉ INFORMACE
94
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvále-
né automobilkou PEUGEOT (2,8 l
nebo 6,6 l s ostřikovači světlometů). Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná. Jezdíte-li v prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji .
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být
nutné kontrolovat stav brzd i v období
mezi pravidelnými kontrolami vozidla.
* Podle vybavení. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby sta-
noveného výrobcem.
Automatická “autoaktivní” převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolovat
hladinu v servisu PEUGEOT v soula-
du s plánem údržby výrobce.Používejte pouze příprav-
ky schválené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů, jako je
posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež Vám dopo-
ručuje používat.

PRAKTICKÉ INFORMACE
109
Odtažení Vašeho vozidla
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.Nikdy nepoužívejte příčku chladiče. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následujícípravidla:
– volicí páka v poloze
N,
– vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
– nepřidávat olej do převodovky.
Nosič zavazadel na zavazadlo-
vém prostoru*
V servisech sítě PEUGEOT je k dispo-
zici nosič zavazadel pro upevnění k
zavazadlovému prostoru.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplňkové vybavení.