2001.5 Peugeot 206 CC ECU
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AS REVISÍES PEUGEOT
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GASOLINAGASOLINA
(1) N’vel de qualidade m’nima : Motores a gasolina : ACEA A3 e API SH/SJ - ACEA =Associa API =American Petroleum Institute
A utiliza A3-B3 implica o recurso ao plano de manuten
DESIGNA‚ÍES COMERCIAIS DOS LUBRIFICANTES MOTOR HOMOLOGADOS E RECOMENDADOS NA EUROPA (1)
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R‡dio RD3
AcComando executado
1 - Apoio (atr‡s) Aumento do volume sonoro
2 - Apoio (atr‡s) Diminui
1 + 2 - Apoio simult‰neo Corte do som (mute); restauro do som apoiando numa tecla qualquer
3 - Apoio Busca autom‡tica freq
Selec
4 - Apoio Busca autom‡tica freq
Selec
5 - Apoio na extremidade Mudan
6 - Rota Selec
ponteiros do rel—gio) Selec
7 - Rota Selec
ponteiros do rel—gio) Selec
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FONTE CARREGADOR DE DISCOS COMPACTOS* SelecApoiar na tecla R.
Selec Premir a tecla Lpara seleccionar a faixa seguinte.
Premir a tecla Npara voltar ao in’cio da faixa que se est‡ a ouvir ou para seleccionar o disco
precedente.
Escuta acelerada Conservar uma das teclas Lou Npremidas para efectuar respectivamente uma audi
no r‡pido. A audi
Leitura aleat—ria (RDM)Quando a fonte CD for seleccionada, mantenha a tecla Rpremida durante dois segundos. As faixas do disco ser‹o lidas
numa ordem aleat—ria. Uma nova press‹o de dois segundos na tecla permite retomar a leitura normal.
* Dispon’vel no decurso do ano.
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1 - RegulaLevantar o comando e deslizar o banco para a frente ou para tr‡s.
2 - Acesso aos lugares de tr‡s Colocar os dedos numa das duaspegas e empurrar para a frentepara rebater o encosto e avan
banco. Ao voltar para o seu lugar, obanco recupera a sua posiinicial.
NinguŽm, nem nenhum objectodeve impedir que o bancorecupere a sua posinecess‡rio que o banco volte a
esta posi
3 - Regula em altura e em inclina
Para o subir, puxar para cima.
A regula quando o bordo superior doapoio fica ˆ altura da partesuperior da cabe
O apoio de cabearmadura com um serrilhado queinterdita a sua descida (dispositivo deseguran Para baixar o apoio de cabe necess‡rio pressionar simultaneamente:- no bot‹o situado na guia esquerda na base da armadura do apoio
- empurr‡-lo para baixo
Para o retirar, carregar no espig‹o.
4 - Regula Empurrar um dos dois comandos para tr‡s.
5 - Regula do condutor Puxar o comando para cima. Levantar-se do banco para o subir
ou sentar-se para o baixar.
6 - Comando dos bancos aquecidos*
Carregar no interruptor. A tempe- ratura Ž regulada automaticamentepara os dois bancos da frente. Um novo impulso interrompe o funcionamento.
* Consoante o equipamento.
Nunca circular com os apoios de cabeestar nos seus devidos lugares ecorrectamente ajustados.
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TECTO ESCAMOTEçVEL ELƒCTRICO Abertura do tecto Confirmar que a cobertura 1 est‡
fixa (nenhum objecto deve estar colocado sobre ela; se houverbagagens na mala, estas n‹odevem levantar a cobertura).
Confirmar que nenhum objecto est‡colocado sobre a tampa traseira.
Com o motor parado e o trav‹o de
m‹o apertado, rodar a chave decontacto para a posi M.
Retirar completamente os dois
espig›es 2; esta opera
da por um sinal sonoro.
Puxar o bot‹o 3atŽ se ouvir o sinal
sonoro que indica o fim da mano-bra de abertura do tecto.
Durante esta manobra, os vidros da frente e em seguida os vidros decust—dia descem, a tampa da malaabre-se, o tecto dobra-se e Ž arruma-do dentro da mala, a tampa da malafecha-se e a prateleira m—vel coloca-
se no seu lugar.
Nota : os bot›es de comando dos
vidros tornam-se novamente opera- cionais depois da manobra do tecto.Anomalia de funcionamento: em
caso de interrup ouve-se um sinal sonoro cont’nuo. soltar o bot‹o 3e pux‡-lo nova-
mente para terminar a manobra de abertura do tecto.
Se a anomalia continuar, consultar um
Ponto Servi para verifi-ca
Depois de chuva ou de lavagem do ve’culo, Ž aconselh‡vel aguar-dar que o tecto esteja seco para o
abrir.
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Fecho do tecto Com o ve’culo parado e o trav‹o
de m‹o apertado, rodar a chave de igni M.
Carregar no bot‹o 3atŽ se ouvir o
sinal sonoro que indica o fim damanobra de fecho do tecto.
Durante esta manobra, os vidros dafrente e em seguida os vidros decust—dia abrem-se, a prateleira m—velfecha-se, a tampa da mala abre-se, otecto dobra-se e arruma-se no seulugar e em seguida a tampa da malafecha-se. Bloquear os dois espig›es 2.
Nota: os bot›es de comando dos
vidros tornam-se novamente opera- cionais ap—s a manobra do tecto. Anomalia de funcionamento: no
caso de interrup ouve-se um sinal sonoro cont’nuo: soltar o bot‹o 3 e pression‡-lo
novamente para terminar a mano- bra de fecho do tecto.
