GYAKORLATI TANÁCSOK
107
AKKUMULÁTOR Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
– kössük ki az akkumulátort,
– tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
– kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
– ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk (fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
I ndítás segédakkumulátorral:
– kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
– kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához,
– kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehető- ség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket. Takarékos üzemmód funkció
A motor leállítását követően, a gyúj-
táskulcs segédberendezések helyze-
tében, bizonyos funkciók (ablaktörlő,
ablakemelő, mennyezetlámpák,
autórádió, stb.) nem használhatóak
csupán egy harminc percnyi időtarta-
mig azért, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.
A harminc perc elteltével az
"Takaré-
kos üzemmódba lépés" üzenet jele-
nik meg a többfunkciós képernyőn és
az aktív funkciók készenléti állapotbahelyeződnek.
Egy lemerült akkumulátor nem teszi
lehetővé a motor elindulását.
– Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
– Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
– Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyúj- tást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az
elektronikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után
a legkisebb zavar esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