Se a anomalia continuar, consultar um
Ponto Servi para verifi-ca Em movimento, o som de um sinalsonoro cont’nuo indica que o tecto oua tampa da mala, ou ambos, n‹oest‹o trancados:
Parar e puxar o trav‹o de m‹o.
Abrir e fechar completamente o
tecto seguindo as instru
Se a anomalia persistir, consultar um
Ponto Servi para verifi-caO tecto n‹o deve ser manobrado quando umporta-bagagens carrega-do estiver instalado sobre
a tampa da mala.Durante as manobras de aberturae de fecho do tecto, confirmar queninguŽm se encontra na proximi-dade dos elementos em movimen-to para evitar riscos de ferimentos. Em caso de perigo, soltar o bot‹o de comando e a manobrainterromper-se-‡ instantanea-mente. Nunca deixar de apoiar de modo est‡vel o bot‹o 3 nem desligar aigninuma posicompletamente aberto, nem com-pletamente fechado).
Em caso de disfuncionamento elŽctri- co ou hidr‡ulico do tecto Ž poss’velfech‡-lo manualmente. Quando os vidros laterais j‡ n‹o se podem abrir completamente a mano-bra do tecto Ž imposs’vel; no entanto,Ž poss’vel fech‡-lo aplicando um pro-cedimento espec’fico. Consultar os processos de desem- panagem r‡pida descritos no finaldeste guia.
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Programas de funcionamento H‡ a possibilidade de se escolher um de tr
Ð Auto-adaptativo (normal).
Ð Desportivo.
Ð Neve.Para seleccionar o programa Despor- tivo ou Neve, premir a tecla Aou B
respectivamente. A seleczada por um indicador no painel deinstrumentos. Para voltar ao programaauto-adaptativo (normal) tornar a pre-mir a mesma tecla. Programa auto-adaptativo (normal)
A passagem das mudan automaticamente em funsos par‰metros tais como:
Ð a maneira de conduzir,
Ð o perfil da estrada,
Ð a carga do ve’culo.
A caixa de velocidades selecciona em permanmas memorizados aquele que melhorse adapta ˆs condi Programa Desportivo O programa Desportivo privilegia a performance para uma condudesportiva e aceleracas. Programa Neve Na posi
D, o programa Neve pro-
porciona uma condu tada ˆs estradas escorregadias a fimde melhorar a motricidade e a estabili-dade. O arranque faz-se em 2»e as
retrogradaregimes pouco elevados. Particularidades de funcionamento
Ð Em travagem prolongada, a caixa de velocidades retrograda automaticamen- te para proporcionar um trav‹o motoreficaz.
Ð Ao levantar bruscamente o pŽ do acelerador (surpresa perante umobst‡culo, por exemplo), a caixapassar‡ para a mudanfim de melhorar a seguran
Ð Com o motor frio, a caixa de veloci- dades selecciona automaticamenteum programa espec’fico que permi-te ao motor alcanmente a temperatura ideal a fim depermitir diminuir a polui
Retrocomando Para obter uma acelera moment‰nea sem tocar na alavanca develocidades, carregar a fundo no pedal do
acelerador. A caixa de velocidades retro-gradar‡ automaticamente ou conservar‡ amudan
m‡ximo do motor.Qualquer perturba tema Ž assinalada pelo pis-car alternado dos indica-dores Desportivo e Neve no
painel de instrumentos. Neste caso, acaixa de velocidades funciona em
modo de recurso. Pode ent‹o sentir-se um choque importante quando daselec Ppara
R e de Npara R, (sem risco para a
caixa de velocidades). N‹o ultrapassar os 100 km/h.Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Quando o motor trabalha ao ralenti com uma velocidade engrenada, a
viatura move-se mesmo sem acelerar. N‹o acelerar durante a selec uma velocidade quando o ve’culo esti-ver parado. Com o ve’culo parado, a selec uma velocidade deve ser feita com opŽ no trav‹o. N‹o acelerar com os trav›es aplica- dos quando uma mudanengrenada. Quando tiverem que ser feitos trabalhos
com o motor a trabalhar, apertar o trav‹ode m‹o e seleccionar a posi P.
N‹o retrogradar para travar numaestrada escorregadia. Nunca seleccionar a posi Ncom o
ve’culo em andamento.Nunca engatar Pou Rse o ve’culo
n‹o estiver imobilizado.N‹o deixar as crian dentro do ve’culo com o motor a tra-
balhar.
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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Rebocar o seu veêculo Sem levantar (quatro rodas no solo) Utilizar sempre uma barra de reboque. Pela frente ou pela traseira: Fixar a barra de reboque no anel de reboque. Com as rodas levantadas (s— duas rodas assentes no ch‹o) ƒ prefer’vel levantar o ve’culo com um sistema de elevaNunca utilizar a travessa do radiador. Particularidades da caixa de velocidades autom‡tica Quando rebocar o ve’culo com as quatros rodas rolando, Ž imperativocumprir as seguintes regras :
Ð alavanca na posi
N,
Ð rebocar o ve’culo a uma velocidade inferior a 50 km num percurso limi- tado a um m‡ximo de 50 km.
Ð n‹o adicionar —leo na caixa de velo- cidades.
Porta-bagagens de mala* Um porta-bagagens de mala est‡ dis- pon’vel no vosso Ponto de Servi
PEUGEOT. Quando se utiliza deve haver o cuida- do de n‹o tapar a terceira luz de stop.Respeitar as recomendacante. * Dispon’vel em acess—rio.